【单选题】
发布输气设备设施停役（包括撤出备用）、复役（包括恢复备用）或投入运行指令，是___的安全职责。
A. 输气站长
B. 工作负责人
C. 值班调度
D. 调度主任
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
当工作负责人因故离开工作现场，应征得___同意，并由其指定新的工作负责人接替其工作。
A. 工作票签发人 工作票负责人
B. 工作票签发人 工作票签发人
C. 工作部门负责人工作票签发人
D. 工作部门负责人 工作部门负责人
【单选题】
工作结束后，___应全面检查并组织清扫整理工作现场，做到工完料净场地清。
A. 站长
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 工作参加人
【单选题】
超过一天的工作票，每日收工时应清理现场，做好安全保护及现场警戒措施；每天工作开始前，工作负责人和工作许可人需___后，方可重新开始工作
A. 重新检查确认安措落实情况
B. 重新办理工作票
C. 告知值班调度
D. 告知站长
【单选题】
在未办理工作票终结手续之前，___将该设备设施投入运行。
A. 经工作许可人批准
B. 经调度批准
C. 经工作签发人批准
D. 不准
【单选题】
工作票与相应特殊作业许可证的终结流程应___
A. 先工作票终结后特殊作业许可证终结
B. 先特殊作业许可证终结后工作票终结
C. 先后没有要求
D.
【单选题】
管道外检测作业过程中应做好安全措施，应至少安排___进行检测作业
【单选题】
动火点在已投运天然气管道、站场（阀室）输气设施本体及附属工艺设备上，带压连头、无法置换合格的管道打开或连头的动火作业，属于___
A. 一级动火
B. 二级动火
C. 三级动火
D.
【单选题】
动火点在已投运天然气管道、站场（阀室）输气设施本体及附属工艺设备上，不能有效隔离但能置换合格的管道打开或连头动火作业，属于___
A. 一级动火
B. 二级动火
C. 三级动火
D.
【单选题】
在输气站场可产生油气的受限空间内对非天然气管道、设施的动火作业，属于___
A. 一级动火
B. 二级动火
C. 三级动火
D.
【单选题】
在工艺区对阀门基座进行接地扁铁焊接作业，属于___
A. 一级动火
B. 二级动火
C. 三级动火
D.
【单选题】
在工艺区对新管道进行预制焊接作业，属于___
A. 一级动火
B. 二级动火
C. 三级动火
D.
【单选题】
防腐大修中，在工艺区对管道进行喷沙作业，属于___
A. 一级动火
B. 二级动火
C. 三级动火
D.
【单选题】
进入受限空间作业应指定专人监护，监护人___。
A. 不得离开监护现场
B. 每隔3分钟到巡查
C. 每隔5分钟到巡查
D. 每隔10分钟到巡查
【单选题】
进入特别狭小空间作业，作业人应系安全可靠的保护绳，监护人可通过保护绳及___与作业人进行沟通联络。
【单选题】
受限空间作业，进入金属管道或容器等受限空间内作业前，必须对内部进行清洗、清空和置换，除对其中有毒有害气体浓度检测外，还有进行___检测。
A. 可燃气体
B. 二氧化碳含量
C. 氧含量
D. 空气湿度
【单选题】
受限空间作业，采用空气对管道进行通风前，必须对风源和管道内___进行分析确认。
A. 介质
B. 空气湿度
C. 氧含量
D. 氮气含量
【单选题】
受限空间作业，受限空间内的温度应控制在___，作业中若感不适，作业人员应立即撤出。
A. 10度左右
B. 15度左右
C. 20度左右
D. 23度左右
【单选题】
挖掘作业施工现场应根据需要设置护栏、盖板和警告、警示标志，夜间应悬挂___警示。
【单选题】
在基坑、沟槽边缘堆放土方或其他材料时，土方（或其他材料）底角与坑边距离应不小于___米，且堆土高度不应超过（）米，如因现场条件所限，可采取特殊措施对基坑进行加固，有效防止基坑坍塌或堆料倒塌。
A. 0.8 1.5
B. 0.8 1
C. 0.5 1.5
D. 0.5 1
【单选题】
挖掘中如发现不明地下管线以及不能辨认的物品时，应___
A. 小心开挖
B. 经工作负责人批准后继续开挖
C. 立即停止作业
D. 经部门领导批准后继续开挖
【单选题】
挖掘作业中在临近地下隐蔽设施时，应采用___
A. 人工挖掘
B. 挖掘机开挖
C. 挖掘机结合人工开挖
D.
【单选题】
管道上方原则上严禁机械开挖作业，如必须采取机械开挖的，应探明管道和光缆的埋深、位置，且当机械开挖至距管顶___时，必须采用人工开挖。
A. 20cm
B. 40cm
C. 60cm
D. 80cm
【单选题】
高处作业中，同一架梯子允许___在上面工作。
【单选题】
___不得在悬挂的货物下工作、站立、行走。
A. 工作负责人
B. 任何人员
C. 起重指挥员
D. 参加人员
【单选题】
脚手架应正确设置，并采取防坠落措施，每___作业层的架体应设置完整可靠的台面、防护栏杆和挡脚板，台面荷载不得超过核算承载力。
【单选题】
从事特种作业（电工作业、焊接与热切割作业、起重作业、无损检测、压力容器及管道作业、特种车辆驾驶等）人员必须___，具有所需要的知识和技术。
A. 公司内部培训
B. 持有相应的资格证书
C. 社会培训机构培训
D. 培训合格证书
【单选题】
介质置换作业置换时，每个检测点应使用（ ）检测仪分别进行___检测。
A. 两台 一次
B. 两台 三次
C. 一台 一次
D. 一台 三次
【单选题】
放空点的选择应远离交通线和居民点，必要时应设置放空隔离区，人员应撤离至___。
A. 下风口
B. 上风口
C. 50米外
D. 100米外
【单选题】
在特殊情况下必须在带压和带电设备上进行焊接、气割时，应采取安全措施，并经（）批准。对承重构架进行焊接，必须经过有关___的许可。
A. 主管生产的领导 技术部门
B. 安全总监 安监部门
C. 主管生产的领导 安监部门
D. 安全总监 技术部门
【单选题】
焊接作业中，开启瓶阀时，操作者应站在阀门的（），动作___。
A. 侧后方 轻缓
B. 正前方 轻缓
C. 侧后方 快速
D. 正前方 快速
【单选题】
焊接作业中，使用氧气时，不得将瓶内气体全部用完，氧气瓶最少应留___。
A. 0.1MPa
B. 0.1bar
C. 0.1Pa
D. 0.1KPa
【单选题】
焊接作业中电焊机的___工作应由具备资质人员操作。
A. 接拆线与停送电
B. 只需接拆线
C. 只需停送电
D.
【单选题】
防腐作业中，使用电火花检测仪作业时，探棒严禁对仪器面板直接打火，检测人员应戴上___，被测防腐层表面应保持干燥，任何人不得接触探极和被测管道，以防触电。
A. 电工手套
B. 线手套
C. 高压绝缘手套
D. 橡胶手套
【单选题】
线路截断阀检维修作业中，在更换线路截断阀执行机构电池前，主板保护功能与断电操作顺序为___
A. 先对主板进行断电，再撤出主板保护功能
B. 先撤出主板保护功能，再对主板进行断电
C. 无先后顺序要求
D.
【单选题】
线路截断阀维护过程中，为防止阀门误动作，应___
A. 投用旁路
B. 进行可燃气体检测
C. 阀腔放空
D.
【单选题】
安全阀、ESD前手动球阀应保持___，并做好闭锁
A. 常闭
B. 常开
C. 安全阀前常开、ESD前常闭
D. 安全阀前常闭、ESD前常开
【单选题】
阀门维护前应确认阀门已退出运行，悬挂禁止操作牌，带执行机构的阀门应将阀门___
A. 切换至就地STOP状态并切断动力电源
B. 上锁
C. 切换至远控状态并切断动力电源
D. 切换至就地STOP状态
【单选题】
发电机检修前，依次关闭的顺序为___；
A. 蓄电池充电器、断开充电器与蓄电池连接、断开蓄电池与发电机连接
B. 蓄电池充电器、断开蓄电池与发电机连接、断开充电器与蓄电池连接
C. 断开蓄电池与发电机连接、蓄电池充电器、断开充电器与蓄电池连接
D. 断开充电器与蓄电池连接、蓄电池充电器、断开蓄电池与发电机连接
【单选题】
发电机检修完成后，依次恢复的顺序为___；
A. 开启蓄电池充电器、充电器与蓄电池连接、蓄电池与发电机连接
B. 蓄电池与发电机连接、充电器与蓄电池连接、开启蓄电池充电器
C. 开启蓄电池充电器、蓄电池与发电机连接、充电器与蓄电池连接
D. 蓄电池与发电机连接、开启蓄电池充电器、充电器与蓄电池连接
【单选题】
变压器检修前应启动（）供电，确认发电机运行平稳、正常带载后再断开变压器___开关。
A. UPS 低压侧
B. UPS 高压侧
C. 发电机 低压侧
D. 发电机 高压侧
推荐试题
【多选题】
电力调度员、环控调度员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 大面积停电
B. 供电区段失电
C. 区间火灾
D. 区间积水
【多选题】
列车驾驶员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 列车事故/故障
B. 线路运营调整及故障抢修
C. 区间乘客疏散
D. 非正常交路行车
【多选题】
行车值班员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 非正常情况下的行车进路办理
B. 列车接发作业
C. 抢修作业办理
D. 站台门故障
【多选题】
车站服务人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 大客流组织
B. 乘客应急疏散
C. 火灾
D. 客伤
【多选题】
设施设备维护人员现场处置方案应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___
A. 土建结构故障抢修
B. 轨道线路故障抢修
C. 火灾
D. 信号故障抢修
【多选题】
安全警示片内容应包括 等。___
A. 运营险性事件基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。___
A. 正线
B. 配线
C. 车场线
D. 试车线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如 、 、 等）发生冲撞。___
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 、 、 或 范围全部停电。 ___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
网络安全事件是指因 、 、 、 等对运营安全造成严重影响的事件。___
A. 系统漏洞
B. 计算机病毒
C. 网络攻击
D. 网络侵入
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 、 、 等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。 ___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 车控室入口
【多选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作，确保设施设备 、 。___
A. 性能良好
B. 数量齐全
C. 状态稳定
D. 质保到位
【多选题】
新旧信号系统倒切前，应在非运营时段开展不少于 次的实战演练，新信号系统经过累计不少于 小时的不载客运行后方可投入运营。 ___
【多选题】
对于 、 、 等涉及行车安全的关键设备，到达使用年限的应及时更新。未经充分技术评估论证，不能确保运行安全的，不得延期使用。___
【多选题】
运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商 、 、 、 等进行综合评价，加强委外服务管理。 ___
A. 响应及时性
B. 故障处理速度
C. 维护计划完成率
D. 监测和维护质量
【多选题】
对 、 、 、 等紧急操作设备，运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护。___
A. 列车门紧急解锁装置
B. 站台紧急停车按钮
C. 站台门应急解锁装置
D. 电扶梯紧急停梯按钮
【多选题】
按照业务板块，运营安全风险分为哪几类？___
A. （一）设施监测养护类风险； （二）设备运行维修类风险；
B. （三）行车组织类风险；
C. （四）客运组织类风险； （五）运行环境类风险。
【多选题】
运营单位如何建立本单位的安全风险数据库？___
A. 根据本单位所辖线路设施设备配置及运行环境、安全管理水平、相关经验借鉴等情况，
B. 对风险点及可能产生的风险进行动态辨识，
C. 并结合运营管理水平和运营险性事件等情况，逐项确定安全风险等级并制定风险管控措施，形成本单位运营安全风险数据库。
【多选题】
运营安全风险数据库应包括哪些内容？___
A. 运营安全风险数据库内容至少包括业务板块、风险点（工作单元/操作步骤）、
B. 风险描述、风险等级、管控措施、责任部门及责任岗位、责任人等。
【多选题】
运营单位应对哪些特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识？ ___
A. （一）运营环境发生较大变化； （二）运营单位部门分工进行较大调整；
B. （三）发生运营险性事件； （四）新设备、新技术、新工艺投用；
C. （五）车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用； （六）法律法规、规章制度发生较大变化；
D. （七）需开展风险专项辨识的其他情况。
【多选题】
按照“分级管控”原则，针对各级风险的管控工作机制是什么？___
A. （一）对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施；
B. （二）对于较大风险，应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施；
C. （三）对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。
【多选题】
隐患排查治理的定义？___
A. 隐患排查治理是指对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、
B. 管理上的缺陷导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，
C. 进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。
【多选题】
重大隐患的定义？___
A. 可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、
B. 桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、
C. 客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。
【多选题】
按照“一岗一册”原则，如何建立隐患排查手册？___
A. 对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，
B. 并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，
C. 明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【多选题】
安全隐患日常排查的定义？___
A. 安全隐患日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查
B. 排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于1次。
【多选题】
运营单位在哪些情况下应开展安全隐患专项排查？ ___
A. （一）关键设施设备更新改造； （二）以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查； （三）重要节假日、重大活动等关键运输节点前；
B. （四）重点施工作业进行期间； （五）发生重大故障或运营险性事件；
C. （六）根据政府或有关管理部门安全部署； （七）需开展专项排查的其他情况。
【多选题】
运营单位专项应急预案应至少涵盖哪些重点内容？ ___
A. （一）列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。 （二）土建结构病害、轨道线路故障。
B. （三）异物侵限、车站及线路淹水倒灌。 （四）车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。
C. （五）突发大客流、客伤。 （六）列车、车站公共区、区间及主要设备房等区域火灾。
D. （七）网络安全事件。
【多选题】
运营单位现场处置方案应至少涵盖哪些关键岗位？___
A. （一）行车调度员。（二）电力调度员、环控调度员。（三）列车驾驶员。
B. （四）行车值班员。（五）车站服务人员。
C. （六）设施设备维护人员。
【多选题】
报告运营险性事件应包括哪些内容？___
A. （一）发生单位； （二）发生的时间、地点、现场情况及简要经过；
B. （三）已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失； （四）已经采取的措施；
C. （五）对运营造成的影响； （六）初步原因分析；
D. （七）下一步措施和需要协调事项； （八）其他应报告的情况。
【多选题】
运营险性事件技术分析报告应包括哪些内容？___
A. （一）发生单位概况； （二）发生经过和处置情况；
B. （三）造成的人员受伤和直接经济损失； （四）事件发生的原因分析；
C. （五）事件整改与防范措施；
D. （六）有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
城市轨道交通主要运营险性事件包括哪些？___
A. 1.列车脱轨；2.列车冲突；3.列车撞击；4.列车挤岔；5.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾；
B. 6.乘客踩踏；7.车站、轨行区淹水倒灌；8.桥隧结构严重变形、坍塌，路基塌陷；9.大面积停电；10.通讯网络瘫痪；11.信号系统重大故障；
C. 12.接触网断裂或塌网；13.电梯和自动扶梯重大故障；14.夹人夹物动车造成乘客伤亡；
D. 15.网络安全事件；16.造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件。
【多选题】
运营单位应对哪些关键部位进行实时监控？___
A. （一）车辆：牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等。 （二）供电：断路器、继电保护装置、干式变压器、再生储能装置、UPS电源等。
B. （三）通信：电源、传输设备、网络设备等。 （四）信号：应答器、转辙机、电源系统等。
C. （五）机电：通风空调与供暖、给水与排水、自动售检票系统、火灾自动报警系统、乘客信息系统、站台门等。
【多选题】
运营单位设施设备更新改造主要包括哪些范围？ ___
A. （一）对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施；
B. （二）为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造；
C. （三）设备和建筑物等固定资产的购置或新建；
D. （四）环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程。
【判断题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作部分责任，逐级分解责任，确保责任落实到部门和岗位。
【判断题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估，确定风险等级，采取相应管控措施，实施风险动态管理，规避风险的活动。
【判断题】
客运组织类风险包括车站作业、客流疏导、乘客行为、设备维护等方面。
【判断题】
行车组织类风险包括调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面。
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、一般、较小三个等级。
【判断题】
运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。
【判断题】
运营单位应按照“预防为先”原则建立健全风险管控工作机制。
