【单选题】
停电拉闸操作应按照( )的顺序依次进行，送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行。禁止带负荷拉合隔离开关(刀闸)。 答案：A
A. 断路器（开关）—负荷侧隔离开关（刀闸）—电源侧隔离开关（刀闸）
B. 负荷侧隔离开关（刀闸）——断路器（开关）——电源侧隔离开关（刀闸）
C. 断路器（开关）—电源侧隔离开关（刀闸）—负荷侧隔离开关（刀闸）
D. 负荷侧隔离开关（刀闸）——电源侧隔离开关（刀闸）——断路器（开关）
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
用间接方法判断操作后的设备位置时，至少应有两个( )指示发生对应变化，且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化，方可确认该设备已操作到位。 答案：C
A. 非同样构造或非同源的
B. 同样原理或同源的
C. 非同样原理或非同源的
D. 非同样原理或非同期的
【单选题】
若遇特殊情况需解锁操作，应经设备运维管理部门防误操作装置专责人或( )指定并经公布的人员到现场核实无误并签字。 答案：C
A. 公司
B. 调控部门
C. 设备运维管理部门
D. 设备检修管理部门
【单选题】
断路器(开关)与隔离开关(刀闸)无机械或电气闭锁装置时，在拉开隔离开关(刀闸)前应( )。 答案：B
A. 确认断路器（开关）操作电源已完全断开
B. 确认断路器（开关）已完全断开
C. 确认断路器（开关）机械指示正常
D. 确认无负荷电流
【单选题】
( )时，禁止就地倒闸操作和更换熔丝。 答案：B
【单选题】
实行远方遥控操作，程序操作的设备、项目，需经( )批准。 答案：C
A. 工作负责人
B. 工作签发人
C. 本单位
D. 监护人
【单选题】
( )断路器(开关)前，宜对现场发出提示信号，提醒现场人员远离操作设备。 答案：A
A. 远方遥控操作
B. 远方程序操作
C. 就地操作
D. 拉开
【单选题】
远方遥控操作继电保护软压板，至少应有( )指示发生对应变化，且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化，方可确认该压板已操作到位。 答案：A
【单选题】
装设柱上开关(包括柱上断路器、柱上负荷开关)的配电线路停电，应( )。送电操作顺序与此相反。 答案：A
A. 先断开柱上开关，后拉开隔离开关（刀闸）
B. 先拉开隔离开关（刀闸），后断开柱上开关
C. 先停主线开关，后停支线柱上开关
D. 先停支线柱上开关，后停主线开关
【单选题】
配电变压器停电，应( )。送电操作顺序与此相反 答案：B
A. 先拉开高压侧熔断器，后拉开低压侧开关（刀闸）
B. 先拉开低压侧开关（刀闸），后拉开高压侧熔断器
C. 先拉开低压侧分路开关，后拉开低压侧总开关
D. 先拉开低压侧总开关，后拉开低压侧分路开关
【单选题】
摘挂跌落式熔断器的熔管，应使用( )，并派人监护。 答案：A
A. 绝缘棒
B. 验电器
C. 操作杆
D. 专用工具
【单选题】
砍剪靠近带电线路的树木，( )应在工作开始前，向全体作业人员说明电力线路有电。答案：A
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 工作票签发人
D. 专业室领导
【单选题】
砍剪靠近带电线路的树木，工作负责人应在工作开始前，向全体作业人员说明电力线路有电；人员、树木、绳索应与导线保持10kV( )m的安全距离。 答案：B
A. 0.7
B. 1.0
C. 1.5
D. 3.0
【单选题】
为防止树木(树枝)倒落在线路上，应使用绝缘绳索将其拉向与线路( )的方向，绳索应有足够的长度和强度，以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。 答案：A
A. 相反
B. 60°
C. 90°
D. 相同
【单选题】
上树时，应使用安全带，安全带不得系在待砍剪树枝的( )附近或以上。不得攀抓脆弱和枯死的树枝；不得攀登已经锯过或砍过的未断树木。 答案：B
【单选题】
使用油锯和电锯的作业，应由( )的人员操作。使用时，应先检查所能锯到的范围内有无铁钉等金属物件，以防金属物体飞出伤人。 答案：D
A. 熟悉工作组人员
B. 熟悉操作方法
C. 熟悉机械性能
D. 熟悉机械性能和操作方法
【单选题】
挖坑前,应与有关地下管道、电缆等设施的( )取得联系，明确地下设施的确切位置，做好防护措施。 答案：A
A. 主管单位
B. 运行单位
C. 维护单位
D. 建设单位
【单选题】
在超过( ) m深的基坑内作业时，向坑外抛掷土石应防止土石回落坑内，并做好防止土层塌方的临边防护措施。 答案：B
【单选题】
不得站在( )传递土石或放置传土工具；禁止由下部掏挖土层。 答案：C
A. 挡板上
B. 撑木上
C. 挡板、撑木上
D. 脚手架上
【单选题】
在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时，应设( )。 答案：C
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 监护人
D. 工作班成员
【单选题】
在下水道、煤气管线、潮湿地、垃圾堆或有腐质物等附近挖坑时，应设监护人。在挖深超过( ) m的坑内工作时，应采取安全措施，如戴防毒面具、向坑中送风和持续检测等。 答案：C
【单选题】
在居民区及交通道路附近开挖的基坑，应设坑盖或可靠遮栏，加挂警告标示牌，夜间挂( )。 答案：C
【单选题】
塔脚检查，在不影响铁塔稳定的情况下，可以在( )两个塔脚同时挖坑。
A. 对角线
B. 同一侧
C. 四个角中任选
D. 相邻
【单选题】
登杆塔前，应核对( )。 答案：B
A. 杆号
B. 线路名称和杆号
C. 杆基
D. 线路名称
【单选题】
遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔，登杆塔前,应先( )，打好临时拉线或支好架杆。 答案：A
A. 培土加固
B. 三交待
C. 两穿一戴
D. 测量接地电阻
【单选题】
攀登杆塔过程中应检查( )和金具锈蚀情况。 答案：B
A. 纵向裂纹
B. 横向裂纹
C. 裂纹
D. 绝缘子污染
【单选题】
在人员密集或有人员通过的地段进行杆塔上作业时，( )下方应按坠落半径设围栏或其它保护措施。 答案：C
A. 杆塔
B. 杆上人员
C. 作业点
D. 横担
【单选题】
作业人员攀登杆塔时，手扶的构件应( )。 答案：A
【单选题】
在杆塔上使用梯子或临时工作平台，应将两端与固定物可靠连接，一般应由( )人在其上作业。 答案：A
【单选题】
立、撤杆应设专人统一指挥。开工前，应交待施工方法、指挥信号和( )。 答案：A
A. 安全措施
B. 技术措施
C. 组织措施
D. 应急措施
【单选题】
立、撤杆塔时，禁止基坑内有人。除指挥人及指定人员外，其他人员应在杆塔高度的( )倍距离以外。 答案：B
A. 1.1
B. 1.2
C. 1.3
D. 1.4
【单选题】
使用临时拉线时，一个锚桩上的临时拉线不得超过( )。 答案：B
【单选题】
利用已有杆塔立、撤杆，应检查杆塔( )及拉线和杆塔的强度，必要时应增设临时拉线或采取其他补强措施。 答案：B
【单选题】
使用吊车立、撤杆塔，钢丝绳套应挂在电杆的( )以防止电杆突然倾倒。
A. 中间位置
B. 根部
C. 上部
D. 适当位置
【单选题】
使用倒落式抱杆立、撤杆时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上，抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线，并由( )均匀调节控制。 答案：D
A. 安全监护人
B. 技术人员
C. 工作负责人
D. 有经验的人员
【单选题】
在带电线路、设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持表6-1所规定的安全距离，且应有防止( )接近带电导线的措施。 答案：B
A. 立杆过程中拉线跳动和杆塔倾斜
B. 立、撤杆过程中拉线跳动和杆塔倾斜
C. 立、撤杆过程中拉线跳动
D. 撤杆过程中拉线杆塔倾斜
【单选题】
在110kV带电设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持的最小安全距离为( )m。 答案：C
【单选题】
在35kV带电设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为( ) m。 答案：B
【单选题】
在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线，应先取得有关主管部门同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持( )看守等安全措施。 答案：A
A. 信号旗
B. 警示标志
C. 对讲机
D. 荧光棒
【单选题】
交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得( )同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等安全措施。 答案：A
A. 主管部门
B. 上级部门
C. 经信部门
D. 交通部门
【单选题】
拆除杆上导线前，应检查( )，做好防止倒杆措施，在挖坑前应先绑好拉绳。 答案：D
推荐试题
【判断题】
如运营期间维修设备需借用此4把钱箱钥匙，直接借用，无需登记，使用完毕后立即归还即可。（ ）
【判断题】
车站票卡盘点结束后， 盘点人员在《车站售、存票卡日报》、《票卡盘点月报》记录盘点情况，并于第 2 个工作日随报表上交至票务处。（ ）
【判断题】
废票的类型分为与乘客事物处理相关废票、设备产生的废票、其他情况的废票。（ ）
【判断题】
持单程票、纸票、APP二维码过闸、金融IC卡、银联闪付过闸的乘客，原则上在到达目的地车站出闸前向客服中心索取与车资同等金额的定额发票。（ ）
【判断题】
票务处视短款情况下发《BOM 短款通知书》或《票款差异通知书》至站务中心、客运处。（ ）
【判断题】
票卡遗失部门需及时将丢失的票卡种类、数量、金额、票面号码（如能提供）以书面形式通知票务处。（ ）
【判断题】
财务处、站务中心应不定期检查车站备用金使用台账记录情况，检查车站是否按要求登记台账，台账中银行补还情况及车站备用金差额情况是否异常，检查车站备用金是否账实相符。（ ）
【判断题】
遗失编码单程票需按照票卡的成本费3元进行补款或者补还相应数量的票卡。（ ）
【判断题】
押运人员检查解款箱封签、锁无异常，解款箱数量无误后，双方即办理交接，并字确认。（ ）
【判断题】
钥匙的交接遵循以下要求：各岗位保管的钥匙均需进行交接，交接时发现异常情况由接班人负责，交接后发现异常情况由接班人负责，如出现异常情况，及时上报站长及中心。（ ）
【判断题】
公务票无法使用时，本人携带异常公务票至票务处进行验卡，由票务处查询该卡使用异常原因，分析是否为人为损坏。（ ）
【判断题】
对于无效储值类票卡，车站加封上交相应无效储值类票卡并填写《无效票处理申请表》。票务处根据车站上交的申请单对表卡进行登记和分析。（ ）
【判断题】
票卡回收箱钥匙属于AFC设备钥匙。（ ）
【判断题】
TVM票款收入分为现金收入、移动支付收入两部分。（ ）
【判断题】
车站补短款时不需单独填写现金解款单，在当日车站客运营收日报备注栏注明所补短款金额、短款日期，短款人姓名与工号，随当日票款收入一并解行。（ ）
【判断题】
本站进出卡由站务中心负责申领，经票务处审核，分公司分管领导审批后交票务处制作。（ ）
【判断题】
设备产生的废票：TVM 废票、闸机废票、BOM 废票等。（ ）
【判断题】
遗失预赋值单程票需按照票卡的成本费3元加该票赋值金额进行补款。（ ）
【判断题】
遗失已过期的预赋值单程票需按照票卡的成本费3元进行补款。（ ）
【判断题】
为确保安全，无论门禁系统使用正常与否，票务室、变电所房门等设备房均需同时上好机械锁，如发生门禁系统停电故障，车站工作人员必须立即重新检查票务室、变电所等房间机械锁是否锁好。（ ）
【判断题】
通用门禁卡（含本站进出卡）管理车站安保、安检、保洁人员因工作需要可以到车控室签借门禁卡（本站进出卡），使用完后须及时签还，并负责保管，若有遗失参照相关管理办法处理。（ ）
【判断题】
“失物标签”编码规则：编码规则：线路+车站名首字母+类别+年月日（8位）+序号（2位）。（ ）
【判断题】
"无人认领的拾遗物品在“失物招领中心”存满6个月后，自发布招领信息之日起6个月无人认领的，移交公安机关、
【判断题】
大客流在一定时间内出现较多客流并有持续发展的趋势，造成车站能力或列车运能明显不足的客流。（ ）
【判断题】
地铁付费区指乘客在支付车费后方能够进入的区域，车站通过安装进站闸机来区分付费区与非付费区。（ ）
【判断题】
"车站保安、保洁及其他当班的运营分公司员工，在接受乘客问询时应执行“首问责任制”，及时提供帮助，若无法
【判断题】
车站在处理客伤事件时要以“救死扶伤，迅速处置”为原则，以人为本，给予乘客必要的帮助。（ ）
【判断题】
对乘客提出意见或建议，首位接待的车站员工应第一时间回复，如无法回复应及时为乘客反应，车站值班站长应及时回复并留存记录备查。（ ）
【判断题】
车站值班站长决策一、二级客流控制启用，车站站长决策三级客流控制启用。（ ）
【判断题】
车站采用任意一级客流控制时都必须向行车调度员及时报告。（ ）
【判断题】
"车站及时将客流情况向控制中心报告，报告内容包括：车站客流预测数量、预测持续时间、设备运行状态、已采取
【判断题】
车站负责现场客流监控，做好大客流发展趋势的预测，采取有效的控制措施，进行先期客流控制。（ ）
【判断题】
对于可预见的大客流（如节假日、大型活动等），客运处站务中心应根据预测情况提前采取措施，做好准备工作。（ ）
【判断题】
对于突发性大客流，车站应立即报告行车调度员，并立即采取相应措施。（ ）
【判断题】
遗失物品应由值班员负责登记，登记后将遗失物品移交专人保管，在相应登记簿上做好记录，并发送至客服热线备案，以备乘客问询。（ ）
【判断题】
现场处理原则：车站现场受理的乘客事务要尽量在现场外处理完毕，确保事务处理的时效性（ ）
【判断题】
综合处工作职责负责转办涉及乘客事务的来函、信访及媒体信息，并拟函回复（ ）
【判断题】
涉及客运营销、客运导向、客运组织、车站卫生、站务、车站保洁由客运综合处调查处理（ ）
【判断题】
有责投诉分为一般有责投诉和严重有责投诉（ ）
【判断题】
在乘客服务过程中，未按要求着装（应急抢险情况除外）引发的投诉为一类有责投诉（ ）
