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物种灭绝是对粮食作物、药品和其他生物资源产生严重影响，将给人类健康带来威胁
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在经济发展过程中，彻底消除环境污染是不可能做到的
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没有土壤，不足以让陆地植物持续生长；没有了植物，动物也能正常生存
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荒漠化是指在干旱、半干旱和半湿润地区受气候因素及人类活动影响所造成的土地退化.
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大面积的沼泽、滩涂等湿地是对土地资源的浪费，应该加快改造利用
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生态文明建设是关系人民福祉、关乎民族未来的大计，是实现中华民族伟大复兴中国梦的重要内容
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人类积极的保护环境行为可以一定程度上提高环境承载力
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承载一定数量的人口所需要的面积在不同区域差异没有
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核电问世以来，在安全性、经济性、可持续性等方面有显著提高
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水能资源（如水力发电）利用过程中会排放有害气体、热水等污染物
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海洋能是巨大的能源宝库，目前利用非常广泛
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夏天游泳时，气温较高，下水前不需要做准备活动
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下水前，要认真做准备活动，以免下水后发生肌肉痉挛
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发生刺激性气体中毒应迅速将中毒人员移离现场，脱去污染衣服
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皮肤污染、化学灼伤等应在送往医院后再进行彻底冲洗
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影响或登陆我国的台风主要发生在夏季和秋季
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地震时，住楼房的人在紧急情况下可以跳窗逃命
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如果在沟谷中遇到泥石流发生，要立刻向沟谷两侧的山坡上跑，离开低洼沟谷地带
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在上空发生强雷暴天气的旷野，躲避在金属材质封闭结构的汽车体内是安全的
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海洋受到污染后，可以通过海洋的自净功能很快恢复
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大气污染物排放到大气中就会污染大气，因此要严格禁止任何大气污染物排放
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海洋的自净能力有限，排放的污染物速度超过海洋的自净速率，就会发生海洋污染
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清洁生产要求生产过程中不能排放任何污染物
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工业废水含有有毒污染物必须经过处理才能排到江河湖泊里，但生活污水不含有毒污染物，可以直接排放
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旅游外出坐船时，吃剩下的水果皮可以直接丢到水里
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饮用水源地周围风景优美，可以建设度假村，大力发展旅游业
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土壤一旦受到污染，可以通过土壤的自净功能很快恢复
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如果有需要，可以将农用地转为建设用地？
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开发、利用水资源，应当首先满足城乡居民生活用水，并兼顾农业、工业、生态环境用水以及航运等需要
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海洋那么大，所以资源是取之不尽用之不竭的
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空气中的氮气和氧气的体积百分比分别是78%和21%
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在人体中，含量较多的四种元素是氧碳氢氮
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在化学反应中，参加反应的各物质的质量总和等于反应后生成各物质的质量总和
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镁粉在空气中燃烧后，生成物的质量跟镁粉的质量相等
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氢气在氧气中燃烧，参加反应的氢气和氧气的体积之和，等于生成水的体积
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HXD1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力。
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HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。
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HXD1电力机车变压器布赫继电器有一对常闭触点在主断路器回 路内串联，由布赫继电器引起的主断路器断开完全由硬件回路实现。
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HXD1电力机车方向选择开关有向前、向后、中立3个位置。当方向选择开关处于“中立"位时，手柄可以取出。
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HXD1电力机车速度控制功能启动后，如果设定速度点低于实际速度，速度调节将激活电制动开始制动。
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HXD1电力机车无人警惕装置脚踏开关的优先级别超过司机控制器内的手动按钮。
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HXD1电力机车整车的电源断开，停车制动通过延时继电器自动施加。
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HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置。
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HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。
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HXD1电力机车变流柜安全杠杆由蓝色安全钥匙打开，变流柜安全杠杆取出后才可打开变流柜柜门。
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HXD1型电力机车每节机车上均设置了一套完整的空气管路与制动系统，可以单独运用。
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CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
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CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。
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CCBⅡ制动机电子制动阀有1个气动阀，当大闸手柄置紧急位时，不管机车或电池电压处于何种状态，该气动阀将实施紧急空气制动。
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CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。
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CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能，通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。
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CCBⅡ制动机后备制动功能是靠空气制动阀（后备的制动阀）手柄在不同位置上的停留时间实现。
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CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。
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CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。
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为了防止机车在粘着状态不佳的时候打滑，制动缸的压力由防滑阀来控制。
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CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。
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CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。
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HXD1电力机车蓄电池主开关关闭时，停放制动将自动投入。
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如果停放制动缸没有压缩空气，就会自动实施缓解停放制动。
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转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。
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HXD1电力机车总风压力不足，当闭合升弓扳键开关后，辅助压缩机将自动启动，向控制风缸打风，打满风后辅助压缩机自动停止，随后受电弓升起。
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HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定。
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HXD1电力机车每个变流器的中间支撑电容组由4×4mF电容器组成，共计16mF。
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即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电，仍可能出现危险电压。
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HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。
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HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V，这一电压等级对生命和健康是危险的。
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CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后，均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。
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CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位后：侧缓单阀，制动缸压力下降为0，手柄复位后制动缸压力不恢复。
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CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕，机车司机室显示模块（LCDM）恢复本机/不补风状态设置。
【判断题】
DK-2制动机制动控制器钥匙开关，拨到左边为开，右边为关。
【判断题】
DK-2制动机自动制动控制器在运转位，单独制动控制器在运转位，制动控制器钥匙才能关或开。
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DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位，自动制动控制器、单独制动控制器起作用。
【判断题】
DK-2制动机后备制动具有制动位、中立位、缓解位三个操作位置，只能保证全列车的制动、保压、缓解的基本功能。
【判断题】
DK-2制动机后备制动，应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。
【填空题】
1.HXD1电力机车LOCOTROL为___控制系统 ,适合于多机分布式重载牵引。
