【判断题】
103专题图中,在图纸中创建注记并完成图纸保存后,若要对注记进行进行删除操作,只能将该图纸删除重新生成才行
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104专题图中,杆塔、导线段、开关这些设备都可以通过选中右键“转到地理图”,包括站内-连接线也是可以的
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105专题图中,使用取消关联系统图功能后,在点击该供电区域框右键打开系统图,将无法再打开系统图图纸
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106单线图中,联络线路的示意线根据联络开关的功能进行区分标注显示,当与之相连的常开开关为主线,显示“至:XX线”
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107站内-接地刀闸在系统图和站室图内都是不进行成图展示的
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108站室图中,站房间隔出线第一个杆塔与变压器相连,成图展示杆塔和柱上变压器设备
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109站室图的下级站房,只能生成有线路出现的间隔,没有出线的站内间隔将不进行成图
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110单线图成图中同一主干线或分支线成图时将不会进行拐弯
【判断题】
111站房的所属大馈线字段未维护不会影响单线图成图
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112导出图模文件时存在报错将会导致图模文件无法发送至配电自动化
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113发送至配电自动化的图模文件,针对图纸内的电压等级不一样的线路,颜色展示任旧一样
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114区域系统图中,主干线和分支线的电缆段成图时的粗细是不一样的,主干线比分支线粗
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115系统图中展示站外-中压用户接入点属性为分布式、自发自用的设备
【判断题】
116系统图在成图时,不是百分百都能保证设备与标注不压盖,在设备量较多线路较复杂情况下,也是有可能会出现部分压盖情况
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117专题图中的图元样式跟地理图的设备图元样式是一模一样的
【判断题】
118专题图模块中无法直接查看开关的台账信息,必须要通过跳转到地理图才可以查看
【判断题】
119系统图可以通过选中某个单线图的设备右键跳转至相对应的单线图图纸
【判断题】
120在新设备变更申请中,站室图只生成当前站房的上一级和下一级站房,其它级站房不会进行生成
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121单线图成图时可以将分支线注记一起生成,当然也可以选择不用生成
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122在地理图中,配电变压器的设备属性列表已经不再显示“容量标注”字段
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123大馈线修改功能可以对馈线的出线开关名称和类型进行修改
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124地理图快速定位时,站内-电站这类设备是在站外一次的分类内
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125网格设置时,网格数填写越大,站内图的网格反而越少
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126在新设备变更申请中,在不新建间隔的情况下,可以添加站内-负荷开关设备
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127地理图中设备的标注是系统根据设备名称默认生成的,无法进行内容修改,但是可以调整设备标注的大小
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128地理图中需要对站内设备进行新增时,需要先打开该站房的站内图
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129在新设备变更申请中,杆号重排将无法对杆塔的运行编号字段进行修改
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130在新设备变更申请中,变更清单将以设备的新增、改动、退役、新增又删除清单分页进行展示
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131在新设备变更申请中,对任务内新画的设备在不进行一键同步时,仍可以使用批量台账维护功能进行新画设备的台账维护
【判断题】
132在新设备变更申请中,提交任务对台账属性校验的问题可以进行忽略,然后提交任务
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133在新设备变更申请中,提交任务对铭牌校验的问题可以进行忽略,然后提交任务
【判断题】
134在新设备变更申请中,提交任务对大馈线校验的问题可以进行忽略,然后提交任务
【判断题】
135在新设备变更申请中,提交任务对必填字段校验时,将不会校验修改过配电室的运行编号是否为空
【判断题】
136不是所有的设备都可以进行节点编辑,例如多工位开关、多绕组变压器等都是无法进行节点编辑的
【判断题】
137节点编辑只能用于维护设备的拓扑、图形信息,不能维护设备属性信息
【判断题】
138提交任务时对异动影响专题图这个校验功能,是无法在系统中进行关闭的
【判断题】
139图纸管理中不仅能对低压设备进行隐藏,也可以对营销设备进行隐藏
【单选题】
中国的封建社会前后延续了( )。
A. 两千多年
B. 三千多年
C. 四千多年
D. 五千多年
【单选题】
中国封建社会政治的基本特征是高度中央集权的( )。
A. 封建君主专制制度
B. 封建宗法等级制度
C. 君主立宪制
D. 宗族家长制
【单选题】
中国封建社会的文化思想体系以( )为核心。
A. 道家思想
B. 儒家思想
C. 法家思想
D. 墨家思想
【单选题】
标志世界进入资本主义时代的事件是( )。
A. 15世纪地理大发现
B. 14-15世纪欧洲出现资本主义萌芽
C. 1640年英国资产阶级革命
D. 1840年英国发动鸦片战争
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DF4型内燃机车采用交一直流电力传动装置
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闭合5K和8K时,GFC线圈和FLC线圈得电
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DF4B型感应子励磁机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上
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运行中突然卸载,7XD、4XD亮,则为主电路发生接地
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DF4B型机车的空气压缩机,由独立的直流电动机单独驱动
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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀
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风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成
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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化,从而使列车制动、保压或缓解
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消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一
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更换风笛膜片时,应卸下风管后盖,换上新膜片,然后鸣笛试验
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DF4B型客运机车运行速度为120km/h
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DF4型内燃机车采用的是交一直流电传动装置
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DF4B型采用的旁承,主要由上、下摩擦板,橡胶弹簧,球面座及球头等组成
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在燃油精滤器的滤网罩上方的最高处设有集中放油的放油管和放油阀,以便排除管路中的燃油
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柴油一发电机组的弹性支承,可以避免柴油机在高速或低速时发生共振
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虽然柴油机的紧急停车不会影响柴油机使用寿命,也不宜无故按动紧急停车按钮
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致使机油乳化的原因,主要是机油内含水量较高
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由于喷油器雾化不良,燃油系统有空气,活塞刮油环反装或刮油性能差,均会导致柴油机冒黑烟
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柴油机润滑间隙过大或过小,同样会造成轴颈或轴瓦的拉伤
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当机车不能换向而用手扳动换向开关手柄时,必须在机车停车时进行,严禁机车运行时扳动换向器进行换向
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机车附挂运行时,做电气动作试验时,应与运行方向相同
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JZ-7型空气制动机紧急限压阀的制动状态与正在缓解状态通路相同,作用不同
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机车单独缓解时,JZ-7空气制动机各阀之间的控制关系为:单阀一作用阀一机车制动缸
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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开
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JZ-7型空气制动机自阀手柄置为过充位时,使制动管得到比规定压力高30—40kPa的过充压力
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局减止回阀的作用是再制动时防止局减室内压力空气向制动管逆流
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JZ-7型空气制动机分配阀的功用是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化
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JZ--7型空气制动机只具有阶段缓解作用