相关试题
【多选题】
下列选项中关于OFDM特点有误的是（ ）。
A. 能够降低峰均比
B. 可以在不改变系统基本参数或设备设计的情况下使用不同的频谱带宽。频谱利用率高。就是一个能当两个用
C. 可变带宽的传输资源可以在频域内自由调度，分配给不同的用户
D. 为软频率复用和小区间的干扰协调提供便利
【多选题】
在时域上，1个SS/PBCH？Block占据几个连续的OFDM？Symbol？（ ）
【多选题】
如果CDMA2000网络中有多个载频，移动台会通过哪个信道获得相关的载频信息？（ ）
A. 快寻呼信道
B. 导频信道
C. 同步信道
D. 寻呼信道
【多选题】
增加系统负荷，会导致基站接收机的底噪抬升，基站的覆盖会（ ）。
A. 以上均不符合
B. 增强
C. 收缩
D. 维持稳定
【多选题】
关于RSSI说法正确的是（ ）
A. 一般前向Rx（手机接收功率）用作覆盖的判断依据，反向RSSI（基站接收功率）通常作为判断系统干扰的依据
B. RSSI接收信号的强度指示,是在反向通道基带接收滤波器之后进行的
C. 在空载下看RSSI的平均值是判断干扰的最主要手段,也可参考FER上参考判断是否有干扰存在
D. 新开局用户很少，空载下RSSI电平一般小于-105dBm，有多个业务时RSSI平均值一般不会超过-95dBm
【多选题】
CDMA系统中移动台在开环功控过程中，根据在选定频点上的( )功率来调整它自己的发射功率。
A. 业务信道上的功率
B. 总的接收功率
C. 导频信道功率
D. 导频．同步和寻呼信道上的总功率之和
【多选题】
在CDMA系统中，同步信道能够提供（ ）。
A. 寻呼信道速率
B. 导频偏置PILOT_PN
C. 系统时间
D. 系统识别符
【多选题】
CDMA2000 1X支持（ ）帧长。
A. 80ms
B. 20ms
C. 40ms
D. 60ms
【多选题】
以下指标中反映其它用户影响，需要在链路预算中考虑的参数是（ ）。
A. 干扰裕量
B. 衰落裕量
C. 车体损耗
D. 建筑物穿透损耗
【多选题】
下列选项是关于天线的描述，其中，选项（ ）是错误的。
A. 振子数量增加一倍，天线的增益就增加一倍
B. 天线的辐射能力与振子的长短和形状有关辐射和接收信号的能力是不一样的
C. 宽频段天线在工作带宽内的
D. 天线的增益越高，波束宽度也越大
【多选题】
在直放站的覆盖区域内，手机A与固话B打电话，此时手机A听到固话B的话音差，而固话B听到手机A的话音质量正常，可能的原因有（ ） 。
A. 下行自激
B. 可能是上下行不平衡
C. 下行模块故障
D. 上行增益不足
【多选题】
OpenFlow 最突出的优点是减少硬件交换机的成本 。（ ）
【多选题】
通信系统是完成通信过程的全部设备和传输媒介。关于数字通信系统，正确的描述是：（ ）
A. 信源编码是为了提高传输有效性而采用的编码，注重信息压缩，EVRC算法属于信源编码
B. 发送端信号转换的过程可以分为三个大的步骤，即变换．编码和调制
C. 信道编码一般会引入冗余信息
D. 调制器的主要目的在于抗扰
【多选题】
要想正确的认识使用天线，必须了解天线指标，下面属于天线指标的是（ ）
A. 阻抗特性
B. 工作频段
C. 极化方式
D. 半波角
【多选题】
在 ESRVCC 切换中，如果手机上报了二进制 NCC=111 BCC=001 ，那么在网管上需要配置该小区 2G 邻区的 BSIC 十进制为( )
【多选题】
PDCCH主要用于是什么( )。
A. 向UE发送下行调度信息（36.321中称之为DL Assignment），以便UE接收PDSCH
B. 发送上行功控命令
C. 发送非周期性CQI上报请求
D. 发送系统信息
E. 向UE发送上行调度信息（36.321中称之为UL Grant），以便UE发送PUSCH
【多选题】
用户最终分配的RB数由以下哪些因素决定？（ ）
A. 历史流量
B. PDSCH SINR
C. UE等级
D. 业务保障速率
【多选题】
VoLTE中语音业务承载组合：SRB1+SRB2+2xAM DRB+1xUM DRB,其中UM DRB为( )的承载
A. QCI=2
B. QCI=8
C. QCI=9
D. QCI=1
E. QCI=5
【多选题】
对于VOIP而言，系统在20ms中可以调度的用户数是多少个？（ ）
A. 80
B. 40
C. 320
D. 300
【多选题】
目前LTE室外站点之间的切换事件是哪一种？（ ）
【多选题】
NB-IoT中NSSS在偶数无线帧的第几个子帧上发送?（ ）
【多选题】
NB-IOT支持DCI模式有（ ）。
A. Format N1
B. Format N0
C. Format N3
D. Format N2
【多选题】
NB-IoT系统核心网主要包括（ ）网元？
A. SGW
B. MME
C. SCEF
D. PGW
【多选题】
基于“开发者自行开发的服务端应用”的描述，指的是（ ）。
A. 北向应用
B. 智能应用
C. SoftRadio应用
D. 开发应用
【多选题】
NB-IoT中下列说法错误的是（ ）。
A. 覆盖增强20dB
B. Inband部署是指NB-IoT载波部署在LTE工作带宽内
C. 下行采用15KHz OFDMA技术，每个信道15KHz，共12个子信道
D. 对时延要求敏感
【多选题】
NB-IoT系统中存在以下哪些下行物理信道？（ ）
A. NPCFlCH
B. NPDSCH
C. NPHICH
D. NPDCCH
【多选题】
5G 空中接口RLC子层的功能包括（ ）。
A. HARQ纠错
B. 分割．重分割
C. ARQ纠错
D. 重组RLC SDU
【多选题】
中国厂商提出的非正交多址技术有哪些？（ ）
A. MUSA
B. SCMA
C. PDMA
D. NOMA
【多选题】
以下场景适用于非竞争随机接入的有（ ）。
A. UE重建
B. UE初始接入
C. 切换
D. UE有上行数据发送，但上行失步
【多选题】
当信道带宽中使用不同的numerology时，最小guardband的选择原则是（ ）。
A. 选择不同的numerology中最小的guardband
B. 选择不同的numerology中最大的guardband
C. 根据临近的numerology确定
D. 取不同numerology对应的guardband的平均值
【多选题】
5G正在研发中，理论速度可达到:（ ）
A. 100Mbps
B. 50Mbps
C. 1Gbps
D. 500Mbps
【多选题】
下列哪种PUCCH在频域上占用的资源大于1个PRB？（ ）
A. PUCCH format1
B. PUCCH format0
C. PUCCH format4
D. PUCCH format2D
【多选题】
影响RSSI的主要是（ ）。
A. 跳线/馈线
B. 天线
C. TRM
D. 工艺
【多选题】
更软切换和软切换的区别在于（ ）。
A. 更软切换发生在同一BSC里，分支信号在BSC做最大增益比合并
B. 更软切换发生在同一BTS里，分支信号在BTS做最大增益比合并
C. 更软切换发生在同一BSC里，分支信号在BSC做选择合并
D. 更软切换发生在同一BTS里，分支信号在BTS做选择合并
【多选题】
CDMA中采用了三种分集技术，分别是：（ ）
A. 频率分集
B. 时间分集
C. 极化分集
D. 空间分集
【多选题】
扩频通信的技术特点包括：（ ）。
A. 可进行多址通信
B. 抗干扰能力强
C. 抗多径干扰
D. 保密性好
【多选题】
CDMA技术中，前向信道采用（ ）码扩频，该码具有正交特性。
A. 长码
B. PN码
C. 卷积码
D. Walsh码
【多选题】
CDMA蜂窝系统将前向物理信道划分为多个逻辑信道，其中最多会有63个前向业务信道。 （ ）
推荐试题
【单选题】
501根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通自动售检票系统技术条件》 ，车票编码/分拣机具有对系统发行的车票进行___。
A. 各种参数的设置和更新
B. 数据的采集并分类处理
C. 初始化、编码、分拣和管理
D. 跟踪管理
【单选题】
502以下哪种运行状态不属于闸机的运行状态模式___。
A. 正常服务模式
B. 关闭模式
C. 紧急模式
D. 系统模式
【单选题】
503下列关于票务处理机的描述错误的是___。
A. 可以对付费区和非付费区的乘客提供服务
B. 可接受纸币或银行卡乘客提供储值票现金或转账增值服务
C. 一般放置在车站的客服中心（票亭）内
D. 可以实现一些行政事务处理
【单选题】
504以下哪种原因不属于票务行政处理___。
A. 非付费区遗失车票
B. 乘客出闸时，闸机门被误用
C. 乘客所持车票无效，不能出闸
D. 乘客投诉卡票
【单选题】
505预制单程票发售的原因是___。
A. 临近火车站的城轨车站
B. 恶劣天气造成的大客流
C. 一级大客流情况
D. 车站周边组织大型活动
【单选题】
506以下票种分类中哪一个不属于许可票___。
A. 测试票
B. 乘次票
C. 车站工作票
D. 储值票
【单选题】
507办理退票作业时，必须首先通过BO M读卡器对票卡进行___。
A. 车票分析
B. 车票更新
C. 补票
D. 退票
【单选题】
508下列哪一项不属于票卡异常检查的项目___。
A. 交易时间异常
B. 车票余额异常
C. 车票计数器异常
D. 车票数据异常
【单选题】
561现地工作站显示站台旁显示红色菱形标志,代表该侧站台___。
A. 设置了扣车
B. 设置了紧急关闭（紧急停车）
C. 设置了跳停
D. 设置了限速
【单选题】
预案制定的目的之一，就是希望能够将事故控制在事发初期，尽量减少损失，降低影响。因此对于初期事故的处置，以下说法不正确的是：___。
A. 自救非常重要
B. 自救可以完全控制事故的蔓延
C. 自救可以为外部救援赢得时间
D. 自救应与外部救援相结合
【单选题】
563发生爆炸案件，紧急疏散乘客时，应___将闸机扇门全部打开 。
A. 使用I
B. P盘上的AFC紧急释放按钮 B.使用AFC系统车站计算机
C. 通知车站现场人员
D. 通知车站维修人员
【单选题】
564当列车内发生群体伤害事件时，原则上___。
A. 由司机处理
B. 待列车进站后由车站协助处理
C. 由车站处理
D. 由行调处理
【单选题】
565当车站发生乘客群伤事件时，原则上___，启动相应的应急疏散预案，O C C调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。
A. 车站须停止服务
B. 车站维持正常运营
C. 车站立即清客
D. 车站关闭部分出入口，减缓进站客流
【单选题】
处理突发公共卫生事件应坚持___原则。
A. 先人后物
B. 先疏散再隔离
C. 先处理后汇报
D. 先观察后处理
【单选题】
应急事件发生后，应急处置要贯彻___的原则。
A. “高度集中，统一指挥，逐级负责，先通后复”
B. “高度集中，统一指挥，逐级负责，先复后通”
C. “各司其职，统一指挥，逐级负责，先通后复”
D. “高度集中，各司其职，逐级负责，先通后复”
【单选题】
568发现物体侵限[气球、胶袋、报纸等小物件]的处理：确认物体是否会危及___，如不危及，司机报行调同意后限速通过[或按行调指示执行]。
A. 行车安全
B. 线路安全
C. 列车安全
D. 轨道安全
【单选题】
569遇行车突发事件对列车运行影响无法确定时，如可能影响邻线运行时，应对邻线列车采取___措施。
A. 中断行车
B. 扣车
C. 紧急停车
D. 限速运行
【单选题】
570处置人车冲突事件，须确认___后，方可下站台查看。
A. 公安人员到场
B. 接触轨停电
C. 站区领导到场
D. 保安人员到
【单选题】
571遇大客流时，地下车站按照___的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口，车站进站闸机，车站出入口三处进行客流控制。
A. 由内至外
B. 由下至上、由外至内
C. 由下至上、由内至外
D. 由外至内
【单选题】
下列不属于公共卫生事件的是___。
A. 传染病疫情
B. 群体性不明原因疾病
C. 毒气袭击
D. 动物疫情
【单选题】
573下列不属于社会安全事件的是___。
A. 恐怖袭击
B. 火灾
C. 重大刑事案件
D. 有毒化学物品泄漏
【单选题】
574下列不属于人身伤害事件的是___。
A. 乘客纠纷
B. 触电
C. 高空坠落
D. 物体打击
【单选题】
在站列车发生突发事件，现场指挥应由___担任。
A. 列车司机
B. 所在车站的行车值班员
C. 所在车站的值班站长
D. 行调
【单选题】
正常运行中的列车，人为使用车门紧急解锁手柄后，列车会___。
A. 运行到下一站后无法动车
B. 减速
C. 紧急制动
D. 正常运行
【单选题】
577发生挤岔事故后，在确认尖轨正常或更换尖轨后，采用___方式保障安全。
A. 排列进路
B. 人工加锁
C. 电子加锁
D. 转换道岔命令
【单选题】
578突发事件处置时需坚持以___为本原则。
【单选题】
579运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归___。
A. 行调
B. 司机
C. 车站
D. 维修负责人
【单选题】
580确认列车车厢内发生恶性群体性乘客慌乱[火灾除外]时，车站需报___。
A. 110
B. 119
C. 114
D. 122
【单选题】
581火灾疏散的原则说法错误的是___。
A. 火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外
B. 如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站
C. 可穿越火灾现场进行疏散
D. 组织疏散时，要求逆风迎面疏散
【单选题】
582以下关于火灾处理原则的说法，正确的是___。
A. 发现火灾处于初起阶段，允许“先报告，后处置”
B. 直接使用消防栓灭火
C. 员工优先疏散
D. 原则上，禁止穿越火灾现场进行疏散
【单选题】
583路网实施联动限流时，以下说法错误的是___。
A. 先事发车站、后影响车站
B. 先普通车站、后换乘车站
C. 先就近车站，后远端车站
D. 先偏远车站，后中心车站
【单选题】
584线路积水[区间水淹]事件第一时间现场指挥官由___担任。
A. 行调
B. 行调指定的值班站长
C. 司机
D. 维修人员
【单选题】
585关于线路积水[区间水淹]的应急处理中，不正确的一项是___。
A. 隧道内有大面积积水时，首次进入现场人员须穿戴绝缘靴、绝缘手套等绝缘防护用品后，方可进入现场查看被淹情况
B. 当活塞风道内积水时，进入活塞风道必须穿水靴，并不得直接碰触金属物件，当心触电
C. 接触金属部件或设备时（特别是潮湿、水淹场所），无须测试是否带电，可直接触摸
D. 抢修时发现不明电缆、裸露线头一律视为有电并保持足够的安全距离
【单选题】
586车站手摇道岔人员进出轨行区由___负责。
A. 行车值班员
B. 行调
C. 主任调度员
D. 站长
【单选题】
587在接触轨供电线路，人员穿戴与工作电压防护等级相符的绝缘手套、绝缘靴，并使用绝缘杆或拾物钳处理带电体非安全区域的物体时，身体的任何部位距离接触轨等带电体不得小于___。
A. 700 cm
B. 700 mm
C. 600 cm
D. 600 mm
【单选题】
588洪水属于___。
A. 社会安全事件
B. 人身伤害事件
C. 公共卫生事件
D. 自然灾害
【单选题】
589采用接触轨供电的线路，区间向车站疏散乘客时，错误的处置是___。
A. 待接触轨停电后进行疏散
B. 向区间内的乘客广播宣传注意安全
C. 打开疏散区间内的照明
D. 催促下车的乘客快速跑向车站
【单选题】
590员工在应急事件处理时，坚持对外宣传___的原则，不得擅自发布相关信息。
A. 由站长发布
B. 归口管理
C. 由行调发布
D. 由设备管理部门发布
【单选题】
591车站、列车发生抢劫、斗殴、劫持人质等严重治安或刑事事件应第一时间___。
A. 组织关站
B. 协助公安机关实施抓捕
C. 按照信息通报流程进行信息通报
D. 报120
【单选题】
592接到炸弹恐吓电话时，通话语气要___，尽量详细记录通话内容，留意其语气、口音，了解其意图。
A. 不卑不亢
B. 从气势上镇住对方
C. 尽量谦卑
D. 保持平和
