【单选题】
判断题在电路中,将两个及以上的电阻,一个接一个的顺序联接起来,称为电阻的串联。___
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【单选题】
判断题电能质量包括电流频率和波形的质量。___
【单选题】
判断题当人体同时接触带电设备或线路中的两相导体时,电流从一相导体经人体流入另一相导体,构成闭合回路的触电事故称为两相触电。___
【单选题】
判断题部分停电的工作,安全距离小于规定距离以内的未停电设备,应装设临时遮栏。___
【单选题】
判断题二次线圈有无开路,接地线是否良好,有无松动和断裂现象,是电流互感器巡视检查项目之一。___
【单选题】
判断题电流互感器运行前检查外壳及二次侧应接地正确良好,接地线连接应坚固可靠。___
【单选题】
判断题新安装或大修后的断路器,投入运行前必须验收合格才能施加运行电压。___
【单选题】
单选题从区域变电所到用户变电所或城乡电力变压器之间的线路,是用于分配电能的,称为___。
【单选题】
判断题在电阻串联的电路中,电路的总功率等于各串联电阻的功率之和。___
【单选题】
判断题触头断开后,触头之间如果电弧已熄灭,则电路实际上没有被切断。___
【单选题】
单选题运行过程中易发生过负荷和需要防止起动或自起动时间过长的电动机应装设___。
A. 过负荷保护
B. 低电压保护
C. 失步保护
【单选题】
单选题消弧线圈实际是一个铁芯线圈,其___很小,电抗很大。
【单选题】
判断题运行中的电压互感器内部有放电声及其他噪声,线圈与外壳之间或引线与外壳之间有火花放电现象,应立即退出运行。___
【单选题】
单选题高压电气设备停电检修时,防止检修人员走错位,误入带电间隔及过分接近带电部分,一般采用___进行防护。
【单选题】
单选题断路器的分合闸指示器应___,并指示准确。
A. 用金属物封闭
B. 可随意调整
C. 易于观察
【单选题】
判断题交流高压真空接触器利用真空开关管熄灭电弧。___
【单选题】
单选题值班人员发现任何异常现象应及时消除,不能及时消除时,除及时报告上级领导外,还应记入运行记录簿和___。
A. 检修记录簿
B. 缺陷记录薄
C. 事故记录薄
【单选题】
判断题配电网的电压根据用户负荷情况和供电要求而定,配电网中又分为高压配电网(一般指及以上电压)中压配电网(一般指电压)及低压配电网()。___
【单选题】
判断题基本安全用具是指那些主要用来进一步加强基本安全用具绝缘强度的工具。___
【单选题】
42.判断题高压电容器的瓷套管发生严重放电闪络时,只要加强监视,不需要将电容器立即退出运行。___
【单选题】
判断题型避雷器残压比型避雷器残压低,适合作为发电厂和变电所电气设备的防雷保护。___
【单选题】
判断题如果将电流表并联在线路中测量,则电流表有可能会因过载而被烧坏。___
【单选题】
45.单选题可以不断开线路测量电流的仪表是___。
【单选题】
判断题感抗与线圈的电感和交流电频率成反比。___
【单选题】
判断题电力系统中的各级电压线路及其联系的各级变配电所,这一部分叫做电力网,或称电网。___
【单选题】
判断题当验明设备确己无电压后,应立即将检修设备三相短路并接地。___
【单选题】
判断题线路金具是指连接和组合线路上各类装置,以传递机械电气负荷以及起到某种防护作用的金属附件。___
【单选题】
单选题-/表示三相自然循环风冷有载调压,额定容量为(),高压绕组额定电压电力变压器。___
A. 10000
B. 36500
C. 8000
【单选题】
判断题电压和电位差的单位都是欧姆,用字母表示。___
【单选题】
单选题下列___安全用具是在电气操作中使用的基本安全用具。
A. 绝缘手套验电器
B. 绝缘鞋绝缘站台
C. 验电器绝缘夹钳
【单选题】
单选题单支避雷针的保护范围是一个___。
A. 带状空间
B. 圆柱空间
C. 近似锥形空间
【单选题】
单选题-型高压开关柜采用电缆出线时,如需要装设零序电流互感器,零序电流互感器一般装设在___。
A. 主母线室
B. 吊装在电缆室内
C. 吊装在电缆室柜底板外部
【单选题】
判断题作为一名电气工作人员,对发现任何人员有违反《电业安全工作规程》,应立即制止。___
【单选题】
判断题避雷针在地面上的保护半径是.倍避雷针总高度。___
【单选题】
判断题实验证明,在纯电容电路中,交流电的频率越高,容抗就越大。___
【单选题】
单选题通过电磁感应现象可以知道,线圈中磁通变化的频率越快,线圈的感应电动势___。
【单选题】
判断题变电所运行中,如交接班时发生事故,应由接班人员负责处理。___
【单选题】
判断题工作许可人(运行值班负责人)应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善,是否符合现场条件,并负责落实施工现场的安全措施。___
【单选题】
单选题电力电缆中,将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离的为___。
【单选题】
单选题继电保护的()是指发生了属于它该动作的故障,它能可靠动作而在不该动作时,它能可靠不动。___
【单选题】
判断题系统是指电源中性点直接接地,而设备的外露可导电部分经各自的线分别直接接零线的三相四线制低压供电系统。___
推荐试题
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是（）___
A. 有一根燃油总管，20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管，20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管，20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管，10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B，EIU的输出信号有（）___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字，离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，FMGC（飞行管理指引计算机）计算（）___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B，TRA（油门杆解算器角度）信号直接送到（）___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B，拆装反推系统的液压控制组件时需释压（）___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B，当用发动机FADEC地面电源供电，完成工作后需及时断电，否则可能（）___
A. 浪费电源，因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B，发动机FADEC地面电源面板目的是（）___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B，发动机振动显示在（）___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出到95%位置时，ECAM上的指示（）___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出过程中，由哪一个提供作动筒的伸出（）___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B，反推放出过程中，作动筒的两端___（A）
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油，一端通回油
D. 不确定，因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B，反推完全打开之后，靠什么保持在完全打开位（）___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B，反推系统HCU（液压控制组件）中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号（）___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B，飞机在地面，什么时候ECU自动断电（）___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B，每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控（）___
【单选题】
对于CFM56-5B，每一台发动机的反推系统其液压锁是（）___
A. 并联
B. 串联
C. 串，并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，哪些参数是由ECU直接送到ECAM的（）___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，哪些系统和EVMU（发动机振动监控组件）有接口（）___
A. ECAM-FADEC-AIDS（飞机整体式数据系统）
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS（飞机通讯地址和报告系统）
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B，哪种故障需要地面机械人员帮助（）___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，人工油门工作时如果出现飞机失速，此时（）___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，如果EIU电源失去，会怎样（）___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效，发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时（）___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS（中央故障显示系统）有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁堵探测到金属屑，则会（）___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作，用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主磁塞（MCD）探测到金属屑，下列说法错误的是（）___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后，视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B，如果主滑油滤堵塞（）___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B，若反推工作过程中一个锁未解锁，则（）___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下，ECU控制高压燃油关断valve打开（）___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位，主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B，什么情况下可以打开高压燃油关断valve（）___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B，为了让反推系统不工作，有一个操作手柄位于（）___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪个是由FADEC控制的（）___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，以下哪个不是由发动机滑油系统润滑的（）___
A. 1，2，3号轴承
B. 齿轮箱
C. 发电机
D. 4，5号轴承
【单选题】
对于CFM56-5B，用MCDU做反推测试时，CFDIU（中央故障显示接口组件）模拟（）___
A. TLA（油门杆角度）
B. 飞机在地面
C. N2条件
D. EIU（发动机接口组件）输入信号
【单选题】
对于CFM56-5B，在反推放出过程中，哪个部件让作动筒伸出（）___
A. 增压valve
B. 方向valve
C. 放出电门
D. 液压关断valve
【单选题】
对于CFM56-5B，在飞行中油门杆介于两个卡点之间，N1限定值取决于（）___
A. 油门杆位置
B. 上卡点位置
C. 下卡点位置
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B，在人工起动模式中N2达到50%时，会有什么情况（）___
A. “MANSTART”电门“ON”灯灭
B. ECAM上出现起动valve关闭的信息
C. 起动valve已经关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B，在自动起动模式，哪种情况FADEC会自动完成数次起动尝试（）___
A. 点火故障
B. EGT超限
C. 发动机失速
D. 以上三种情况都可能
【单选题】
对于CFM56-5B，正常情况下自动油门功能作动需要油门杆介于哪两个卡点之间（）___
A. TO/GA与FLX/MCT之间
B. FLX/MCT与CL之间
C. CL与IDLE之间
D. IDLE与REV之间
【单选题】
对于CFM56-5B，自动油门功能没作动时，N1命令值大小取决于（）___
A. N1限定值
B. N1目标值
C. N1实际值
D. 油门杆角度
