【单选题】
BA034、电容器长期运行电流不应超过___额定电流。
A. 1.1倍
B. 1.3倍
C. 1.5倍
D. 2倍
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相关试题
【单选题】
BA 034 电容器组投入运行的瞬间,由于电容器两端的电压不能跃变,因而形成频率很高、幅值很大的过渡性电流,称为___。
A. 短路电流
B. 励磁涌流
C. 过渡电流
D. 合闸涌流
【单选题】
BA035 提高电网功率因数的方法之一是并联补偿___。
A. 电阻
B. 电感
C. 电容器组
D. 阻抗
【单选题】
BA035 采用电容器并联补偿方式,当电容器的额定电压与电网电压相等时,应采用 ___接法。
【单选题】
BA035 静止补偿器既可以补偿电压偏移,又可以调节___波动。
A. 电压
B. 电流
C. 有功功率
D. 无功功率
【单选题】
BA036 当发生单相接地时,消弧线圈上___。
A. 没有电压
B. 电压升高到系统的线电压
C. 电压升高到系统的相电压
D. 电压降低
【单选题】
BA036 如果选择适当的消弧线圈的___,可使接地点的电流等于零。
【单选题】
BA036 当发生金属性接地时,___电流通过消弧线圈。
A. 没有
B. 有电感
C. 有电容
D. 有电阻
【单选题】
BA037 消弧线圈是一个___的电感线圈。
A. 带有铁芯且铁芯具有间隙
B. 带有铁芯且铁芯没有间隙
C. 没有铁芯
D. 以上说法都不对
【单选题】
BA037 消弧线圈采用带有间隙的铁芯,主要是为了___。
A. 防止剩磁过多
B. 防止剩磁过少
C. 防止磁饱和
D. 防止磁消失
【单选题】
BA037 消弧线圈上还装有___,主要是为了防止大气过电压损坏消弧线圈。
A. 电抗器
B. 放电线圈
C. 电容器
D. 避雷器
【单选题】
BA038 在变压器中性点装设消弧线圈的目的是___。
A. 提高电网电压水平
B. 限制变压器故障电流
C. 补偿电网接地的电容电流
D. 吸收无功
【单选题】
BA038 中性点经消弧线圈接地系统称为___。
A. 大电流接地系统
B. 小电流接地系统
C. 不接地系统
D. 已接地系统
【单选题】
BA038 中性点经消弧线圈接地系统发生单相接地时,其他两相对地电压___。
【单选题】
8.BA_03 9 消弧线圈在运行中,变压器中性点位移电压不得超过额定相电压的___。
A. 1 5%
B. 5%
C. 3 0%
D. 2 0%
【单选题】
BA039 在进行消弧线圈投入、停用和调整分接头操作时,应注意在操作隔离开关前须查明电网内确无单相接地,且接地电流小于___后方可操作。
A. 1 0 A
B. 30 A
C. 20 A
D. 15 A
【单选题】
BA039 消弧线圈分接头的调整应在___进行。
A. 变电站值班长监护下
B. 变电所领导命令下
C. 值班调度命令下
D. 接地点电容电流不合格时
【单选题】
BA040 消弧线圈___,应测量一次对地导通是否良好,良好后方可投入运行。
A. 操作前
B. 操作后
C. 改变分接头前
D. 改变分接头后
【单选题】
BA040 当35 kV系统发生接地,消弧线圈电流表、电压表没有指示时,可能是___。
A. 二次回路故障
B. 消弧线圈内部匝间短路
C. 表计损坏
D. 消弧线圈外部故障
【单选题】
BA040 消弧线圈工作时,油面温升为5 5℃,但上层油温最高不超过___。
A. 70℃
B. 80℃
C. 75℃
D. 85℃
【单选题】
BBO01 用于接地故障保护的功率方向继电器的型号为___。
A. GG-11
B. GG-12
C. GL-11
D. GH-11
【单选题】
BBO01 GG-11型功率方向继电器的最大灵敏角为___。
【单选题】
BB001 GG-12与GG-11型功率方向继电器的唯一区别,在于它的电压回路___。
A. 串联着电容器和电阻
B. 串联着电阻
C. 并联着电容器和电阻
D. 串联着电容器
【单选题】
BB002 由负序电压滤过器和一个执行元件即可组成___继电器。
A. 电压
B. 电流
C. 负序电压
D. 负序电流
【单选题】
BB002 将负序电压从系统三相电压里分离出来的装置,称为___滤过器。
A. 负序电流
B. 负序电压
C. 零序电压
D. 电压
【单选题】
BB002 负序电压继电器由一个负序电压滤过器和一个___继电器组成。
【单选题】
BB003 整流式晶体管功率方向继电器的相位比较系统采用___及逻辑电路实现。
A. 二极管环形调制器
B. 二极管整流器
C. 三极管放大器
D. 三极管直流放大器
【单选题】
BB003 整流式功率方向继电器按比较方式不同,可分为相位比较式和___比较式2类。
A. 电压
B. 电流
C. 功 方向
D. 绝对值
【单选题】
BB003 整流型继电器一般由___、整流滤波回、 比较回路和执行回路构成。
A. 电流形成回路
B. 电压形成回路
C. 信号回路
D. 控制回路
【单选题】
BB004 脉冲继电器主要用于___信号之中,并有自动解除音响和重复动作的功能。
【单选题】
BB004 ZC-23型脉冲继电器主要用于变电站中央___信号回路。
【单选题】
BB004 ZC-23型脉冲继电器中的GHJ为干簧继电器,作___用。
A. 执行元件
B. 测量元件
C. 控制元件
D. 逻辑元件
【单选题】
BB005 静态电压继电器的辅助工作电源采用___。
A. 直流电源电阻分压
B. 高频开关电源
C. 测量变换电路作辅助电源
D. 交流电源电阻分压
【单选题】
BB005 SSJ-21型静态时间继电器的工作直流电源的接线管脚为___。
A. 1+,13-
B. 2+,14-
C. 3+,15-
D. 13+,1-
【单选题】
BB005 静态继电器主要由无机械运动的电子元器件构成。它包括由分立元件构成的晶体管型继电器和由集成运算放大器实现的___。
A. 集成电路型继电器
B. 数字型继电器
C. 感应型继电器
D. 微机型继电器
【单选题】
BB006 在ZC-23型冲击继电器构成的中央复归能重复动作的事故信号装置中,作为执行元件的是___继电器。
【单选题】
BB006 预告信号装置主要由预告信号小母线,信号母线,___继电器,警铃,光字牌信号,转换开关,预告信号试验及复归按钮等组成。
A. 信号、脉冲、电压
B. 脉冲、中间
C. 脉冲、信号、中间
D. 信号、中间
【单选题】
BB006 变电所变压器常见预告信号有过负荷信号、___信号、轻瓦斯动作信号。
A. 油温过低
B. 油温过高
C. 重瓦斯动作
D. 油位过高
【单选题】
BB007 在大、中型变电所中一般采用___的事故信号装置。
A. 中央复归
B. 中央复归不能重复动作
C. 中央复归能重复动作D.就地复归能重复动作
【单选题】
BB007 中央信号装置应具有___动作和手动或自动延时复归功能。
A. 1次
B. 重复
C. 2次
D. 最多只有5次
【单选题】
BB007 事故信号有___2种信号。
A. 灯光和音响
B. 跳闸和闪光
C. 音响和跳闸
D. 闪光和灯光
推荐试题
【判断题】
轨道线路的三大薄弱环节为:道床、曲线、接头
【判断题】
接头通常面临的问题是:错牙,松动,轨缝过大,瞎缝,螺栓用力不均等
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯,进行线路封锁
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面
【判断题】
普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m
【判断题】
更换铁垫板时,不同轨底坡的铁垫板可混合使用
【判断题】
更换铁垫板时,更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致
【判断题】
测量轨距时,将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边,另一端放置在另一股钢轨工作边上,并左右移动,直至到最小间距,此时刻度就是准确轨距值
【判断题】
轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面,读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值
【判断题】
轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务
【判断题】
正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
【判断题】
巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔
【判断题】
巡查时如线路、道岔发生影响行车故障,应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报
【判断题】
轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导
【判断题】
当钢轨伤损被发现,检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后,会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定
【判断题】
线路巡查人员巡经伤损钢轨时,要小心检视,比对伤损的资料,如发现有伤损发展情况,根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记,且必须立即通知线路工班长
【判断题】
道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂,零配件也比较多,是线路的薄弱环节之一,提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件
【判断题】
起道地段要有足够的道砟,全面起道,起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩,按标桩起道
【判断题】
道岔全面起道时,按计划标好起道量,看道与指挥起道,起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分
【判断题】
道岔改道作业可以按照转辙部分,连接部分,辙叉部分分段进行
【判断题】
测量曲线正矢时,弦线不用拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确
【判断题】
正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量
【判断题】
起道是将线路低洼处所起高,以找平轨面、改善道床弹性
【判断题】
起道分重起和全起两种,是养路工作中技术要求较高的作业
【判断题】
起道一般由三人互相配合作业,一人看道、量水平、一人抬道,另一人打塞
【判断题】
每次起道长度,应根据地铁列车间隔时分确定,要求在地铁列车到来前,能完成起道地段的捣固和顺撬
【判断题】
起道时看道者俯身在标准股上,距起道机40~50m处,看轨头外侧下颚水平线,找出坑洼,指挥起道机放置位置和起道高度
【判断题】
拿起道机的人,要密切注视看道者的指挥,正确的放置起道机,动作要敏捷
【判断题】
拨道时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股
【判断题】
曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量
【判断题】
拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除
【判断题】
在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整
【判断题】
更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-4mm
【判断题】
使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨