相关试题
【单选题】
机具和安全工器具入库、出库、使用前应( )，禁止使用损坏、变形、有故障等不合格的机具和安全工器具。 答案：A
【单选题】
自制或改装以及主要部件更换或检修后的机具，应按其用途依据国家相关标准进行( )，经鉴定合格后方可使用 答案：B
A. 科技试验
B. 型式试验
C. 外观检验
D. 统一清洗
【单选题】
绞磨在作业前应( )，确认安置稳固、运行正常、制动可靠后方可使用。 答案：D
A. 检查
B. 试车
C. 评估
D. 检查和试车
【单选题】
独立抱杆至少应有( ) 根缆风绳。 答案：C
【单选题】
独立抱杆至少应有四根缆风绳，人字抱杆至少应有( )根缆风绳并有限制腿部开度的控制绳。 答案：A
【单选题】
抱杆缆风绳与抱杆顶部及地锚的连接应牢固可靠；缆风绳与地面的夹角一般应小于( )。 答案：B
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
放线架应支撑在坚实的地面上，松软地面应采取加固措施。放线轴与导线伸展方向应( ) 答案：C
A. 成30°夹角
B. 成60°夹角
C. 垂直
D. 平行
【单选题】
链条(手扳)葫芦使用前应检查吊钩、链条、转动装置及制动装置，吊钩、链轮或倒卡变形以及链条磨损达直径的( )时，禁止使用。 答案：B
A. 7%
B. 10%
C. 15 %
D. 20%
【单选题】
吊装带用于不同承重方式时，应严格按照( )使用 答案：B
A. 人员的经验
B. 标签给予的定值
C. 吊装带尺寸
D. 吊装带长度
【单选题】
棘轮紧线器操作时，操作人员不得站在棘轮紧线器( )。 答案：D
【单选题】
施工机具应有专用库房存放，库房要保持( )、经常( )。 答案：B
A. 整齐 通风
B. 干燥 通风
C. 干净 整齐
D. 湿润 整洁
【单选题】
施工机具应定期维护、保养。施工机具的( )部分应保持润滑。 答案：A
A. 转动和传动
B. 转动和机电
C. 传动和机电
D. 链接和电气
【单选题】
电动工具应做到( )。 答案：D
A. 一机一闸
B. 一机两闸一保护
C. 一机一闸一线路
D. 一机一闸一保护
【单选题】
长期停用或新领用的电动工具应用绝缘电阻表测量其绝缘电阻，若带电部件与外壳之间的绝缘电阻值达不到( )MΩ，应禁止使用。 答案：B
A. 1.0
B. 2.0
C. 3.0
D. 4.0
【单选题】
在一般作业场所(包括金属构架上)，应使用Ⅱ类电动工具，是指( )。 答案：C
A. 功率较小的工具
B. 充电工具
C. 带绝缘外壳的工具
D. 重量较重的工具
【单选题】
安全工器具使用前，应检查确认( )部分无裂纹、无老化、无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象以及固定连接部分无松动、无锈蚀、无断裂等现象。 答案：A
【单选题】
接地线的两端夹具应保证接地线与导体和接地装置都能接触良好、拆装方便，有足够的( )，并在大短路电流通过时不致松脱。 答案：A
A. 机械强度
B. 耐压强度
C. 通流能力
D. 拉伸能力
【单选题】
绝缘隔板和绝缘罩只允许在( )kV及以下电压的电气设备上使用，并应有足够的绝缘和机械强度。 答案：C
【单选题】
安全工器具宜存放在温度为( )、相对湿度为80%以下、干燥通风的安全工器具室内。答案：C
A. -10～+35℃
B. -10～+30℃
C. -15～+35℃
D. -15～+30℃
【单选题】
绝缘隔板和绝缘罩应存放在室内干燥、离地面( )mm以上的架上或专用的柜内。 答案：C
A. 100.0
B. 150.0
C. 200.0
D. 300.0
【单选题】
电焊机的外壳应可靠接地，接地电阻不得大于( )Ω。 答案：C
【单选题】
使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应( )固定放置，氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于5m，气瓶的放置地点不准靠近热源，应距明火lOm以外。 答案：D
【单选题】
使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应垂直固定放置，氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于( )m；气瓶的放置地点不得靠近热源，应距明火( )m以外。 答案：B
A. 4，8
B. 5，10
C. 5，8
D. 4，10
【单选题】
重大物件的起重、搬运工作应由( )负责，作业前应进行技术交底。 答案：B
A. 工作负责人
B. 有经验的专人
C. 持证上岗人员
D. 工程技术人员
【单选题】
对在用起重设备，( )应进行一次常规性检查，并做好记录。 答案：A
A. 每次使用前
B. 每半年
C. 每年
D. 每两年
【单选题】
起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷，不得超过( )。 答案：B
A. 额定标准
B. 铭牌规定
C. 规程要求
D. 公司标准
【单选题】
当风力达到( )级以上时，受风面积较大的物体不宜起吊。 答案：B
【单选题】
起重吊钩应挂在物件的( )上。 答案：A
A. 重心线
B. 中心线
C. 底部构件
D. 顶部构件
【单选题】
在起吊、牵引过程中，受力钢丝绳的周围、上下方、转向滑车( )、吊臂和起吊物的下面，禁止有人逗留和通过。 答案：C
A. 前后方
B. 上下方
C. 内角侧
D. 外角侧
【单选题】
起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的( )倍；否则应采取防倾、防坍塌措施。 答案：A
A. 1.2
B. 1.5
C. 1.8
D. 2
【单选题】
起重作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与110kV架空输电线路及其他带电体的距离不得小于( )m，且应设专人监护。 答案：C
A. 2.0
B. 4.0
C. 5.0
D. 6.0
【单选题】
在带电设备区域内使用起重机等起重设备时，应安装接地线并可靠接地，接地线应用多股软铜线，其截面积不得小于( )mm2。 答案：B
A. 25.0
B. 16.0
C. 10.0
D. 35.0
【单选题】
在带电设备区域内使用起重机等起重设备时，应( )，接地线应用多股软铜线，其截面积不得小于16mm2。 答案：C
A. 安装接地线
B. 可靠接地
C. 安装接地线并可靠接地
D. 对角装设接地
【单选题】
凡在坠落高度基准面( )m及以上的高处进行的作业，都应视作高处作业。 答案：B
【单选题】
高处作业应使用工具袋。上下传递材料、工器具应使用绳索；邻近带电线路作业的，应使用绝缘绳索传递，较大的工具应用绳拴在( )。 答案：A
A. 牢固的构件上
B. 设备上
C. 设备外壳上
D. 横担上
【单选题】
高处作业区周围的孔洞、沟道等应设( )并有固定其位置的措施。 答案：C
A. 盖板
B. 盖板、安全网
C. 盖板、安全网或遮栏（围栏）
D. 专人监护
【单选题】
高处作业，除有关人员外，他人不得在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应( )答案：A
A. 有遮栏（围栏）或装设其他保护装置
B. 有遮栏
C. 有围栏
D. 装设其他保护装置
【单选题】
安全带和专作固定安全带的绳索在使用前应进行( )。安全带应按附录O定期检验，不合格的不得使用。 答案：C
A. 全面检查
B. 质量检测
C. 外观检查
D. 应力试验
【单选题】
腰带和保险带、绳应有足够的机械强度，材质应耐磨，卡环(钩)应具有保险装置，操作应灵活。保险带、绳使用长度在( ) m以上的应加缓冲器。 答案：B
【单选题】
在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上高处工作，高度超过( ) m时，应使用安全带，或采取其他可靠的安全措施。 答案：C
推荐试题
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车
【判断题】
恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM（ATP监督下的人工驾驶）驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
【判断题】
遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调
【判断题】
轨行区积水，但未淹过轨面时，电客车限速45km/h运行
【判断题】
ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
【判断题】
列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
【判断题】
南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟
【判断题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明
【判断题】
工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接
【判断题】
正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
【判断题】
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台
【判断题】
列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
【判断题】
列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行
【判断题】
三号线在ITC模式下，如车次不能自动更新，司机在两端终点站折返作业完成后，听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码，在始发站设置好报站
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系：必须具备“门关好灯”亮，左、右关门按钮灯灭，方可动车
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时，进、出折返线动车前都不需要联系行调，直接动车进行折返作业
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时，在故障联锁区最高不得超过60km/h
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车，在X0122信号机前停车换端，换端时如主控钥匙无法关闭，可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路，先换端回库，再报修故障，避免影响正线运营
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种：IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
【判断题】
列车整备完毕，司机必须将预选模式为设定为AM-C
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时，司机直接可以后退
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时，如出现“低速释放”提示时，司机必须确认前方地面信号开放正确后，可以按压确认按钮释放监控速度，据车载速度码运行
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车，进入站台区域不得转至ATO驾驶，必须停车后再转换
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定，进入司机室的抢修人员以3人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道
【判断题】
三号线洗车作业时，列车进入洗车机后不得后退，特殊情况需后退时，须与信号楼联系，经信号楼同意后换端动车
【判断题】
遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，必须停车确认
【判断题】
调试作业必须遵循单一指挥原则，调试指挥人不清，不得动车
