【判断题】
居民个人办理年度综合所得汇算清缴时，应当依法计算劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得的收入额，并入年度综合所得计算应纳税款，税款多退少补。
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【判断题】
扣缴义务人向居民个人支付工资、薪金所得时，应当按照累计预扣法计算预扣税款，并按月办理全员全额扣缴申报。
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非居民个人工资、薪金所得，劳务报酬所得，稿酬所得，特许权使用费所得应纳税额=应纳税所得额×税率-速算扣除数.
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扣缴义务人向居民个人支付劳务报酬所得，百分之二十至百分之四十的超额累进预扣率。
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非居民个人劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得，以每次收入额为应纳税所得额，适用按月换算后的非居民个人月度税率表计算应纳税额。
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非居民个人工资、薪金所得，劳务报酬所得，稿酬所得，特许权使用费所得应纳税额=应纳税所得额×税率-速算扣除数。
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非居民个人在一个纳税年度内税款扣缴方法保持不变，达到居民个人条件时，应当告知扣缴义务人基础信息变化情况，年度终了后按照居民个人有关规定办理汇算清缴。
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扣缴义务人领取的扣缴手续费可用于提升办税能力、奖励办税人员。
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纳税人可以年度中间要求扣缴义务人提供其个人所得税和已扣缴税款等信息。
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计算累计应预扣预缴税额时，余额为负值时，暂不退税。纳税年度终了后余额仍为负值时，由纳税人通过办理综合所得年度汇算清缴，税款多退少补。
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扣缴义务人向个人支付应税所得或代扣税款的，应当依法办理全员全额扣缴申报。
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纳税人取得应税所得扣缴义务人未扣缴税款，税务机关通知限期缴纳的，纳税人应当按照期限缴纳税款。
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纳税人在办理纳税申报时需要享受税收协定待遇的，按照享受税收协定待遇的有关办法办理。
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纳税人因移居境外注销中国户籍的，应当在申请注销中国户籍前，向户籍所在地主管税务机关办理纳税申报。
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非居民个人在中国境内从两处以上取得工资薪金所得的，应当在取得所得的次月15日内向其中一处任职受雇单位所在地税务机关办理纳税申报。
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自然人纳税人办理纳税申报、申请退税时应当向税务机关或扣缴义务人提供纳税人识别号。
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纳税人首次办理涉税事项时，应当向税务机关或扣缴义务人出示有效身份证件。
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没有居民身份证的华侨，可以有效的华侨身份证明和《中华人民共和国护照》作为有效身份证件。
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自然人纳税人识别号是自然人纳税人办理各类涉税事项的唯一代码标识。
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纳税人首次办理纳税申报或者个人基础信息发生变化的，应报送《个人所得税基础信息表（B表）》
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身份验证状态为“验证通过”的，表示该自然人身份信息与公安机关的居民身份登记信息一致。
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为确保人员信息报送的数据质量，自2018年8月1日起，人员信息必须完成报送登记（报送状态必须为报送成功），才可进行申报表报送。
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填写好的纸质表格可以提交给单位，单位应当将员工报送信息如实录入扣缴端软件，在次月办理扣缴申报时通过扣缴端软件提交给税务机关，同时将纸质表留存备查。
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综合所得个人所得税预扣预缴申报成功之后，在当前所得月份未缴款的前提下，可以使用预扣预缴申报作废功能，对已申报的数据进行作废处理。
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图书作者去世后，对取得其遗作稿酬的个人，按稿酬所得征收个人所得税。
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取得所得，但没有扣缴义务人的个人所得税纳税人，应于取得所得后自行申报纳税。
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居民个人的综合所得，以每一纳税年度的收入额减除费用六万元后的余额，为应纳税所得额。
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个人与其关联方之间的业务往来不符合独立交易原则而减少本人或者其关联方应纳税额，且无正当理由的，税务机关有权按照合理方法进行纳税调整。
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税务干部老张本月取得随工资发放的税务津贴600元，按照规定，该笔津贴免税。
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居民个人从中国境外取得的所得，可以从其应纳税所得额中抵免已在境外缴纳的个人所得税税额，但抵免额不得超过该纳税人境外所得依照本法规定计算的应纳税额。
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纳税人因移居境外注销中国户籍的，应当在注销户籍后到主管税务机关办理税款清算。
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"工务中心负责负责门体、门框、机械一体化锁的维修维护
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"分公司保密事项包含以下（ ）
A. 人事类
B. 物资类
C. 财务类
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站台门与列车间隙设置障碍物探测报警系统，激光探测系统由光源发射器、光束接收器、报警装置等组成，其中报警装置设置于尾端门 PSL盘旁。（ ）
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正线及辅助线采用 60kg/m 钢轨；车场线采用 50kg/m 钢轨，其中试车线采用 60kg/m 钢轨。（ ）
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正线线路上接近车站 300m、200m 的位置分别设置 300m 预告标、200m 预告标，100m 的位置设置站名标。（ ）
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站台每侧站台门各道滑动门的编号为：上行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为1B～24B；下行线侧从头端墙开始至尾端墙方向依次编号，分别为 1A～24A。（ ）
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综合监控系统采用两级管理三级控制的分层分布式结构。两级管理分别是中央级和车站级，三级控制分别是中央级、车站级和就地级。（ ）
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行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。行车日期划分：以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。（ ）
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计划列车识别号由 8 位数字组成，分别为目的地码（3 位）+表号（3 位）+序列号（2 位）。通常意义上的列车车次号指的是表号+序列号。（ ）
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扣车原则上是“谁扣谁放”，只有在中央 ATS 故障时，对原 ATS 中央工作站上扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
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全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
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车站原则上不办理接发列车作业，遇非正常情况须接发列车时，车站接发列车人员应严格执行接发列车作业要求，手信号的显示地点应便于司机了望与确认。（ ）
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" 职业健康安全是指轨道交通运营服务影响工作场所内员工、临时工作人员、合同方人员、访问者及其它人员健
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"外单位施工时须由所属专业归口管理部门指派胜任人员担任施工监管人；进行 A0、A1、B1、C1、C2 类施
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同一施工项目多站进行时，除主站外，其余各站均可设为辅站，施工联络人负责办理辅站请销点手续，同一施工项目安排辅站总数原则上不超过4个。 （ ）
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A1类施工是指对当日或次日运营有重大影响或重大风险的施工。（如：需双电源停电的作业，换轨作业、跨线作业等）。（ ）
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在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。（如：信号机检修、区间巡检等）（ ）
【判断题】
A0、A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2 类施工作业均应纳入《施工行车通告》。（ ）
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凡在分公司所辖设备或所辖范围内进行的施工作业，必须持《施工作业令》原件方可进场办理登记。（ ）
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"原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）
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跨线施工作业，以及施工后须进行设备试验的项目，严禁异地注销。（ ）
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" 涉线联络线的抢修以相对影响较大的线路为主，相对影响较大的线路负责协调、组织，邻线负责
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施工申请取消情况下，该施工计划总工时不计入统计指标。（ ）
【判断题】
C2 类作业的《施工作业令》由分公司各中心分管施工工作的工程师或专业工程师负责签发。（ ）
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