相关试题
【单选题】
高精度磨床主轴常选用___材料制造,要求经热处理后其调质硬度达到HB248-286,轴颈须渗氮处理,硬度达HV900以上。
A. 45
B. Q235
C. 40 Cr
D. 38CrMoAl
【单选题】
液压缸、液压系统的执行元件,是将液压能变为机械能的装置按运动形式分为往复运动式和旋转式即___的把液压能转变为机械能的能量转换装置。
A. 气动马达
B. 动力马达
C. 液压马达
D. 转动液压缸
【单选题】
___能调整间隙,装拆方便且成本低。
A. 整体式滑动轴承
B. 对开式滑动轴承
C. 锥形表面滑轴承
D. 自动调心轴承
【单选题】
测量是把被测之量与体现计量单位的标准量进行比较从而确定二者___的实验过程。
【单选题】
在数控机床配置的___系统都有较丰富的自诊断功能。
【单选题】
高速机械装配修理工作的特点主要是保证机械工作时的振动要求,此外,还应保证,___及高速机械上有关部分的精密要求。
A. 零件精度
B. 良好的润滑
C. 零件刚度
D. 工作精度
【单选题】
下列有关钻小孔存在的问题叙述错误的是___。
A. 钻头直径小,强度不够
B. 麻花钻头的螺旋槽比较窄,不易排屑,钻头容易折断
C. 由于钻头的刚性差,容易弯曲,致使钻孔倾斜
D. 钻孔过程中,一般多用自动进给
【单选题】
J6级光学经纬仪的水平度盘上按顺时针方向刻有分划,___,用来测量水平角。
A. 0°~360°
B. 0°~270°
C. 0°~180°
D. 0°~90°
【单选题】
测量振动一般选择___上适宜的测点,测得振动值。
A. 旋转件
B. 轴端面
C. 轴承力
D. 皮带轮
【单选题】
能反映出震动频率和振幅的图叫震动___。
A. 频谱图
B. 系统图
C. 顺序图
D. 级数图
【单选题】
评定机械振动水平时的测定定点位置总是在___。
【单选题】
旋转机械振动的故障诊断应在___进行。
A. 机械运行中
B. 机械停止运行 C、机械损坏后 D、装配过程中
【单选题】
运转结束后,应按规定关机,进行___。
【单选题】
泄露故障的检查方法有超声波检查、涂肥皂水、涂煤油和___等多种方法。
A. 升温检查
B. 加压试验
C. 性能试验
D. 超速试验
【单选题】
精车螺纹表面有波纹,原因是___。
A. 主轴轴向游隙
B. 丝杆的轴向游隙过大
C. 方刀架不平
D. 主轴径向游隙
【单选题】
试车内容很多,其中对空压机的压力试验属于___。
A. 负荷试验
B. 空运转试验
C. 性能试验
D. 破坏性试验
【单选题】
对动力机械所进行的功率试验属于试车中的___。
A. 寿命试验
B. 超负荷试验
C. 性能试验
D. 超速试验
【单选题】
内燃机按所用燃料分类,可分为:柴油、汽油机、煤气机和___四种
A. 活塞式
B. 转子式
C. 蜗轮式
D. 沼气式
【单选题】
表示内燃机的型号中,后部是由___和用途特征符号组成的。
A. 换代标志符号
B. 结构特征符号
C. 缸数符号
D. 缸径符号
【单选题】
气缸最大容积与最小容积之比叫___。
A. 气缸工作容积
B. 排量
C. 活塞行程
D. 压缩比
【单选题】
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积成为___。
A. 燃烧室容积
B. 气缸总容
C. 气缸工作容积
D. 有效容积
【单选题】
汽油机的压缩比较小,一般在___范围内。
A. 2~4
B. 3~6
C. 5~9
D. 6~10
【单选题】
钢丝绳的绳套应有铁套环,用编结法结成绳套时,编结部分的长度不小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于___,用卡子连接绳套时,卡子不得少于3个。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 500mm
【单选题】
下列对电工操作人员要求不正确的是___
A. 电工属于特种作业人员,必须经当地劳动部门统一考试合格后,核发全统一的“特种作业人员操作证”,方准上岗作业。
B. 电工作业必须两人同是作业,一人作业,一人监护
C. 电工属于特种作业人员,其操作证定期五年复审一次
D. 作业人员在工作前不许饮酒,工作中衣着必须穿戴整齐,精神集中,不准擅离职守
【单选题】
选题原则中:首先选择周围易见的课题,因为这样的课题大家较熟悉,容易被___。
【单选题】
下列选项中,铣床安全检查的内容不正确的是___。
A. 检查转盘和手柄应操纵灵活,档位分明
B. 检查工作台纵向、横向及垂直方向的进给运动应互锁,应保证三个方向进给运动的传动离合器要同时接通
C. 检查是否有冷却液防护装置
D. 检查装夹工件、工具是否牢固可靠
【单选题】
内孔为圆锥形的联轴器,用加热法使圆锥孔胀大,但套装在锥形轴头上时,应比冷态时___套进一段轴向尺寸。
A. ,多
B. ,少
C. 多或少
D. 无法估计
【单选题】
变量录能实现流量的调节,其主要原因是因为___。
A. 密封容积的存在
B. 密封容积的变化
C. 电机转速的变化
D. 密封容积的变化量可调
【判断题】
运动曲线在圆柱面上的凸轮,一般都在工作图上划出展开图
【判断题】
在其他组成环不变的条件下,当某组成环增大时,封闭环随之增大,那么该组成环称为减环
【判断题】
当所有增环都为最小极限尺寸,而减环都为最大极限尺寸时,则封闭环必为最大极限尺寸
【判断题】
误差抵消调整法是通过调整某些相关零件误差的方向,使其互相抵消。这样各 相关零件的公差可以扩大,同时又保证了装配精度
【判断题】
在高精度滑动轴承组的装配工艺要点中,检验轴套时,是沿孔长方向取两、三处,作相互平行方向上的检验
【判断题】
薄板钻又称为三尖钻,钻心尖应低于外缘刀尖1~1.5mm
【判断题】
平面刮刀用作精刮刀时,其楔角β为97.5°左右
【判断题】
在检测外圆磨床床身横向导轨和纵向导轨的垂直度误差时,先以刮好的横向导轨的单条平面导轨为基准,使方框角尺的工作面与之平行并固定
【判断题】
在机械装配和修理中,经纬仪可以测量精密机床水平转台圆环形导轨分度误差
【判断题】
测量床身导轨要垂直平面内直线度的量具一般用百分表
【判断题】
在超声检测中,横波探伤最常用于焊缝探伤
推荐试题
【判断题】
行车指挥层级自上而下分为线网监控级和线路控制级,下级服从上级指挥。
【判断题】
正常情况下列车应按双线、左侧单方向运行。
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
【判断题】
城市轨道交通列车等级由高至低依次为载客列车、 专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。
【判断题】
开往事故现场的抢险 救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。
【判断题】
行车调度命令是指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由行车调度人员发布。行车各相关 岗位人员必须服从指挥,严格执行行车调度命令。
【判断题】
口头命令要素应包含命令号 码、命令内容、受令人,发令人应使用普通话和行车标准用语。受令人应复诵命令内容,命令记录应至少保存三个月。
【判断题】
行车组织方法由高至低包括移动闭塞法、准移动闭 塞法、进路闭塞法、电话闭塞法等。
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时,环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时,连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证,
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视 频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。