相关试题
【单选题】
C200 PTU装配线的第一道工序是___
A. 中间轴装配
B. 输出轴装配
C. 零件清洗
D. 零件称重
【单选题】
C200 PTU装配线hypoid gear和pinion gear的追溯方式是___
A. 单件追溯
B. 批次追溯
C. 按天追溯
D. 不追溯
【单选题】
C200 PTU装配线hypoid gear和pinion gear是否可以互换装配___
A. 可以
B. 不可以
C. 部分可以
D. 无所谓
【单选题】
C200 PTU装配线6ST工序测量输出轴BACKLASH的公差要求是___
A. 0.05-0.1mm
B. 0.1-0.2mm
C. 0.2-0.3mm
D. 0.3-0.4mm
【单选题】
将钢加热到临界点以上30—50℃保温适当时间，在空气中冷却的工艺方法为___
【单选题】
拉伸试验时，试样拉断前能承受的最大拉应力称为材料的___
A. 屈服点
B. 抗拉强度
C. 弹性极限
D. 刚度
【单选题】
钢经表面淬火后将获得___
A. 一定深度的马氏体
B. 全部马氏体
C. 下贝氏体
D. 上贝氏体
【单选题】
GCrl5SiMn钢的含铬量是___
A. 15％
B. 1.5％
C. 0.15％
D. 0.015％
【单选题】
C曲线右移使淬火临界冷却速度____,淬透性_______
A. 减小、增大
B. 减小、减小
C. 增大、减小
D. 增大、增大
【单选题】
从金属学的观点来看，冷加工和热加工是以____温度为界限区分的___
A. 结晶
B. 再结晶
C. 相变
D. 25度
【单选题】
位错是一种___
A. 线缺陷
B. 点缺陷
C. 面缺陷
D. 不确定
【单选题】
当纯铁从体心立方晶格转变为面心立方晶格时其体积___
【单选题】
DO节外星轮内腔球道PCD分布的理想形状是___
A. 中间小、两头大
B. 中间大、两头小
C. 倒锥形
D. 顺锥形
【单选题】
B8三销轴叉激光焊接前处理清洗工艺可以采用___
A. 酸性清洗液清洗
B. 中性清洗液清洗
C. 碱性清洗液清洗
D. 以上均可以
【单选题】
中频热处理时防止产生裂纹的注意事项，以下措施描述错误的是___
A. 球道淬火时，设备功率越高，可使加热时间缩短，这样可大大降低球道淬火发生裂纹可能性
B. 硬化层深度过深，易发生淬火裂纹
C. 淬火液浓度越高，易发生淬火裂纹
D. 材料炉号不同，对裂纹敏感性不同，因此使用新炉号时，应防止淬火裂纹
【单选题】
AC节和UF节装配时从设计角度来说球笼要不要认方向装配___
A. AC节不需要
B. UF节不需要
C. 二个节都不需要
D. 二个节都需要
【单选题】
GKN对GI节球道直径的分组标准是___
A. 按0.025mm一组
B. 按0.05mm一组
C. 按0.1mm一组
D. 按1mm一组
【单选题】
KPC是指___
A. 重要控制特性
B. 重要产品体系
C. 关键控制特性
D. 关键产品特性
【单选题】
“[D]”标识是指___
A. 作为与安全件和安全特性有关的存档责任文件和资料的标记
B. 作为与安全特性有关的工艺流程卡上的过程标记
C. 作为安全特性的标记
D. 作为影响安全特性过程工艺参数的标记
【单选题】
KCC是指___
A. 重要控制特性
B. 重要产品体系
C. 关键控制特性
D. 关键产品特性
【单选题】
某轴的外圆直径为10（0/+0.025）,请选择以下哪一种量具测量最合适___
A. 0-150数显游标卡尺
B. 0-25千分尺
C. 0-25数显千分尺
D. 三坐标
【单选题】
新项目提交PPAP前要进行初始过程能力研究,过程能力值要达到___
【单选题】
在测量系统分析时，“由一个评价人，采用一种测量仪器，多次测量同一零件的同一特性时获得的测量值变差”是指测量系统的哪一项统计特性___
【单选题】
我们经常说一制造过程处于受控状态,处于受控状态过程的影响因素是___
A. 异常原因
B. 设备原因
C. 普通原因
D. 无任何原因
【单选题】
以下哪个不是花键量具___
A. 通规
B. 止规
C. 综合量规
D. 游标卡尺
【单选题】
SDS目前使用的二氧化碳激光焊机，使用以下什么气体作为焊接保护气___
A. 高纯氦气
B. 高纯二氧化碳
C. 90%的高纯氦气+10%的高纯氩气的混合气
D. 高纯氮气
【单选题】
定制内花键拉刀时，应选用___
A. 最大实际齿槽宽。
B. 最大作用齿槽宽
C. 小实际齿槽宽。
D. 最小作用齿槽宽
【单选题】
搓花键中如发现花键大径超上差，一般用什么方法来解决___
A. 增大搓齿板间距
B. 减小搓齿板间距
C. 减小花键的预车直径
D. 修搓赤板
【单选题】
球道硬铣的理想铣削余量是___
A. 理想铣削余量在直径方向小于等于0.10mm.
B. 理想铣削余量在直径方向小于等于0.20mm.
C. 理想铣削余量在直径方向小于等于0.30mm.
D. 理想铣削余量在直径方向小于等于0.40mm.
【单选题】
球道硬铣刀如遇水迹、油迹时会有什么后果___
A. 使硬铣刀的寿命减少
B. 工件加工表面烧蚀
C. 工件尺寸超差
D. 工件加工表面硬度低
【单选题】
，则砂轮的表面线速度为___"
A. 40m/s
B. 40mm/s
C. 60m/s
D. 60m/min
【单选题】
校直机校直时的定位方式是___
A. 两个工件托架
B. 头架及尾架顶针
C. 一个工件托架，一个尾架顶针
D. 卡盘+尾架顶针
【单选题】
以下哪种加工方式能得到最小的表面粗糙度数值___
【单选题】
以下哪种方式不属于无切削加工___
A. 刮削
B. 抛光
C. 摩擦焊
D. 滚螺纹
【单选题】
以下四种材料中，哪种含碳量最高___
A. GCr15
B. 7Cr17
C. 38CrMoAL
D. 38B3
【单选题】
为什么大多数夹具都需要进行表面氧化处理（俗称发黑）___
A. 防锈
B. 车间现场5S的需求
C. SDS内部标准之一
D. 增加夹具的表面硬度
【单选题】
含碳量为0.77%的碳钢是___
A. 亚共析钢
B. 共析钢
C. 过共析钢
D. 包晶钢
【单选题】
板条马氏体又称___
A. 低碳马氏体
B. 中碳马氏体
C. 高碳马氏体
D. 贝氏体
【单选题】
亚共析钢的淬火是___
A. 将钢加热到AC3+30~50℃保温后空冷或风冷
B. 将钢加热到AC3+30~50℃保温后水冷
C. 将钢加热到AC3+30~50℃保温后炉冷
D. 将钢加热到AC3+30~50℃保温后再加热
推荐试题
【判断题】
查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1394mm。
【判断题】
护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于1348mm。
【判断题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。
【判断题】
警冲标设在汇合轨道线路两线间距为5m的起点处中间，有曲线时按限界加宽办法加宽。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为（+3，-2）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距作业验收标准为（+3，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为（+6，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距经常保养标准为（+5，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为（+6，-3）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）轨距临时补修标准为（+6，-2）mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平作业验收标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平经常保养标准为5mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线水平临时补修标准为10mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）水平临时补修标准为11mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低作业验收标准为4mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低作业验收标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低经常保养标准为6mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低经常保养标准为8mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线高低临时补修标准为9mm。
【判断题】
道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段（场）高低临时补修标准为12mm。
【判断题】
在进行捣固和垫砟作业地段的道床应填充饱满。
【判断题】
道床横向阻力是阻止线路胀轨跑道的重要因素，对无缝线路的稳定起保证作用。
【判断题】
跨区间无缝线路绝缘接头，采用厂制冻结绝缘钢轨。
【判断题】
无缝线路在进行维修作业的地段，起道前应先拨正线路方向。
【判断题】
扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过1mm时，应有计划地修理或更换。
【判断题】
辙叉偏磨是由单侧通过列车次数较多造成的。
【判断题】
普通直线形尖轨在使用时左右开道岔不可以互换。
【判断题】
平交道口铺面范围内，可以设置钢轨接头。
【判断题】
尖轨跟端直向轨距加宽应向辙叉方向递减，距离为1.5 m。
【判断题】
道床应按规定保持密实，防止轨枕空吊、道床翻浆。
【判断题】
尖轨跟端和辙叉前后开口尺寸不合标准会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
支距点位置不对，支距尺寸不标准和作业不细会导致导曲线不圆顺。
【判断题】
破坏道床坚实性会造成辙叉垂直磨耗和压溃。
【判断题】
调整辙叉及护轨轮缘槽尺寸，使其符合标准可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
打磨作用边“肥边"，焊补伤损心轨、翼轨可整治辙叉轨距不合标准。
【判断题】
整修查照间隔、护背距离，使其符合规定可整治辙叉轨距不合标准。
