相关试题
【单选题】
二十纪五十年代,北大荒人烟稀少、一片荒凉。由于人口剧增,生产力水平低下,吃饭问题成为中国面临的首要问题,于是人们不得不靠扩大耕地面积增加粮食产量,经过半个世纪的开垦,北大荒成了全国闻名的“北大仓”。然而由于过度开垦已经造成了许多生态问题.现在,黑龙江垦区全面停止开荒,退耕还“荒”这说明___
A. 人与自然的和谐最终以恢复原始生态为归宿
B. 人们改造自然的一切行为都会遭到“自然界的报复”
C. 人在自然界面前总是处于被支配的地位
D. 人们应合理地调节人与自然之间的物质变换
【单选题】
改革和社会革命都根源于___
A. 生产力和生产关系之间的矛盾
B. 统治阶级和被统治阶级之间的矛盾
C. 剥削阶级和被剥削阶级之间的矛盾
D. 统治阶级内部各政治派别之间的矛盾
【单选题】
“任何英雄人物的历史作用都不能超出他们所处历史条件许可的范围”。这种看法是___
A. 历史唯物主义观点
B. 机械决定观点
C. 历史宿命论观点
D. 历史循环论观点
【单选题】
上层建筑的核心是 ___
A. 社会意识形态
B. 政治法律思想
C. 国家政权
D. 政体
【单选题】
物质资料生产方式是___
A. 主体与客体的统一
B. 自然与社会的统一
C. 生产与消费的统一
D. 生产力与生产关系的统一
【单选题】
下列各项属于社会意识相对独立性表现的是___
A. 阶级性
B. 继承性
C. 社会性
D. 主观性
【单选题】
人类社会的基本矛盾是___
A. 人类社会与自然界之间的矛盾
B. 开拓进取与因循守旧之间的矛盾
C. 生产力与生产关系、经济基础与上层建筑之间的矛盾
D. 剥削阶级与被剥削阶级之间的矛盾
【单选题】
衡量社会进步的根本标准是___
A. 社会经济制度的性质
B. 社会政治制度的性质
C. 社会生产力的发展水平
D. 精神文明的发展水平
【单选题】
物质资料生产是人类社会 ___
A. 生产力的社会形式
B. 生产关系的构成要素
C. 存在和发展的基础
D. 经济规律产生的客观经济条件
【单选题】
推动社会经济发展并决定社会经济制度变革的经济规律是 ___
A. 价值规律
B. 剩余价值规律
C. 社会基本经济规律
D. 生产关系一定要适合生产力状况的规律
【单选题】
划分阶级的主要标志是各种社会集团 ___
A. 在国家政权中的不同地位
B. 在劳动组织中的不同作用
C. 取得劳动产品的不同方式
D. 对生产资料的不同关系
【单选题】
历史人物在历史上的作用表现为___
A. 加速或延缓历史的发展
B. 改变历史发展的规律
C. 决定历史时代的根本特点
D. 改变历史发展的方向
【单选题】
从起源上说，国家是___
A. 人们通过订立契约形成的
B. 阶级矛盾不可调和的产物和表现
C. 一个民族征服另一个民族的产物和表现
D. 人们协调公共社会秩序的产物和表现
【单选题】
在奴隶社会、封建社会、资本主义社会，社会发展的直接动力是___
A. 生产力和生产关系的矛盾
B. 经济体制和政治体制的矛盾
C. 阶级矛盾和阶级斗争
D. 进步社会势力和保守社会势力的斗争
【单选题】
社会进步的根本动力是___
A. 社会基本矛盾运动
B. 物质文明的发展
C. 社会结构的改革
D. 道德水平的提高
【单选题】
马克思主义认为，人的本质在其现实性上是___
A. 自然属性和社会属性的总和
B. 政治关系和法律关系的总和
C. 一切思想关系的总和
D. 一切社会关系的总和
【单选题】
判断一种生产关系是否先进的根本标志在于它是 ___
A. 促进生产力发展还是阻碍生产力发展
B. 生产资料公有制还是生产资料私有制
C. 社会化大生产还是个体小生产
D. 封闭的自然经济还是开放的市场经济
【单选题】
马克思主义把人类社会的发展划分为五种社会形态，这种划分法所依据的标准是 ___
A. 意识形态的不同性质
B. 生产关系的不同性质
C. 生产力的不同水平
D. 人的发展的不同状况
【单选题】
社会革命的最深刻根源在于___
A. 社会基本矛盾的激化
B. 先进思想的传播
C. 英雄人物的组织
D. 人口数量的增多
【单选题】
人口因素是指___
A. 一定质量的人口
B. 一定数量的人口
C. 一定构成和分布的人口
D. 从事物质资料生产和自然生产的人们的总和
【单选题】
衡量生产力水平的客观尺度是___
A. 劳动工具的状况
B. 劳动者的素质
C. 劳动对象的广度和深度
D. 劳动产品的数量和质量
【单选题】
人民群众是历史的创造者。这是因为人民群众是社会变革的决定力量，还因为___
A. 人民群众是社会物质财富和精神财富的创造者
B. 人民群众的一切活动都能推动历史进步
C. 人民群众的愿望要求都是天然合理的
D. 人民群众的活动是不受历史条件制约的
【单选题】
社会意识相对独立性的最突出表现在于它___
A. 同社会存在发展的不同步性
B. 具有历史继承性
C. 对社会存在具有能动的反作用
D. 同社会经济的发展具有不平衡性
【单选题】
社会主义改革的根本目的在于___
A. 改变社会主义制度
B. 完善社会主义制度
C. 解放和发展生产力
D. 实现社会公平
【单选题】
生产力和生产关系的矛盾中，生产力决定生产关系，是因为___
A. 生产力是第一性的，生产关系是第二性的
B. 生产决定分配和消费
C. 生产力具有客观性，生产关系具有主观性
D. 生产力是最活跃、最革命的因素，生产关系是相对稳定的因素
【单选题】
认为“杰出人物和人民群众共同创造历史”，这一观点___
A. 承认杰出人物对社会发展作用和人民群众创造历史的正确观点
B. 否认杰出人物对社会发展的贡献从属于并受制于人民群众的作用的错误观点
C. 承认所有的个人都起到一定的作用的历史合力论的正确观点
D. 否认杰出人物在历史发展中的突出地位和贡献的错误观点
【单选题】
“许多事情我们可以讲一千个理由、一万个理由，但老百姓吃不上饭，就没有理由。‘民以食为天’”。这段话表明___
A. 人们首先必须吃、喝、住、穿，然后才能从事政治、科技、艺术、宗教等活动
B. 人的生理需求是历史的基础
C. 人的自然属性决定着人的本质
D. 人的物质欲望是社会发展的根本动力
【单选题】
先进生产力的集中体现和主要标志是___
A. 劳动者
B. 劳动对象
C. 科学技术
D. 管理方式
【单选题】
“地理环境是人类社会赖以存在和发展的必要前提之一”，这是___
A. 地理环境决定论的观点
B. 形而上学唯物主义的观点
C. 历史唯物主义的观点
D. 历史宿命论的观点
【单选题】
社会主义改革的性质是___
A. 社会主义政治制度的根本改革
B. 社会主义经济制度的根本改革
C. 社会主义社会性质的根本改革
D. 社会主义制度条件下的自我完善
【单选题】
科学技术是推动社会历史发展的___
A. 重要动力
B. 基本动力
C. 直接动力
D. 次要动力
【单选题】
物质资料的生产方式包括___
A. 生产力和生产关系两个方面
B. 劳动资料与劳动对象两个方面
C. 劳动者和劳动工具的物质变换过程
D. 生产关系与生产资料二个方面
【单选题】
区分国家性质的根据是 ___
A. 人口多少和领土大小
B. 政体
C. 民主共和制还是君主立宪制
D. 政权掌握在哪个阶级手中
【单选题】
人的本质在其现实性上是 ___
A. 有语言文字和宗教信仰
B. 一切社会关系的总和
C. 有意识和抽象思维能力
D. 自然属性和社会属性的统一
【单选题】
“社会发展既具有合规律性，又具有合目的性，是合规律性和合目的性的统一”。这种看法是___
A. 历史唯物主义观点
B. 机械决定观点
C. 历史宿命论观点
D. 历史循环论观点
【单选题】
在生产关系的构成要素中，最基本的方面是___
A. 劳动工具
B. 生产资料所有制形式
C. 人们在生产过程中的地位和相互关系
D. 产品的分配形式
【单选题】
生产力的灵魂性要素是___
A. 劳动者
B. 劳动对象
C. 生产资料
D. 生产工具
【单选题】
马克思认为，人的本质是___
A. 一切社会关系的总和
B. 由生产力决定
C. 由生产关系决定
D. 由个性特征决定
【单选题】
商品是___
A. 用于满足人们需要的劳动产品
B. 为市场交换而生产的有用的劳动产品
C. 一切物品
D. 一切有用的物品
【单选题】
价值的本质是___
A. 一般人类劳动
B. 抽象劳动
C. 具体劳动
D. 社会生产关系
推荐试题
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
