A.正确答案。 虽然在整个项目生命周期中都要识别相关方， 但尽早尽可能全面地 识别相关方特别重要。《 指南》 中把识别相关方过程归入启动过程组。 B. 解释同 A。 C. 解释同 A。 D. 解释同 A。 考点与页码： 尽早识别相关方。《 指南》 第 504 页，《 解读》 第 273 页。
相关试题
【单选题】
以下哪个是管理相关方参与过程的工具与技术？ （ ）
A. 基本规则
B. 数据收集
C. 决策
D. 数据表现
【单选题】
制定调动相关方参与的特定策略或方法， 是以下哪个过程的活动之一？ （ ）
A. 识别相关方
B. 规划相关方参与
C. 管理相关方参与
D. 监督相关方参与
【单选题】
相关方和项目哪个阶段的关系最密切， 应该在相关方登记册中被记录为（ ）。
A. 身份信息
B. 评估信息
C. 相关方分类
D. 假设条件
【单选题】
在规划相关方参与时， 需要考虑以下哪项事业环境因素？ （ ）
A. 相关设施和资源的地理分布
B. 经验教训知识库
C. 组织对沟通的要求
D. 政府或行业标准
【单选题】
以下哪项是规划相关方参与过程的输入？（ ）
A. 沟通管理计划
B. 项目管理计划
C. 商业文件
D. 相关方参与计划
【单选题】
处理相关方的关注点， 防止这些关注点演变成对项目有负面影响的问题， 这是哪个过程的工作？（）
A. 管理相关方参与
B. 识别相关方
C. 监督相关方参与
D. 规划相关方参与
【单选题】
项目相关方管理应该按如下哪种顺序开展？ （ ）
A. 规划相关方参与， 识别相关方， 管理相关方参与， 监督相关方参与
B. 规划相关方管理， 识别相关方， 管理相关方参与， 监督相关方参与
C. 识别相关方， 规划相关方参与， 管理相关方参与， 监督相关方参与
D. 识别相关方， 规划相关方管理， 管理相关方参与， 控制相关方参与
【单选题】
当各相关方的利益出现不可协调的冲突时， 应该以谁的利益为最重？ （ ）
A. 客户
B. 项目发起人
C. 项目经理
D. 高级管理层
【单选题】
相关方参与度评估矩阵中， 相关方所需参与水平是如何确定的？（ ）
A. 发起人要求的
B. 项目经理确定的
C. 项目团队评估出来的
D. 相关方自己设定的
【单选题】
项目进行过程中， 高级管理层要求各项目每个季度末都要开展一次相关方满意度调查,并将调查结果作为考核各项目经理的一项重要指标。 这样做的主要原因是 （ ）。
A. 可以获得更多项目资金
B. 相关方满意度是一个关键的项目目标
C. 有利于和相关方搞好关系， 便于可交付成果通过相关方的验收
D. 可以方便变更审批
【单选题】
关于识别相关方， 下列说法错误的是 （ ）。
A. 识别相关方越早越好
B. 识别相关方是项目经理的事
C. 识别相关方要全面
D. 识别相关方在整个项目生命周期内都要持续不断地进行
【单选题】
监督相关方参与过程的输出可能会导致以下哪个项目文件的更新？ （ ）
A. 相关方登记册
B. 相关方参与计划
C. 沟通管理计划
D. 变更日志
【单选题】
以下关于相关方的说法， 错误的是 （ ）。
A. 相关方不包括那些实际上不会却自认为会受项目影响的人
B. 相关方既包括员工、 股东等个人， 也包括监管机构等群体
C. 相关方可以主动影响项目或被动受项目影响
D. 相关方可能给项目带来负面价值
【单选题】
管理相关方参与过程使用基本规则技术， 主要是为了 （ ）。
A. 对项目团队成员的可接受行为做出明确规定
B. 明确应该采取什么行为引导相关方参与项目
C. 约束相关方的行为
D. 减少相关方之间的误解
【单选题】
影响与具体相关方互动的各种制约因素， 应该被记录在 （ ）
A. 假设日志
B. 变更日志
C. 问题日志
D. 风险登记册
【单选题】
新办公大楼即将开工建设， 周边居民担心开工后的噪声和粉尘会影响他们的生活，对该项目有抵触情绪。 项目经理应该怎样做？ （ ）
A. 尽早听取他们的意见，适当调整施工方案
B. 只要他们不采取实际行动干扰项目进展， 就不用理会他们的抵触情绪
C. 要求办公大楼的客户与周边居民协调解决矛盾
D. 建议项目发起人取消这个项目
【单选题】
项目的主要相关方中， 发起人最重要的作用是 （ ）
A. 为项目提供资金
B. 签署项目章程
C. 参与阶段末评审
D. 游说更高层管理人员
【单选题】
以下哪项是对相关方影响项目的合法资格、 对项目成果的关心程度和促使项目改变的能力的最好描述？（ ）
A. 利益、 权力、 影响
B. 权力、 利益、 作用
C. 权力、 影响、 作用
D. 作用、 权力、 影响
【单选题】
需求文件是以下哪个过程的输入？（ ）
A. 识别相关方
B. 规划相关方参与
C. 管理相关方参与
D. 监督相关方参与
【单选题】
以下哪个做法可以提高项目成功的可能性？ （ ）
A. 把高级管理层视为重要相关方
B. 获得发起人更多投资
C. 获取更多稀缺资源
D. 识别并引导相关方参与项目
【单选题】
监督相关方参与过程需要输入以下文件， 除了 （ ）
A. 问题日志
B. 工作绩效数据
C. 工作绩效信息
D. 项目管理计划
【单选题】
维持和提升相关方的参与度， 并确保相关方的参与活动有效率和有效果。 这是哪个管理过程的主要工作？（ ）
A. 识别相关方
B. 监督相关方参与
C. 管理相关方参与
D. 规划相关方参与
【单选题】
相关方未有效参与， 会带来的负面价值是指 （ ）
A. 因此而造成的真实成本
B. 因此而造成的相关方对项目的负面评价
C. 因此而造成的项目信誉损失
D. 因此而造成的产品召回
【单选题】
项目相关方管理的 4 个过程都要使用以下哪项工具与技术？ （ ）
A. 会议
B. 专家判断
C. 数据分析
D. 数据表现
【单选题】
以下是管理相关方参与过程的活动， 除了 （ ）。
A. 制定合适的相关方参与方法
B. 澄清和解决已识别出来的问题
C. 预测相关方未来可能出现的问题并尽早处理
D. 管理相关方的需要和期望
【单选题】
你正按照_些模型对相关方进行分析和归类， 以便确定在项目中应该重点考虑哪些人的利益。 此时项目正处于哪个过程中？（ ）
A. 识别相关方
B. 规划相关方参与
C. 管理相关方参与
D. 监督相关方参与
【单选题】
下列哪个说法是正确的？ （ ）
A. 相关方对项目的影响力在启动阶段最大， 而后随着项目进展逐渐降低
B. 相关方对项目的影响力在启动阶段最小， 而后随着项目进展逐渐加大
C. 相关方对项目的影响力在整个项目期间保持不变
D. 应该鼓励相关方在项目规划阶段的晚期再对项目提出可能有的不同意见
【单选题】
项目开始一段时间后将部分技术工作外包给了外部供应商。 外部供应商的姓名、 项目角色和联系方式应该记录在下列哪个项目文件中？（ ）
A. 问题日志
B. 相关方参与计划
C. 相关方登记册
D. 变更日志
【单选题】
某个相关方中途退出了项目， 项目经理接下来应该 （ ）。
A. 不受影响， 继续开展项目
B. 评估该相关方退出造成的影响
C. 更新相关方登记册
D. 调整相关方管理参与计划
【单选题】
使用凸显模型对相关方进行分析， 应该考察 （ ）。
A. 相关方对项目的认知程度
B. 相关方对项目的支持程度
C. 相关方对项目施加影响的紧迫性
D. 相关方在项目上的利益追求
【单选题】
相关方参与度评估矩阵显示， 某相关方当前参与项目的程度低于所需的参与程度。项目经理最好采取以下哪种措施？ （ ）
A. 只要他不反对项目， 就让他维持目前的参与程度
B. 分析原因， 并制定沟通和行动方案来消除差距
C. 降低该相关方所需参与程度的等级
D. 直接要求该相关方更积极地参与项目
【单选题】
通过某种认证过程而与项目执行组织签订协议的个人或组织， 属于以下哪类相关方？ （ ）
A. 卖方
B. 合作伙伴
C. 职能部门
D. 技术服务提供商
【单选题】
哪个过程能最直接地提高相关方对项目的支持，降低相关方对项目的抵制，从而显著提高项目成功的机会？ （ ）
A. 管理相关方参与
B. 监督相关方参与
C. 识别相关方
D. 规划相关方参与
【单选题】
某相关方了解项目情况并积极促进项目成功， 该相关方的参与程度是 （ ）。
A. 不了解型
B. 抵制型
C. 支持型
D. 领导型
【单选题】
以下哪一个不是敏捷环境下项目相关方管理的特点？ （ ）
A. 项目团队直接与相关方互动
B. 相关方参与度更高
C. 项目成本更高
D. 信息分享更多
【单选题】
为了方便考察相关方参与项目工作的程度， 可以对凸显模型做怎样的调整？ （ ）
A. 用参与度取代凸显模型中的任一维度
B. 用邻近性取代合法性
C. 用影响取代紧迫性
D. 用邻近性取代凸显模型中的任一维度
【单选题】
管理相关方参与过程旨在与相关方沟通和协作， 引导相关方合理参与项目。 该过程应该在项目的哪个阶段进行？（ ）
A. 在启动项目阶段
B. 在组织与准备阶段
C. 在执行项目工作阶段
D. 在整个项目生命周期中
【单选题】
相关方登记册中通常包括 （ ）。
A. 相关方的身份信息、 评估信息和分类
B. 相关方的身份信息、 分类和管理策略
C. 相关方的身份信息、 所在位置和分类
D. 相关方的身份信息、 在项目中的角色和分类
【单选题】
以下哪项是执行过程组的过程？ （ ）
A. 规划相关方参与
B. 执行相关方管理
C. 管理相关方参与
D. 监督相关方参与
【单选题】
若要识别将从项目成果交付中获益的相关方， 应该参考以下哪个文件？ （ ）
A. 需求文件
B. 招标文件
C. 商业论证
D. 效益管理计划
推荐试题
【判断题】
交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、分析报告，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。
【判断题】
交通运输部总结行业出现的共性问题、新问题或可能带来严重后果的问题，组织年度研讨，并邀请行业专家参加，提出改进意见和措施，不断提升行业安全管理水平。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门（以下统称城市轨道交通运营主管部门）负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作。
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路，由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件报告与分析工作的分工和职责。
【判断题】
对运营险性事件处置的新进展、新情况应及时续报。
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可共同参与技术分析工作，并视情邀请专家或第三方专业机构共同参加，参与专家和专业机构不得擅自对外发布技术分析有关情况。
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车辆段线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。
【判断题】
列车冲突是指在正线、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。
【判断题】
列车撞击是指在正线、配线、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。
【判断题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断60分钟（含）以上。
【判断题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续60分钟（含）以上。
【判断题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员60分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。
【判断题】
网络安全事件是指因系统漏洞、计算机病毒、网络攻击、网络侵入等对运营安全造成严重影响的事件。
【判断题】
中断行车是指线路中有2个及以上车站或区间发生单向行车中断。
【判断题】
大面积停电是指两个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围全部停电。
【判断题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区，导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。
【判断题】
城市轨道交通运营险性事件信息报告与分析管理办法自2019年8月1日起实施，有效期10年。
【判断题】
地铁、轻轨、磁浮等城市轨道交通的行车组织工作适用城市轨道交逋行车组织管理办法。
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作应坚持安全导向，贯彻 集中指挥、逐级负责的原则。
【判断题】
城市轨道交通运营单位（以下简称运营单位）应统筹 内部各专业部门，合理制定行车计划，内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中，共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作，确保各设施设备系统兼容协调，能够按照 最大设计能力稳定运行，保障行车组织需要，充分满足客流需求。
【判断题】
运营单位应将列车运行图作 为行车组织工作的基础，组织内部各部门严格根据列车运行图的 要求开展运营生产工作，保证按图行车。
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级，下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行，以自东向 西、自北向南为下行；环形、半环形线路以外环（逆时针方向）为上 行，以内环（顺时针方向）为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重，以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车，在确保乘客安全的前提下，应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥，严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人，发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容，命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级，由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时，首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号，列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机，一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用（列车 救援时除外）。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
