4.系统的本质特征是____答案

【填空题】

4.系统的本质特征是___

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5.___是仿真的手段。

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6.___即仿真时钟慢于实际时钟，也就是模型仿真的速度慢于实际系统运行的速度。

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9.随机变量的生成就是一个获得___的随机数的过程。

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10.由两个或更多个独立随机变量的和形成的概率分布称为原始变量的___。

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14.___即状态元素，它表示一个场所，而且在该场所存放了一定的资源。

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15.在运用数学语言进行建模时，用微分方程来描述___系统。

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18.传递函数G用于描述连续系统的动态特征，G的___分布决定该连续系统的动态特征。

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26.___完成对货物的分割、分包、分装、配装等加工活动。

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28.___属于按单拣选的特点。

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29.“播种式”拣货方法属于___，其分拣过程是___。

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16.四个服从___。

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A. 对

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NJ08型电客车整列车的控制功能采用中央控制单元通过与列车通讯网络来完成

A. 对

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A. 对

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A. 对

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NJ08型电客车紧急通风逆变器是将列车蓄电池提供的DC110v逆变为三相交流电供空调通风机使用的设备

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NJ08型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后，将会驱动旁路开关指示灯点亮

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NJ08型电客车HTS位于C车二位端电气柜内

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在NJ08型电客车激活端司机室内，司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车在使用司机对讲时，必须两端司机室都接通才可进行通话

A. 对

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NJ08型电客车永久供电母线为连挂解钩控制电路、低压检测继电器、蓄电池电压表、列车唤醒提供电源

A. 对

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NJ08型电客车电空混合制动仅在网路正常情况下有用，在发生网络故障后，列车采用紧急牵引模式，制动力为纯空气制动

A. 对

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NJ08型电客车受电弓网压范围为1200V-1800V

A. 对

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NJ08型电客车转向架隔离塞门（B05.01,B05.02），通常为开位，若列车某转向架制动未能通过电控缓解，可将塞门打到关位对该转向架进行隔离供风，缓解该转向架制动

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车AW3下的载客量为2460

A. 对

B. 错

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三号线DDU界面中，共有6个页面，其中在制动/空气界面可以看到高速断路器的状态

A. 对

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NJ08型电客车全自动车钩具有：机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩（解钩手柄）、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂（水平半径150m）的功能特效

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下，信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、和低压DC110V电源

A. 对

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NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上

A. 对

B. 错

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NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制，降弓时，需先断开钥匙，然后将开关打到降双弓位

A. 对

B. 错

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【判断题】

NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源

A. 对

B. 错

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