【判断题】
1928年有人主张，既然中国革命的动力是无产阶级，那么革命本身就是无产阶级领导的社会主义革命
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【判断题】
在中国新民主革命时期，反对官僚资本主义是因为它是资本主义
【判断题】
为了早日实现革命目标，中国革命应“毕其功于一役”
【判断题】
新民主主义革命时期，没收官僚资本包含着新民主主义革命和社会主义革命的双重性质
【判断题】
新民主主义革命是新式的资产阶级民主革命
【判断题】
新民主主义革命动力包括工人阶级、农民阶级、小资产阶级和民族资产阶级
【判断题】
“没收封建地主阶级的土地归农民所有”，是新民主主义革命的主要内容
【判断题】
中国的资产阶级民主主义革命属于世界资产阶级革命的一部分
【判断题】
“保护民族工商业”是新民主主义经济纲领中极具特色的一项内容
【判断题】
“没收官僚资本归新民主主义国家所有”，是新民主主义革命的题中应有之义
【判断题】
中国共产党在一大上提出了党在民主革命时期的纲领
【判断题】
孙中山领导的资产阶级革命是一场彻底的反帝反封建的民主革命
【判断题】
新民主主义革命实践，是新民主主义理论得以形成的实践基础和智慧源泉
【判断题】
区别新旧两种民主主义革命的根本标志是革命领导权掌握在无产阶级手中还是资产阶级手中
【判断题】
中华人民共和国的成立，标志着半殖民地半封建社会的结束，实现了新民主主义向社会主义的转变
【判断题】
新中国成立之后，我国对民族资本主义工商业的社会主义改造实行的是没收政策
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没收官僚资本，就其性质来说是完全属于新民主主义革命
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三大改造的失误在于不应对资本主义工商业进行社会主义改造
【判断题】
过渡时期的总路线是“一化三改”的总路线
【判断题】
三大改造的完成标志着社会主义制度在中国的确立
【判断题】
对农业的社会主义改造是错误的，因为70年代末又实行了家庭联产承包责任制
【判断题】
三大改造的完成是我国剥削阶级制度被消灭的标志
【判断题】
社会主义社会的基本矛盾仍是对抗性的矛盾
【判断题】
社会主义基本制度的确立是中国历史上最深刻最伟大的社会变革
【判断题】
对农业、手工业的社会主义改造实行的是合作化
【判断题】
新民主主义革命的无产阶级领导实质上是共产党的领导
【判断题】
“五四”运动后的中国革命是新式的资产阶级民主革命，属于世界资产阶级革命的一部分
【判断题】
新民主主义社会时期，民族资产阶级具有革命性及软弱性两面性
【判断题】
新民主主义社会时期，社会主义因素不论在经济上还是在政治上都已居于领导地位
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过渡时期的根本任务是把剥削阶级的生产资料转化为公有财产，通过合作社的形式使农民走上集体化道路，并把创造高于资本主义的劳动生产率的根本任务提到首位，以建立和发展社会主义的经济基础
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对农业的社会主义改造，遵循自愿互利、典型示范和国家帮助的原则，以互助合作的优越性吸引农民走互助合作道路
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社会主义建设的经验教训是邓小平理论形成的历史根据
【判断题】
邓小平理论是以邓小平为主要代表的中国共产党人立足中国又面向世界，总结历史又正视现实、放眼未来，把马克思主义基本原理同中国的国情和时代特征结合起来，在研究新情况、解决新问题的过程中形成发展起来的
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既然“主权在民”，台湾就可以用公民投票方式行使民族自决权
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改革不是对原有经济体制细枝末节的修补，而是一场全面的社会变革
【判断题】
改革是对我国经济体制、政治体制的根本性变革
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社会主义市场经济体制是社会主义基本制度与市场经济的结合
【判断题】
社会主义精神文明是社会主义社会的重要特征
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【判断题】
BOM班次结算台账单上面的“退票数量”一栏，不包括因列车故障等原因办理的单程票的退票
【判断题】
预赋值单程票分不同面值，可在任一车站进站乘车，只能乘坐一个车程，一般为当年有效
【判断题】
老年票、残盲卡有效期为一年，每年年审一次
【判断题】
票款室内的车票均须存放于专用的票柜中，车票进出票款室必须登记
【判断题】
BOM具有对票卡进行分析、更新、租售、充值、退款、交易查询等功能
【判断题】
《BOM班次结算台账》中“车票类型”填写车票的名称，如单程票、武汉通（租用版）、预赋值票等
【判断题】
《BOM班次结算台账》中“退票数量”填写乘客办理相应车票退票的数量
【判断题】
武汉市盲人手持倒数第二位为1或7的《中华人民共和国残疾人证》可免费乘车
【判断题】
当乘客持赠票进站时车站撕下副券，出站时检票放行
【判断题】
普通单程票只能在购票站通过进闸机进站乘车，只能乘坐一个车程，且24小时内有效
【判断题】
预赋值车票只能在购票站通过进闸机进站乘车，只能乘坐一个车程，且当天有效
【判断题】
不可用票包括废票、BOM退卡票、BOM回收票
【判断题】
无效票指票内无余值，但已无法正常通过闸机，并且无法经设备进行更新处理的储值票
【判断题】
车站均备有纸票（面值2元），在AFC设备全部故障时出售；只能在购票站通过专用通道进站乘车，只能乘坐一个车程，出站时根据乘坐车程补票
【判断题】
在非运营时间，现金必须存放于票款室保险柜或票务柜中
【判断题】
每次打开设备维修门时，必须输入本人的ID及密码
【判断题】
TVM加票、清票必须执行一人在场操作制度，按规定程序操作，并打印相应单据交值班站长作结算凭证
【判断题】
钱箱清点过程中必须严格执行两人在场清点制度，并保证车站票款室处于监控状态
【判断题】
老年人持武汉通老年卡乘坐轨道交通，如乘坐时间超出轨道交通现行规定时间（120分钟），需在付费区BOM上做超时更新，并加扣1次免费乘车次数
【判断题】
自2014年8月1日起，享受武汉市最低生活保障待遇的残疾人可刷本人的《武汉市残疾人免费乘坐车船卡》免费乘坐轨道交通
【判断题】
工作证遗失补办费初次50元/张，第二次100元/张，第三次及以上200元/张
【判断题】
运营时间，未得到当班值班站长的许可，非当班票务工作人员不得进入客服中心，客服中心当班人员不得超过3人
【判断题】
客服中心在任何时间都应为锁闭状态，保证操作员现金及车票的安全
【判断题】
地铁普通储值票退票时，未损坏的，在收取2元折旧费后押金退还乘客，地铁免费票未损坏的，在收取2元折旧费后押金退还乘客
【判断题】
BOM操作员要尽量减少登录、签退次数，简化结算手续。操作员临时离开客服中心时切换为“临时外出”，并将钱箱及客服中心门锁好；操作员换岗则由值班员另外安排人员上岗
【判断题】
1号线操作员填写《BOM班次结算台账》时，团体单程票收益与BOM的其他票款收益分开，在团体票处单独填写。缴款时，团体单程票款与其他票款一起上缴
【判断题】
BOM操作员严禁携私款、私人车票（员工票除外）进入客服中心
【判断题】
售票时，接受外币和支票；如乘客办理业务时使用的残币可按国家规定由银行全额兑换，可收取；若BOM操作员误收假币,原则上由BOM操作员自负
【判断题】
10750.5元的正确大写为壹万零柒佰伍拾元五角
【判断题】
因列车延误等原因发放赠票时，由于乘客数量多车站无法及时填写《乘客票务事务处理单》，可事后统计发放赠票的数量，集中填写，无需乘客签字及留下乘客联系方式，但从乘客手中回收的单程票，须随次日报表上交票务清分部
【判断题】
对于所有已经进站的车票（单程票、储值票及乘次票等）在设置车费免检模式的车站出站时，不扣除车费或乘次，单程票不回收，并写入此模式的标记信息
【判断题】
纸币呈正十字形缺少四分之一的，全额兑换
【判断题】
客服中心钥匙、BOM电控钱箱钥匙、密码钱箱钥匙由BOM操作员保管
【判断题】
正常情况下，车站设备监控系统应全日开启
【判断题】
本站进出卡的使用人员须妥善保管卡，防止丢失，保持卡面清洁，严禁在卡面上打孔、撕裂、扭曲。发生人为损坏或遗失，须及时到所属部门换取新卡，人为损坏工本费为50元，遗失补办为20元
【判断题】
SEMS中，事务处理命令包括更换钱箱、更换票箱、补充钱箱，补充票箱四个命令
