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【单选题】
下列几种类型中,耦合性最弱的是( )。
A. 内容型
B. 控制型
C. 公共型
D. 数据型
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答案
D
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相关试题
【单选题】
系统因错误而发生故障时,仍然能在一定程度上完成预期的功能,则把该软件称为( )。
A. 软件容错
B. 系统软件
C. 测试软件
D. 恢复测试
【单选题】
瀑布模型的关键不足在于
A. 过于简单
B. 不能适应需求的动态变更
C. 过于灵活
D. 各个阶段需要进行评审
【单选题】
在面向对象软件开发方法中,类与类之间主要有以下结构关系
A. 继承和聚集
B. 继承和一般
C. 聚集和消息传递
D. 继承和方法调用
【单选题】
以下哪一项不是软件危机的表现形式
A. 成本高
B. 生产率低
C. 技术发展快
D. 质量得不到保证
【单选题】
以下哪一项不是面向对象的特征
A. 多态性
B. 继承性
C. 封装性
D. 过程调用
【单选题】
软件可行性研究一般不考虑
A. 是否有足够的人员和相关的技术来支持系统开发
B. 是否有足够的工具和相关的技术来支持系统开发
C. 待开发软件是否有市场、经济上是否合算
D. 待开发的软件是否会有质量问题
【单选题】
软件维护的副作用主要有以下哪几种
A. 编码副作用、数据副作用、测试副作用
B. 编码副作用、数据副作用、调试副作用
C. 编码副作用、数据副作用、文档副作用
D. 编码副作用、文档副作用、测试副作用
【单选题】
软件项目计划一般不包括以下哪项内容
A. 培训计划
B. 人员安排
C. 进度安排
D. 软件开发标准的选择和制定
【单选题】
以下哪一项不属于面向对象的软件开发方法
A. coad方法
B. booch方法
C. jackson方法
D. omt方法
【单选题】
以下哪种测试方法不属于白盒测试技术
A. 基本路径测试
B. 边界值分析测试
C. 循环覆盖测试
D. 逻辑覆盖测试
【单选题】
“软件危机”是指( )
A. 计算机病毒的出现
B. 利用计算机进行经济犯罪活动
C. 软件开发和维护中出现的一系列问题
D. 人们过分迷恋计算机系统
【单选题】
DFD中的每个加工至少需要( )
A. 一个输入流
B. 一个输出流
C. 一个输入或输出流
D. 一个输入流和一个输出流
【单选题】
为了提高模块的独立性,模块之间最好是( )
A. 控制耦合
B. 公共耦合
C. 内容耦合
D. 数据耦合
【单选题】
下面关于PDL语言不正确的说法是( )
A. PDL是描述处理过程怎么做
B. PDL是只描述加工做什么
C. PDL也称为伪码
D. PDL的外层语法应符合一般程序设计语言常用的语法规则
【单选题】
详细设计与概要设计衔接的图形工具是( )
A. DFD图
B. 程序图
C. PAD图
D. SC图
【单选题】
不适合作为数据处理与数据库应用的语言是( )
A. SQL
B. Cobol
C. 4GL
D. Lisp
【单选题】
下列关于功能性注释不正确的说法是( )
A. 功能性注释嵌在源程序中,用于说明程序段或语句的功能以及数据的状态
B. 注释用来说明程序段,需要在每一行都要加注释
C. 可使用空行或缩进,以便很容易区分注释和程序
D. 修改程序也应修改注释
【单选题】
下列关于效率的说法不正确的是( )
A. 效率是一个性能要求,其目标应该在需求分析时给出
B. 提高程序效率的根本途径在于选择良好的设计方法,数据结构与算法
C. 效率主要指处理机时间和存储器容量两个方面
D. 程序的效率与程序的简单性无关
【单选题】
测试的关键问题是( )
A. 如何组织对软件的评审
B. 如何验证程序的正确性
C. 如何采用综合策略
D. 如何选择测试用例
【单选题】
结构化维护与非结构化维护的主要区别在于( )
A. 软件是否结构化
B. 软件配置是否完整
C. 程序的完整性
D. 文档的完整性
【单选题】
软件维护困难的主要原因是( )
A. 费用低
B. 人员少
C. 开发方法的缺陷
D. 得不到用户支持
【单选题】
可维护性的特性中,相互矛盾的是( )
A. 可理解性与可测试性
B. 效率与可修改性
C. 可修改性和可理解性
D. 可理解性与可读性
【单选题】
快速原型是利用原型辅助软件开发的一种新思想,它是在研究( )的方法和技术中产生的。
A. 需求阶段
B. 设计阶段
C. 测试阶段
D. 软件开发的各个阶段
【单选题】
从目前情况来看,增量模型存在的主要问题是( )
A. 用户很难适应这种系统开发方法
B. 该方法的成功率很低
C. 缺乏丰富而强有力的软件工具和开发环境
D. 缺乏对开发过程中的问题和错误具有应付变化的机制
【单选题】
下列文档与维护人员有关的有( )
A. 软件需求说明书
B. 项目开发计划
C. 概要设计说明书
D. 操作手册
【单选题】
( )是为了确保每个开发过程的质量,防止把软件差错传递到下一个过程而进行的工作。
A. 质量检测
B. 软件容错
C. 软件维护
D. 系统容错
【单选题】
表示对象相互行为的模型是( )模型。
A. 动态模型
B. 功能模型
C. 对象模型
D. 静态模型
【单选题】
CASE工具的表示集成是指CASE工具提供相同的( )
A. 编程环境
B. 用户界面
C. 过程模型
D. 硬件/操作系统
【单选题】
在软件开发中,( )是指对将要开发的系统的开发成本进行估算,然后与可能取得的效益进行比较和权衡。
A. 成本—效益分析
B. 可行性分析
C. 结构化分析
D. 软件需求分析
【单选题】
软件开发过程来自用户方面的主要干扰是( )
A. 功能变化
B. 经费减少
C. 设备损坏
D. 人员变化
【单选题】
软件复杂性度量的参数包括( )
A. 结构
B. 问题背景
C. 可重用性
D. 容错性
【单选题】
在 McCall 软件质量度量模型中,( )属于面向软件产品操作。
A. 可维护性
B. 效率
C. 适应性
D. 可互操作性
【单选题】
为了提高软件的可维护性或可靠性而对软件进行的修改称为( )
A. 纠错性维护
B. 适应性维护
C. 完善性维护
D. 预防性维护
【单选题】
面向维护的技术涉及软件开发的( )阶段。
A. 设计
B. 编码
C. 测试
D. 所有
【单选题】
用白盒技术设计测试用例的方法包括( )
A. 边界值分析
B. 条件组合覆盖
C. 因果图
D. 错误推测
【单选题】
软件测试的目的是( )
A. 为了表明程序没有错误
B. 为了说明程序能正确地执行
C. 为了发现程序中的错误
D. 为了评价程序的质量
【单选题】
针对软件需求分析所进行的软件测试是指( )
A. 集成测试
B. 确认测试
C. 黑盒子测试
D. 白盒子测试
【单选题】
源程序文档化要求在每个模块之前加序言性注释。该注释内容不应有( )
A. 模块的功能
B. 语句的功能
C. 模块的接口
D. 开发历史
【单选题】
结构化程序设计采用的三种基本控制结构是( )
A. 顺序、分支、选择
B. 选择、循环、重复
C. 顺序、选择、循环
D. 输入、变换、输出
【单选题】
在软件设计中详细描述处理过程常用的三种工具是( )
A. SA , SD , SP
B. 程序流程图, IPO , PAD
C. SA , SC , SD
D. 图形,表格,语言
推荐试题
【单选题】
地面、高架线路沿线建(构)筑物或者植物不得妨碍行车瞭望,不得侵入城市轨道交通。___
A. 建筑的限界
B. 线路的限界
C. 车辆的限界
D. 行车限界
【单选题】
沿线建(构)筑物、植物可能妨碍行车瞭望或者侵入线路限界的,()应当及时采取措施消除影响。___
A. 责任单位
B. 运营单位
C. 施工单位
D. 监理单位
【单选题】
在城市轨道交通保护区内进行爆破作业的,()应当按照有关规定制定安全防护方案,经运营单位同意后,依法办理相关手续并对作业影响区域进行动态监测。___
A. 施工单位
B. 运营单位
C. 责任单位
D. 作业单位
【单选题】
运营单位应当按规定在车站()公示城市轨道交通禁止、限制携带物品目录。___
A. 站厅
B. 出入口
C. 站台
D. 醒目位置
【单选题】
鼓励经常乘坐城市轨道交通的乘客担任(),及时报告城市轨道交通运营安全问题和隐患,检举揭发危害城市轨道交通运营安全的违法违规行为。___
A. 志愿者
B. 检查者
C. 举报者
D. 探访者
【单选题】
交通运输部应当建立城市轨道交通()从业人员不良记录和乘客违法违规行为信息库,并按照规定将有关信用信息及时纳入交通运输和相关统一信用信息共享平台。___
A. 保密岗位
B. 特定岗位
C. 关键岗位
D. 重点岗位
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当按照有关标准组织实施()在轨道交通的建设与推广应用,推动跨区域、跨交通方式的互联互通。___
A. 一卡畅通
B. 全网畅通
C. 交通全网通
D. 交通一卡通
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当制定城市轨道交通乘客乘车规范,乘客应当遵守。拒不遵守的,运营单位有权劝阻和制止,制止无效的,报告公安机关依法处理。___
A. 主管单位
B. 行业
C. 主管部门
D. 运营主管部门
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当通过乘客满意度调查等多种形式,定期对运营单位服务质量进行监督和考评,考评结果向()公布。___
A. 主管部门
B. 社会
C. 乘客
D. 行业
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和()应当分别建立投诉受理制度。接到乘客投诉后,应当及时处理,并将处理结果告知乘客。___
A. 运营单位
B. 上次主管部门
C. 作业单位
D. 设计单位
【单选题】
乘客及其他人员因违法违规行为对城市轨道交通运营造成严重影响的,应当()。___
A. 依法进行罚款
B. 对违法违规行为进行教育
C. 依法追究责任
D. 依法进行处理
【单选题】
鼓励运营单位采用大数据分析、()等先进技术及有关设施设备,提升服务品质。___
A. 数字端
B. 信息端
C. 移动互联网
D. 移动信息
【单选题】
使用()不得危害城市轨道交通运营安全,并预留高架线路桥梁设施日常检查、检测和养护维修条件。___
A. 高架线路桥
B. 高架线路桥下空间
C. 高架线路桥 10m 内空间
D. 高架线路桥 20m 内空间
【单选题】
运营单位应当定期组织运营突发事件应急演练,其中综合应急预案演练和专项应急预案演练每()年至少组织()次。___
A. 半、一
B. 一、一
C. 半、两
D. 一、两
【单选题】
城市轨道交通运营管理规定自()起施行。___
A. 2018/8/1
B. 2018/9/1
C. 2019/7/1
D. 2018/7/1
【单选题】
故障和事故的,由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以()的罚款。___
A. 5000 元以上 3 万元以下
B. 5000 元以上 2 万元以下
C. 10000 元以上 3 万元以下
D. 10000 元以上 2 万元以下
【单选题】
违反本规定第十条、第十一条,城市轨道交通工程项目(含甩项工程)未经安全评估投入运营的,由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改,并对运营单位处以()以下的罚款,同时对其主要负责人处以 1 万元以下的罚款;有严重安全隐患的,城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。___
A. 3 万元以上 4 万元
B. 1 万元以上 2 万元
C. 2 万元以上 3 万元
D. 1 万元以上 3 万元
【单选题】
未按照有关规定完善风险分级管控和隐患排查治理双重预防制度由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以()以下的罚款,并可对其主要负责人处以 1 万元以下的罚。___
A. 5000 元以上 3 万元以下
B. 5000 元以上 2 万元以下
C. 10000 元以上 3 万元以下
D. 10000 元以上 2 万元以下
【单选题】
高架线路桥下的空间使用可能危害运营安全的由城市轨道交通运营主管部门责令相关责任人和单位限期改正、消除影响;逾期未改正的,可以对个人处以()元以下的罚款,对单位处以()以下的罚款;造成损失的,依法承担赔偿责任;情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责。___
A. 5000、30000
B. 10000、20000
C. 10000、30000
D. 5000、20000
【单选题】
地面、高架线路沿线建(构)筑物或者植物妨碍行车瞭望、侵入限界的由城市轨道交通运营主管部门责令相关责任人和单位限期改正、消除影响;逾期未改正的,可以对个人处以()元以下的罚款,对单位处以()以下的罚款;造成损失的,依法承担赔偿责任;情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责。___
A. 5000、30000
B. 10000、20000
C. 10000、30000
D. 5000、20000
【单选题】
现场处置方案演练应当纳入日常工作,开展常态化演练。运营单位应当组织()参与应急演练,引导()正确应对突发事件。___
A. 人民群众
B. 百姓
C. 社会公众
D. 公司员工
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通运营信息统计分析制度,并按照有关规定及时报送相关信息。由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改,并对运营单位处以()以下的罚款,同时对其主要负责人处以 1 万元以下的罚款;有严重安全隐患的,城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。___
A. 5000 元以上 3 万元以下
B. 5000 元以上 2 万元以下
C. 10000 元以上 3 万元以下
D. 10000 元以上 2 万元以下
【单选题】
未建立投诉受理制度,或者未及时处理乘客投诉并将处理结果告知乘客由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以()万元以下的罚款。___
A. 2
B. 1
C. 3
D. 4
【单选题】
未建立投诉受理制度,或者未及时处理乘客投诉并将处理结果告知乘客由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以()万元以下的罚款。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
运行图未报城市轨道交通运营主管部门备案或者调整运行图严重影响服务质量的,未向城市轨道交通运营主管部门说明理由由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以()万元以下的罚款。___
A. 3
B. 2
C. 1
D. 4
【单选题】
未建立设施设备检查、检测评估、养护维修、更新改造制度和技术管理体系;由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正;逾期未改正的,处以()的罚款,并可对其主要负责人处以 1 万元以下的罚款。___
A. 5 千以上 3 万以下
B. 5 千以上 2 万以下
C. 5 千以上 4 万以下
D. 5 千以上 5 万以下
【单选题】
城市轨道交通所在地城市及以上地方各级人民政府应当建立运营突发事件处置工作机制,明确相关部门和单位的职责分工、工作机制和处置要求,制定完善运营突发事件()。___
A. 应急预案
B. 解决方案
C. 应急流程
D. 处置方案
【单选题】
城市轨道交通运营突发事件发生后,运营单位应当按照有关规定及时启动相应()。运营单位应当充分发挥志愿者在突发事件应急处置中的作用,提高乘客自救互救能力。___
A. 应急预案
B. 解决方案
C. 应急流程
D. 处置方案
【单选题】
运营单位采取限流、甩站、封站、暂停运营措施应当及时告知公众,其中封站、暂停运营措施还应当向()报告。___
A. 轨道集团主管部门
B. 城市轨道交通运营主管部门
C. 市政府
D. 省委领导
【单选题】
在通风口、车站出入口 50 米范围内存放有毒、有害、易燃、易爆、放射性和腐蚀性等物品运营单位有权予以制止,并由城市轨道交通运营主管部门责令改正,可以对个人处以()元以下的罚款,对单位处以()以下的罚款;违反治安管理规定的,由公安机关依法处理;构成犯罪的,依法追究刑事责任。___
A. 5000、3 万元
B. 5000、1 万元
C. 5000、2 万元
D. 10000、2 万元
【单选题】
运营单位应当按照有关法规要求建立运营突发事件应急预案体系,制定综合应急预案()和现场处置方案。运营单位应当组织专家对专项应急预案进行评审。___
A. 专项处置方案
B. 专项应急预案
C. 专项解决方案
D. 专项处理办法
【单选题】
违反本规定第十条、第十一条,城市轨道交通工程项目(含甩项工程)未经安全评估投入运营的,由城市轨道交通运营主管部门责令限期整改,并对运营单位处以()以上()以下的罚款,同时对其主要负责人处以 1 万元以下的罚款;有严重安全隐患的,城市轨道交通运营主管部门应当责令暂停运营。___
A. 2 万元、3 万元
B. 1 万元、2 万元
C. 2 万元、4 万元
D. 3 万元、4 万元
【单选题】
现场工作人员应当按照各自岗位职责要求开展现场处置,通过广播系统、乘客信息系统和()等方式,引导乘客快速疏散。___
A. 人工指引
B. 人员指引
C. 职工帮助
D. 保安引导
【单选题】
大客流可能影响运营安全时,运营单位可以采取()、封站、甩站等措施。___
A. 限流
B. 限人
C. 排队
D. 等候
【单选题】
城市轨道交通运营突发事件发生后,运营单位应当按照有关规定及时启动相应应急预案。运营单位应当充分发挥志愿者在突发事件应急处置中的作用,提高乘客()能力。___
A. 自救互救
B. 逃生报警
C. 救援
D. 应对
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当建立城市轨道交通运营安全重大故障和()制度。___
A. 事故报送
B. 检查
C. 举报
D. 监督
【单选题】
运营单位应当储备必要的应急物资,配备专业应急救援装备,建立应急救援队伍,配齐(),完善应急值守和报告制度,加强应急培训,提高应急救援能力。第四十二条 城市轨道交通运营主管部门应当按照有关法规要求,在城市人民政府领导下会同有关部门定期组织开展联动应急演练。___
A. 应急人员
B. 专业人员
C. 专业队伍
D. 专业团队
【单选题】
运营单位应当根据城市轨道交通沿线()及网络化运输组织要求,合理编制运行图,并报城市轨道交通运营主管部门备案。___
A. 交通运行情况
B. 乘客出行规律
C. 线路规划
D. 交通规划
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对()、系统设计运输能力、()、()、运营服务、()等提出意见。___
A. 客流预测
B. 行车组织
C. 运营管理
D. 运营安全
【多选题】
运营单位应当在运营接管协议中明确相关()、()、()的保修范围、保修期限和保修责任,并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。___
A. 土建工程
B. 设施设备
C. 系统集成
D. 运营安全
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