相关试题
【单选题】
消防员可穿着___进入火焰区进行灭火救援。
A. 灭火防护服
B. 封闭式防化服
C. 避火服
D. 防火防化服
【单选题】
灭火防护服使用年限一般为___年。
A. 2～3
B. 15
C. 1
D. 8～11
【单选题】
下列不属于消防人员基本防护装备的是___。
A. 消防头盔
B. 灭火防护服
C. 封闭式防化服
D. 空气呼吸器
【单选题】
正压式空气呼吸器气瓶的最高工作压力是___MPa。
【单选题】
容积为6升，最高工作压力为30MPa的正压式空气呼吸器理论上最大使用时间是___分钟。
【单选题】
通常情况下，当正压式空气呼吸器压力低于___Mpa时报警。
【单选题】
正压式空气呼吸器警报器报警压力为___MPa。
A. 1、4～1、6
B. 0、4～0、6
C. 8
D. 4～6
【单选题】
在狭小空间长时间作业，无法使用个人携带式空气呼吸器时，应使用___。
A. 移动式供气源
B. 氧气呼吸器
C. 强式送风器
D. 过滤式防毒面具
【单选题】
空气呼吸器使用前气瓶压力不能低于___Mpa。
【单选题】
在灭火战斗中,一切处置行动自始至终要严防引发爆炸，当遇有紧急情况危急参战人员的生命安全时，指挥员应果断下达___命令。
A. 撤离
B. 避险
C. 掩护
D. 停止进攻
【单选题】
事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，在扩散区___选择进攻路线接近扩散区。
A. 上风、侧上风方向
B. 上风方向
C. 下风、侧上风方向
D. 下风方向
【单选题】
实施对高层建筑火灾扑救时，灭火进攻起点一般选择在___
A. 着火层
B. 着火层下一层或下二层
C. 首层
D. 着火层上一层
【单选题】
在扑救高层建筑火灾时，战斗人员和器材集结处应位于___
A. 着火层
B. 着火层下一层或下二层
C. 首层
D. 消防控制室
【单选题】
扑救高层建筑火灾从内部进攻时，水枪阵地要依托___设置。
A. 防火、防烟分区
B. 承重墙
C. 疏散口
D. 窗口
【单选题】
扑救地下车库火灾时，由外部进入内部进攻，一般选择从___出入通道向内部进攻。
A. 上风
B. 下风
C. 中部
D. 距火源最近
【单选题】
扑救原油罐火灾进攻有利时机是：___。
A. 沸溢、喷溅之前
B. 沸溢、喷溅之时
C. 局部发生燃烧
D. 灭火剂准备充足
【单选题】
扑救有毒区域的火灾，水源的选用、水枪阵地的选择，在不影响火灾扑救效果的前提下，坚持从___方向进攻为主的原则。
A. 上风
B. 下风
C. 侧上风
D. 侧下风
【单选题】
火灾中，导致玻璃幕墙爆裂的主要因素是___。
A. 火焰，高温
B. 室内热气压
C. 建筑构件变形挤压
D. 玻璃自身耐热性能差
【单选题】
同一建筑物内应采用统一规格的消火栓、水枪和水带。每根水带的长度不应超过___m。
【单选题】
室内消火栓、水枪、水带、消防卷盘等___。
A. 应选择同一生产厂家的产品
B. 规格型号应统一
C. 应选择同一品牌的产品
D. 应选择同一销售商的产品
【单选题】
有一条水带干线，长度为4条Ф80mm胶里水带（每条Ф80mm胶里水带阻抗系数为0.015），当流量为10L/s时，水带串联系统的压力损失为多少104Pa。 ___
A. 0.15
B. 0.6
C. 6
D. 15
【单选题】
有一条水带干线，长度为7条胶里水带,其中5条为Ф90mm水带，2条为Ф65mm水带,每条Ф90mm、Ф65mm胶里水带阻抗系数分别为0.008、0.035，当流量为10L/s时，水带串联系统的压力损失为多少104Pa。 ___
A. 0.43
B. 4.3
C. 1.1
D. 11
【单选题】
某消防车利用双干线并联供带架水枪，每条干线的长度为5条Φ65mm胶里水带，带架水枪流量为10 L/s，该水带并联系统的压力损失为多少104Pa。(水带的阻抗系数为0.035) ___
A. 3.5
B. 4.378
C. 8.5
D. 14.875
【单选题】
某消防车利用双干线并联供带架水枪，每条干线的长度为5条Φ80mm胶里水带，带架水枪流量为10 L/s，该水带并联系统的压力损失为多少104Pa。(水带的阻抗系数为0.015) ___
A. 14.875
B. 4.378
C. 8.5
D. 1.875
【单选题】
在消防车的最大供水高度计算时，沿楼梯铺设水带时，登高水带长度为实际供水高度的几倍。 ___
A. 1.2
B. 1.5
C. 1．8
D. 2.0
【单选题】
楼层外部垂直铺设水带时可使用___加以固定。
A. 水带挂钩
B. 水带护桥
C. 水带包布
D. 水带护套
【单选题】
在消防车的最大供水高度计算时，沿楼梯铺设水带时，登高水带长度为实际供水高度的几倍。___
A. 1.2
B. 1.5
C. 1.8
D. 2.0
【单选题】
施救5楼被困人员，不宜使用的装备器材是___。
A. 救生绳
B. 15米金属拉梯与挂钩梯联用
C. 救生气垫
D. 举高消防车
【单选题】
十五米拉梯与挂钩梯配合使用可攀登___层以上楼层。
【单选题】
人工水源按其形式和储存、提供灭火用水的方式主要分为室外消火栓和___两类。
A. 室内消火栓
B. 消防水池
C. 消防水罐
D. 水泵接合器
【单选题】
室外消火栓按其设置方式分为地上式消火栓、地下式消火栓和___。
A. 墙式消火栓
B. 消防竖管
C. 消防上水鹤
D. 水泵结合器
【单选题】
室内消火栓的口径一般是___
A. 50mm
B. 65mm
C. 75mm
D. 80mm
【单选题】
室内消火栓给水系统某段损坏停止使用的消火栓一层不能超过___
【单选题】
消防水箱应贮存多少分钟消防用水量___
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 15分钟
D. 20分钟
【单选题】
室内消火栓给水系统中，一组消防水泵的吸水管不应少于___
【单选题】
高层工业建筑室内消火栓间距不应超过___
A. 10ｍ
B. 15ｍ
C. 20ｍ
D. 30ｍ
【单选题】
高架库房内消火栓间距不应超过___
A. 5ｍ
B. 10ｍ
C. 20ｍ
D. 30ｍ
【单选题】
甲乙类生产厂房内消火栓间距不应超过___
A. 10ｍ
B. 20ｍ
C. 25ｍ
D. 30ｍ
【单选题】
单层和多层建筑内消火栓间距不应该超过___
A. 10ｍ
B. 20ｍ
C. 40ｍ
D. 50ｍ
【单选题】
与高层建筑直接相接的裙房里，消火栓间距不应该超过___
A. 20ｍ
B. 30ｍ
C. 40ｍ
D. 50ｍ
推荐试题
【单选题】
发动机水洗是否需要加防冰液?___
A. 不需要
B. 在任何情况下都需要
C. 在结冰条件下要
D. 在0摄氏度以下要
【单选题】
拆装风扇叶片是否需要标记每块叶片?为什么?___
A. 需要,因为配平需要
B. 不需要.因为风扇叶片可以互换
C. 需要,因为每块风扇叶片只能够安装在一个位置
D. 不需要，因为可以调节配平的
【单选题】
打开反推包皮至35度时（半开），缝翼应_________
【单选题】
人工操作启动valve时应准备________
A. 3/4开口扳手
B. 一字螺刀
C. 十字锣刀
D. 什么都不用
【单选题】
发动机运转时从侧面接近发动机的安全area是_________
A. 标记于风扇包皮上的红色标线以后和外涵道排气口之前
B. 进气道以后和外涵道排气口之前
C. 标记于风扇包皮上红色标线以后和核心机喷口以前
D. 从机腹接近
【单选题】
发动机在地面试验起飞推力时，发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
【单选题】
发动机在地面试验慢车推力时，发动机进气口前半径______以外为安全区。___
A. 2.2米
B. 6.4米
C. 8.3米
D. 6米
【单选题】
当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电，方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力只供到作动筒活塞杆伸出腔一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推，黄液压系统作动左发反推
【单选题】
低压级放气valve(BSBV)___
A. A.位于低压压气机进口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
B. B.位于低压压气机出口，可使一部分风扇涵道气流进入主涵道
C. C.位于低压压气机出口，可使一部分主涵道气流进入风扇涵道
D. D.位于低压压气机进口，用以调节进入核心机的气流量
【单选题】
对发动机加注滑油___
A. A.可通过位于右侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
B. B.必须在发动机关车后1小时才能进行
C. C.可通过位于左侧风扇包皮的接近面板接近滑油箱
D. D.需要打开左侧风扇包皮
【单选题】
对于V2500发动机,限动反推时，___
A. A.需在空调舱内插销子
B. B.需在驾驶舱内插销子
C. C.需打开左侧风扇包皮
D. D.需打开反推包皮
【单选题】
对于V2527－A5发动机___
A. A．由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B．80％的推力是由核心机产生的
C. C．是由FADEC提供控制的
D. D．以N1作为推力控制主参数
【单选题】
V2527－A5发动机的推力：___
A. A．全部由核心机产生
B. B．80％由核心机产生
C. C．40％由核心机产生
D. D．20％由核心机产生
【单选题】
对于热管理系统(HMS)___
A. A.由FCOC及燃油分配/回油valve构成，并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置，全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统，正确的说法是：___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定点火嘴A或B
B. B.人工起动时FADEC将指令连续点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
发动机的起动valve接近面板位于___
A. A．右侧风扇包皮上
B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上
C. C．左侧风扇包皮上
D. D．风扇进口整流罩右侧
【单选题】
反推放出后，意外收进，则___
A. A.收进超过22％时，EEC自动控制发动机功率为慢车功率
B. B.收进超过10％时，EEC控制隔离valve打开提供液压动力使反推保持打开
C. C.EEC控制HCU处于液锁状态，使反推不再移动
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.是由驾驶舱人工通过钢索操纵的
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.就不能关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A．高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B．附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C．发动机引气来自压气机7级和10级
D. D．高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是：___
A. A.正常情况下，滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外，各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B．第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是：___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动，紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开，都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是：___
A. A.发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. A.仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下，valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时，valve关闭
【单选题】
在正常工作时，FADEC系统：___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时，由电瓶供电
C. C在大于10%N2时，自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时：___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么？___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中，起动机再次接通的最大N2是多少？___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少？___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环：两个2分钟的，一个1分钟的，两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是：___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少？___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
