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【单选题】
杆塔无接地引下线时,可采用截面积大于190mm2(如φ16mm圆钢)、地下深度大于( )的临时接地体。 答案:A
A. 0.6
B. 0.8
C. 1.0
D. 1.2
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答案
A
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相关试题
【单选题】
若由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,应有保证断路器(开关)不会( )的措施。 答案:C
A. 拉闸
B. 损坏
C. 分闸
D. 合闸
【单选题】
低压配电设备、低压电缆、集束导线停电检修,无法装设接地线时,应采取( )或其他可靠隔离措施。 答案:C
A. 停电
B. 悬挂标示牌
C. 绝缘遮蔽
D. 装设遮栏
【单选题】
在工作地点或检修的配电设备上悬挂( )标示牌; 答案:A
A. “在此工作!”
B. “从此进出!”
C. “禁止合闸,有人工作!”
D. “止步,高压危险!”
【单选题】
工作地点有可能误登、误碰的邻近带电设备,应根据设备运行环境悬挂( )等标示牌。答案:C
A. “从此上下!”
B. “在此工作!”
C. “止步,高压危险!”
D. “当心触电!”
【单选题】
由于设备原因,( )与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,在断路器(开关)的操作处或机构箱门锁把手上,应悬挂“禁止分闸!”标示牌。 答案:C
A. 停电设备
B. 隔离开关
C. 接地刀闸
D. 非检修设备
【单选题】
高压开关柜内手车开关拉出后,隔离带电部位的挡板应可靠封闭,禁止开启,并设置( )标示牌。 答案:A
A. “止步,高压危险!”
B. “禁止合闸,有人工作!”
C. “禁止合闸,线路有人工作!”
D. “当心触电!”
【单选题】
配电线路、设备检修,在显示屏上断路器(开关)或( )的操作处应设置“禁止合闸,有人工作!”或“禁止合闸,线路有人工作!”以及“禁止分闸!”标记。 答案:C
A. 接地刀闸
B. 母线刀闸
C. 隔离开关(刀闸)
D. 保护压板
【单选题】
配电站户外高压设备部分停电检修或新设备安装,工作地点四周围栏上悬挂适当数量的“止步,高压危险!”标示牌,标示牌应朝向( )。 答案:A
A. 围栏里面
B. 围栏外面
C. 围栏入口
D. 围栏出口
【单选题】
部分停电的工作,小于表3-1规定距离以内的未停电设备,应装设临时遮栏,临时遮栏可用坚韧绝缘材料制成,装设应牢固,并悬挂( )标示牌。 答案:A
A. 止步,高压危险!”
B. “禁止合闸,有人工作!”
C. “在此工作!”
D. “禁止合闸,线路有人工作!”
【单选题】
配电设备检修,若无法保证安全距离或因工作特殊需要,可用与带电部分直接接触的( )隔板代替临时遮栏。 答案:A
A. 绝缘
B. 木质
C. 塑料
D. 泡沫
【单选题】
城区、( )或交通道口和通行道路上施工时,工作场所周围应装设遮栏(围栏),并在相应部位装设警告标示牌。 答案:D
A. 山区
B. 郊区
C. 有人区域
D. 人口密集区
【单选题】
巡视工作应由( )的人员担任。 答案:D
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 值班负责人
D. 有配电工作经验
【单选题】
单独巡视人员应经( )批准并公布。 答案:C
A. 公司领导
B. 工区领导
C. 工区
D. 安质部门
【单选题】
电缆隧道、偏僻山区、夜间、事故或恶劣天气等巡视工作,应至少( )人一组进行。 答案:A
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
正常巡视应( )。 答案:A
A. 穿绝缘鞋
B. 穿纯棉工作服
C. 穿绝缘靴
D. 戴手套
【单选题】
夜间巡线应携带足够的( )。 答案:B
A. 干粮
B. 照明用具
C. 急救药品
D. 防身器材
【单选题】
灾害发生后,若需对配电线路、设备进行巡视,应得到( )批准。 答案:B
A. 设备运维管理单位领导
B. 设备运维管理单位
C. 工作负责人
D. 值班调控人员
【单选题】
巡视中发现高压配电线路、设备接地或高压导线、电缆断落地面、悬挂空中时,室内人员应距离故障点( )m以外。 答案:B
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
进入SF6配电装置室,应( )。 答案:B
A. 先检测
B. 先通风
C. 使用防护用品
D. 先散热
【单选题】
配电站、开闭所、箱式变电站等的钥匙至少应有( )。 答案:C
A. 一把
B. 二把
C. 三把
D. 四把
【单选题】
具备条件的设备可进行( )操作,即应用可编程计算机进行的自动化操作。 答案:C
A. 就地
B. 远方
C. 程序
D. 遥控
【单选题】
经设备运维管理单位考试合格、批准的检修人员,可进行配电线路、设备的监护操作,监护人应是同一单位的( )。 答案:D
A. 检修人员
B. 设备运维人员
C. 工作负责人
D. 检修人员或设备运维人员
【单选题】
检修人员操作的设备和接、发令程序及安全要求应由( )批准,并报相关部门和调度控制中心备案 答案:C
A. 公司
B. 工区
C. 设备运维管理单位
D. 安质部
【单选题】
若有可靠的确认和自动记录手段,可实行( )操作。 答案:A
A. 远方单人
B. 远方
C. 单人
D. 程序
【单选题】
有与现场高压配电线路、设备和实际相符的系统模拟图或( )(包括各种电子接线图)。答案:D
A. 模拟图
B. 电气图
C. 地理图
D. 接线图
【单选题】
配电设备的防误操作闭锁装置不得随意退出运行,停用防误操作闭锁装置应经( )批准。 答案:D
A. 工区领导
B. 工作负责人
C. 公司
D. 工区
【单选题】
短时间退出防误操作闭锁装置,由( )批准,并应按程序尽快投入。 答案:B
A. 工区
B. 配电运维班班长
C. 调度控制中心
D. 防误专责人
【单选题】
设备检修时,回路中所有( )刀闸的操作手柄,应加挂机械锁。 答案:A
A. 来电侧
B. 受电侧
C. 两侧
D. 负荷侧
【单选题】
发布指令的全过程(包括对方复诵指令)和听取指令的报告时,( )应录音并做好记录。答案:B
A. 低压指令
B. 高压指令
C. 所有指令
D. 单项指令
【单选题】
倒闸操作时,对指令有疑问时应向( )询问清楚无误后执行。 答案:B
A. 工作负责人
B. 发令人
C. 工作许可人
D. 现场监护人
【单选题】
高压电气设备倒闸操作一般应由( )填用配电倒闸操作票(见附录J,以下简称操作票)。每份操作票只能用于一个操作任务。 答案:A
A. 操作人员
B. 工作负责人
C. 工作监护人
D. 检修人员
【单选题】
已操作的操作票应注明( )字样。操作票至少应保存1年。 答案:B
A. 已操作
B. 已执行
C. 合格
D. 已终结
【单选题】
操作票至少应保存( )。 答案:B
A. 6个月
B. 1年
C. 2年
D. 1个月
【单选题】
倒闸操作中发生疑问时,( )。待发令人再行许可后,方可继续操作。 答案:A
A. 不得更改操作票,应立即停止操作,并向发令人报告
B. 应立即停止操作,并向发令人报告
C. 不得更改操作票,应立即停止操作
D. 应立即向发令人报告
【单选题】
停电拉闸操作应按照( )的顺序依次进行,送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行。禁止带负荷拉合隔离开关(刀闸)。 答案:A
A. 断路器(开关)—负荷侧隔离开关(刀闸)—电源侧隔离开关(刀闸)
B. 负荷侧隔离开关(刀闸)——断路器(开关)——电源侧隔离开关(刀闸)
C. 断路器(开关)—电源侧隔离开关(刀闸)—负荷侧隔离开关(刀闸)
D. 负荷侧隔离开关(刀闸)——电源侧隔离开关(刀闸)——断路器(开关)
【单选题】
用间接方法判断操作后的设备位置时,至少应有两个( )指示发生对应变化,且所有这些确定的指示均已同时发生对应变化,方可确认该设备已操作到位。 答案:C
A. 非同样构造或非同源的
B. 同样原理或同源的
C. 非同样原理或非同源的
D. 非同样原理或非同期的
【单选题】
若遇特殊情况需解锁操作,应经设备运维管理部门防误操作装置专责人或( )指定并经公布的人员到现场核实无误并签字。 答案:C
A. 公司
B. 调控部门
C. 设备运维管理部门
D. 设备检修管理部门
【单选题】
断路器(开关)与隔离开关(刀闸)无机械或电气闭锁装置时,在拉开隔离开关(刀闸)前应( )。 答案:B
A. 确认断路器(开关)操作电源已完全断开
B. 确认断路器(开关)已完全断开
C. 确认断路器(开关)机械指示正常
D. 确认无负荷电流
【单选题】
( )时,禁止就地倒闸操作和更换熔丝。 答案:B
A. 大风
B. 雷电
C. 大雨
D. 大雪
【单选题】
实行远方遥控操作,程序操作的设备、项目,需经( )批准。 答案:C
A. 工作负责人
B. 工作签发人
C. 本单位
D. 监护人
推荐试题
【单选题】
如果掺混空气系统故障,area控制器辅助通道将area温度调节到:___
A. A24℃
B. B18℃
C. C15℃
D. D10℃
【单选题】
整个area控制器故障时:___
A. A热空气压力调节valve及掺混空气valve打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1和2都为15℃
B. B热空气压力调节valve及掺混空气valve打开,空调组件以固定温度供气,空调组件1为20℃,空调组件2为10℃
C. C组件1正常工作,组件2失效
D. D两个组件完全不能工作
【单选题】
在着陆滑跑时,空调组件冲压空气入口门在速度小于多少时打开:___
A. A150KTS(延迟30秒后)
B. B100KTS(
C. C70KTS(延迟20秒后)
D. D20KTS
【单选题】
当APU为空调组件供气时,如area温度不能被满足,空调组件将送信号给谁要求增加空气流量:___
A. A空调组件冲压空气进口门
B. BECB
C. CEIU
D. DBMC
【单选题】
在正常操作时,增压是:___
A. A全自动
B. B人工控制的
C. C必须人工选择一个系统
D. D以上A和B
【单选题】
在空中,使用CPC1时,如有故障:___
A. A必须人工进行增压控制
B. B自动转到CPC2
C. C必须人工选择CPC2
D. D必须重设着陆标高
【单选题】
外流valve的动力由谁提供:___
A. A两个马达中的一个
B. B三个马达中的一个
C. C高压空气
D. D一个液压马达
【单选题】
外流valve地面正常工作时:___
A. A完全打开
B. B完全关闭
C. C按FMGS的要求设置位置
D. D打开一半
【单选题】
如果要看外流valve的位置,需要调出ECAM的:___
A. ABLEED页面
B. BAIRCOND页面
C. CCRUISE页面
D. DPRESS页面
【单选题】
两个完全相同的,独立的,自动数字式增压控制器被用于系统控制___
A. A一个控制器主动,一个处于备份
B. B两个控制器同时控制增压
C. C1号控制器用于爬升阶段,2号控制器用于巡航及下降阶段
D. D两个控制器都由FMGS监控
【单选题】
在人工方式,哪个控制器生成过高的客舱高度和压力输出供ECAM显示:___
A. ACPC1
B. BCPC2
C. CCPC1和2
D. D既不是CPC1也不是CPC2
【单选题】
当冲压空气按钮设置在ON位时,在下列哪种压差下放气valve将部分打开___
A. A>1.5PSI
B. B<3PSI
C. C<1PSI
D. D0PSI
【单选题】
安全valve的用途是为了避免:___
A. A过高的正压差
B. B过高的负压差
C. C以上A和B
D.
【单选题】
安全valve如何驱动:___
A. A电动
B. B液压
C. C气动
D.
【单选题】
当着陆标高设在自动位时,着陆标高从何处送往控制器:___
A. A飞行管理引导系统
B. B飞行控制组件
C. C大气数据惯性基准系统
D. Darea控制器
【单选题】
当方式选择放在人工位时,外流valve是由经过控制器1或2传送的信号控制:___
A. A对
B. B错
C.
D.
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,外流valve指示在下列哪种情况下变成琥珀色:___
A. A在空中完全关闭
B. B在空中完全打开
C. C在地面完全打开
D. D在地面完全关闭
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,在下列哪种情况下,安全valve指示变成琥珀:___
A. A两个安全valve都完全打开
B. B一个安全valve打开
C. C两个安全valve都完全关闭
D. D飞机离地后
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变成红色:___
A. A>14000英尺
B. B>11300英尺
C. C>9550英尺
D. D>8000英尺
【单选题】
客舱预增压何时开始___
A. A发动机起动时
B. B起飞功率选择时
C. C离地后
D. D人工按压电门后
【单选题】
压力安全valve在何压力下打开___
A. A8.0PSI
B. B8.6PSI
C. C9.6PSI
D. D7.6PSI
【单选题】
组件是如何进行基本的温度调节的?___
A. A它满足最低area温度的要求
B. B它调节三个area的温度
C. C它满足最高area温度的要求
D. D它满足area温度的平均需求值
【单选题】
掺混空气valve的作用是什么?___
A. A增加冷空气以优化area温度
B. B增加热空气以优化area温度
C. C调节热空气压力
D. D防止组件冷凝器结冰
【单选题】
空调防冰valve的主要作用是什么?___
A. A防止初级热交换器结冰
B. B防止主热交换器结冰
C. C防止组件冷凝器结冰
D. D增加去涡轮的空气流量
【单选题】
旁通valve的主要作用是什么?___
A. A减少去压气机的空气流量
B. B调节组件出口温度
C. C增加去涡轮的空气流量
D. D防止初级热交换器结冰
【单选题】
冲压空气进气门的作用是什么?___
A. A当双组件失效时保证客舱通气
B. B给组件压缩机提供空气
C. C调节通过热交换器的冷空气流量
D. D降低飞机速度
【单选题】
当APU供气时,把组件流量选择电门放到“LO”位,组件会产生:___
A. A高流量
B. B低流量
C. C正常流量
D. D零流量
【单选题】
当把冲压空气(RAMAIR)电门放到开位时,会出现什么情况?___
A. A空调组件的冲压空气进气门开
B. B空调组件的冲压空气排气门开
C. C应急冲压空气进气门打开
D. D外流valve完全关闭
【单选题】
着陆后,座舱增压系统是否会自动转换?___
A. A不会,必须人工选择另一系统
B. B会,接地后立即转换
C. C会,但仅在接地一段时间以后
D. D会,每次飞机通电时
【单选题】
外流valve的位置是怎样控制的?___
A. A通过三个交流马达,一次只有一个工作
B. B通过三个交流马达,一起工作
C. C通过三个直流电动马达,一次只有一个工作
D. D通过三个直流电动马达,一起工作
【单选题】
正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查?___
A. A“LDGELEV”(着陆标高)选择电门上的刻度
B. BECAM客舱增压页面
C. C不需要,因为是自动的
D. D无法检查
【单选题】
把增压系统方式选择电门放在MAN位,水上迫降电门放在ON开位会出现什么情况?___
A. A外流valve,应急冲压空气进气门,电子通风和组件流量控制valve关闭
B. B只有外流valve关闭
C. C只有外流valve不会自动关闭
D. D空调系统的安全valve关闭
【单选题】
流量控制valve在下列哪种情况下不关闭?___
A. A.PACK控制器完全失效
B. B.大发起动
C. C.火警电门作动
D. D.DITCHING电门ON
【单选题】
哪一个马达受控于客舱增压面板?___
A. A.MOTOR1,2
B. B.MOTOR2
C. C.MOTOR3
D. D.本航班使用的自动马达
【单选题】
蒙皮热交换器的作用是什么?___
A. A当蒙皮热交换器隔离valve打开时,用于冷却来自电子设备的空气
B. B重新加热来自电子通风系统的空气
C. C对空气进行冷却,然后排到下面的货舱里
D. D加热蒙皮,防止结冰
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器进口旁通valve打开?___
A. A在开路构型
B. B在闭路或部分开路构型,且空气流量高于所要求的值时
C. C当电子舱外部温度在35℃(95°F)以上时
D. D飞机在空中时
【单选题】
BLOWER和EXTRACT电门都处于超控位时,从哪里引气通风?___
A. A蒙皮空气进气valve
B. B蒙皮热交换器旁通valve
C. C空调进气valve
D. DPRV
【单选题】
什么时候蒙皮热交换器会在地面工作?___
A. A当环路工作于开路构型时
B. B当蒙皮温度低于12℃(蒙皮温度在增加),在闭路构型工作时
C. C当蒙皮温度高于12℃(蒙皮温度在增加),在闭路构型工作时
D. D永远不会
【单选题】
当把BLOWER和EXTRACT电门中的一个放在超控位时,通风空气来自何处?___
A. A电子舱
B. B机外
C. C空调管道
D. D驾驶舱
【单选题】
当把BLOWER和EXTRACT电门都放在超控位时,通风空气排到何处?___
A. A蒙皮热交换器
B. B机外
C. C货舱底部
D. D驾驶舱
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