刷题
导入试题
【填空题】
15、测量电流应使用___,并将其___在电路中。
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
电流表|并联
解析
暂无解析
相关试题
【填空题】
16、为保证测量的准确,电流表的内阻应尽可能地___。
【填空题】
17、为保证测量的准确,电压表的内阻应尽可能地___。
【填空题】
18、测量线路中的电流,但又不能中断负载的运行,应选用___的电流表。
【填空题】
19、万用表用毕,应将转换开关拨至交直流___或OFF档。
【填空题】
20、通过人体工频电流的有效值约为___时,会有触电的感觉,此值称为___电流。
【填空题】
21、通过人体工频电流的有效值约为___时,触电者能自主地摆脱电源,此值称为___电流。
【填空题】
22、通过人体工频电流的有效值达到___时,有可能引起心室纤维颤动,这是___的主要原因。
【填空题】
23、触电事故发生的季节性表现在:___季比___季多,以___月份为最多。
【填空题】
24、保护接地适用于电源中性点___的三相三线配电网。
【填空题】
25、常用的低压基本安全用具有___。
【填空题】
26、低压电器是指工作在额定电压___及以下电路中的电器。
【填空题】
27、电力系统中一般以大地为参考点,把电路的任一点接地,则该点的电位就是___电位。
【填空题】
28、配电变压器二次侧中性点接地的性质为___。
【填空题】
29、中性点直接接地的低压供电系统中的零线上___装设开关和熔断器。
【填空题】
30、测量电能的仪表称为___或电能表,它的计量单位是___。
【填空题】
31、___是一种专门用来测量绝缘电阻的便携式仪表。
【填空题】
32、供电电能的质量指标主要有:频率、___、波形。
【填空题】
33、变压器的基本功能是改变交流___。
【填空题】
34、变压器一次电压与二次电压之比等于___和 ___之比。
【填空题】
35、对继电器保护装置的基本要求是:选择性、___、可靠性、灵敏性。
【填空题】
36、安全工作规程是中规定:设备对地电压高于 ___ 为高电压;在 ___ 以下为低电压;安全电压为___以下;安全电流为___以下。
【填空题】
37、值班人员因工作需要移开遮栏进行工作,要求的安全距离是 10k V时 ___ m ,35k V时 ___ m ,110k V时 ___ m ,220k V时 ___ m 。
【填空题】
38、雷雨天气需要巡视室外高压设备时,应 ___ ,并不得___和___ 。
【填空题】
39、遇有电气设备着火时,应立即将 ___ 的电源 ___ ,然后进行 ___ 。
【填空题】
40、值班运行工的常用工具有 ___ 、___ 、___ 、___ 、___ 、___ 和低压试电笔等。
【填空题】
41、在变压器的图形符号中Y表示 ______ 。
【填空题】
42、变电站___控制室内信号一般分为 ___ 信号;___ 信号;___ 信号。
【填空题】
43、带电设备着火时应使用 ___ 、 ___ 、 ___ 灭火器,不得使用 ___ 灭火器灭火。
【填空题】
44 、变电站___事故照明必须是独立 ___ ,与常用 ___ 回路不能 ___ 。
【填空题】
45 、高压断路器或隔离开关的拉合操作术语应是 ___ 、___ 。
【简答题】
三相交流电
【简答题】
空气断路器(自动开关)
【简答题】
电缆
【简答题】
电流互感器
【简答题】
变压器
【简答题】
高压验电笔
【简答题】
什么是接地保护?
【简答题】
什么是接零保护?
【简答题】
电工人员在使用万用表时应注意哪些事项?
【简答题】
如何用万用表判别标志不清或无标志的二极管的极性?
推荐试题
【判断题】
综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级,三级控制分别是中央级、车站级和就地级。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当综合监控系统故障或瘫痪不可用时,由车站通过 IBP 盘进行现场设备的重要状态的监视和手动紧急控制。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网正常供电方式有双边供电和单边供电两种方式。在非正常情况下,可采取越区供电方式维持运营。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车制动采用电制动和空气制动两种方式,其中电制动包括再生制动和电阻制动,制动优先级为:电阻制动再生制动、空气制动。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
计划列车识别号由 8 位数字组成,分别为目的地码(3 位)+表号(3 位)+序列号(2 位)。通常意义上的列车车次号指的是表号+序列号。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
扣车原则上是“谁扣谁放”,只有在中央 ATS 故障时,对原 ATS 中央工作站上扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站,局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
司机采用 NRM 模式驾驶时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h,之后电话闭塞区段内列车限速 60km/h。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
车站原则上不办理接发列车作业,遇非正常情况须接发列车时,车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求,手信号的显示地点应便于司机了望与确认。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
列车越过站台停车标 4 米以内(含 4 米),司机确认安全后自行选择 SM 模式限速 5km/h 对标回退开门,并于动车后及时报告行调;( )
A. 对
B. 错
【判断题】
工程车必须在次日运营开行的第一列车出段时间前 60 分钟返回车辆段/停车场。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当车站需扣车时,由车站在 ATS 现地控制工作站上操作,并及时通知司机及行调,紧急情况按压 IBP 盘面上的扣车或紧急停车按钮。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
危险源是指运营分公司实施轨道交通运营服务和其它活动过程中可能导致人员伤害和(或)健康损害的根源。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
" 职业健康安全是指轨道交通运营服务影响工作场所内员工、临时工作人员、合同方人员、访问者及其它人员健
A. 对
B. 错
【判断题】
委外单位指与分公司签订委外合同,承担分公司委外维修任务的单位。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"外单位施工时须由所属专业归口管理部门指派胜任人员担任施工监管人;进行 A0、A1、B1、C1、C2 类施
A. 对
B. 错
【判断题】
同一施工项目多站进行时,除主站外,其余各站均可设为辅站,施工联络人负责办理辅站请销点手续,同一施工项目安排辅站总数原则上不超过4个。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人证件是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的凭证。 ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工区域出清指在施工结束后,施工负责人/联络人确认作业有关人员已撤离,相关设备、设施已恢复正常,工器具、物料等已撤走的状态。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
A1类施工是指对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。(如:需双电源停电的作业,换轨作业、跨线作业等)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。(如:信号机检修、区间巡检等)( )
A. 对
B. 错
【判断题】
A0、A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 类施工作业均应纳入《施工行车通告》。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
凡在分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业,必须持《施工作业令》原件方可进场办理登记。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车)
A. 对
B. 错
【判断题】
跨线施工作业,以及施工后须进行设备试验的项目,严禁异地注销。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"施工人员如需进出联络线作业,必须遵循“本线进、本线出”原则,严禁施工人员通过联络线从
A. 对
B. 错
【判断题】
" 涉线联络线的抢修以相对影响较大的线路为主,相对影响较大的线路负责协调、组织,邻线负责
A. 对
B. 错
【判断题】
施工申请取消情况下,该施工计划总工时不计入统计指标。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
C2 类作业的《施工作业令》由分公司各中心分管施工工作的工程师或专业工程师负责签发。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工请点登记获批后,由请点批准人给出允许施工作业的施工作业令号后方可生效。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
施工负责人/施工联络人办理登记前,必须出示施工作业令及有效身份证件方可办理登记。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
"施工销点站办理人员接到施工负责人异地销点的申请后,应核对施工内容,与施工负责人确认工
A. 对
B. 错
【判断题】
在区间轨行区进行施工检修作业,如需用电时,可以从区间照明配电箱接电。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证,以路票(只填不交)作为占用区间的行车凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令作为发车凭证,列车以RM方式运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
局部信号联锁故障时,故障区域内有岔站及两端相邻车站为闭塞车站。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机;出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机;入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法行车时,站务中心负责故障修复后根据行调命令安排人员下线路拆除道岔钩锁器,并协同通号人员测试道岔功能。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞法启用条件包括,正线全线或局部信号联锁故障,且维修人员未给出具体恢复时间或设备重启 5分钟未成功时。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
联锁故障时行调安排车站人员将有岔站道岔开通行车所需位置并完成人工钩锁。( )
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用