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【单选题】
当代西方发达国家经济社会制度的性质是___
A. 私人垄断资本主义
B. 自由竞争资本主义
C. 国家垄断资本主义
D. 后资本主义
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答案
C
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相关试题
【单选题】
资本输出的实质是___
A. 发达国家帮助发展中国家发展经济的手段
B. 发达国家带动其商品输出的手段
C. 发达国家与发展中国家的一种互助互利关系
D. 资本掠夺、剥削和奴役其它国家和人民的重要手段
【单选题】
自由竞争资本主义阶段,资本主义国家对外经济联系的主要方式是___
A. 资本输出
B. 商品输出
C. 对外经济援助
D. 技术输出
【单选题】
自由竞争资本主义阶段,资本国际化的主要形式是___
A. 生产资本
B. 商业资本
C. 借贷资本
D. 国家资本
【单选题】
跨国公司是___
A. 发达国家共同出资建立的
B. 是由一国或一国的垄断组织为主建立起来的
C. 是多国垄断组织的联盟
D. 有关国际经济组织投资建立的
【单选题】
经济全球化___
A. 是生产力高度发展的产物
B. 与生产力高度发展无关
C. 阻碍了生产力高度发展
D. 是少数国家推动的结果
【单选题】
经济全球化的实质是___
A. 发达资本主义国家占优势、为主导的经济运动
B. 发展中国家占优势、为主导的经济运动
C. 对外开放国家占优势、为主导的经济运动
D. 各国平等互利的经济运动
【单选题】
经济全球化对世界经济发展___
A. 只有消极的影响
B. 只有积极的影响
C. 无所谓积极与消极的影响
D. 既有积极的也有消极的影响
【单选题】
经济全球化的进程明显加快的原因有很多,但不包括___
A. 第三次科学技术革命向纵深发展
B. 国际贸易自由化程度大大提高
C. 国际资本流动的大幅度增加
D. 自由竞争资本主义阶段的出现
【单选题】
经济全球化的内容有许多,但不包括___
A. 生产全球化
B. 贸易全球化
C. 殖民体系全球化
D. 资本全球化
【单选题】
由美国次贷危机引发的国际金融危机发生于___
A. 1997年
B. 2008年
C. 1929年
D. 1935年
【单选题】
经济全球化的实质决定了它的主要受益者是___
A. 所有国家
B. 发达资本主义国家
C. 发展中国家
D. 社会主义国家
【单选题】
发达资本主义国家之间的经济关系表现为___
A. 矛盾与协调并存
B. 只有协调没有矛盾
C. 只有矛盾没有协调
D. 协调与妥协并存
【单选题】
资本主义国家的福利制度___
A. 提高了劳动者的实际工资
B. 表明资产阶级同劳动人民的利益是一致的
C. 减轻了对雇佣劳动者的剥削
D. 没有减轻对雇佣劳动者的剥削,是羊毛出在羊身上
【单选题】
资本主义经济政治发展不平衡决定了社会主义革命可以___
A. 在发达资本主义国家首先取得胜利
B. 在所有资本主义国家同时取得胜利
C. 在一国或几国首先取得胜利
D. 在所有不发达资本主义国家同时取得胜利
【单选题】
资本主义积累发展的历史趋势是___
A. 缓和并最终解决资本主义的基本矛盾
B. 社会主义取代资本主义
C. 全世界同时建立生产资料公有制
D. 全世界都进入资本主义制度
【单选题】
解决资本主义基本矛盾的唯一途径是___
A. 用垄断代替自由竞争
B. 用国家垄断资本主义代替私人垄断资本主义
C. 用国际垄断代替国家垄断资本主义
D. 用社会主义制度代替资本主义制度
【单选题】
垄断利润是垄断资本家主要凭借___。
A. 改进生产技术获得的
B. 垄断地位获得的
C. 扩大企业规模获得的
D. 增加产品数量获得的
【单选题】
资本主义发展到垄断阶段后,垄断和竞争的关系是___。
A. 垄断消灭了竞争
B. 垄断缓和了竞争
C. 垄断凌驾于竞争之上,与之并存
D. 竞争凌驾于垄断之上
【单选题】
垄断阶段银行的新作用集中表现在___。
A. 它是借贷关系的中介人
B. 它吸收大量存款
C. 它发放大量贷款
D. 它是能够控制工商企业的万能的垄断者
【单选题】
垄断价格___。
A. 是由垄断组织自由制定的,不受产品价值的约束
B. 虽然会高于产品的价值,但仍受价值规律的制约
C. 要受到产品价值的限制,决不能高于价值
D. 通常是和产品的社会生产价格相一致
【单选题】
经济全球化的主体是___。
A. 市场经济
B. 发达国家
C. 跨国公司
D. 发展中国家
【单选题】
私人垄断资本主义是在___
A. 生产集中和资本集中的基础上形成
B. 参与制与个人联合的基础上形成的
C. 资本输出和金融寡头的基础上形成的
D. 跨国公司和国际垄断同盟的基础上形成的
【单选题】
资本主义发展最终将使___
A. 计划经济取代市场经济
B. 计划经济取代商品经济
C. 社会主义公有制取代资本主义私有制
D. 市场经济取代计划经济
【单选题】
垄断资本主义阶段的一个重要经济特征是___
A. 商品输出
B. 技术输出
C. 资本输出
D. 劳务输出
【单选题】
自由竞争资本主义时期,资本主义国家对外经济联系的主要方式是___
A. 商品资本输出
B. 借贷资本输出
C. 生产资本输出
D. 货币资本输出
【单选题】
资本国际化进程大体是___
A. 从货币资本、生产资本到商品资本的国际化
B. 从借贷资本、产业资本到商业资本的国际化
C. 从商业资本、借贷资本到产业资本的国际化
D. 从商品资本、货币资本到生产资本的国际化
【单选题】
国家垄断资本主义的发展 ___
A. 消灭了私人垄断资本主义的经济基础
B. 实现了资本主义经济关系的根本变革
C. 代表个别垄断资本的特殊利益
D. 符合垄断资产阶级的整体利益
【单选题】
以下不属于当代资本主义国家经济结构方面新变化的是 ___
A. 高科技产业的大发展
B. 产业工人的大幅增加
C. 第三产业的大发展
D. 信息产业的兴起
【单选题】
资本主义社会为自身被新的社会制度所取代准备的精神条件是 ___
A. 社会化大生产
B. 现代无产阶级
C. 马克思主义理论
D. 市场经济体制
【单选题】
金融资本概念是指 ___
A. 垄断的工业资本
B. 垄断的银行资本
C. 垄断的工业资本和银行资本融合生长构成的资本形式
D. 私人垄断资本和国家垄断资本结合的资本形式
【单选题】
垄断阶段较之自由竞争阶段竞争范围的扩大主要体现在出现了 ___
A. 部门内部的竞争
B. 部门之间的竞争
C. 国内竞争
D. 国际竞争
【单选题】
打着“援助”的旗号对发展中国家进行经济剥削和政治控制属于 ___
A. 老殖民主义
B. 新殖民主义
C. 新老帝国主义的一贯做法
D. 发展中国家的内在要求
【单选题】
垄断资本主义阶段、大量资本输出的原因是 ___
A. 垄断可以创造新价值
B. 发展中国家急需大量建设资金
C. 垄断资本的利润率太低
D. 对垄断资本追求高额垄断利润的需求来说资本过剩了
【单选题】
当代资本主义所发生的许多新变化属于___
A. 资本主义生产方式的根本改变
B. 资本主义生产关系性质的根本改变
C. 资本主义总量变过程中的爆发式质变
D. 资本主义总量变过程中的阶段性部分质变
【单选题】
资本主义造就的埋葬自身的阶级力量是___
A. 无产阶级
B. 科学技术
C. 巨大的社会财富
D. 社会化的生产力
【单选题】
资本主义国家对国民经济的间接调控主要是运用___
A. 经济手段
B. 法律手段
C. 行政手段
D. 计划手段
【单选题】
当代资本主义国家在经济关系方面的一系列新变化表明___
A. 其社会性质已经根本改变
B. 其基本矛盾已经彻底解决
C. 其社会状况并无变化
D. 其社会发生了阶段性的部分质变
【单选题】
国家垄断资本主义的发展___
A. 改变了经济的资本主义性质
B. 符合垄断资本家的整体利益
C. 代表了个别资本家的利益
D. 消灭了私人垄断资本主义的基础
【单选题】
垄断资本主义取代自由竞争资本主义,表明资本主义生产关系___
A. 实现了自我否定
B. 发生了根本变化
C. 仍无任何变化
D. 有局部调整,但没有改变本质
【单选题】
国家垄断资本主义的产生是___
A. 科学技术发展的必然产物
B. 生产高度社会化和资本主义基本矛盾尖锐化的结果
C. 资本主义国家实行生产资料全部国有化的结果
D. 商品经济发展的一般规律
推荐试题
【多选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【多选题】
水平是指轨道上左右两股钢轨的___。
A. 长度
B. 距离
C. 高低
D. 高差
【多选题】
在日常检查时,水平也用道尺进行检查,通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【多选题】
《铁路技术管理规程》中规定:水平的允许误差,在维修线路的正线,到发线上,不得大于4mm,其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【多选题】
水平的变化率不得超过___。
A. 4‰
B. 3‰
C. 2‰
D. 1‰
【多选题】
水平的变化率1m距离内,变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【多选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【多选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【多选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【多选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【多选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【多选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【多选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【多选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【多选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【多选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【多选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【多选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【多选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【多选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【多选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【多选题】
联络线、出入段(场)线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【多选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【多选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【多选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【多选题】
车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【多选题】
地下车站一般设在___的坡道上。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【多选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【多选题】
道岔宜设在不大于___的坡道上。
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【多选题】
最小坡段长度为一地铁列车长,取为___m。
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【多选题】
坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【多选题】
隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取___。
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【多选题】
坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于___时,必须在变坡点设置竖曲线。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【多选题】
竖曲线半径,一般情况下区间内为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【多选题】
竖曲线半径困难地段为___m。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【多选题】
竖曲线半径站端为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【多选题】
竖曲线半径辅助线为___m。
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【多选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【多选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
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