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【单选题】
(1)如果该公司执行的是固定股利政策,并保持资本结构不变,2016年度公司留存利润为___元
A. 700
B. 600
C. 800
D. 200
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
(2)如果该公司执行的是固定股利政策,并保持资本结构不变,2017年自有资金需要量为___元
A. 700
B. 600
C. 800
D. 200
【单选题】
(3)如果该公司执行的是固定股利政策,并保持资本结构不变,2017年外部自有资金筹集数额为___元
A. 300
B. 100
C. 400
D. 200
【单选题】
(4)如果该公司执行的是固定股利支付率政策,并保持资本结构不变,2015年股利支付率为___
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
(5)如果该公司执行的是固定股利支付率政策,并保持资本结构不变,2016年公司留存利润为___元
A. 400
B. 450
C. 550
D. 650
【单选题】
CCSU单元内除了电源板、中央处理器、消息总线接口板外,还有 。
A. 信令板
B. 补空板
C. 时钟板
D. 2M接口板
【单选题】
基站铁塔地阻值应小于 。
A. 1欧姆
B. 3欧姆
C. 5欧姆
D. 10欧姆
【单选题】
_____是靠电离层反射进行传播,实现远距离通信的电波。
A. 中波
B. 短波
C. 超短波
D. 长波
【单选题】
波长是指电磁波在一个周期的振荡时间内所走过的距离。现有1个信号,频率为f=457MHz,则此信号的波长是____ m。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.66
D. 0.7
【单选题】
查询南京地铁NOKIA交换机当日的操作LOG的命令是 。
A. AHO
B. IGO
C. USI
D. WUI
【单选题】
超短波无线电信号的频率范围是 。
A. 535-1605KHz
B. 10-15MHz
C. 3-30MHz
D. 30-300MHz
【单选题】
交换机完成一系列的软件加载直到进入正常运行状态大致需要_____分钟的时间。
A. 1到2分钟
B. 5到6分钟
C. 10到15分钟
D. 30分钟
【单选题】
可以通过简单的拔插电路板来实现电路板的重启,或通过在交换机中输入 命令来实现。
A. USC
B. USI
C. ABO
D. AHO
【单选题】
控制中心集群交换机使用_____电源。
A. +48V直流
B. 220V交流
C. -48V直流
D. 380V交流
【单选题】
控制中心网管不能监控____设备工作状态。
A. 基站
B. 光直放站
C. 交换机
D. DSC
【单选题】
南京地铁的无线设备工作在 频段。
A. 400M
B. 800M
C. 900M
D. 1800M
【单选题】
南京地铁无线车载台所使用的电源电压为
A. 110V
B. 220V
C. 380V
D. 1500V
【单选题】
南京地铁无线基站的最大功率为 。
A. 5W
B. 10W
C. 20W
D. 25W
【单选题】
南京地铁无线基站和直放站的连接通过 。
A. E1
B. RS422
C. 光纤
D. RS232
【单选题】
南京地铁无线系统交换机和基站的组网方式为 。
A. 星型网
B. 环型网
C. 线状网
D. 混合网
【单选题】
南京地铁无线直放站近端机和远端机的连接通过____。
A. E1
B. 射频线
C. 光纤
D. RS232
【单选题】
为防止车站内无线通信各系统内互相干扰,原则上规定各种电台的发射功率不应 。
A. >1W
B. 1.5W
C. 3W
D. 5W
【单选题】
无线车载台所使用的吸顶天线安装在列车 位置。
A. 车头底部
B. 车头顶部
C. 车身中部
D. 车身顶部
【单选题】
无线调度台的电源 。
A. 只能使用-48V直流电源
B. 只能使用220V交流电源
C. 既能使用220V交流电源又能使用-48V直流电源
D. 只能使用380V交流电源
【单选题】
无线调度台退出的正确顺序为 。
A. 先退出软件再注销最后关闭服务
B. 先注销再关闭服务最后推出软件
C. 先注销再推出软件最后关闭服务
D. 先关闭服务再推出软件最后注销
【单选题】
无线集群基站的电源 。
A. 只能使用220V交流电源
B. 只能使用-48V直流电源
C. 既能使用220V交流电源又能使用-48V直流电源
D. 只能使用380V交流电源
【单选题】
无线远程登陆交换机时,超级终端的波特率设置为 。
A. 9600
B. 4800
C. 2400
D. 12000
【单选题】
无线直放站网管与传输系统的接口为 。
A. RS422
B. 以太网口
C. E1接口
D. RS232
【单选题】
下列单元中,不是采用2N冗余方式的为 单元。
A. CCC
B. PDCU
C. GSWB
D. CCSU
【单选题】
下列单元中,无冗余方式的单元为 。
A. CCC
B. SIPU
C. OMU
D. CCSU
【单选题】
下列哪个单板是CCC单元中提供交换机与基站、无线调度台、PABX及PSTN的信令联络。
A. MBIF-B
B. CP710-A
C. AS7-B
D. SWCOP-A
【单选题】
下列选项中不属于TRMC功能的是 。
A. 将来自接收天线的射频信号放大
B. 出现故障将发送告警信息
C. 使信道使用更加均衡并能保证同步,编码加密等功能
D. 平均的划分信号到所有接收机等功能
【单选题】
以下哪个不是集群通信的特点 。
A. 共用频率
B. 无优先级
C. 共享业务
D. 具有通播功能
【单选题】
以下哪块单板必须写入相应数据后才能使用 。
A. TRUA
B. TDSC
C. HWAT
D. MBIF
【单选题】
在VDU上使用 命令可以查看单元工作状态。
A. AHO
B. USI
C. PSI
D. UDQ
【单选题】
在手持台特殊号码的使用中,下列哪个字符串表示“打开车载广播”。
A. $%60004&@
B. $%60020&@
C. $%60000&@
D. $%60022&@
【单选题】
无线电电波在真空中传播速度为( )m/s。
A. 3000000
B. 30000000
C. 300000000
D. 30000000000
【单选题】
降低天线高度可( )车站台的越区干扰。
A. 减小
B. 增大
C. 不影响
D. 不便
【单选题】
天线是将( )电能与电磁波互相转换的设备部件。
A. 高频
B. 低频
C. 中频
D. 音频
【单选题】
天线电压驻波比反映了天线、馈线和设备匹配程度,理想匹配状况下,电压驻波比数值为( )。
A. 0
B. 1
C. 1.5
D. 无穷大
【单选题】
采取( )措施,可以减小其他台对车站台自身造成的越区干扰。
A. 降低发射机输出功率
B. 降低接收机音频输出功率
C. 调整静噪
D. 更换增益较低的天线
推荐试题
【单选题】
HXD1电力机车牵引变压器除主变压器外,还装有___台100Hz滤波电抗器。
A. 一
B. 两
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车为了检测牵引电机的转速,在___端安装了测速装置。
A. 车轴
B. 传动
C. 非传动
【单选题】
HXD1电力机车接地开关操纵杆从一端旋转___到另一端时,闸刀也相应从“运行位"旋转102。到“接地位”。
A. 60。
B. 90。
C. 180。
【单选题】
HXD1电力机车高压隔离开关处于合闸状态时,当电磁阀得到分闸信号,得电动作,打开气路,压缩空气经电磁阀进入压力气缸,推动操纵杆,使转轴旋转___。,隔离开关分断。
A. 60。
B. 90。
C. 180。
【单选题】
HXD1电力机车每节车上装有___节蓄电池串联。
A. 24
B. 48
C. 96
【单选题】
HXD1电力机车每节车上蓄电池组标称电压___V,采用浮充电方式工作。
A. 24
B. 48
C. 96
【单选题】
HXD1电力机车每节车有___个中央控制系统CCU机箱,分别工作为主控模式和从控模式,互为热备份。
A. 2
B. 3
C. 4
【单选题】
HXD1电力机车在正常运用模式,辅助压缩机在机车启动过程中辅助空气回路气压小于___kPa时启动。
A. 360
B. 480
C. 500
【单选题】
HXD1电力机车在升弓命令___min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
HXD1电力机车受电弓滑板的监控装置在受电弓电磁阀得电___S后开始。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
HXD1电力机车受电弓升起___s后,TCU开始检测网压。
A. 10
B. 5
C. 3
【单选题】
HXD1电力机车方向选择开关置“向后”位时,只允许在速度小于___km/h时选择。
A. 0
B. 4
C. 10
【单选题】
HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于___KPa。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
HXD1电力机车机车在静止状态或速度小于___km/h的时候无人警惕装置组件不需要操作。
A. 3
B. 5
C. 10
【单选题】
HXD1电力机车只有___片钥匙都在安全钥匙箱的时候,高压接地开关带机械连锁装置才能解锁。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车每节车主风源系统共设___个安全阀,用于压力过高时保护。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车设置在压缩机与干燥器之间的安全阀A3整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
HXD1电力机车设置在油微过滤器与总风缸之间的安全阀A7整定值为___kPa。
A. 950
B. 1000
C. 1100
【单选题】
CCBⅡ制动机___CP向制动缸提供控制压力,备份(ER)控制模块。
A. 13
B. 16
C. 20
【单选题】
CCBⅡ制动机电制动时的车轮防滑保护由___负责。
A. 机车控制系统
B. LKJ
C. 主司控器
【单选题】
CCBⅡ制动机防滑阀安装有___个线圈,用于排放和补充制动缸压力。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有___个不同的回路。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
HXD1电力机车有___控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车有___自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
HXD1电力机车中间直流回路还连接有___次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
A. 一
B. 二
C. 四
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于___s,制动缸压力下降为0。
A. 5
B. 9
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在___s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPakPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等___s使系统各风缸充满风。
A. 30
B. 50
C. 60
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于___kPa。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于___kPa。
A. 5
B. 7
C. 10
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于___kPa。
A. 25
B. 30
C. 35
【单选题】
CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸___s增压到360kPa。
A. 5~7
B. 4~8
C. 6~8
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位:充满风后,均衡风缸减压50kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___。
A. 70~110
B. 60~110
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至___kPa后保持。
A. 70~110
B. 55~85
C. 50~100
【单选题】
CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至___kPa。
A. 300
B. 360
C. 450
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀直接移至“全制位”:制动缸在___s上升到280kPa,最终为300±15kPa。
A. 2~3
B. 2~5
C. 3~4
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”单阀“全制”直接移至“运转”位:制动缸压力在3~5s降到___kPa以下。
A. 10
B. 35
C. 45
【单选题】
CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到___kPa;
A. 230~250
B. 110~150
C. 230~300
【单选题】
DK-2制动机闭合控制电源柜上电空制动电源___s后,司机室制动显示屏的制动机状态指示灯将长亮,才能完成制动控制单元BCU的启动。
A. 10
B. 30
C. 40
【单选题】
DK-2制动机自动制动控制器紧急制动后,机车速度为零时起制动机紧急状态锁定___s,制动显示屏倒计时结束后,才能缓解全列车。
A. 15
B. 30
C. 60
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