相关试题
【单选题】
先张法预应力混凝土梁的预应力是通过（ ）来传递并保持的。___
A. 锚具
B. 张拉
C. 预应力筋与砼的粘接
D. 控制
【单选题】
电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的（ ）。___
A. 最小弯矩处
B. 最大弯矩处
C. 最大拉力处
D. 最大压力处
【单选题】
被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数，在构件的每边上应不多于（ ）。___
A. 5根
B. 4根
C. 3根
D. 6根
【单选题】
预应力筋张拉后，孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在（ ）。___
A. 6-8秒
B. 14-18秒
C. 18-20秒
D. 20-25秒
【单选题】
不同类型土分层填筑时，一种土最小填筑厚度为（）。___
A. 30cm
B. 40cm
C. 50cm
D. 60cm
【单选题】
特大桥梁测量控制网应（ ）复测一次 。___
A. 半年
B. 一年
C. 一年半
D. 二年
【单选题】
桥梁所受的荷载中，水浮力属于（ ）___
A. 可变荷载
B. 永久荷载
C. 偶然荷载
D. 瞬时荷载
【单选题】
吊桥的主要承重结构是（ ）。___
A. 桥面
B. 缆索
C. 桥台
D. 桥身
【单选题】
柔性路面施工时初期碾压应采用（ ）压路机。___
A. 重型
B. 中型
C. 轻型
D. 振动
【单选题】
大跨桥梁设计的阶段划分为（ ）。___
A. 初步设计、结构设计、施工设计
B. 初步设计、技术设计、施工图设计
C. 方案设计、结构设计、施工设计
D. 方案设计、技术设计、施工设计
【单选题】
混凝土的坍落度主要反映混凝土的（ ）。___
A. 和易性
B. 抗渗性
C. 干缩性
D. 凝聚性
【单选题】
( )需要进行反复冷弯试验。___
A. 高强钢丝
B. 钢绞线
C. 细钢筋
D. 粗钢筋
【单选题】
路基支挡结构物应包括( )。___
A. 挡墙、护肩、护坡、护面墙
B. 挡墙、护肩、护坡
C. 护面墙、护肩、护坡
D. 挡墙、边坡、边沟
【单选题】
梁式桥的支座一般分为( )和固定式两种。___
A. 移动
B. 活动
C. 切线式
D. 板式
【单选题】
水泥混凝土路面中，要求水的PH值( )。___
A. 大于4
B. 大于6
C. 小于4
D. 小于3
【单选题】
路基干湿类型划分为（ )。___
A. 二类
B. 三类
C. 四类
D. 五类
【单选题】
环刀法测定压实度时，环刀取样位臵应位于压实层的( )。 ___
A. 上部
B. 中部
C. 底部
D. 任意位置
【单选题】
对土方路基质量评定影响最大的指标是( )。___
A. 压实度
B. 平整度
C. 宽度
D. 高度
【单选题】
对水泥稳定类基层，土的液限不宜超过( )。 ___
A. 0.2
B. 0.25
C. 0.3
D. 0.35
【单选题】
在选用模板时，宜优先选用（ )。___
A. 钢模板
B. 组合模板
C. 木模板
D. 自制模板
【单选题】
桥梁的四大部分是指上部、下部、( )和调治构筑物。___
A. 桥台
B. 基础
C. 护坡
D. 支座
【单选题】
施工组织合理可靠与否，关键是看其是否满足连续、协调、均衡与( )的原则。___
A. 经济
B. 高效
C. 高质量
D. 以上均不对
【单选题】
（ ）所用粗骨料除进行压碎指标试验外，对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。___
A. 抗冻混凝土
B. 高强混凝土
C. 抗渗混凝土
D. 大体积混凝土
【单选题】
波形梁护栏属于( )。___
A. 刚性护栏
B. 半刚性护栏
C. 柔性护栏
D. 一般护栏
【单选题】
多孔跨径总长Ld=60m的桥梁属于（ ）。___
A. 小桥
B. 中桥
C. 大桥
D. 特大桥
【单选题】
梁桥桥跨结构两支座中心间的距离为（ ）。___
A. 标准跨径
B. 计算跨径
C. 实际跨径
D. 通航跨径
【单选题】
桥梁建筑高度是指（ ）。___
A. 行车路面至桥墩（台）基础底面的距离
B. 行车路面至墩（台）帽顶面间的距离
C. 桥面上栏杆柱的上端至上部结构最低边缘间的距离
D. 行车路面至桥跨结构最下缘间的距离
【单选题】
当通航孔径小于经济跨径时，应按（ ）布置桥孔。___
A. 计算跨径
B. 经济跨径
C. 通航跨径
D. 标准跨径
【单选题】
公路桥梁行车道宽度取决于（ ）。___
A. 计算跨径
B. 车辆类型
C. 设计速度
D. 桥梁类型
【单选题】
为了迅速排除面雨水，混凝土桥面铺装层的表面应做成（ ）的横坡。___
A. 0.3%-0.5%
B. 1%-1.5%
C. 1.5%-2%
D. 3%-5%
【单选题】
钢筋混凝土板桥承重结构是矩形板，它突出的优点是（ ）。___
A. 构造简单，施工方便，建筑高度小
B. 构件体积小，材料用量节省
C. 能充分发挥钢筋和砼的作用
D. 能使桥面平整，行车平顺
【单选题】
对于既承正弯矩，又承受负弯矩的较大跨径悬臂板和连续梁桥，其承重结构往往采用（ ）。___
A. 实心板
B. 空心板
C. 肋梁
D. 箱梁
【单选题】
装配式梁式桥的优点之一是（ ）。___
A. 整体性好
B. 可节约钢筋和砼量
C. 上部结构与下部结构同时施工
D. 相邻构件铰接，可转动
【单选题】
整体浇筑的钢筋混凝土板桥承重板中，若只配置主钢筋和分布钢筋，则分布钢筋通常布置在主钢筋的（ ）。___
A. 上面
B. 下面
C. 内侧
D. 外侧
【单选题】
钢筋混凝土T形梁的主梁肋配置纵向水平钢筋的目的，主要是为了防止由于（ ）产生的裂缝。___
A. 压应变过大
B. 拉应变过大
C. 砼收缩
D. 砼徐变
【单选题】
装配式钢筋混凝土简支T形梁跨中部分下方做成马蹄形截面，其目的是（ ）。 ___
A. 便于布置预应力钢筋
B. 增加梁的稳定性
C. 承受梁跨中的正弯矩
D. 增加构件的美观
【单选题】
所有钢筋接头都不宜位于（ ）。___
A. 最大弯矩处
B. 最大剪力处
C. 最大轴心压力处
D. 最大扭矩处
【单选题】
夏季预应力混凝土施工时，抽拔制孔器的时间为：（ ）。___
A. 10小时
B. 3小时
C. 20小时
D. 8小时
【单选题】
预应力钢筋超张拉的目的是（ ）。___
A. 检验张拉机具的可靠性
B. 检验钢筋的抗拉强度
C. 增加张拉控制应力σk值
D. 减少预应力钢筋的松驰等因素引起的预应力损失
【单选题】
同等跨径条件下（ ）的主梁高度最小。___
A. 连续梁桥
B. 悬臂梁桥
C. 钢架桥
D. 斜拉桥
推荐试题
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站
【判断题】
按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站
【判断题】
路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点
【判断题】
列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭
【判断题】
三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车
【判断题】
四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态
【判断题】
三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态
【判断题】
四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同
【判断题】
半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示
【判断题】
三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上
