【多选题】
桥梁现场动载试验测试记录主要内容有（ ）。___
A. 跑车时的动态响应
B. 刹车时动态增量
C. 跳车时的动态增量
D. 静车时动态响应
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相关试题
【多选题】
钢结构焊缝的无损探伤有（ ）等方法。___
A. 超声波法
B. 射线法
C. 回弹法
D. 外观检查法
【多选题】
桥梁结构静载性能分析主要包括（ ）。___
A. 结构的强度和稳定性
B. 结构的刚度
C. 结构的抗裂度
D. 结构裂缝宽度
【多选题】
优质经济的水泥混凝土的基本要求必须同时满足（ ）几方面。___
A. 强度
B. 耐久性
C. 工作性
D. 经济性
【多选题】
改变新拌混凝土工作性的措施有（ ）。___
A. 调节混凝土的材料组成
B. 掺外加剂
C. 提高振捣机械能
D. 延长拌合时间
【多选题】
桥面铺装的作用是（ ）。___
A. 保护主梁
B. 分担车辆荷载
C. 保证桥面美观
D. 减轻车辆振动
【多选题】
钻孔灌注桩泥浆的作用是（ ）。___
A. 护壁
B. 悬浮钻渣
C. 保持孔内水量
D. 保证钻进速度
【多选题】
桥涵混凝土用粗集料确定其最大粒径时应考虑（ ）。___
A. 结构情况
B. 施工方法
C. 温度
D. 湿度
【多选题】
桥涵砌体用砂浆的主要技术指标包括（ ）。___
A. 材料组成
B. 制备方法
C. 养生条件
D. 试验条件
【多选题】
影响硬化后水泥混凝土强度的因素包括（ ）。___
A. 孔隙比
B. 颗粒形状
C. 颗粒大小
D. 颗粒级配
【多选题】
砂类土和碎石土的密实度与下列哪些指标有关。___
A. 含砂率
B. 胶体率
C. 相对密度
D. 粘度
【多选题】
钻孔灌注桩泥浆指标中主要影响沉淀层厚度的指标包括（ ）。___
A. 高强钢丝
B. 普通钢筋
C. 钢绞线
D. 热轧钢筋
【多选题】
用于预应力混凝土结构的钢材包括（ ）。___
A. 张拉力
B. 应变值
C. 油压力
D. 回缩值
【多选题】
张拉用千斤顶标定时需检测的数据包括（ ）。___
A. 汽车和人群
B. 特殊重型车
C. 履带车挂车
D. 集装箱车
【多选题】
桥梁静载试验在进行数据处理时应考虑哪些修正（ ）。___
A. 测值修正
B. 测点修正
C. 温度修正
D. 支点修正
【多选题】
桩基础适用于下列哪种情况。___
A. 荷载大、地基软弱
B. 河床冲刷大
C. 地基沉降大
D. 地下水位过高
【多选题】
结构混凝土细集料可以采用（ ）。___
A. 河沙
B. 山沙
C. 机制沙
D. 海沙
【多选题】
橡胶支座检测摩擦系数包括（ ）。___
A. 橡胶与混凝土
B. 橡胶与钢板
C. 橡胶与不锈钢板
D. 橡胶与橡胶
【多选题】
无脚拱桥荷载试验工况包括（ ）。___
A. 跨中最大正弯矩
B. 拱脚最大负弯矩
C. 拱脚最大水平推力
D. 桥墩最大竖向力
【多选题】
下列属于按桥梁基础分类的是（ ）。___
A. 刚性基础
B. 承台
C. 沉井
D. 盖梁
【多选题】
桥梁桩基础按施工方法可分为（ ）。___
A. 沉桩
B. 钻孔桩
C. 挖孔桩
D. 管桩
【多选题】
刚性基础适用于（ ）。___
A. 松软土
B. 中风化土
C. 砂岩
D. 粘性土
【多选题】
下列属于沉桩方式的有（ ）。___
A. 锤击沉桩法
B. 钻孔沉桩法
C. 振动沉桩法
D. 静力沉桩法
【多选题】
钻孔灌注桩适用于岩石、碎石以及（ ）各类土层。___
A. 砾卵石
B. 沙土
C. 淤泥软土
D. 粘性土
【多选题】
在深水、无覆盖层或覆盖层很厚的自然条件下，可采用（ ）。___
A. 高桩基础
B. 低桩基础
C. 管注
D. 沉井
【多选题】
桥梁上部结构既可用预制法，又可用现浇法施工的技术有（ ）。___
A. 逐段悬臂平衡施工
B. 逐孔施工
C. 顶推施工
D. 转体施工
【多选题】
桥梁上部结构的转体施工按转动方向分为（ ）施工法。___
A. 斜向转体
B. 竖向转体
C. 平面转体
D. 空间转体
【多选题】
常用支架计算时需要考虑（ ）等因素。___
A. 设计荷载
B. 计算荷载
C. 预拱度
D. 沉落值
【多选题】
桥梁的组成部份包括（ ）。___
A. 桥跨结构
B. 下部结构
C. 附属结构
D. 基础
【多选题】
桥下净空高度是（ ）至桥跨结构最下缘间的距离。___
A. 设计洪水位
B. 低水位
C. 计算通航水位
D. 高水位
【多选题】
桥梁工程的受力构件总离不开（ ）这几种基本受力方式。___
【多选题】
在竖向荷载作用下，产生水平反力的桥梁结构为（ ）。___
A. 梁式桥
B. 拱式桥
C. 悬吊桥
D. 组合体系
【多选题】
拱桥的主要承重结构是（ ）。___
A. 拱圈
B. 拱肋
C. 腹板
D. 桥面结构
【多选题】
桥梁按其上部结构的行车道位置可划分为（ ）。___
A. 上承式桥
B. 中承式桥
C. 下承式桥
D. 底承式桥
【多选题】
属于梁桥轻型墩台的有（ ）。___
A. 钢筋混凝土薄壁墩台
B. 薄壁墩台
C. 轻壁墩台
D. 轻型薄壁墩台
【多选题】
属于拱桥的轻型桥台的是（ ）。___
A. 八字型桥台
B. 埋置式桥台
C. 背撑式桥台
D. 靠背式框架桥台
【多选题】
常用支架计算时需要考虑（ ）等因素。___
A. 设计荷载
B. 计算荷载
C. 预拱度
D. 沉落值
【多选题】
支架施工预留沉落值包括（ ）。___
A. 支架接头非弹性变形
B. 卸落设备的压缩变形
C. 支架基础沉陷
D. 支架弹性变形
【多选题】
在选用模板时，宜优先选用（ ）。___
A. 组合模板
B. 钢模板
C. 木模板
D. 胶合板
【多选题】
常用模板设计时，要求模板板面之间应（ ）。___
A. 平整
B. 接缝严密
C. 不漏浆
D. 外露面美观
【多选题】
梁桥重力式桥墩由（ ）等组成。___
A. 墩帽
B. 墩身
C. 基础
D. 挡土墙
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【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa，辅助空气压缩机停止运转
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞，将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀，从而引起故障
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在550～850Ω
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在2分钟内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待5分钟或重新开机自检后，再进行下一项试验
【判断题】
CRH2A统型动车组动过分相装置检测作业强迫状态试验时，按下信号处理器上的试验按钮，通过信号处理器显示灯确认过分相强迫信号输出（1s脉宽），动车组进行强迫自动过分相动作
【判断题】
CRH2A统型动车组轮径设定方法，在【监控信息设定】画面中，按下“车轮径设定”键
【判断题】
CRH2A统型动车组远程控制切除时先选择单元再选择切除部位
【判断题】
CRH2A统型动车组连接切换开关检查时，在司机室投入主控，按下司机室分并配电盘内的“强制”开关，确认连接切换开关、空气管开闭器动作良好，耳听确认连接切换开关、空气管开闭器与空气管路连接处无漏风
【判断题】
CRH2A统型动车组空调机组二级修检查，将空调打到“强冷”位，工作10分钟后，车厢内温度有明显变化；通过空调控制器确认压缩机工作电流与工况图吻合
【判断题】
CRH2A统型动车组在车门关闭状态下，在车内使用专用钥匙操作，可锁闭侧拉门（气密、非气密时都可以）
【判断题】
CRH2A统型动车组，与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾
【判断题】
CRH380A统型动车组车体倾斜尺寸测量需使用卷尺测量同一辆车在空车时，端梁最边缘下端至轨面的垂直高度，并将数据记录
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门车门关闭到位后，关门到位开关碰柱上的红线露出开关体1～2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查控气压液压转换装置、压紧油缸以及其它供气、供油管路的接头无松脱、漏气、漏油现象，接头的紧固螺母防松标记无错位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于 2mm
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，投入主控，打开中央控制装置，按【检修】开关，进入检修模式；将司机室左侧配电盘车上试验、【空档】开关右旋至闭合位，单控门置于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器(MON)进入【车上检查实行】界面，再触摸车门开关试验选项，触摸【确认】
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门开门时间测试时，触摸监控显示器【下一页面】键后、触摸【确认】键,显示侧拉门关门时间为5～7.5s；窄幅侧拉门开门时间为2～3.5s，宽幅侧拉门开门时间为3～4.5s
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，侧门开关测试时，须确认01、06、00车配电盘上【门手控集控开关】处于集控位
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，今创侧门障碍检测时将30 mm x 60 mm检测块卡在滑槽内。做关门操作，确认该门防挤压功能良好
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为：25℃和40℃。低于25℃开始加热，升高至40℃，停止加热，如此循环
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，YH400电连接器检查作业人员对车端连接处的电缆和电连接器电缆夹进行检查，要求电缆与电连接器电缆夹之间无位移
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修，自动车钩缓冲装置检查及润滑作业时，注意首先将头罩开闭机构供风管路截断塞门关闭，防止挤伤
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查清洁电钩时须锁定防尘盖，防止电钩防尘盖打下，造成人身伤害
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修自动车钩高度测量，测量头车车钩中心线到轨面高度，高度范围应为1000-1015mm。车钩钩头左右偏转角度不大于 1°
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修过渡车钩检查及润滑，用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹润滑脂；转动钩舌，确认钩舌动作良好
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修检查头罩开闭机构机械部分磨耗部位润滑情况，并对磨耗部位使用润滑脂进行润滑。对导轨、上翼板转轴、下翼板转轴三处润滑
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修内风挡拆卸渡板使用十字螺丝刀拆下渡板装饰盖上4个沉头螺丝，取下装饰板后，使用棘轮扳手、加长杆及16mm套筒卸下渡板固定螺栓，取下渡板
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修车顶检修、清洁作业时，使用中性清洗剂清洗车顶油漆部位，确认表面洁净
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修制动盘（单侧）磨耗尺寸须符合限度要求：轮盘磨耗量≤2.8mm或同一车轮两侧磨损差不超过2mm
