【多选题】
通常将作用在公路桥梁的各种荷载和外力归纳成( )。___
A. 永久荷载
B. 临时荷载
C. 可变荷载
D. 偶然荷载
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相关试题
【多选题】
公路桥梁的基本可变荷载包括( )。___
A. 车辆荷载
B. 温度应力
C. 人群荷载
D. 支座摩擦力
【多选题】
桥梁平面控制网按常规方法控制时,基本网形是( )。___
A. 三角形
B. 四边形
C. 五边形
D. 六边形
【多选题】
地下结构的规则性宜符合下列要求___
A. 地下结构宜具有合理的刚度和承载力分布。
B. 地下结构下层的竖向承载结构刚度不宜低于上层。
C. 地下结构及其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称、平顺,并应具有良好的整体性。
D. 在结构断面变化较大的部位,宜设置能有效防止或降低不同刚度的结构间形成牵制作用的防震缝或变形缝。
E. 缝的宽度应符合防震缝的要求。
【多选题】
盾构隧道应采取下列抗震措施:___
A. 盾构隧道的接头构造,应有利于减小地震时防止管片接头的错动和管片因地震动位移的磕碰破坏。
B. 管片接头的防水应能保证地震后接缝不漏水。
C. 盾构管片间的连接螺栓,在满足常规受力要求的前提下,宜采用小的刚度。
D. 管片宜采用错缝拼装方式。
E. 在软弱地层或地震后易产生液化的地层,管片端面宜设置凹凸榫槽。
【多选题】
地下结构设计应遵循()的基本原则,进行工程安全风险设计。___
A. 分阶段
B. 分等级
C. 分对象
D. 分情况
【多选题】
生产经营单位从业人员在安全生产方面的权利包括___
A. 建议权
B. 批评权、检举权和控告权
C. 拒绝权
D. 依法向本单位提出要求赔偿的权利
【多选题】
以下选项正确的是___
A. 使用带帽前先检查外壳是否破损,有无合格帽衬,帽带是否齐全,如果不符合要求立即更换。
B. 在无法直接挂设安全带的地方,应设置挂安全带的安全拉绳、安全栏杆等
C. 选用经有关部门检查合格,其上有“安监”标志的安全帽。
D. 2m以上3m以下的悬空作业,不必使用安全带。
【多选题】
安全网系用来防止人、物坠落或用来避免、减轻坠落及物体打击伤害的网具使用时要注意:___
A. 要选用有合格证的安全网。
B. 安全网若有破损、老化应及时更换。
C. 安全网与架体链接不宜蹦得太紧,系结点要沿边分别均匀、绑牢。
D. 立网必须选用密目式安全网。
【多选题】
以下不能登高的情况有___
A. 患有登高禁忌症者,如患有高血压、心脏病、贫血、癫痫等的工人不登高。
B. 未按规定办理登高作业审批手续的不登高。
C. 没有戴安全帽、系安全带,不扎紧裤管和无人监护不登高。
D. 暴雨、大雾、六级以上大风时,露天不登高。
E. 脚手架、跳板不牢不登高。
【多选题】
站台可选用()等形式。___
A. 岛式
B. 侧式
C. 岛侧混合式
D. 全封闭式
【多选题】
换乘车站应根据()等因素___
A. 地铁线网规划
B. 线路敷设方式
C. 地上及地下周边环境
D. 换乘量的大小
【多选题】
车站设计应满足系统功能要求,合理布置设备与管理用房,并宜采用()设计。___
A. 标准化
B. 模块化
C. 集约化
D. 立体化
【多选题】
售、检票方式应根据具体情况,采用()。当分期实施时应预留设置条件。___
A. 人工式
B. 侧式
C. 半自动
D. 自动式
【多选题】
下列哪个选项为恒载___
A. 结构自重
B. 列车竖向静活载
C. 预加应力
D. 列车离心力
【多选题】
下列哪个选项为活载___
A. 结构自重
B. 列车竖向静活载
C. 预加应力
D. 列车离心力
【多选题】
下列哪个选项为附加力___
A. 风力
B. 列车离心力
C. 流水压力
D. 预加应力
【多选题】
下列哪个选项为特殊荷载___
A. 流水压力
B. 地震力
C. 预加应力
D. 列车脱轨荷载
【多选题】
下列哪个选项为永久荷载___
A. 结构自重
B. 流水压力
C. 地层压力
D. 结构上部和破坏棱体范围的设施及建筑物压力
【多选题】
下列哪个选项为可变荷载___
A. 结构自重
B. 地面车辆荷载引起的侧向土压力
C. 地铁车辆荷载及其动力作用
D. 人群荷载
【多选题】
下列哪个选项为偶然荷载___
A. 地震作用
B. 沉船、抛锚或河道疏浚产生的撞击力等灾害性荷载
C. 人防荷载
D. 结构自重
【多选题】
地下结构的工程材料应根据结构类型、受力条件、使用要求和所处环境,以及结合其可靠性、耐久性和经济性选用。主要受力结构可采用钢筋混凝土结构,必要时也可采用()。___
A. 钢管混凝土结构
B. 钢骨混凝土结构
C. 型钢混凝土组合结构
D. 金属结构
【多选题】
区间隧道宜采用暗挖法施工,并宜遵守下列原则:___
A. 盾构法适用于第四纪地层、无侧限抗压强度中等偏低的地层和软岩地层的隧道施工;在硬质岩层和含有大量粗颗粒漂石、块石的地层不宜采用。
B. 矿山法适用于从硬岩地层至具备一定自稳能力的第四纪地层的隧道施工。
C. 隧道掘进机(TBM)工法仅应用于岩质隧道的施工,在岩溶地区不宜采用。
D. 位于岩石地层中的车站,当围岩稳定性好和覆盖层厚度适宜时,可选择矿山法施工。
【多选题】
特殊结构施工方法的选择应遵循以下原则:___
A. 折返线、渡线和停车线隧道,宜结合车站施工工法采用明挖法或矿山法施工。
B. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
C. 暗挖区间的联络通道宜采用矿山法施工,当穿越土层时,必要时应采取降水和地层加固等辅助措施。
D. 对于近距离下穿既有铁路、公路、地铁或其他城市轨道交通,以及重要和敏感性构筑物及设施的结构,应进行矿山法、盾构法和其他工法的比选。
【多选题】
明挖法施工的结构衬砌应符合下列规定:___
A. 可采用整体式现浇钢筋混凝土框架结构或装配式钢筋混凝土框架结构。
B. 围护结构的地下连续墙或灌注桩宜作为主体结构侧墙的一部分与内衬墙共同受力。
C. 作为侧墙一部分利用的桩、墙,应计及在使用期内围护结构的材料劣化,内力向内衬转移的影响。
D. 确能满足耐久性要求时,可将地下连续墙作为主体结构的单一侧墙。
【多选题】
盾构法施工的隧道衬砌应符合下列规定:___
A. 在满足工程使用、受力和防水要求的前提下,可采用装配式钢筋混凝土单层衬砌或在其内现浇钢筋混凝土内衬的双层衬砌。
B. 折返线、渡线和停车线隧道,宜结合车站施工工法采用明挖法或矿山法施工。
C. 在联络通道门洞区段的装配式衬砌,宜采用钢管片、铸铁管片或钢与钢筋混凝土的复合管片。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
盾构法施工的隧道结构设计应符合下列规定:___
A. 装配式衬砌宜采用接头具有一定刚度的柔性结构,应限制荷载作用下变形和接头张开量,并应满足其受力和防水要求。
B. 隧道结构的计算模型应根据地层特性、衬砌构造特点及施工工艺等确定,并应计入衬砌与围岩共同作用及装配式衬砌接头的影响。根据隧道结构和地层特点,可采用自由圆环法、修正惯用计算法和梁弹簧模型计算法等进行计算。
C. 采用错缝拼装的衬砌结构宜计人环间剪力传递的影响。空间受力明显的联络通道区段,宜按空间结构进行计算。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
装配式衬砌的构造应符合下列要求:___
A. 隧道衬砌可采用“标准环“或“通用环”管片形式,并宜采用错缝拼装方式。
B. 隧道衬砌宜采用块与块、环与环间用螺栓连接的管片。
C. 衬砌环宽可采用1000mm~1500mm。
D. 衬砌厚度应根据隧道直径、埋深、工程地质及水文地质条件,使用阶段及施工阶段的荷载情况等确定。衬砌厚度宜为隧道外轮廓直径的0.040倍~0.060倍。
【多选题】
变形缝的设置应符合下列规定:___
A. 地下结构的变形缝可分为伸缩缝和沉降缝。
B. 伸缩缝的形式和间距可根据围岩条件、施工工艺、使用要求以及运营期间地铁内部温度相对于结构施工时的变化等,按类似工程的经验确定。
C. 在车站结构与出入口通道、风道等附属结构的结合部宜设置变形缝。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
地下结构抗震设计应符合下列规定:___
A. 地铁地下结构的抗震设防类别应为重点设防类(乙类)。
B. 地下结构施工阶段,可不计地震作用的影响。
C. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
D. 衬砌环宽可采用1000mm~1500mm。
【多选题】
地铁地下结构的抗震设防类别应为重点设防类(乙类),地下结构设计应达到下列抗震设防目标:___
A. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
B. 当遭受低于本工程抗震设防烈度的多遇地震影响时,地下结构不损坏,对周围环境及地铁的正常运营无影响。
C. 当遭受相当于本工程抗震设防烈度的地震影响时,地下结构不损坏或仅需对非重要结构部位进行一般修理,对周围环境影响轻微,不影响地铁正常运营。
D. 当遭受高于本工程抗震设防烈度的罕遇地震(高于设防烈度1度)影响时,地下结构主要结构支撑体系不发生严重破坏且便于修复,无重大人员伤亡,对周围环境不产生严重影响,修复后的地铁应能正常运营。
【多选题】
地下结构的规则性宜符合下列要求:___
A. 地下结构宜具有合理的刚度和承载力分布。
B. 地下结构下层的竖向承载结构刚度不宜低于上层。
C. 地下结构及其抗侧力结构的平面布置宜规则、对称、平顺,并应具有良好的整体性。
D. 在结构断面变化较大的部位,宜设置能有效防止或降低不同刚度的结构间形成牵制作用的防震缝或变形缝。缝的宽度应符合防震缝的要求。
【多选题】
盾构隧道应采取下列抗震措施:___
A. 盾构隧道的接头构造,应有利于减小地震时防止管片接头的错动和管片因地震动位移的磕碰破坏。
B. 管片接头的防水应能保证地震后接缝不漏水。
C. 盾构管片间的连接螺栓,在满足常规受力要求的前提下,宜采用小的刚度。
D. 土层中的竖井结构可选择围护结构护壁后的明挖法或倒挂井壁法施工。
【多选题】
下列哪些情况属于临边作业:___
A. 基坑周边,无防护的阳台、料台与挑平台等。
B. 无防护楼层、楼面周边。
C. 无防护的楼梯口和题端口。
D. 井架、施工电梯和脚手架等的通道两侧面。
【多选题】
下列哪些情况属于攀登作业:___
A. 在建筑物周围搭拆脚手架
B. 制作钢筋
C. 张挂安全网
D. 地面上的人员搬运材料
【多选题】
下列哪些情况属于施工现场的交叉作业:___
A. 现场施工上部搭设脚手架
B. 张挂安全网
C. 吊运物料
D. 地面上的人员搬运材料
【多选题】
下列哪些情况属于悬空作业:___
A. 利用吊篮进行外装修
B. 地面上的人员搬运材料
C. 建筑施工中的构件吊装
D. 悬挑或悬空梁板
【多选题】
生产施工中的高处作业主要包括()、交叉等五种基本类型___
A. 临边
B. 洞口
C. 悬空
D. 攀登
【多选题】
事实证明,()是减少和防止高处坠落和物体打击这类事故发生的重要措施,常称之为“三宝”.___
A. 安全帽
B. 安全带
C. 安全网
D. 安全鞋
【多选题】
下列选项正确的是___
A. 对于洞口作业,可根据具体情况采取设防护栏杆、加盖板、张挂安全网与装栅门等措施。
B. 凡是临边作业,防护栏杆必须自下而上用安全网封闭
C. 进行攀登作业时,作业人员要从规定的通道上下,不能在阳台之间等非规定通道进行攀登,也不得任意利用吊车车臂架等施工设备进行攀登。
D. 进行悬空作业时,使用马凳,张挂安全网或其他安全措施;作业所用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经技术鉴定方能使用。
【多选题】
下列选项正确的是___
A. 施工前,应逐级进行安全技术教育交底,落实所有安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施工。
B. 高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备,必须在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
C. 高处作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带。
D. 施工中对高处作业的安全技术设施发现有缺陷和隐患时,必须立即报告,及时解决。危及人身安全时,必须立即停止作业。
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【多选题】
CRH5A型动车组PIS系统用于发送___。
A. 列车停站的文字及声音信息
B. 娱乐节目及音乐
C. 广播的信息
D. 烟感、SOS求助报警
【多选题】
ATP列车超速防护控制系统,简称列控系统。作用是___。
A. 防超速、冒进
B. 导向列车运行安全的目地
C. 记录司机操作过程
D. 为事故分析提供依据
【多选题】
LKJ列车运行监控记录装置,作用是___。
A. 防超速、冒进
B. 导向列车运行安全的目地
C. 记录司机操作过程
D. 为事故分析提供依据
【多选题】
CRH5A型动车组:允许配置额定功率___ kW微波炉1台、额定功率( ) kW微波炉2台。
A. 3.5
B. 1.8
C. 2.9
D. 1.7
【多选题】
CRH380B型动车组塞拉门在非正常状态下可由___车塞拉门处通过车长集控开关进行控制。
【多选题】
CRH380B型动车组车长集控开关设置在___车塞拉门处。
【多选题】
CRH380B型动车组应急梯可用作___。
A. 应急渡板
B. 登顶梯
C. 逃生梯
D. 人字梯
【多选题】
判断灭火器是否有效需要检查___。
A. 铅封有无破封 年检标记是否在有效期内
B. 卡销是否好用
C. 压把是否变形
D. 喷嘴是否完好
E. 无答案
【多选题】
动车组广播通告:分为___。
A. 自动触发预录的广播
B. 手动触发预录的广播
C. 人工广播
D. 内部通讯
【多选题】
什么情况下使用紧急制动阀___
A. 车辆燃轴
B. 列车发生火灾
C. 有人从列车上坠落或线路内有人死伤
D. 其他危及行车和人身安全必须紧急停车时
【多选题】
冬季绝对禁止站台折返及随车保洁人员用水冲刷动车组塞拉门机构、翻板、脚踏板、滑道等设备或在擦抹塞拉门区域时用___,防止低温高速运行下塞拉门( )。
A. 水冲地板
B. 水量过大
C. 结冰故障
D. 打不开
【多选题】
CRH5A型动车组列车外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能,当外部门___或( )出现故障时,司机无法正常施加牵引开车。
A. 未正常关闭
B. 被隔离
C. 外部门安全环路
D. 外部门集控回路
【判断题】
乘务人员对安全设施设备要知位置、知性能、会使用。
【判断题】
清洁车、售货车内外清洁,外沿安装防撞胶条,有制动装置,离人制动,停放时与墙面保持距离,不得靠近车门。
【判断题】
发现车门未锁闭或锁闭状态不良时,指派专人看守,并及时通知随车机械师处理。
【判断题】
动车组列车在车门关闭后不得随意开启车门,遇特殊情况必须开启车门时,列车长须先确认列车未起动,并得到司机同意后,方可开启车门。再次关门后,通知随车机械师已关闭车门。
【判断题】
临时停车时,立即播报临时停车广播, 坚守岗位,监控车内旅客状况,可以根据情况开启车门。
【判断题】
大件行李放在大件行李存放处,不占用席(铺)位,不堵塞通道。
【判断题】
锐器、易碎品、杆状物品及重物等放在行李架上或大件行李存放处。
【判断题】
衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围。
【判断题】
严禁携带超过规定尺寸的自行车进站乘车,携带允许尺寸范围内的自行车,使用纸箱等硬质包装物妥善包装完整,不拆卸包装,放置在大件行李处等位置,不影响旅客通行或应急疏散。
【判断题】
发生旅客伤病时,提供协助,通过广播寻求医护人员帮助;情形严重的,报告客调。
【判断题】
公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用。
【判断题】
发现旅客遗失物品妥善保管,设法归还失主,无法归还时编制客运记录交站处理。无法判明旅客下车站时交列车终到站处理。
【判断题】
遇列车空调故障时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向右侧车门。
【判断题】
运行途中劝阻旅客不在连接处停留,临时停车严禁旅客下车。
【判断题】
发生人身伤害或突发疾病时,积极采取救助措施,按规定办理站车交接,客运乘务员下车参与处理。必要时可请求在前方所在地有医疗条件的车站临时停车处理。
【判断题】
遇列车故障途中需更换车底时,列车长报告高铁快件装载情况。
【判断题】
在区间换乘更换乘务组的,救援车乘务组确认集装件换车情况,并办理交接。在车站换乘的,集装件不换至救援车。
【判断题】
动车组列车未配备乘警的,列车长会同安全员对灭火器、安全锤等防火、安全设备进行检查,发现问题及时报告公安部门。
【判断题】
更换的垃圾袋可以放在车厢连接处或车门翻板上。
【判断题】
列车长接到司机通知后,应立即广播告知旅客临时停车,通知列车员巡视车辆车门,解答旅客问题,安抚旅客情绪,制止旅客不安全行为。
【判断题】
紧急事件处理完毕后,呼叫者通知列车长,列车长通知司机紧急事件处置完毕,同时按规定程序通知司机(机械师)关闭车门,司机按规定程序开车。
【判断题】
动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时,随车机械师要立即通知司机限速120km/h运行。
【判断题】
对暂无脱落风险的,列车长要注意观察变化情况,有异常时及时通知车辆乘务员确认。
【判断题】
防护网安装完毕,乘务员确认安装状态后报告列车长,列车长通知司机申请停车。
【判断题】
列车停稳后,随车机械师手动打开车门,对塞拉门门携架用尼龙扎带捆绑,并确认状态后通知列车长,列车长在确认防护后报告动车组司机,司机在接到限速命令后,方可按规定起动列车。
【判断题】
动车组列车发生相撞事故,随车机械师下车检查处置必须在运行方向左侧进行,并由就近列车员负责车上监护。
【判断题】
列车长接到司机通知后,应立即广播告知旅客列车为临时停车,并通知车上列车员巡视好车门,解答旅客问题,安抚旅客情绪,并请乘警协助制止旅客的不安全和违法行为。