相关试题
【单选题】
驳斥不可知论最有力的论据是___
A. 指出物质是可以通过感觉感知的
B. 指出感性认识可以上升到理论认识
C. 指出人的认识可以透过现象揭示本质
D. 指出社会实践可以证明人能够正确认识客观世界
【单选题】
认识主体和认识客体之间最基本的关系是___
A. 改造与被改造的实践关系
B. 反映与被反映的认识关系
C. 相互依存的关系
D. 相互作用的关系
【单选题】
真理和谬误的区别在于___
A. 真理是绝对的,谬误是相对的
B. 真理是不变的,谬误是可变的
C. 真理来源于实践,谬误是主观自生的
D. 真理是对事物的正确反映,谬误是对事物的歪曲反映
【单选题】
任何科学理论都不能穷尽真理,而只能在实践中不断开辟认识真理的道路。这说明___
A. 真理具有绝对性
B. 真理具有客观性
C. 真理具有相对性
D. 真理具有全面性
【单选题】
承认真理的客观性与___
A. 承认真理的相对性是一致的
B. 承认真理的全面性是一致的
C. 承认真理的具体性是一致的
D. 承认真理的绝对性是一致的
【单选题】
把经过实践证实的理论看成是绝对真理,并把它当成是检验其他一切认识真理性的标准,这是一种___
A. 形而上学和唯心主义的观点
B. 辩证法和唯物主义的观点
C. 相对主义诡辩论的观点
D. 轻视实践经验的唯理论观点
【单选题】
一种认识是不是真理,要看它___
A. 能否满足人的需要
B. 能否被多数人认同
C. 能否付诸实际行动
D. 能否在实践中达到预期效果
【单选题】
宋代诗人陆游在一首诗中说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。这是强调___
A. 读书不能获得真知
B. 书本知识不能指导实践
C. 一切知识都直接来源于实践
D. 在实践中检验和发展真理
【单选题】
实践是检验真理的唯一标准,因为实践是一种___
A. 客观的物质性活动
B. 主观见之于客观的活动
C. 具有自觉能动性的活动
D. 具有社会历史性的活动
【单选题】
检验认识的真理性,就是检验认识是否同___
A. 已有的理论相符合
B. 已被实践证明的真理相符合
C. 客观事物及其发展规律相符合
D. 党的路线、方针、政策相符合
【单选题】
下列各项正确说明判断一种观点的是非对错标准的是___
A. 以伟人之是非为是非
B. 以吾心之是非为是非
C. 以众人的意见定是非
D. 以实践中是否达到预想目的定是非
【单选题】
在真理观上坚持辩证法,就必须承认___
A. 真理是主体对客体的正确反映
B. 真理既是绝对的又是相对的
C. 真理既是正确的又包含某些错误
D. 真理既是全面的又是具体的
【单选题】
在真理检验标准问题上坚持辩证法,就是承认___
A. 实践标准既是客观的又是主观的
B. 实践标准既是普遍的又是具体的
C. 实践标准既是确定的又是不确定的
D. 实践标准既是不变的又是可变的
【单选题】
坚持实践是检验真理的唯一标准,就是坚持了检验真理的标准的___
A. 确定性
B. 全面性
C. 具体性
D. 稳定性
【单选题】
既承认实践是检验真理的唯一标准,又承认逻辑证明在认识和探索真理中的作用,就是认为___
A. 检验真理的标准是多元的
B. 逻辑证明可以取代实践标准
C. 逻辑证明可以最终证实或驳倒真理
D. 被逻辑证明和证伪了的认识最终还要靠实践的检验
【单选题】
真理的价值问题是指___
A. 真理是否与对象相符合的问题
B. 真理是否能满足人的需要的问题
C. 真理是否具有客观性的问题
D. 真理是否发展的问题
【单选题】
真理是有价值的,说的是___
A. 真理是客观的
B. 真理是发展的
C. 真理能满足人的需要
D. 有用的就是真理
【单选题】
党的思想路线的核心是___
A. 一切从实际出发
B. 理论联系实际
C. 实事求是(求真务实优先)
D. 在实践中检验和发展真理
【单选题】
片面强调理性认识的作用,在实际工作中会导致___
A. 经验论
B. 教条主义
C. 诡辩论
D. 二元论
【单选题】
绝对真理和相对真理的关系是___
A. 两种不同性质的真理
B. 两种各自独立的真理
C. 真理的两个不同阶段
D. 客观真理的两种不同属性
【单选题】
认识之所以能够不断地得到发展,其根本原因就在于___
A. 科学家们不断地发明创造
B. 自然科学和社会科学的不断发展与结合
C. 社会实践的需要
D. 人们追求知识的愿望
【单选题】
感性认识和理性认识的区别在于___
A. 感性认识是可靠的,理性认识是不可靠的
B. 感性认识是对现象的认识,理性认识是对本质的认识
C. 感性认识来源于实践,理性认识来源于书本
D. 感性认识来源于直接经验,理性认识来源于间接经验
【单选题】
在下列成对的理论中,属于唯物主义认识论与唯心主义认识论对立的是___
A. 能动反映论与机械反映论的对立
B. 反映论与先验论的对立
C. 可知论与不可知论的对立
D. 唯理论与经验论的对立
【单选题】
感性认识有待于上升到理性认识,这体现了___
A. 认识论中的唯物论
B. 认识论中的辩证法
C. 认识论中的唯理论
D. 认识论中的经验论
【单选题】
对马克思主义既要坚持,又要发展。这种正确态度的理论基础是___
A. 认识是主体对客体的能动反映的原理
B. 实践是认识的来源和目的原理
C. 真理的绝对性和真理的相对性统一的原理
D. 能动的反映是摹写和创造相统一的原理
【单选题】
相对真理是指___
A. 不含有绝对性质的真理
B. 包含有错误因素的真理
C. 人们在一定条件下对客观事物及其规律的正确认识总是有限的
D. 暂时正确的真理
【单选题】
认识过程中意义更为重大的飞跃是___
A. 从感性认识到理性认识的飞跃
B. 从现象的认识到本质的认识的飞跃
C. 从实践到认识的飞跃
D. 从理性认识到实践的飞跃
【单选题】
实践高于理论认识,是因为实践具有___
A. 普遍性
B. 绝对性
C. 客观实在性
D. 直接现实性
【单选题】
法国科学家路易·巴斯德说:“在观察事物之际,机遇偏爱有准备的头脑。”这句话强调了___
A. 人们对每一件事情都要细心观察
B. 人们在认识事物时要有理性的指导
C. 人们获得感性经验的重要性
D. 人们要充分发挥主观能动性
【单选题】
实践是检验认识是否具有真理性的唯一标准,这个标准___
A. 是绝对确定的
B. 是不确定的
C. 既是确定的,又是不确定的
D. 既是历史的,又是逻辑的
【单选题】
“从物到感觉和思想”与“从思想和感觉到物”是___
A. 辩证唯物论与旧唯物论两条认识路线的对立
B. 辩证法和形而上学的对立
C. 唯物论和唯心论两条认识路线的对立
D. 可知论与不可知论的对立
【单选题】
辩证唯物主义认为,主体和客体的关系___
A. 只是反映与被反映的关系
B. 只是改造与被改造的关系
C. 是指导和被指导的关系
D. 不仅是改造与被改造的关系,而且也是反映与被反映的关系
【单选题】
“认识开始于感觉”,这是___
A. 唯物主义的正确观点
B. 唯心主义的错误观点
C. 辩证唯物主义的唯一正确的观点
D. 正确的观点,但唯物主义和唯心主义都能接受它
【单选题】
认识是主体对客体的反映,这是___
A. 只有辩证唯物主义才能承认的正确观点
B. 唯心主义的错误观点
C. 一切唯物主义都承认的观点
D. 形而上学的观点
【单选题】
认识论就是反映论,这是___
A. 一切唯物主义的共同原则
B. 唯心主义和唯物主义都承认的原则
C. 是可知论坚持的原则
D. 一切不可知论都坚持的共同原则
【单选题】
唯物主义反映论和唯心主义先验论的根本对立是___
A. 承认矛盾还是否认矛盾
B. 认识论和反映论的区别
C. 两条根本对立的认识路线
D. 对世界本质的不同回答
【单选题】
辩证唯物主义认识论的基本观点是___
A. 矛盾的观点
B. 发展的观点
C. 实践的观点
D. 联系的观点
【单选题】
真理多元论的错误实质在于___
A. 否认人的认识能力和水平不同
B. 否认真理的客观性
C. 否认人们的立场、观点和方法不同
D. 否认真理的形式是主观的
【单选题】
坚持真理的客观性,就是坚持真理的___
A. 一元论
B. 多元论
C. 主观真理论
D. 实用主义真理论
【单选题】
“谬误在一定条件下可以转化为真理”这是___
A. 形而上学的观点
B. 唯物主义的观点
C. 诡辩论的观点
D. 辩证物主义的观点
推荐试题
【多选题】
当PA按钮发亮时,取消PA广播模式的方法包括___。
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机20秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
当出现___时,HSCB将断开。
A. 受电弓下降
B. 紧急按钮被按下
C. 辅助变流器短路
D. 蓄电池充电机短路
【多选题】
升、降弓之前必须先(),降弓之前,必须(),在没有降弓之前禁止下车底作业。___(摘自三月检规程)
A. 打开所有负载
B. 鸣笛
C. 关闭所有负载
D. 设置铁鞋
E. 挂接地线
【多选题】
当TC1车司机室为激活司机室,同时向前列车线得电,此时___。
A. TCMS向MP1、M1车发送“正转”指令
B. TCMS向MP2、M2车发送“正转”指令
C. TCMS向MP1、M1车发送“反转”指令
D. TCMS向MP2、M2车发送“反转”指令
【多选题】
方向手柄置“前”位时,以下哪些外部指示灯工作___。
A. 本端白色运行灯
B. 远端尾灯
C. 本端红色运行灯
D. 远端红色运行灯
E. 本端头灯
【多选题】
运行中HSCB闭合、断开指示灯不亮(按73-S105确认指示灯正常),应采取的检查处理方案是:___。
A. 在站内重新合HSCB,如故障消除继续运行
B. 如重新合闸故障仍未消除维持运行到终点站,检查相应B车21-F302、21-F202的状态
C. 在复位无效的情况下,如一个HSCB无法闭合,继续运营,如超过一个HSCB无法闭合退出服务
D. 重新激活列车
【多选题】
总线的寻址方式___
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
无法闭合,需要检查的范围有___。
A. 检查Mp车=21-F203状态
B. 检查操纵端Tc车=21-F101的状态
C. 检查Mp车=21-F203状态
D. 重新闭合HSCB
【多选题】
运行中出现整列车左侧门打不开故障时,可能进行的判断处理包括___。
A. 按试灯按钮检查指示灯状态
B. =81-F111是否跳闸
C. 重新操作开门按钮
D. 切除ATP后开门
E. =81-F101是否跳闸
【多选题】
25整车车门不能打开应急处理流程正确的是___。
A. 按压强开门按钮
B. 查看对应侧开门按钮是否亮灯
C. 合门零速旁路开关
D. 查看车门控制微动开关是否跳闸
【多选题】
车门关好指示灯不亮应急处理流程正确的是___。
A. 按压试灯按钮
B. 检查HMI是否显示门关好
C. 重新开关门
D. 切除故障车门
【多选题】
空调故障应急处理流程___。
A. HMI上确认空调故障
B. 检查空调相应空开是否跳闸
C. 确认相应故障车的温度
D. 重新开关空调
【多选题】
车辆HMI屏黑屏故障处理方法对的为___。
A. 检查=41-F104是否跳闸
B. 检查=22-F101是否跳闸
C. 检查=22-F104是否跳闸
D. 检查=41-F101是否跳闸
【多选题】
下面属于三位置转换开关的工作模式有___。
A. 接触网供电工作模式
B. 电阻制动模式
C. 紧急牵引模式
D. 车间电源供电模式
【多选题】
下列属于辅助逆变器的保护是___。
A. 输入过压保护
B. 过热保护
C. 输出过流保护
D. 输出缺相保护
E. 输入欠压保护
【多选题】
下列关于辅助电路系统特点描述正确的是___ 。
A. 列车辅助电源包括DC110V和3AC380V50Hz。
B. 每个单元都装有一台额定容量足够大的辅助逆变器。
C. 每个单元的AC 负载都可以通过M1车上交叉接触器连到本单元辅助逆变器上。
D. 一台充电机故障所在车的蓄电池会放电,但列车110V供电正常。
E. 每车都装有从DC/AC 逆变器输出的方便插座AC220V电源
【多选题】
在列车受电的状态下,任何人不得接触___。
A. 列车高压回路
B. 列车辅助电源回路
C. 蓄电池充电回路及蓄电池单体
D. 110V控制回路
E. 特别是1500V高压回路。
【多选题】
车载视频监控系统(CCTV)接通电源后,每节车厢的数字硬盘录像机开始录像,系统在录像时,将同时记录___
A. 车次
B. 客室编号
C. 视频格式
D. 记录时间
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个指示灯___
【多选题】
司机室的司机台上面的广播控制盒上面有哪几个按钮___
A. 人工广播
B. 司机对讲
C. 乘客对讲
D. OCC对讲
【多选题】
HMI上“空调设置”画面的模式设定有哪几种模式___
A. 火灾模式
B. 测试模式
C. 关闭预冷
D. UIC模式
【多选题】
空调的低压压力开关动作原因是什么___
A. 制冷剂泄漏
B. 温度传感器感温不正确
C. 风量不足
D. 低压管路堵塞
E. 蒸发器散热片堵塞
【多选题】
HMI上“设置”画面有哪几种选择___
A. 线路\车站选择
B. 空调设置
C. 亮度\声音
D. 广播设置
E. 制动自检
【多选题】
电阻的串联可用应于下列哪些情况___
A. 增大电阻值
B. 分压
C. 限流
D. 扩大电压表量程
E. 扩大电流表量程
【多选题】
电工仪表测量误差有哪几种表达形式?___
A. 偶然误差
B. 读数误差
C. 绝对误差
D. 相对误差
E. 引用误差
【多选题】
基尔霍夫定律有___。
A. 节点电流定律
B. 节点电压定律
C. 回路电压定律
D. 回路电流定律
E. 以上都是
【多选题】
并联电路的特点有___。
A. 电流与电阻成反比
B. 流过的电流相同
C. 功率与电阻成反比
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 承受的电压相同
【多选题】
串联电路的特点有___。
A. 功率与电阻成反比
B. 电压与电阻成正比
C. 承受的电压相同
D. 总电阻总是大于分电阻
E. 流过的电流相同
【多选题】
电路的状态通常有___。
A. A、闭路
B. 回路
C. 短路
D. 开路
E. 以上都是
【多选题】
功率的单位有___。
A. 瓦[特]
B. 度电
C. 千瓦
D. 兆瓦
E. 毫瓦
【多选题】
电能的单位有 ___。
A. 焦[耳]
B. 伏特
C. 千瓦小时
D. 瓦[特]
E. 度电
【判断题】
运行中空压机打风不止,本站或下一站退出服务。
【判断题】
紧急制动制动命令一旦触发不需要列车停稳就能缓解。
【判断题】
在列车运行中,若警惕按钮松开后, 3S内重新按下有效,不会出现紧急制动。
【判断题】
一个或两个空压机图标黄色可继续运营,终点站复位压缩机控制微断开关(=34-F302)。
【判断题】
一个空压机图标红色,查看主司机台风压表,如果总风缸压力可以持续上升至600KPa及以上,继续运营。
【判断题】
察看司机室双针压力表,可以了解动车停放制动缸的压力。
【判断题】
车门紧急解锁被激活会导致列车产生紧急制动。