3.竖井应设置安全护栏，护栏高度不应小于____答案

【填空题】

3.竖井应设置安全护栏，护栏高度不应小于___

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【填空题】

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【填空题】

4.对侧式站台，当垂直于侧式站台设置楼梯时，侧式站台乘降区最小宽度___

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5.当站台计算长度小于100m，且楼梯和自动扶梯设置在站台计算长度以外，岛式站台最小宽度___，侧式站台最小宽度___

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【填空题】

两辆带受电弓的客车之间，沿线路方向的距离不得少于 ___以避免导

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1.聚氨酯灌浆材料性能应满足可操作时间＞___

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2.环氧树脂灌浆材料固化物性能满足抗压强度≧___

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4. 环氧树脂灌浆材料固化物性能满足抗渗压力≧___

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【填空题】

对于水压大于___，变形量为___，结构厚度大于等于___的变形缝使用中埋式止水带

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【填空题】

1.地下连续墙施工质量的检查数量应按连续墙槽段的___抽查

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【填空题】

2.为保证使用要求，裸露的地下连续墙应表面密实，无渗漏，孔洞，蜂窝累计的面积不得超过单元槽段裸露面积的___，而漏筋不得超过___

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【填空题】

1.素混凝土结构的混凝土等级不应该低于___

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【填空题】

2.钢筋混凝土结构的混凝土强度等级不应该低于___

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【填空题】

3.预应力混凝土结构的混凝土强度不应低于___且不应低于___

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【填空题】

4.承受重复荷载的钢筋混凝土构件，强度不应低于___

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【单选题】

本标准适用于公司管辖的生产设备缺陷（包括市场化业务代维生产设备）管理工作，不适用于___缺陷的管理工作。

A. 运输车辆

B. 运行设备

C. 备用设备

D. 运行和备用设备

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【单选题】

___指现场运行和备用中的设备、系统、生产设施以及生产附属设施发生的影响人身安全、设备安全、经济运行等的异常现象。

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 设备缺陷

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【单选题】

___直接威胁人身、设备安全，随时可能发生事故，必须立即处理的设备缺陷。

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

___对人身、设备安全无直接威胁或对经济运行有较大影响，但通过合适的运行操作或临时措施可以防止事故发生或经济损失，应在一定时限内消除的设备缺陷。

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

___对人身、设备安全无威胁但对经济运行有一定影响，可在一定时限内消除的设备缺陷。

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

___对人身安全、设备安全无影响，但对经济运行、文明生产或使用便利性等有轻微影响，可结合计划性检修予以消除的设备缺陷。

A. 一类缺陷

B. 二类缺陷

C. 三类缺陷

D. 四类缺陷

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【单选题】

___批准二类缺陷延期申请。

A. 生产分管领导

B. 技术质量部

C. 调度运行中心

D. 维抢修中心

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【单选题】

___负责设备消缺监督、技术指导、统计分析和考核。

A. 生产分管领导

B. 技术质量部

C. 调度运行中心

D. 维抢修中心

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用机车动力制动，在需要缓解时，应先解除动力制动，再缓解空气制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵

A. 对

B. 错

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【判断题】

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动减压排风未完成时不应再次追加

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵

A. 对

B. 错

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【判断题】

电空制动机以电作为动力来源

A. 对

B. 错

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【判断题】

电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机

A. 对

B. 错

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【判断题】

折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路

A. 对

B. 错

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【判断题】

总风管既是一根压力空气输送管，也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管

A. 对

B. 错

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【判断题】

截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度

A. 对

B. 错

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【判断题】

防超模式和防冒模式的控制方式一样

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止正在对IC卡读写操作时拔卡

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线灯显调车时，自收到紧急停车信号后，如速度不为零则常用制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

在无线灯显调车时，信号与口令不符时应立即停车

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置，参数设定操作，在机车运行或停车时均可操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000型监控记录装置，对制动机实验操作，装置均一一记录

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下，[开车]键才能起作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值，经过一段距离后才显示O，这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差

A. 对

B. 错

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【判断题】

监控装置启动停车模式时，不允许使用“向前”键进行车位调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时，在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

LKJ-2000运行监控记录装置，在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件101.车机联控就是由机务部门，车务部门利用列车无线调度通讯系统，采用自控、互控、他控手段，保证列车运行安全

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车各安全保护装置不得盲目拆（切）除及任意调整其动作参数

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车牵引回路中包括牵引电动机，该电路属于电感性电路

A. 对

B. 错

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