【单选题】
三相交流电路有三个交变电动势,它们频率相同相位相同。___
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相关试题
【单选题】
变压器按用途一般分为电力变压器特种变压器及___三种。
【单选题】
在电缆牌和安装接线图上,只要注明电缆编号即可。___
【单选题】
下列电缆编号属于35KV线路间隔的是___。
A. 1Y123B
B. 1U123C
C. 1E123
【单选题】
重瓦斯动作后,跳开变压器___断路器。
【单选题】
发生高压设备导线接地故障时,在室外人体不得接近接地故障点___以内。
【单选题】
电气设备有三种工作状态,即运行___检修状态。
【单选题】
对断路器的日常维护工作中,应检查___是否正常,核对容量是否相符。
A. 分闸线圈
B. 合闸电源熔丝
C. 继电保护二次回路
【单选题】
对断路器的日常维护工作中,应检查___是否正常,核对容量是否相符。
A. 分闸线圈
B. 合闸电源熔丝
C. 继电保护二次回路
【单选题】
电压保护属于按___分类。
A. 被保护的对象
B. 保护原理
C. 保护所起作用
【单选题】
人体与带电体直接接触触电,以___对人体的危险性最大。
A. 中性点直接接地系统的单相触电
B. 两相触电
C. 中性点不直接接地系统的单相触电
【单选题】
Ⅱ类移动式电气设备和Ⅲ类移动式电气设备修理后()原设计确定的安全技术标准___
A. 可以降低
B. 不得降低
C. 可以稍微降低
【单选题】
在检修变压器,要装设接地线时,应___。
A. 先装中相
B. 先装接地端,再装导线端
C. 先装导线端,再装接地端
【单选题】
如果忽略变压器的内损耗,可认为变压器二次输出功率___变压器一次输入功率。
【单选题】
在某一个时段内,电压急剧变化而偏离___的现象,称为电压波动。
【单选题】
因故需暂时中断作业时,所装设的临时接地线___。
【单选题】
我国110KV及110KV以上的电力系统,都采用中性点非直接接地的运行方式,以降低线路的绝缘水平。___
【单选题】
当带电体有接地故障时,离故障点越远,跨步电压触电的危险性越大。___
【单选题】
目前我国在___电压等级中广泛使用SF6断路器。
A. 3kV
B. 10kV
C. 35kV及以上
【单选题】
对于二次回路的标号,按线的性质用途进行编号叫___。
A. 相对编号法
B. 绝对编号法
C. 回路编号法
【单选题】
流过导体单位截面积的电流叫电流密度,其单位为___。
A. 安培
B. 安培/平方米
C. 安培/平方毫米
【单选题】
临时遮栏设置在可能发生人体接近带电体的巡视通道和检修设备的周围。___
【单选题】
对于接线方式较为简单的小容量变电所,操作电源常常采用___。
A. 直流操作电源
B. 交流操作电源
C. 逆变操作电源
【单选题】
作为电气工作者,员工必须熟知本工种的()和施工现场的安全生产制度,不违章作业。___
A. 生产安排
B. 安全操作规程
C. 工作时间
【单选题】
电气设备有三种工作状态,即运行备用___。
【单选题】
单选题电压质量包含()电压允许波动与闪变三相电压允许不平衡度等内容。___
A. 电流允许偏差
B. 电压允许偏差
C. 电阻允许偏差
【单选题】
判断题电气设备发生火灾时,严禁使用能导电的灭火剂进行带电灭火。___
【单选题】
单选题用型万用表的档测量/的电压互感器二次绕组电压时,指针盘摆度约为满刻度的/,由此可知此高压设备电压约为___。
【单选题】
单选题交流高压真空接触器适用于交流系统中___的场合。
A. 需要频繁操作
B. 不需要频繁操作
C. 操作机率很低
【单选题】
判断题因真空断路器的触头设置在真空灭弧室内,所以对触头材料的含气量高低没有要求。___
【单选题】
6.单选题电气设备有三种工作状态,即运行___检修状态。
【单选题】
判断题倒闸操作每一项操作结束后,操作人应认真检查被操作的设备状态,被操作的设备状态应与操作项目的要求相符合,并处于良好状态。___
【单选题】
判断题在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为接闪器。___
【单选题】
判断题电力线路的作用是输送和分配电能。___
【单选题】
判断题由于检修工作需要,可将六氟化硫()断路器打开后,将六氟化硫()气体排入大气中。___
【单选题】
判断题操作票中,一项操作任务需要书写多页时,须注明转接页号,且页号相连。___
【单选题】
判断题电力系统过电压分成两大类:外部过电压和内部过电压。___
【单选题】
判断题导体处于变化的磁场中时,导体内会产生感应电动势。___
【单选题】
判断题电弧电流的本质是离子导电。___
【单选题】
判断题变压器是根据电磁感应原理工作的。11.判断题操作票中,一项操作任务需要书写多页时,须注明转接页号,且页号相连。___
推荐试题
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障，经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
【判断题】
AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
【判断题】
SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。
【判断题】
油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。
