【单选题】
恩格斯指出:“人的思维的最本质和最切近的基础,正是人所引起的自然界的变化,而不单独是自然界本身。”这里的“基础”指的是。___
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相关试题
【单选题】
对不可知论最有力的驳斥是。___
A. 科学家的驳斥
B. 实践的发展
C. 唯物主义在斗争中不断战胜唯心主义
D. 不可知论内在的矛盾
【单选题】
恩格斯说:“人的智力是按照人如何学会改变自然界而发展的。”这表明人的才智。___
A. 与人的先天生理素质没有关联
B. 主要来源于后天的实践
C. 发展的动力在于实践
D. 是由人的社会政治地位决定的
【单选题】
列宁说:“没有革命的理论,就没有革命的行动。”这一命题的含义是。___
A. 革命理论是革命行动的动力
B. 革命行动是革命理论的派生物
C. 革命理论对革命实践具有科学指导作用
D. 革命理论最终决定革命运动的成败
【单选题】
“人的感官是人认识外界事物的不可逾越的天然界限”,这种观点属于。___
A. 不可知论
B. 先验论
C. 辩证反映论
D. 辩证唯物论
【单选题】
伽利略一次比萨斜塔实验就推翻了统治思想界达2000年之久的亚里士多德的错误说法。这主要是因为实践具有。___
A. 直接现实性
B. 普遍性
C. 能动目的性
D. 社会历史性
【单选题】
马克思主义的真理观既是唯物的,又是辩证的。真理观的辩证法表现在。___
A. 承认客观真理和主观真理的统一
B. 承认绝对真理和相对真理的统一
C. 承认具体真理和抽象真理的统一
D. 承认终极真理和永恒真理的统一
【单选题】
实用主义鼓吹“有用就是真理”,把“有用”与“真理”完全等同起来,从根本上否定了真理的。___
A. 客观性
B. 相对性
C. 价值性
D. 具体性
【单选题】
在认识的本质问题上,17世纪牛顿提出“粒子说”,17世纪末惠根斯提出“波动说”,两种学说在科学史上争论了几个世纪。直到1922年,爱因斯坦把两者统一起来,建立“波粒二象性”的学说,这个矛盾才得以解决。这一历史事件所包含的哲理是。___
A. 认识经历着从感性认识到理性认识的发展
B. 认识的根本任务是从感性认识上升到理性认识
C. 改造世界比认识世界更重要
D. 认识是无限发展的过程
【单选题】
“真理和谬误的对立,只是在非常有限的范围内才有意义”是。___
A. 形而上学的观点
B. 唯物辩证法的观点
C. 诡辩论的观点
D. 怀疑主义的观点
【单选题】
价值评价的对象本质上是。___
A. 价值主体的主观需要
B. 价值客体的属性和功能
C. 主体和客体之间的价值关系
D. 主体和客体之间的事实关系
【单选题】
古希腊哲学家说:“没有理性,眼睛是最坏的见证人。”对这句话分析正确的是。___
A. 揭示了感性认识是整个认识过程的起点
B. 揭示了感性认识和理性认识的辩证统一
C. 认为理性认识可以脱离感性认识而存在,悬错误的观点
D. 强调理性认识的重要作用,完全否认了感性认识的作用
【单选题】
“路遥知马力,日久见人心”所蕴含的哲理是。___
A. 感性认识高于理性认识
B. 经验是判断是非的标准
C. 时间是检验是非的标准
D. 实践是检验认识真理性的标准
【单选题】
“知识就是力量”,对这一命题理解正确的是。___
A. 真理和价值是统一的
B. 知识是社会发展的根本动力
C. 知识精英是历史的创造者
D. 知识决定社会形态的更替
【单选题】
主体和客体相互作用的实质是。___
A. 手段与目的的关系
B. 限定与超越的关系
C. 物质与精神的关系
D. 人与物的关系
【单选题】
实践“这个标准也是这样的不确定,以便不至于使人的知识变成绝对同时它又是这样的确定,以便同唯心主义和不可知论的一切变种进行无情的斗争。”这句话说明。___
A. 实践标准并不可靠
B. 实践不是检验真理的唯一标准
C. 实践标准是不确定的
D. 实践标准是绝对性和相对性的统一
【单选题】
“人对一定问题的判断越是自由,这个判断的内容所具有的必然性就越大”,与这句话最相符合的是。___
A. 包含必然性越大的判断,就越是自由的判断
B. 没有超时间、超历史的绝对的自由
C. 自由是必然的根据
D. 必然是自由的限度
【单选题】
“世界不会满足人,人决心以自己的行动来改变世界。”这句话体现的是实践基本特征中的。___
A. 自觉能动性
B. 物质性
C. 客观性
D. 社会历史性
【单选题】
物品种难以计数,而人们首先研究的还是与农业和畜牧业有关的为数不多的植物和动物。这说明。___
A. 实践是认识的起点,认识是实践的归宿
B. 实践的需要推动着认识的发展
C. 实践为认识的发展提供了手段和条件
D. 科学研究具有相对独立性
【单选题】
辩证唯物主义认为,认识的本质是。___
A. 主体对各种认识要素的建构
B. 主体在实践基础上对客体的能动反映
C. 主体对客体本质的内省
D. 主体对客体信息的选择
【单选题】
理性认识是认识的高级阶段,下列不属于理性认识的是。___
【单选题】
才能获得第一手材料,获得感性认识。感性认识的特点在于。___
A. 直接性和具体性
B. 间接性
C. 抽象性
D. 全面性和真实性
【单选题】
理论”蕴含的哲理是。___
A. 感性中渗透着理性的因素
B. 理性中渗透着感性的因素
C. 意识具有控制人的生理活动的作用
D. 实践是检验真理的唯一标准
【单选题】
理性认识的区别在于。___
A. 感性认识反映事物的现象,理性认识反映事物的本质
B. 感性认识来源于社会实践,理性认识来源于抽象思维
C. 感性认识来源于感性具体,理性认识来源于理性具体
D. 感性认识包含错误,理性认识则完全正确
【单选题】
实现从理性认识到实践的飞跃、变理论为现实,必须具备一定的条件,其中决定性的环节是。___
A. 坚持理论和实践相结合的原则
B. 在观念中建构起实践改造所应达到的理想客体
C. 寻求实现理想客体的具体途径和工作方法
D. 把理论内化为群众的自觉行动
【单选题】
法准确预测地谋的发生。这说明。___
A. 人的感官的局限性构成了人的认识能力的局限性
B. 人们只能认识个别的、有限的东西
C. 认识总是要受到主客观条件的限制
D. 人类无法充分认识客观世界
【单选题】
改变。这说明。___
A. 对于一个特定的认识客体而言,不同的阶级、民族可以有不同的真理
B. 真理形式的多样性并不否认真理内容的客观性
C. 真理本身就是客观事物
D. 真理是相对的
【单选题】
验可能成为发现的开端是因为。___
A. 成功是普遍的,失败是个别的
B. 真理和谬误没有原则的界限
C. 成功和失败在一定条件下可以相互转化
D. 意识能动性的实现可以超越时代实践水平的限制
【单选题】
实践之所以成为检验真理的唯一标准,是由。___
A. 真理的主观性和实践的客观性所要求的
B. 真理的相对性和实践的绝对性所预设的
C. 真理的属性和实践的功能所规定的
D. 真理的本性和实践的特点所决定的
【单选题】
实践作为检验真理的标准,既是确定的又是不确定的,其不确定性是因为。___
A. 有些真理是根本无法通过实践来加以检验的
B. 任何实践检验都需要一定的逻辑证明作为其补充的手段
C. 作为检验真理标准的社会的实践总要受到历史条件的限制
D. 不同的人、不同的阶级各有其不同的实践标准
【单选题】
一种认识是不是真理,要看它。___
A. 能否满足人的需要
B. 能否付诸实践
C. 能否被多数人认可
D. 能否在实践中最终取得预期的效果
【单选题】
真理的相对性应理解为。___
A. 真理与谬误之间没有确定的界限
B. 对同一对象不同的乃至对立的认识都是真理
C. 真理的标准是多重的
D. 真理有待扩展和深化
【单选题】
真理和谬误的根本区别在于。___
A. 真理是主体对客体的反映,谬误是主体自生的
B. 真理是有用的,谬误是有害的
C. 真理是绝对的,谬误是相对的
D. 真理是对事物的正确反映,谬误是对事物的歪曲反映
【单选题】
人的意识不仅反映客观世界,并且创造客观世界。这一命题表明意识对物质具有。___
A. 决定性
B. 预见性
C. 能动性
D. 主动性
【单选题】
“在观察事物之际,机遇偏爱有准备的头脑”,从哲学上讲,这句话强调。___
A. 人们对每一件事物都要细心观察
B. 人们在认识事物时要有理性的指导
C. 人们获得感性经验的重要性
D. 人们要充分发挥主观能动性
【单选题】
中国古代哲学家荀子说:“心不使焉,则白黑在前而目不见,雷鼓在侧而耳不闻。”这段话表明人的意识具有。___
A. 客观性
B. 能动性
C. 对象性
D. 任意性
【单选题】
人类按其本性、能力和可能性来说,是能够认识无限发展着的物质世界的,这是思维的。___
A. 相对性
B. 客观性
C. 至上性
D. 非至上性
【单选题】
具有的特点。___
A. 至上性
B. 非至上性
C. 相对性
D. 绝对性
【单选题】
“真理与谬误的对立,只有在非常有限的范围内才有意义。”这种观点属于。___
A. 辩证法的观点
B. 形而上学的观点
C. 相对主义的观点
D. 怀疑主义的观点
【单选题】
关于真理与谬误的辩证关系,下列选项中正确的是。___
A. 真理与谬误是根本对立的
B. 真理与谬误是绝对统一的
C. 真理与谬误相比较而存在,没有谬误也就无所谓真理
D. 真理与谬误有严格的区分,不能相互转化
【单选题】
实践是检验真理的唯一标准,并不排斥逻辑证明的作用。逻辑证明。___
A. 是对实践标准的一个重要补充
B. 与实践标准一起构成检验真理的标准
C. 可以代替实践标准
D. 是根据前提条件推断出结论的思维过程,因此是主观标准
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【单选题】
907.(A320)速度大于260KT时，从技术角度看，能否重力放下起落架？___
【单选题】
908.(A320)下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A.刹车选择valve(SELECTVLVE)由BSCU控制,用以隔离绿/黄系统和刹车系统
B. B.正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
C. C.刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D.备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
909.(A320)下面对停留刹车系统的说法，不正确的是___
A. A.设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
B. B.停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
C. C.停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
D. D.由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
【单选题】
910.(A320)自动刹车预位的条件是：___
A. A.绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
B. B.绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率
C. C.黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率
D. D.黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率
【单选题】
911.(A320)当机组反映飞机滑行时有一定角度的偏行时，下面说法中不正确的是___
A. A.可能是前轮转弯伺服valve有问题
B. B.可能是前轮轮胎压力有问题
C. C.可能是停留刹车valve有问题
D. D.可能是前轮转弯反馈位置传感器有问题
【单选题】
912.(A320)当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. A.可能是减震支柱内部油量不够
B. B.可能是减震支柱内部气压不够
C. C.可能是灌充valve有渗漏
D. D.以上都有可能
【单选题】
913.(A320)当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒可能漏油
B. B.起落架内筒可能漏油
C. C.起落架收放作动筒可能漏油
D. D.都有可能
【单选题】
914.(A320)当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. A.可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. B.起落架下锁情况需要目视检查
C. C.对飞机的飞行速度有限制
D. D.复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
915.(A320)更换液压作动的主起落架舱门后___
A. A.需要顶飞机进行调节和测试
B. B.需要检查舱门和机身之间的间隙
C. C.如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
916.(A320)关于地面收放起落架，不正确的说法是___
A. A.在收放前，确保辅助顶点的千斤顶压力表读数不超过规定负载
B. B.不能同时使用机身千斤顶和轮轴千斤顶来顶起飞机
C. C.可以使用飞机的液压系统或地面液压车来给飞机提供压力
D. D.可以使用惯导来监控飞机的水平姿态
【单选题】
917.(A320)关于主起落架,下面说法不正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用两个灌充valve进行灌充
D. D.上部灌充valve用于灌充液压油，下部灌充valve用于灌充气体
【单选题】
918.(A320)绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关放在OFF位：___
A. A.正常刹车，前轮转弯失效
B. B.备用刹车，前轮转弯正常
C. C.正常刹车无防滞，前轮转弯失效
D. D.备用刹车无防滞，前轮转弯失效
【单选题】
919.(A320)哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. A.由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. B.两个LGCIU同时提供
C. C.仅由LGIU1提供
D. D.BSCU
【单选题】
920.(A320)前轮转弯系统中，反馈位置传感器是直接感受___
A. A.角齿轮传感机构的转动角度
B. B.作动筒运动的行程
C. C.转弯手轮的角度
D. D.反馈连杆回到中立位的行程
【单选题】
921.(A320)前起落架后部上方有一个小孔，我们在维护时使用它主要是___
A. A.用于检查减震支柱的油量
B. B.用于检查减震支柱的镜面磨损情况
C. C.拆卸内筒时用于接近内部紧固件
D. D.用于对前起落架内外筒之间的轴承进行润滑
【单选题】
922.(A320)如果选择了最大刹车，中断起飞时反推放出，但忘记把地面减速板预位，自动刹车会工作吗___
A. A.会
B. B.不会
C. C.需要机组预先设定这个备用程序
D.
【单选题】
973.(A320)使用绿系统进行正常刹车操作时，下面说法错误的是___
A. A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动
B. B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力
C. C.刹车压力由BSU通过刹车选择valve并协同防滞系统进行控制
D. D.当备用低压液压系统油路中有空气时，并不影响刹车，但脚蹬反馈力会偏大
【单选题】
974.(A320)在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. A.备用低压液压系统油路中有空气
B. B.绿液压系统油路里有空气
C. C.刹车控制钢索张力偏低
D. D.停留刹车关断valve没有完全打开
【单选题】
975.(A320)在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. A.地面人工维护时打开前起落架舱门
B. B.重力放起落架后
C. C.BSU两个通道均失效
D. D.滑行速度大于130节
【单选题】
976.(A320)当地面维护接通黄系统电动泵并关断PTU时，此时踩刹车脚蹬___
A. A.刹车压力的大小通过备用低压液压系统将信号传递给备用刹车控制系统，但防滞功能仍由BSCU控制
B. B.此时在停留刹车压力表上看不到刹车压力
C. C.刹车毂上的两组活塞（正常和备用）均由黄系统压力作动
D. D.以上都不正确
【单选题】
977.(A320)当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. A.起落架收放功能被抑制
B. B.舱门收放功能被抑制
C. C.起落架和舱门收放功能都被抑制
D. D.都不受影响
【单选题】
978.(A320)当前起落架镜面有油迹时，表明___
A. A.前轮转弯作动筒漏油
B. B.起落架内筒漏油
C. C.润滑内外筒转动轴承时渗漏出来的油
D. D.都有可能
【单选题】
979.(A320)关于起落架灌充的说法，下面正确的是___
A. A.在不同情况下，内筒的灌充压力读数可能是不同的
B. B.每架飞机灌充完后在地面的镜面高度都应该是一样的
C. C.每架飞机灌充完后在地面的内筒压力都应该是一样的
D. D.需要考虑飞机的重量变化对灌充的影响
【单选题】
980.(A320)关于前起落架,下面说法正确的是___
A. A.灌充时需要对比上下两个气腔的压力值
B. B.当主封严失效时可以通过备用封严作动valve来转换成备用封严
C. C.使用起落架底部的valve进行灌充
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___
A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B．LGCIU控制液压切断valve打开
C. C．两个LGCIU进行控制转换
D. D．以上答案都不正确
【单选题】
下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A．其是由液压开锁,液压锁定的
B. B．其是由液压开锁,机械锁定的
C. C．其是由机械开锁,液压锁定的
D. D．其是由机械开锁,机械锁定的
【单选题】
下列关于起落架收放的叙述正确的是___
A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B．LGCIU控制起落架的正常收放
C. C．液压切断valve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
关于客舱阅读灯叙述不正确的是（）___
A. CIDS系统调节其亮度
B. PTP面板能测试阅读灯的灯泡好坏
C. PTP面板能测试阅读灯系统中PCB的好坏（PCB：印刷电路板）
D. 可单独更换灯泡
【单选题】
当飞机正常供电时关于厕所内的荧光灯和辅助照明灯叙述正确的（）___
A. 厕所门关上且上锁，两种灯照明无变化
B. 厕所门关上，两种灯照明更亮
C. 厕所门关上，两种灯照明无变化
D. 厕所门关上且上锁，两种灯照明更亮
【单选题】
对外接电源面板（108VU）做灯光测试时叙述不正确的是（）___
A. 只要飞机电瓶可用，就可以启动对ADIRU/AVNCSVENT灯测试
B. 飞机有外接电源时，可以对面板上的所有灯光测试
C. 飞机只有APU供电时，可以对面板上的所有灯光测试
D. 飞机只有APU供电时，仅能对ADIRU/AVNCSVENT灯光测试
【单选题】
对于飞机标志（LOGO）叙述不正确的是（）___
A. 与导航灯共用开关
B. 当开关打开时LOGO灯就肯定亮
C. 标志灯的工作状态与起落架位置，SLAT.FLAP位置有关
D. 照射垂直安定面
【单选题】
关于驾驶舱DOME灯下面叙述正确的是（）___
A. 飞机在地面仅有维护电源时，只有正驾驶的DOME灯亮
B. 在地面仅有电瓶电源时（BAT1，2ON），只有副驾驶的DOME灯亮
C. A，B叙述都正确
D. A，B叙述都不正确
【单选题】
关于着陆灯的叙述不正确的是（）___
A. 着陆灯因故障原因收不起时，不影响飞行高度与速度
B. 左右着陆灯分别由AC1和AC2提供电源
C. 着陆灯放下时在上ECAM上有绿色的状态记忆信息
D. 着陆灯上有两个调节螺帽调节的角度可以大于90.5o
【单选题】
驾驶舱内部灯光控制器提供（）___
A. 0～5VDC电压
B. 0～10VDC电压
C. 0～10VAC电压
D. 0～5VAC电压
【单选题】
客舱的左前入口荧光灯当发动机启动好且驾驶舱门打开时（）___
A. 亮度无变化
B. 亮度调至100%
C. 亮度调至50%
D. 亮度调至10%
【单选题】
客舱中的顶灯与窗灯（）___
A. 每个DEUA控制相同侧的四个顶灯的亮度
B. 每个DEUA控制相同侧的四个窗灯的亮度
C. 每个DEUA控制相同侧最近的两个顶灯和两个窗灯的亮度
D. 通过PTP面板可以测试顶灯与窗灯的工作状态
【单选题】
跑道转弯灯的电门置于打开位，那么跑道转弯灯什么时候亮（）___
A. 起落架收起的时候
B. 一直亮
C. 起落架放出的时候
D. 与起落架无关
【单选题】
什么时候应急灯光系统由EPSU内部电瓶供电（）___
A. 应急出口灯电源在“接通”位置
B. 当FAP上的应急灯光按钮在接通位置，并且直流主汇流条无电时
C. 当主灯光系统失效
D. 任何时候都由EPSU内部电瓶供电
【单选题】
以下关于着陆灯描述错误的是（）___
A. 它可以在任何速度下放出
B. 它的照射光线与飞机纵轴线保持平行
C. 当放出接通后此灯亮
D. 它只能在空速小于100海里时才能放出
【单选题】
在紧急电源构型下，哪些驾驶舱灯光保持照明（）___
A. 左边主仪表面板照明，左边顶灯（DOME）照明
B. 右边主仪表面板照明，右边顶灯（DOME）照明
C. 右边主仪表面板照明，左边顶灯（DOME）照明
D. 左边主仪表面板照明，右边顶灯（DOME）照明
