【单选题】
___要求征税要以最小的运行成本费用来实现最大限度的税收收入筹集。
A. 充分原则
B. 适度原则
C. 效率原则
D. 公平原则
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相关试题
【单选题】
___主张对土地价格征税，将土地所有者获得的经济租金通过征税的形式收归社会。
A. 单一地租税
B. 单一地价税
C. 单一消费税
D. 单一所得税
【单选题】
在税制结构的影响因素中，___起决定性的作用。
A. 经济发展水平
B. 税收政策目标
C. 税收征管能力
D. 政治经济环境
【单选题】
我国税收制度中税收收入占比最高的是___。
A. 所得税
B. 财产税
C. 流转税
D. 资源税
【单选题】
下列哪种口径衡量的宏观税负水平最高___。
A. 流转税占GDP的比重
B. 公共财政收入占GDP的比重
C. 税收总收入占GDP的比重
D. 政府全部财政收入占GDP的比重
【单选题】
下列税负转嫁的方式中，属于前转的是___。
A. 企业通过提高产品价格把税负转嫁给消费者
B. 企业通过压低原材料进货价格把税负转嫁给上游供应商
C. 企业通过提高产品价格和压低原材料进货价格来转嫁税收
D. 企业通过技术改造，提高生产率从而提高盈利水平
【单选题】
土地购买者将每年应交的税金折现，从土地卖价中扣除，属于___。
A. 前转
B. 混转
C. 消转
D. 税负资本化
【单选题】
从供求弹性的角度来说，供给的价格弹性越___，需求的价格弹性越（ ），厂商的税负越容易转嫁。
A. 大 大
B. 大 小
C. 小 小
D. 小 大
【单选题】
一般来说，征税范围越广，税负转嫁越___；行政管辖范围越大，税负转嫁越（ ）。
A. 易 难
B. 难 难
C. 易 易
D. 难 易
【单选题】
对下列商品征税，其中最容易实现税负转嫁的商品是___。
【单选题】
税负转嫁的无关性理论是指___。
A. 无论对需求方征税还是对供给方征税，其产生的影响是一样的
B. 无论采用何种征税方式，其产生的影响都是一样的
C. 无论哪类税种，都会产生税负转嫁问题
D. 无论对需求方征税还是对供给方征税，最终都是由消费者承担所有税收负担
【单选题】
在商品市场上，当供求弹性相同时，税负___。
A. 由消费者完全承担
B. 由生产者完全承担
C. 由生产者和消费者各承担一半
D. 具体由谁承担不一定
【单选题】
超额负担是指政府在征税过程中，___
A. 给整个社会经济活动造成的包括税款在内的负担
B. 给整个社会经济活动造成的超过所征税款以外的负担
C. 给整个社会活动造成的包括税款在内的负担
D. 给整个社会活动造成的超过所征税款以外的负担
【单选题】
下列关于税收超额负担的说法中，错误的是___。
A. 税收的超额负担是因政府征税改变了商品的相对价格，干扰了纳税人正常的经济决策，从而引起的资源配置效率损失
B. 一次总付税没有超额负担
C. 人头税与纳税人的行为无关，因而不会引起纳税人税前税后消费选择的改变
D. 对劳动课税并不会产生超额负担的问题
【单选题】
补贴可以产生税收超额负担，最根本的原因在于___。
A. 补贴效率低
B. 补贴不公平
C. 补贴改变了相对价格
D. 补贴改变了绝对价格
【单选题】
根据拉姆齐法则，如果要使超额负担的总和最小，那么应该___。
A. 使各种商品的需求量按相同比例减少
B. 使各种商品的生产量按相同比例减少
C. 使各种商品的销售价格按相同比例减少
D. 使各种商品的需求价格按相同比例减少
【单选题】
按照反弹性原则，如果两种商品在消费上互不相关，那么对于需求弹性大的商品，税率应该___，对于需求弹性小的商品，税率应该（ ）。
A. 高 高
B. 高 低
C. 低 低
D. 低 高
【单选题】
下列关于埃奇沃思模型的说法中，错误的是___。
A. 埃奇沃思模型假设人们的效用函数完全相同，且仅取决于他们的收入
B. 埃奇沃思模型认为，税制要素的设计应该使税后收入分配尽可能的相同
C. 埃奇沃思模型实际上是主张一种比例税制
D. 埃奇沃思模型的政策含义在现实中难以实现
【单选题】
斯特恩模型表明___。
A. 最优所得税的最高边际税率应该为100%
B. 最优所得税的边际税率即便在极端情况下，也小于100%
C. 最优所得税的边际税率应该呈现倒U形
D. 高收入者的边际税率和低收入者的边际税率应该一样
【单选题】
下列哪个观点主张在一定条件下，商品税和所得税是没有差异的？___
A. 阿特金森-斯蒂格利茨定理
B. 拉姆齐法则
C. 米尔利斯模型
D. 斯特恩模型
【单选题】
按照科利特-黑格法则，对下列哪种商品征税就相当于对闲暇征税？___
【单选题】
下列关于最优税收理论的相关表述中，错误的是___。
A. 最优商品税理论在理论上有许多优点，但无法直接在现实社会中应用
B. 斯特恩模型是一种非线性的所得税模型
C. 各国的最优税制结构应该根据实际情况的不同而有所差异
D. 超高累进所得税会很可能会打击高收入群体的劳动积极性
【单选题】
对超额负担理论有较大贡献的学者是___。
A. 哈伯格
B. 拉姆齐
C. 斯特恩
D. 凯恩斯
【单选题】
按照计税依据的差异，流转税可以分为___。
A. 货物税和劳务税
B. 周转税和增值税
C. 多环节流转税和单一环节流转税
D. 直接流转税和间接流转税
【单选题】
在我国，属于多环节流转税的税种是___。
A. 增值税
B. 消费税
C. 关税
D. 资源税
【单选题】
我国目前施行的增值税制度属于___。
A. 生产型增值税
B. 销售型增值税
C. 消费型增值税
D. 收入型增值税
【单选题】
计税依据是以销售收入（或劳务收入）减去所购进的除固定资产以外的投入物后的余额的增值税类型为___。
A. 生产型增值税
B. 销售型增值税
C. 消费型增值税
D. 收入型增值税
【单选题】
我国适用比例税率与定额税率相结合的消费税税目是___。
A. 卷烟和白酒
B. 啤酒和黄酒
C. 电池和涂料
D. 木制一次性筷子
【单选题】
下列关于增值税和消费税的说法中，正确的是___。
A. 我国增值税属于价内税
B. 我国消费税的税率为10%
C. 我国消费税属于一般消费税
D. 我国增值税小规模纳税人适用3%的征收率
【单选题】
下列关于所得税的说法中，错误的是___。
A. 所得税分为个人所得税和企业所得税
B. 所得税是间接税
C. 所得税会影响劳动供给
D. 综合个人所得税对征管系统和社会信用制度的要求较高
【单选题】
___认为，所得税会影响公司（企业）的税后收益率，从而影响企业的资本投资活动。
A. 加速器模型
B. 新古典模型
C. 现金流量模型
D. 社会资本理论
【单选题】
我国企业所得税的基本税率是___。
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
【单选题】
企业所得税法规定，企业发生的公益性捐赠支出，在年度利润总额___以内的部分，准予在计算应纳税所得额时扣除。
A. 10%
B. 12%
C. 20%
D. 30%
【单选题】
根据税法规定，居民企业就___缴纳企业所得税，非居民企业就（ ）缴纳企业所得税。
A. 来源于中国境内的所得 来源于中国境内的所得
B. 来源于中国境外的所得 来源于中国境内外的所得
C. 来源于中国境内外的所得 来源于中国境内的所得
D. 来源于中国境内外的所得 来源于中国境内外的所得
【单选题】
下列所得中，不需要在我国缴纳企业所得税的是___。
A. 股份有限公司在我国境内的经营所得
B. 外资企业在我国境内的经营所得
C. 个体工商户的经营所得
D. 有限责任公司的投资所得
【单选题】
我国个人所得税法规定，居民个人综合所得的最高边际税率是___。
A. 30%
B. 35%
C. 45%
D. 50%
【单选题】
我国居民个人的综合所得，以每一纳税年度的收入额减除费用___元以及专项扣除、专项附加扣除和依法确定的其他扣除后的余额，为应纳税所得额。
A. 60000
B. 54000
C. 24000
D. 4000
【单选题】
下列个人所得税税目中，___的收入额等于应纳税所得额。
A. 劳务报酬
B. 房产租赁所得
C. 股息利息红利所得
D. 房产转让所得
【单选题】
以课税范围为依据，财产税可以分为___。
A. 一般财产税与特别财产税
B. 静态财产税与动态财产税
C. 财产价值税和财产增值税
D. 一级财产税和二级财产税
【单选题】
我国现行房产税按照房产余值计算缴纳的税率为___。
A. 12%
B. 1.2%
C. 3%
D. 10%
推荐试题
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发机翼漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
当漏气探测环路探测到温度大于多少时，触发发动机引气漏气注意信息：___
A. 100度
B. 124度
C. 150度
D. 204度
【单选题】
在正常工作时，全权数字式发动机控制（FADEC）系统：___
A. 只是一个飞机电气系统
B. 如果飞机供电故障时，作电瓶用
C. 在N3大于8%时，自我供电
D. 是飞机电气系统并在应急时自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于慢车位和起飞复飞位之间时：___
A. 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. 发动机EPR是爬升EPR
C. 发动机EPR是慢车EPR
D. 发动机EPR冻结
【单选题】
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限是：___
A. 单发时920度或双发时900度
B. 5分钟内920度，发动机故障时，920度仅15分钟
C. 5分钟内900度，发动机故障时，900度仅10分钟
【单选题】
哪种情况下不允许减推力起飞：___
A. 灵活温度温度低于修正的温度（TREF或OAT）
B. 在污染的跑道上起飞
C. 灵活温度高于TREF（ISA+15度）
D. 以上A和B
【单选题】
对应于最大巡航高度层的EPR值是否显示在ECAM上部显示上：___
【单选题】
基准温度29度，外界温度36度，修正的灵活温度为33度，能否用灵活推力起飞：___
【单选题】
全权数字式发动机控制（FADEC）又叫什么：___
A. 一个发动机控制盒
B. 一个推力控制组件
C. 电子发动机控制（EEC）
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N3是多少：___
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少：___
A. 工作8分钟后15分钟不工作
B. 工作5分钟后20秒不工作
C. 在减速到N3零值的每次循环之间允许两个3分钟的循环和一个连续的一分钟循环
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. 三次起动尝试后冷却30分钟
B. 四次起动尝试后冷却15分钟
C. 四次起动尝试后冷却12分钟
【单选题】
最大可用灵活温度是多少：___
A. ISA+29
B. ISA+48
C. ISA+55
【单选题】
最低滑油压力是多少：___
A. 20PSI
B. 25PSI
C. 30PSI
【单选题】
什么装置直接关闭高压燃油活门和低压燃油活门：___
A. 发动机主电门
B. 电子控制组件（ECU）
C. 液压机械组件（HMU）
【单选题】
哪个活门保证等量燃油流量：___
A. 高压燃油关断活门
B. 低压燃油关断活门
C. 燃油计量活门
【单选题】
地面自动开车时，起动活门和点火是如何工作的：___
A. 当N3在25%与30%之间时点火且高压燃油活门开，N3达到50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
B. 当N3大于30%时点火且N3大于40%时高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门关闭；点火不关
C. 当N3大于40%时点火且高压燃油活门开，N3大于50%时起动活门开始关闭；点火自动切断
D. 当N3大于25%时点火，N3大于40%时高压燃油活门开，将方式选择放NORM（正常）位时起动活门开始关闭；点火切断
【单选题】
主燃油泵故障时，发动机是否仍有供油：___
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，备用油泵工作
C. 没有，发动机停车
【单选题】
如何人工起动冷转？___
A. 将发动机方式选择放CRANK（冷转）位，主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
C. 将发动机主电门放ON位，方式选择按钮放CRANK位，人工起动按钮放ON位
【单选题】
飞机在地面，自动开车程序中，空调组件活门何时开始关闭？___
A. 起动旋纽选择点火/开车位
B. APU引气放ON位且起动旋纽选择点火/开车位
C. 起动旋纽选择点火/开车位且发动机主电门放ON位
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火：___
A. 发动机防冰接通且相关的接口组件（EIU）不能运转
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式）
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上A或B或C
【单选题】
IDG滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 能过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油冷却器
【单选题】
当压力低于多少时，滑油压力指示变为红色？___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是：___
A. 飞机在地面（左右主起落架减震支柱压缩），油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV（反推）字样出现在EPR指示上？___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下，FMGC计算的推力由谁限制？___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC（参照油门杆位置）
C. FMGC自己
【单选题】
在地面，开车程序何时自动中断？___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时
【单选题】
自动油门何时预位？___
A. 地面人工（发动机工作时），起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台，人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时，或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台，自动油门自动预位
【单选题】
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）：___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下，自动油门功能预位
B. 自动油门功能（ATS）起动
C. 自动油门功能预位，但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后，单发失效，要想选择MCT（最大连续动力）___
A. 因油门杆在FLX位，MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位，然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时，不对称的琥珀色信息（在FMA上）表示：___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效，推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效，推力不对称
【单选题】
“LVR MCT”琥珀色信息（在FMA左侧）表示：___
A. 当速度大于绿点速度时，发动机失效后，油门杆不在MCT位
B. 发动机在飞行中失效后，油门杆不在MCT位
【单选题】
反推由谁驱动？___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 气源作动筒
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于：___
A. 探测主回油滤有过大的失压通过时
B. 探测滑油滤阻塞时
C. 探测滑油增压泵失效时
【单选题】
滑油怎样冷却？___
A. 使用气冷式滑油冷却器
B. 使用燃油制冷式滑油冷却器
C. 上面两种均使用
【单选题】
飞行中，推力手柄在两个卡位间，什么限定EPR限制？___
A. 推力手柄位置
B. 较前卡位
C. 较后卡位
【单选题】
自动油门现用，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？___
A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EP
【单选题】
FMGC计算___
A. EPR限制
B. 指令EPR
C. 目标EPR
