【判断题】
账户业务资料是指账户业务办理过程中所需的各种凭证资料的统称
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【判断题】
客户回单查询提供按业务序号精确查询或按应用、业务种类、日期等条件组合模糊查询业务信息，包括业务详细信息、资料清单信息、资料清单影像及补扫描功能
【判断题】
存款人遗失密码的，应持其开户时需要出具的证明文件和基本存款账户开户许可证到中国人民银行当地分支行申请重置密码
【判断题】
柜员通过集中作业平台开立账户时，应通过多头账户检查交易查询客户在农行系统开立基本户和一般户的情况，按规定判定能否开立账户
【判断题】
NEWBOS核准前销户业务，清息交易产生的清息回单如果未打印，可以通过账户业务回单查询打印交易补打
【判断题】
预占账号是指网点受理业务信息完成后，即可生成客户预开账号类型的账号
【判断题】
新开账户必须先在BoEing建立客户信息，然后才能在NEWBOS做核准前开户交易
【判断题】
网点办理核准前开户业务，必须由主管指纹授权才能提交
【判断题】
票面要素审验。包括票据是否是人行规定印刷的制式凭证，出票日期是否符合要求，票据记载要素是否完整、规范、合法，背书是否连续、规范；粘单是否符合标准等
【判断题】
NEWBOS核准前销户业务，转出余额交易支持每天调用3次
【判断题】
票据责任，是指票据债权人向持票人支付票据金额的义务
【判断题】
没有代理权而以代理人名义在票据上签章的，应当由代理人承担票据责任
【判断题】
无民事行为能力人或者限制民事行为能力人在票据上签章的，其签章无效，同时影响其他签章的效力
【判断题】
票据金额以中文大写和数码同时记载，二者必须一致，二者不一致的，票据无效
【判断题】
票据上有伪造、变造的签章的，不影响票据上其他真实签章的效力
【判断题】
票据丧失，失票人可以及时通知票据的收款人挂失止付
【判断题】
出票是指出票人签发票据并将其交付给收款人的票据行为
【判断题】
开立支票存款账户和领用支票，应当有可靠的资信，并存入一定的资金
【判断题】
票据的背书、承兑、付款和保证行为，适用行为地法律
【判断题】
没有开立存款账户的个人向银行交付款项后，也可以通过银行办理支付结算
【判断题】
结算凭证上单位和银行的名称应当记载全称或者约定简称
【判断题】
票据上有伪造、变造的签章的，影响票据上其他当事人真实签章的效力
【判断题】
支票的持票人超过规定的期限提示付款的，丧失对前手的追索权
【判断题】
存款账户结清时，必须将全部剩余空白支票交回银行注销
【判断题】
汇款回单是汇出银行受理汇款的依据，为该笔汇款已转入收款人账户的证明
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若发现可疑支票，在电子验印自动通过的情况下，柜员不用进一步核验即可付款
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银行本票的挂失与解挂、法院止付与解除法院止付由出票行办理
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电子支付密码是指客户在签发支付凭证时，通过支付密码器采集支付凭证上的重要信息及数据进行加密运算，生成的一个唯一的包含帐户身份信息和支付信息的密码数据
【判断题】
处理电子支付密码业务的相关资料及证明文件，营业机构应将其纳入会计档案管理，与存款人开销户资料分开保管
【判断题】
支付密码器的发行、账户加载、账户删除、密钥更换、指定签名密码器以及启用、解锁等管理类操作，必须联机进行，并确保支付密码器与业务终端通讯正常
【判断题】
电子支付密码应用碳素墨水或墨汁书写，可以涂改，但需签发人盖章证明
【判断题】
出票人签发支付密码错误的支票，营业机构应予退票，并按退票有关规定进行处理
【判断题】
支票影像信息处理是指提出行对受理的实物支票利用影像技术转换为支票影像信息，传递至出票人开户行提示付款，提入行对收到的支票影像信息进行核验
【判断题】
影像交换系统实行5×24小时不间断运行
【判断题】
支票影像信息一经影像交换系统发出，不得更改或撤销
【判断题】
提入行对支票影像信息的核验采取“印鉴初验和复验、票面要素初审和复审”四环节双人操作基本模式
【判断题】
对回执类型为付款的，收款人账号户名一致时，系统自动入收款人账户；对不能自动入收款人账户的，需要手工核销入账
推荐试题
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是（）___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___
A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开，以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___
A. 直接来自于主电门
B. 从主电门经过ECU
C. 人工电门经过EIU和ECU
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___
A. 3号（双轴承）和4号轴承
B. 2号和4号轴承
C. 2号和3号（双轴承）轴承
D. 4号和5号轴承
【单选题】
CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___
A. 4psi
B. 13psi
C. 22.8psi
D. 45psi
【单选题】
CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___
A. 发动机液压泵
B. 液压机械组件
C. 飞机液压系统
D. 飞机滑油系统
【单选题】
CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___
A. 电动作动
B. 气动作动
C. 液压作动
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的气动站位3是指（）___
A. 高压压气机进口
B. 高压压气机出口
C. 燃烧室出口
D. 低压涡轮进口
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___
A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器
B. 燃油流量传感器
C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器
D. 燃油温度传感器
【单选题】
CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___
A. 关闭位
B. 失效安全打开位
C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___
A. 冷却发动机滑油，加热燃油
B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰
C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___
A. HMU
B. ECU
C. FLSCU
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___
A. 低压和高压燃油关断valve都关闭
B. 只有高压燃油关断valve关断
C. 只有低压燃油关断valve关闭
D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位
