相关试题
【单选题】
41．以过定位方式进行定位，工件夹紧时，工件与定位元件会产生___。
【单选题】
42．工件的精度取决于夹具精度，一般将夹具制造公差定为工件相应尺寸公差的___。
A. 1倍
B. 1/2
C. 1/3～1/5
D. 1/10
【单选题】
43．工件设计基准与定位基准重合时，基准不重合误差等于___。
【单选题】
185．松键连接键的长度方面与轴槽有___mm的间隙。
A. 0.02
B. 0.05
C. 0.2
D. 0.1
【单选题】
平键在轴槽中应保证与槽底紧贴，而键顶面与轮X底应___。
A. 留适当空隙
B. 紧帖
C. 过盈
D. 留较大空隙
【单选题】
紧键连接的工作面是___。
A. 上下面
B. 两侧面
C. 端面
D. 全部面
【单选题】
过盈连接配合表面的加工精度要求较高，否则___。
A. 加工困难
B. 装配困难
C. 加工容易
D. 装配容易
【单选题】
一般情况下，动力齿轮的工作平衡性和接触精度都应比运动精度___。
A. 高一级
B. 低一级
C. 相同
D. 高两级
【单选题】
压装齿轮时，要尽量避免齿轮偏心歪斜和端面未贴紧轴肩等___误差。
【单选题】
齿轮联轴器的内齿轮，轴向应有一定的游动量以保证两轴都有___空间。
A. 存油空隙
B. 受力变形
C. 热胀冷缩
D. 磨损
【单选题】
222．丝杆轴线必须和基准面___。
A. 平行
B. 垂直
C. 倾斜
D. 在用一个平面内
【单选题】
高精度磨床主轴常选用___材料制造，要求经热处理后其调质硬度达到HB248-286，轴颈须渗氮处理，硬度达HV900以上。
A. 45
B. Q235
C. 40 Cr
D. 38CrMoAl
【单选题】
液压缸、液压系统的执行元件，是将液压能变为机械能的装置按运动形式分为往复运动式和旋转式即___的把液压能转变为机械能的能量转换装置。
A. 气动马达
B. 动力马达
C. 液压马达
D. 转动液压缸
【单选题】
___能调整间隙，装拆方便且成本低。
A. 整体式滑动轴承
B. 对开式滑动轴承
C. 锥形表面滑轴承
D. 自动调心轴承
【单选题】
测量是把被测之量与体现计量单位的标准量进行比较从而确定二者___的实验过程。
【单选题】
在数控机床配置的___系统都有较丰富的自诊断功能。
【单选题】
高速机械装配修理工作的特点主要是保证机械工作时的振动要求，此外，还应保证，___及高速机械上有关部分的精密要求。
A. 零件精度
B. 良好的润滑
C. 零件刚度
D. 工作精度
【单选题】
下列有关钻小孔存在的问题叙述错误的是___。
A. 钻头直径小，强度不够
B. 麻花钻头的螺旋槽比较窄，不易排屑，钻头容易折断
C. 由于钻头的刚性差，容易弯曲，致使钻孔倾斜
D. 钻孔过程中，一般多用自动进给
【单选题】
J6级光学经纬仪的水平度盘上按顺时针方向刻有分划，___，用来测量水平角。
A. 0°～360°
B. 0°～270°
C. 0°～180°
D. 0°～90°
【单选题】
测量振动一般选择___上适宜的测点，测得振动值。
A. 旋转件
B. 轴端面
C. 轴承力
D. 皮带轮
【单选题】
能反映出震动频率和振幅的图叫震动___。
A. 频谱图
B. 系统图
C. 顺序图
D. 级数图
【单选题】
评定机械振动水平时的测定定点位置总是在___。
【单选题】
旋转机械振动的故障诊断应在___进行。
A. 机械运行中
B. 机械停止运行 C、机械损坏后 D、装配过程中
【单选题】
运转结束后，应按规定关机，进行___。
【单选题】
泄露故障的检查方法有超声波检查、涂肥皂水、涂煤油和___等多种方法。
A. 升温检查
B. 加压试验
C. 性能试验
D. 超速试验
【单选题】
精车螺纹表面有波纹，原因是___。
A. 主轴轴向游隙
B. 丝杆的轴向游隙过大
C. 方刀架不平
D. 主轴径向游隙
【单选题】
试车内容很多，其中对空压机的压力试验属于___。
A. 负荷试验
B. 空运转试验
C. 性能试验
D. 破坏性试验
【单选题】
对动力机械所进行的功率试验属于试车中的___。
A. 寿命试验
B. 超负荷试验
C. 性能试验
D. 超速试验
【单选题】
内燃机按所用燃料分类，可分为：柴油、汽油机、煤气机和___四种
A. 活塞式
B. 转子式
C. 蜗轮式
D. 沼气式
【单选题】
表示内燃机的型号中，后部是由___和用途特征符号组成的。
A. 换代标志符号
B. 结构特征符号
C. 缸数符号
D. 缸径符号
【单选题】
气缸最大容积与最小容积之比叫___。
A. 气缸工作容积
B. 排量
C. 活塞行程
D. 压缩比
【单选题】
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积成为___。
A. 燃烧室容积
B. 气缸总容
C. 气缸工作容积
D. 有效容积
【单选题】
汽油机的压缩比较小，一般在___范围内。
A. 2~4
B. 3~6
C. 5~9
D. 6~10
【单选题】
钢丝绳的绳套应有铁套环，用编结法结成绳套时，编结部分的长度不小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于___，用卡子连接绳套时，卡子不得少于3个。
A. 100mm
B. 200mm
C. 300mm
D. 500mm
【单选题】
下列对电工操作人员要求不正确的是___
A. 电工属于特种作业人员，必须经当地劳动部门统一考试合格后，核发全统一的“特种作业人员操作证”，方准上岗作业。
B. 电工作业必须两人同是作业，一人作业，一人监护
C. 电工属于特种作业人员，其操作证定期五年复审一次
D. 作业人员在工作前不许饮酒，工作中衣着必须穿戴整齐，精神集中，不准擅离职守
【单选题】
选题原则中：首先选择周围易见的课题，因为这样的课题大家较熟悉，容易被___。
【单选题】
下列选项中，铣床安全检查的内容不正确的是___。
A. 检查转盘和手柄应操纵灵活，档位分明
B. 检查工作台纵向、横向及垂直方向的进给运动应互锁，应保证三个方向进给运动的传动离合器要同时接通
C. 检查是否有冷却液防护装置
D. 检查装夹工件、工具是否牢固可靠
【单选题】
内孔为圆锥形的联轴器，用加热法使圆锥孔胀大，但套装在锥形轴头上时，应比冷态时___套进一段轴向尺寸。
A. ,多
B. ,少
C. 多或少
D. 无法估计
【单选题】
变量录能实现流量的调节，其主要原因是因为___。
A. 密封容积的存在
B. 密封容积的变化
C. 电机转速的变化
D. 密封容积的变化量可调
推荐试题
【判断题】
在调度监督模式下，车站值班员根据列车调度员的指示办理接发列车工作，并将各次列车的到发情况及时向列车调度员报告
【判断题】
在调度监督模式下，列车调度员根据车站值班员的报告填记列车运行实绩图，借以监督列车运行，进行列车调度指挥
【判断题】
在列车实绩图上，用不同颜色的线条和符号来表示各种列车实际运行情况
【判断题】
分散自律调度集中系统应具备列车运行计划人工、自动调整，实绩运行图自动描绘，行车日志自动生成、储存、打印，调度命令传送，车次号校核等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对违反分散自律安全条件的人工操作，能进行安全提示
【判断题】
分散自律调度集中系统对于影响正常运用的故障，如信号故障关闭（或灭灯及灯丝断丝）时应具有报警、提示、记录等功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的列车运行调整计划显示功能
【判断题】
分散自律调度集中系统对具有本站及相邻各两个车站的站间透明功能
【判断题】
分散自律调度集中系统最典型的特点为分散自律，是指系统通过设置分散自律计算机，使调车进路和列车进路在时间和空间上实现可靠隔离
【判断题】
在调度集中车站，车站自律机采用双机热备工作方式，通过双机热备单元进行切换
【判断题】
车站值班员终端一般采用单机单屏工作模式
【判断题】
车站值班员终端能显示本站的站场和相邻车站的站场图，及区间状态
【判断题】
车站信号员终端主要是用在一些较大规模的车站
【判断题】
车站信号员终端一般采用单机单屏的工作模式
【判断题】
特快旅客列车应在正线上通过，其他通过旅客列车原则上应在正线上通过
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站与列车调度员需分别登记
【判断题】
CTC模式下，车站在输入调车作业计划时，增加了钩时分的内容
【判断题】
分散自律控制模式下，原车站微机联锁控制台不起作用
【判断题】
非常站控模式下车站与调度集中系统控制脱离，调度中心不具备直接控制权，系统车务终端不起控制作用
【判断题】
列车接近时，车务终端应用语音提示某次列车第几接近
【判断题】
特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过
【判断题】
列车调度员可以通过控制工作站远程操纵无人站的所有控制按钮，但严禁无人站值守的车站值班员在分散自律控制模式下操控车务终端的任何控制按钮
【判断题】
调度员需对调度集中控制的道岔实行单独锁闭或解除单锁时，应及时通知助理调度员办理
【判断题】
调度集中控制范围内的调车作业均应纳入分散自律安全条件控制
【判断题】
分散自律安全条件控制分为人工直接操作与计划自动执行两种方式
【判断题】
分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划相关的调车进路时，均应人工输入钩作业预计时分，否则不能办理
【判断题】
48分散自律控制模式下的调车作业，在办理与列车运行调整计划无关的调车进路时，可不输入钩作业预计时分
【判断题】
分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但向列车调度员进行提示报警
【判断题】
CTC分散自律模式下，使用引导按钮办理的接车，列车通过引导进路上的白光带后，进路仍处于锁闭状态，白光带会熄灭，但仍需使用总人工解锁按钮解锁进路解锁进路
【判断题】
如人工引导时，引导人员前往接车后，不准变更接车顺序和接车进路
【判断题】
遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记
【判断题】
在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员
【判断题】
天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行
【判断题】
不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警
【判断题】
按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行
