【单选题】
为预防火灾发生，要求在厂房内的适当地方应贴挂___。
A. 各机械放置图
B. 各主管之联络电话表
C. 各防火通道及灭火器材的摆放位置图
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【单选题】
从事易燃易爆作业的人员应穿___，以防静电危害。
A. 合成纤维工作服
B. 防油污工作服
C. 含金属纤维的棉布工作服
【单选题】
着火逃生时，火焰夹着浓烟。辨别逃离方向时，一定要注意朝___迅速撤离。
A. 有事故照明或明亮处
B. 室内
C. 电梯内
【单选题】
以下防止烟气中毒的不正确的方法是___。
A. 用湿毛巾捂住口鼻
B. 匍匐前进逃离火场
C. 直起身子往外跑
【单选题】
乙炔瓶贮存间不能配置下列___灭火器。
【单选题】
为了___在贮存和使用易燃液体的区域必须要有良好的通风。
A. 防止易燃气体积聚而发生爆炸和火灾
B. 冷却易燃液体
C. 保持易燃液体的质量
【单选题】
有爆炸危险工房内的照明灯具和电开头应选用防爆型，电开关应安装在___。
A. 室内门旁
B. 室外门旁
C. 室内明灯附近
D. 室外远离门窗外
【单选题】
生产类火灾危险性分类中，___最危险。
【单选题】
在电焊作业的工作场所不能设置的防火器材是___。
【单选题】
水能扑救下列___火灾。
A. 石油、汽油
B. 熔化的铁水、钢水
C. 高压电器设备
D. 木材、纸张
【单选题】
干粉灭火剂又称为___。
A. 二氧化碳灭火剂
B. 泡沫灭火剂
C. 粉末灭火剂
【单选题】
“MT”表示___。
A. 手提式二氧化碳灭火器
B. 推车式二氧化碳灭火器
C. 手提式泡沫灭火器职
D. 手提式干粉灭火器
【单选题】
“MYT”表示___。
A. 推车式泡沫灭火器
B. 手提式 1211 灭火器
C. 推车式 1211 灭火器
D. 推车式干粉灭火器
【单选题】
灭火器应放置在___。
A. 隐蔽的地方
B. 易于取用的地方
C. 远离生产车间的地方
【单选题】
火灾扑灭后，起火单位应___。
A. 速到现场抢救物资
B. 尽快抢修设施争取复产
C. 予以保护现场
【单选题】
任何场所防火通道内，都要设置___。
A. 防火标语及海报
B. 安全指示灯
C. 照明设备
【单选题】
为预防火灾发生，要求在厂房内的适当地方应贴挂___。
A. 车间平面图
B. 各车间负责人联系方式
C. 安全通道及消器材摆放图
【单选题】
发生火灾时，应___。
A. 跳楼逃生
B. 按指挥人员要求逃离
C. 听天由命
【单选题】
控制___是预防易燃易爆气体着火的最基本的措施。
A. 生产、运输
B. 温度
C. 着火源（或热源）
【单选题】
由于行为人的过失引起火灾，造成严重后果的行为，构成___。
【单选题】
电脑不明原因冒烟时，应避开___进行处置，以防爆炸伤人。
【单选题】
消防档案，一般由单位的___部门管理。
【单选题】
使用灭火器的过程中要做到：拔——拔掉保险销，在拔销时注意放松夹角手柄；握——握住喷头，瞄——___，扫——由近及远地灭火，逐步推进
A. 瞄准火焰头部
B. 瞄准火焰中间
C. 瞄准火焰根部
【单选题】
在火灾初起阶段，要做到的几个要点是：其一，正确判断；其二，逃生避难；其三，___
A. 忍痛自救，不可盲目地去救他人
B. 无论如何，一定救助他人
C. 跳窗以迅速撤离
【单选题】
为保证在发生火灾是安全疏散，厂房安全出口的数目不应少于___个。
【单选题】
生产类火灾危险性分类中，___最危险。
【多选题】
手信号包括___。
A. 发车手信号
B. 停车手信号
C. 车载手信号
D. 调车手信号
E. 紧急停车信号
【多选题】
事故责任类型包括___。
A. 全部责任
B. 主要责任
C. 同等责任
D. 次要责任
E. 对等责任
【多选题】
下列属于一般 D 类事故的有___。
A. 载客列车冲突、脱轨、挤岔、撞轧
B. 车场线路及非载客列车车辆冲突、脱轨、挤岔、撞轧
C. 电客列车带电进入无电区
D. 电客列车错误进入无接触网（轨）线路
E. 未取得授权擅自进行非正常行车作业
【多选题】
根据施工地点和对正线运营安全影响不同，可分为___。
A. 正线轨行区施工
B. 车站施工
C. 车场施工
D. 保护区施工
E. 控制中心施工
【多选题】
以下哪些事故不属于一般 D 类事故___。
A. 电客列车错误进入无接触网线路
B. 运营晚点 30 分钟以上
C. 列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
D. 电客列车电进入停电区
E. 载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门
【多选题】
以下哪些事故属于一般 E 类事故___。
A. 电客列车错误进入无接触网线路
B. 列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
C. 司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘
D. 运营列车夹物动车，造成运营后果的
E. 载客列车撞轧侵限物
【多选题】
以下哪些事故不属于一般 E 类事故___
A. 运营时段正线擅自切除列车自动保护装置
B. 电客列车错误进入无触网线路
C. 运营列车夹物动车
D. 司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘
E. 运营晚点 60 分钟以上
【多选题】
以下哪些事故属于一般 D 类事故___。
A. 电客列车电进入停电区
B. 运营列车夹人动车
C. 运营晚点 30 分钟以上
D. 载客正线列车挤岔
E. （E）载客正线列车冲突
【多选题】
发生___事故由集团运营安全监察室组织相关部门进行调查处理。
A. 一般 A 类
B. 一般 B 类
C. 一般 C 类
D. 一般 D 类
E. 一般 E 类
【多选题】
在上海轨道交通运营过程中发生列车车辆冲突、脱轨等，或者在相关的作业过程中造成___，以及危及行车安全或影响正常行车达到一定程度的，均构成轨道交通运营事故，简称事故。
A. 乘客伤亡
B. 财产损失
C. 设备失灵
D. 设备损坏
【多选题】
运营过程中发生人员伤亡、财产损失、影响正常行车达到下列___情况的，为一般 A 类事故。
A. 造成 2 人死亡，或者 3 人以上 10 人以下重伤；
B. 造成 500 万元以上 1000万元以下直接经济损失；
C. 造成 1 条已（试运营）区段单向中断运营 5 小时以上，或者双向中断运营 3 小时以上；
D. 造成已（试）运营线路严重晚点 2小时以上；
【多选题】
运营过程中发生人员伤亡、财产损失、影响正常行车达到下列___情况的，为一般 B 类事故。
A. 造成 1 人死亡，或者 2 人重伤；
B. 造成 5 万元以 3500 万元以下直接经济损失；
C. 造成 1 条已（试运营）区段单向中断运营 3 小时以上 5 小时以下，或者双向中断运营 2 小时以上 3 小时以下；
D. 造成已（试）运营线路严重晚点 2 小时以上；
【多选题】
运营过程中未发生人员死亡，有人员受伤，财产损失、影响正常行车达到下列___情况的，为一般 C 类事故。
A. 造成 1 人重伤；
B. 造成 300 万元以上 500 万元以下直接经济损失；
C. 造成 1 条已（试运营）区段单向中断运营 3 小时以上 5 小时以下，或者双向中断运营 2 小时以上 3 小时以下。
D. 造成已（试）运营线路严重晚点 2 小时以上；
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【单选题】
气动绞车的操作人员应在指导师傅的监督下至少接受（ ）小时的实操训练，经指导师傅鉴定完全合格后方可在工作中操作气动绞车。___
【单选题】
以下关于气动绞车使用，不正确的是：（ ）。___
A. 在刹死刹车后，人可以在吊重物期间离开
B. 不要用手去排绳子
C. 眼睛要观察指挥手势.吊物及绳子排放情况
D. 刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥，防止油污水等进入
【单选题】
卸扣.吊环.眼板和吊钩属于（ ）。___
A. 系物
B. 被系物
C. 系物器件
D. 固定件
【单选题】
系物大致可以分为（ ）等几类。___
A. 钢丝绳索具.吊带.链索
B. 金属吊索具和吊带
C. 危险品设备
D. 框架结构件
【单选题】
下列属于敞开式箱件的是（ ）。___
A. 吊篮
B. 气瓶架子
C. 料笼
D. 承载专用设备的框架
【单选题】
下列属于危险品设备的是（ ）。___
A. 吊篮
B. 气瓶架子
C. 料笼
D. 承载专用设备的框架
【单选题】
关于吊带下列描述不正确的是（ ）。___
A. 使用时应避免软环张开角度超过30°
B. 吊带应在避光和无紫外线辐射的条件下存放
C. 不应把吊装带存放在明火旁或其他热源附近
D. 不使用吊装带时，应将吊带放置在光线好的地方上
【单选题】
绳套严重锈蚀部分小于原直径的（ ）%就应该报废。___
【单选题】
吊索分支之间的夹角一般应在（ ）之间，最大不超过120°。___
A. 60°～90°
B. 45°～60°
C. 30°～60°
D. 45°～90°
【单选题】
吊索主要具有（ ）两大类。___
A. 金属吊索具和合成纤维吊索具
B. 钢丝绳吊索类和带类吊索具
C. 磁性吊索具和钢丝绳吊索类
D. 钢丝绳吊索具和吊钩.卸扣类
【单选题】
钢丝绳破断拉力现场计算公式中英分直径的平方 ÷ 2得出的单位是（ ）。___
【单选题】
卸扣安装横销轴，螺纹旋足后，应回转（ ）螺距，不准敲击螺纹部位。___
【单选题】
涡磁刹车主要由旋转主轴（借助离合器与滚筒轴相连）及固定其上的（ ）组成。___
A. 转子和定子
B. 转子.定子和传动轴
C. 转子.定子和平衡轴
D. 转子.定子和水塔
【单选题】
钻井绞车的冷却水可以用来冷却（ ）。___
A. 只有刹车毂
B. 只有涡磁刹车
C. 刹车毂和涡磁刹车
D. 滚筒轴
【单选题】
对于钻井平台C-11钻井绞车，在没有冷却水时，绝对不能使用涡磁刹车，冷却水的进口温度不得超过（ ）摄氏度。 ___
【单选题】
如果涡磁刹车过热，则可能的原因是（ ）。___
A. 涡磁刹车没有通电
B. 涡磁报警装置失灵
C. 涡磁刹车不工作
D. 忘记开启冷却水泵
【单选题】
如果钻井绞车刹车过热，则下面做法不正确的是（ ）。___
A. 提高进水排量到推荐值
B. 增加水箱的冷却水或增大水箱容积
C. 关闭报警装置
D. 当转子旋转时，减缓冷却水流畅速度
【单选题】
油雾器是一种特殊的注油装置。当压缩空气流过时，它将润滑油喷射成（ ）， 随压缩空气一起流入需要润滑的部件，达到润滑的目的。___
A. 油状
B. 液体形态
C. 雾状
D. 固态
【单选题】
油雾器在使用中一定要（ ）安装。___
A. 水平
B. 垂直
C. 倾斜45°
D. 倾斜30°
【单选题】
采用金属密封的阀门一般比弹性密封的阀门寿命（ ），但很（ ）做到完全密封。___
A. 短，难
B. 短，容易
C. 长，难
D. 长，容易
【单选题】
如果蝶阀阀门启闭不灵活，则下列原因不可能的是（ ）。___
A. 两侧密封垫片失效
B. 调节圈调节失当
C. 内部运动零件有卡阻
D. 排放管路阻力大
【单选题】
卡钳分为内卡钳和外卡钳，分别用于测量零件的（ ）。___
A. 长度和外径
B. 长度与深度
C. 内径与外径
D. 内径与深度
【单选题】
吊钳前后水平是通过（ ）进行调节的。___
A. 吊杆下部的调节螺钉
B. 吊杆上部的平衡梁（转轴）
C. 吊杆上部的调节螺钉
D. 吊杆下部的平衡梁（转轴）
【单选题】
新建平台及大面积除锈时最好采用（ ）。___
A. 钢丝刷
B. 敲铲
C. 除锈砂轮
D. 喷砂处理
【单选题】
由（ ）组织班前班后会。___
A. 司钻
B. 带班队长
C. 高级队长
D. 平台经理
【单选题】
在钻井报表中关于钻头不需要记录其（ ）。___
A. 类型
B. 尺寸
C. 喷嘴的尺寸和个数
D. 重量
【单选题】
PMS的意思是指（ ）。___
A. 按时保养系统
B. 计划保养系统
C. 计划使用系统
D. 设备运转系统
【单选题】
整个PMS的执行由平台（ ）负责。___
A. 平台经理
B. 设备总监
C. 钻井队长
D. 高级队长
【单选题】
钻井绞车刹把压到最低位置仍刹不住车的原因不可能是（ ）。___
A. 刹车片严重磨损
B. 刹车毂上有油
C. 刹把的角度不对
D. 刹车带过紧
【多选题】
按照应急部署表中的要求，消防演习中，当班钻井班人员应进行（ ）。___
A. 队长负责向平台应急指挥中心报告本队集合情况
B. 该队负责保护好井的安全
C. 密切关注事态发展，保持待命状态
D. 负责探火.灭火.人员搜救和火场清理
【多选题】
卡瓦的（ ）要承受钻柱的很大负荷和振动，要定期检查这些部件并且需要时立即更换。___
A. 提手
B. 销子
C. 卡瓦本体
D. 牙板
【多选题】
在拖行前，有关井架的固定作业正确的描述是（ ）。___
A. 顶部驱动装置等应放至固定位置并固定好。
B. 井架上底座应移至规定位置。
C. 放至好上底座的定位块，并上紧螺栓。
D. 井架移至规定位置，要用绷绳固定好。
【多选题】
在升船作业之前，通知全体人员做好准备，并且要向（ ）等部位加润滑油。___
A. 桩腿齿条
B. 导向装置
C. 齿轮轴承
D. 桩腿
【多选题】
下面对禁止标志描述不正确的是( )。___
A. 必须遵守的意思
B. 不准或制止人们的某种行动
C. 使人们注意可能发生的危险
D. 示意目标的方向
【多选题】
下面对安全标识的管理描述正确的是（ ）。___
A. 关键性设备和系统.救生.消防.应急设备/设施上或附近都要有明确的中英文标识和操作说明
B. 所有安全标识每年都应进行检查.维护
C. 设备设施变更后，相应的标识也应及时变更
D. 平台应对安全警示标识作出策划，保证安全警示标识的实施
【多选题】
自升式平台五项作业包括（ ）。___
A. 升降船
B. 冲桩拔桩
C. 调整扭矩
D. 压载
【多选题】
关于拖航固定，下面描述不正确的是（ ）。___
A. 甲板风筒周围不能有任何活动物品
B. 可以在风筒上固定物品
C. 小件物品不用固定
D. 甲板固定付钻负责
【多选题】
关于安全卡瓦的保养，以下说法正确的是（ ）。___
A. 上紧时可以使用管钳和加力杠
B. 使用后要充分清洁
C. 泡在专用的油桶内
D. 禁止扔，甩，损坏本体
