【单选题】
在试生产阶段，为保证批量生产的能力，PPK应超过___
A. 1.33
B. 1.67
C. 1.77
D. 1.53
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相关试题
【单选题】
大批量生产时，为保证批量生产下的产品品质状态不下降，CPK一般要求大于___
A. 1.43
B. 1.67
C. 1.66
D. 1.33
【单选题】
当CPK=1时，PPM为___
A. 2800
B. 3100
C. 2700
D. 2600
【单选题】
6sigma管理的核心不包括___
A. 追求零缺陷生产
B. 降低成本
C. 提高顾客满意度和忠诚度
D. 提高产品技术标准
【单选题】
MSA中的R&R 指的是___
A. 重复性和再现性
B. 重复性和稳定性
C. 稳定性和再现性
D. 稳定性和随机性
【单选题】
同一个评价人，采用同一种测量仪器，多次测量同一零件的同一特性时获得的测量值（数据）的变差指的是测量的___
A. 重复性
B. 稳定性
C. 随机性
D. 再现性
【单选题】
PPAP记录保存时间为___
A. 该零件生产时间再加上一个日历年
B. 三年
C. 二年再加一个日历年
D. 15年
【单选题】
APQP策划与定义阶段需要识别顾客呼声,正确的说法是___
A. 顾客的抱怨或建议
B. 内部/外部顾客处获得的数据和信息
C. 可以从市场调研，历史的保修记录和质量信息以及小组的经验中获取
D. 以上均是
【单选题】
内审的大致步骤为___
A. 审核策划，现场审核，审核报告，跟踪审核
B. 现场审核，审核报告，审核策划，跟踪审核
C. 审核报告，跟踪审核，现场审核，审核策划
D. 跟踪审核，现场审核，审核报告，审核策划
【单选题】
维氏硬度计压头的形状是___
A. 夹角为136°的方锥形
B. 夹角为126°的方锥形
C. 120°的圆锥形
D. 圆球形
【单选题】
根据JBT 9204-2008 钢件感应淬火金相检验标准，马氏体等级正确的是___
A. 0-10
B. 1-10
C. 3-6
D. 1-8
【多选题】
质量三不原则是指___
A. 不产生不合格
B. 不产生报废品
C. 不接收不合格
D. 不传递不合格
【多选题】
家用汽车产品销售时应当具有下列随车文件:___
A. 中文的产品合格证或相关证明
B. 产品使用说明书
C. 三包凭证
D. 维修保养手册
【多选题】
对不合格品可以采取纠正的方式进行处置，下列_______不属于纠正___
【多选题】
生产操作岗位上应具备的工艺、质量文件是___
A. 工序卡
B. 检验作业指导书
C. 设备操作规程
D. TPM检查表
【多选题】
进货检验的控制方式包括___
A. 每批检验
B. 验证
C. 免检
D. 二次检验
【多选题】
导致tulip防尘盖压装后有毛刺的原因___
A. TULIP防尘盖处的倒角太大
B. 过盈配合量太大
C. 表面的粗糙度
D. 未放置平整
【多选题】
产品责任用于描述生产者或他方对因产品造成的与人员伤害，财产损坏或其它损害有关的损失赔偿责任的通用术语。___
A. 产品责任贯彻责任倒置原则
B. 存档文件和资料必须采用碳素墨水笔或黑色签字笔记录
C. 每12个月至少审核一次
D. 相关文件、资料和记录至少保存15年
【多选题】
防错验证的目的___
A. 确保防错/错误探测装置正常工作
B. 防止制造中传递不合格品
C. 为每台防错装置建立历史档案以指示何时需要对其进行预防性维护或维修
D. 在整个过程中对使用防错装置过程中培养良好的行为规范
【多选题】
圆柱度公差可以同时控制___
A. 圆度
B. 素线直线度
C. 径向全跳动
D. 同轴度
【多选题】
游标卡尺测量误差产生的原因以下正确的有___
A. 零点漂移
B. 量爪磨损
C. 测量力太大
D. 卡尺摆放倾斜
【多选题】
外径千分尺测量误差产生的原因以下正确的有___
A. 零点漂移
B. 测杆摆放不当
C. 棘轮有适当的测量力
D. 视差
【多选题】
测量设备和测量方法的选用原则一般应考虑下述方面___
A. 测量精度
B. 测量效率
C. 测量设备的量程
D. 测量成本
【多选题】
FMEA用于的时机包含___
A. 产品/过程出现失效时
B. 新产品/过程设计时
C. 产品/过程修改时
D. 顾客提出抱怨投诉时
【多选题】
对于特殊特性的管理，应___
A. 使用SPC进行监控
B. 与顾客规定的定义和符号相符合
C. 在控制计划、FMEA及作业指导书中进行标注
D. 包括在控制计划中
【多选题】
不合格品控制，关键要点是及时：___
A. 记录和标识
B. 隔离
C. 评审
D. 处置
【多选题】
下列数据_______是计量数据___
A. 工时利用率
B. 开箱合格率
C. 轴长
D. 一个总成上有2个外观缺陷
【多选题】
下列特性中，属于软件质量特性的有___
A. 可靠性
B. 保证性
C. 可维护性
D. 易使用性
【多选题】
在批量生产阶段，企业可以采用 等方法对供应商进行质量控制。___
A. 监控供应商的过程能力指数和过程性能指数
B. 监控供应商的测量系统
C. 评价供应商生产能力
D. 进货质量检验
【多选题】
记录控制的主要目的是为了___
A. 提供证据
B. 实现“可追溯性”
C. 易于识别和检索
D. 控制记录的版本
【多选题】
在Xbar-R图中，_______被判定为异常情况___
A. 1界外----点子出界
B. 7单侧---连续7点落在中心线同一侧
C. 6连串---连续6点递增或递减
D. 12交替---连续12点相邻点上下交替
【多选题】
探伤道序中，________对探伤的有效性有影响。___
A. 探伤液浓度
B. 电流强度
C. 紫外线强度
D. 喷淋的范围
【多选题】
三销轴叉花键有效长度短会引起以下哪些问题___
A. 移动节（变速箱端）脱落
B. 传动轴固定节端异响
C. 传动轴移动节端无法装配到位
D. 移动节三销轴叉花键断裂
【多选题】
换产品生产时，外星轮回火后硬度偏高，可采取以下哪些措施调整再确认___
A. 提高回火温度
B. 降低回火温度
C. 增加回火时间
D. 重新首件检验
【多选题】
以下关于“纠正”和“纠正措施”的理解正确的是___
A. 纠正措施是为消除已发现的不合格或其它不期望情况的原因所采取的措施
B. 纠正是为消除已发现的不合格所采取的措施
C. 纠正是为消除已发生的不合格并就其产生的原因所采取的措施
D. 纠正和纠正措施是有区别的
【多选题】
以下关于预防措施的理解正确的是:___
A. 为消除潜在不合格或其它潜在不期望情况的原因所采取的措施
B. 采取预防措施是为了防止再发生
C. 采取预防措施是为了防止发生
D. 预防措施和纠正措施没有区别
【多选题】
和管理评审都是组织建立自我评价、促进自我改进机制的手段。___
A. 分层审核
B. 第二方审核
C. 多方审核
D. 内部审核
【多选题】
质量管理体系要求所有从事影响产品质量工作的人员应有能力胜任所在岗位的工作，这种能力是基于适当的___
【多选题】
关于“内部审核”，下列说法正确的是___
A. 内部审核是组织自我评价、促进自我改进的一个重要手段
B. 内部审核程序应该形成文件
C. 内部审核程序应包括审核的策划、实施、结果报告和记录
D. 组织可随意实施内部审核
【多选题】
“PDCA”也叫做“戴明环”，它循环的特点是___
A. 不断提高的循环
B. 大环套小环
C. 小环分离大环
D. 四个阶段缺一不可
【多选题】
变化点管理项目中的“方法变更”包括以下哪些项目___
A. 作业标准变更
B. 加工工序变更
C. 设备维修变更
D. 工具变更
推荐试题
【多选题】
专家有权根据评估监督工作需要，进入评估范围内任何区域进行（）等工作。___
A. 现场踏勘
B. 资料查阅
C. 数据调取
D. 人员问询
【多选题】
贯通运营的延伸线工程项目应按全线运行图开展试运行，其中 除供 、 按延伸区段统计外，其余关键指标应按全线统计。___
A. 电系统故障率
B. 站台门故障率
C. AFC设备故障率
D. 列车故障率
【多选题】
按照规定划定城市轨道交通工程项目保护区，具有建设单位根据土建工程验收资料勘界后制定的保护区平面图，并在具备设置条件的保护区设置 或 标志。___
【多选题】
城市轨道交通工程项目按规定竣工验收合格,验收发现的影响 和 的问题应整改完成；有甩项工程的，甩项工程不应影响运营安全和基本服务水平，并有明确范围和计划完成时间。___
A. 运营安全
B. 基本服务质量
C. 列车运行
D. 设备运行
【多选题】
试运行前的前提条件必须具有符合规定的以下批复和许可文件___
A. 工程项目建设规划批复；
B. 工程可行性研究和初步设计批复；
C. 重大设计变更批复；
D. 用地和建设许可文件。
【多选题】
具有试运行情况报告，内容包括试 、 、 和 、 等。___
A. 试运行组织基本情况
B. 试运行期间主要设施设备运行情况和相关数据记录
C. 设施设备运行安全性
D. 可靠性分析
【多选题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于 个 月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车 日以上。___
【多选题】
为明确地铁和轻轨工程项目初期运营前 和 等方面应达到的基本要求，按照《城市轨道交通 初期运营前安全评估管理暂行办法》有关规定,制定本规范。___
A. 试运行组织基本情况
B. 设施设备系统功能
C. 设施设备运行安全性
D. 运营管理
【多选题】
为明确 和 工程项目初期运营前设施设备系统功能和运营管理等方面应达到的基本要求，按照《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》有关规定,制定本规范。___
【多选题】
新建 和 工程项目初期运营前安全评估工作适用《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》，改扩建项目和甩项工程适用本规范相关规定。___
【多选题】
新建地铁和轻轨工程项目初期运营前安全评估工作适用本规范， 和 适用《城市轨道交通初期运营前安全评估管理暂行办法》相关规定。___
A. 改扩建项目
B. 甩项工程
C. 云轨工程项目
D. 新建项目
【多选题】
投入使用的 、 和 应满足列车运行和应急救援需要。___
A. 车场线
B. 正线
C. 配线
D. 试车线
【多选题】
投入使用的正线、配线和车场线应满足 和 。___
A. 列车运行
B. 应急救援需要
C. 救援车运行需要
【多选题】
其他设施上跨城市轨道交通线路时，上跨设施交叉范围两侧内应设置防护网或其他安全防护设施;城市轨道交通线路与 其他设施共建于同一平面且相邻可能影响运营时，应在线路两侧设置 、 等安全防护设施。___
A. 封闭隔离
B. 安全警示标志
C. 存放铁马
D. 禁止标识
【多选题】
正线、配线和车场线尚未使用的道岔、预留延伸线终端等预留工程应分别采取 、 等安全防护措施。___
A. 道岔定向锁闭
B. 设置车挡
C. 防范措施
D. 安全措施
【多选题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段，还应具有 、 和 等技术资料。___
A. 锁定轨温
B. 单元轨节长度
C. 观测桩位置
D. 安全措施
【多选题】
线路基标， 、 、 等线路标志，限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 百米标
B. 坡度标
C. 曲线要素标
D. 安全警示标
【多选题】
\17、线路基标，百米标、坡度标、曲线要素标等线路标志， 、 、 等信号标志应配置齐全、安装牢固。___
A. 限速标
B. 停车标
C. 警冲标
D. 安全警示标
【多选题】
和 不应有妨碍乘客安全疏 散的非运营设施设备，安检设施不应占用乘客紧急疏散通道。___
A. 车站公共区
B. 出入口通道
C. 站台区
D. 站厅区
【多选题】
车站公共区地板应防滑，列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面 和 处理。___
【多选题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱门等暗门应安装 和 。___
A. 门锁
B. 把手
C. C级锁
D. B级锁
【多选题】
当车站采用顶面开设风口的风亭时，风亭开口处应具有 和 或 。___
A. 防护栏
B. 防护网
C. 其他安全防范措施
【多选题】
车站醒目位置应公布 、 、 和 ，并按规定张贴城 市轨道交通禁止、限制携带物品目录。___
A. 安全乘车注意事项
B. 监督 投诉电话
C. 本站首末车时间
D. 周边公交换乘信息
【多选题】
车站紧急情况下使用的 、 、 和 ，应具有齐全醒目的警示标志和使用说明。___
A. 消防设施
B. 安全应急设施
C. 疏散通道
D. 紧急出口
【多选题】
轨行区 、 、 宜具有环 境与设备监控系统(BAS)对其运行状态和故障状态的监视报瞥功能、视频监视系统对其开闭状态的监视功能。___
A. 人防门
B. 防淹门
C. 联络通道防火门
D. 卷帘门
【多选题】
作为疏散通道的道床面应 、 、 ; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。___
A. 平整
B. 连续
C. 无障碍
D. 凹凸不平
【多选题】
、 、 、通讯 等系统规定工作时间内的用电要求。___
A. 安全设备
B. 应急照明
C. 应急通风
D. 广播
【多选题】
电力监控系统具备 、 和 使用功能。 ___
A. 遥控
B. 遥信
C. 遥测
D. 自动测试
【多选题】
和 具备通风设备状态信息显示和故障报警功能。___
A. 车站控制室
B. 控制中心
C. 站台
D. 站厅
【多选题】
风管支、吊架应完成防锈防腐处理;风道内影响 设备正常运行的 、 以及 应设置防鼠网或防护网；应完成通风管路及风道内的杂物清理及卫 生清扫。___
A. 裸露进风口
B. 排风口
C. 大型风机的进出风端
D. 站厅
【多选题】
车站控制室和控制中心具有站台门 、 和 。___
A. 运行状态
B. 故障信息显示
C. 报警功能
D. 警示功能
【多选题】
站台门 、 和 应 齐全醒目。___
A. 安全标志
B. 使用标志
C. 应急操作指示
D. 警示功能
【多选题】
车辆基地安全标志应齐全醒目， 、 、 、 等应设有安全隔离、限高等设施和安全警示 标志。___
A. 道路
B. 平交路口
C. 站场线路
D. 试车线
【多选题】
、 。___
A. 独立性
B. 安全性
C. 可控性
D. 使用性
【多选题】
第三方安全评估机构应当满足的条件有：___
A. 具有法人资格
B. 有具备统筹协调各专业领域、总体把控安全评估质量能力且从业经历20年以上的高级专业技术人员
C. 有运营管理、土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等专业领域且从业经历15年以上的技术人员
D. 具有健全的内部治理结构、财务会计和资产管理制度，具有依法缴纳税款和社会保险的良好记录
【多选题】
第三方安全评估机构开展评估过程中，不得有以下行为___
A. 干预专家安全评估工作，或者无正当理由更换评估专家
B. 未认真审核测试报告，未核查评估过程中有关方反映的安全问题，或者对涉及安全的关键设施设备检查不到位
C. 未充分采纳专家合理意见
D. 故意忽略不符合安全条件的关键问题，出具虚假检查报告
【多选题】
交通运输部通过个人申请、单位推荐、邀请等方式组织遴选确定专家库名单，并不定期更新，专家库专家应当符合哪些条件___
A. 累计从事城市轨道交通相关专业领域工作满10年，具有正高级专业技术职称或同等专业水平
B. 熟悉城市轨道交通有关法律、法规、规章和政策标准
C. 身体健康，能够认真、公正、诚实、廉洁地履行专家职责
D. 无违法违纪等记录
【多选题】
交通运输部建立城市轨道交通运营安全专家库，专家库专家涵盖城市轨道交通的领域包括：___
A. 运营管理
B. 土建工程
C. 车辆
D. 机电
【多选题】
防灾联动测试包括 、 、 联动测试。___
A. 车站公共区火灾工况联动
B. 车站综合后备控制盘功能
C. 列车区间事故工况
D. AFC设备测试
