3.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68_答案

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3.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68

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进路

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4.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。J71

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17.使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。J314

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18.自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。J315

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20.天气恶劣无法辨认出站进路信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车，在确认出站进路信号机___后,再行加速。J338

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21.机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。J346

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22.列车退行的限制速度是___km/h。J347

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23.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站列车调度员及车辆乘务员随车机械师，报告___和停车位置，根据需要迅速请求救援。J366

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24.对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。J366

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25.向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、___不明确时，不准动车。J374

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27.接车进路信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车，以不超过___km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。J416

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28.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作___。J440

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29.引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动，表示准许列车进入车场或车站。J440

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30.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号——拢起的红色信号旗___，再用展开的绿色信号旗上下小动；夜间——绿色灯光上下小动。J441

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31.联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的___信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。J442

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32.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通___道。J442

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33.联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通___道。 J442

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34.联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通___道。J442

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35.联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通___道。J442

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36.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”约33m信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压 ___次。J442

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37.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，是表示距停留车约___。J442

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售票、充值严格执行“一___、二___、三___、四___”的一次作业程序，行政处理严格执行“一___、二___、三___”的一次作业程序。

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___是车站的重要现金安全区域，站内的各种车票及所有现金均由___全权负责。如有遗失，应进行责任追究。

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