【单选题】
跨越道路的水平拉线,对路面中心的垂直距离,不应小于4M。___
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
短路电流通过线路,要产生很大的电流降,使系统的电流水平骤降,引起电动机转速突然下降,甚至停转,严重影响电气设备的正常运行。___
【单选题】
10KV及以下三相供电的,电压允许偏差为额定电压的为±10%。___
【单选题】
良好的摇表,在摇表两连接线(LE)短接时,摇动手柄,指针应在“0”处。___
【单选题】
三相电度表应按正相序接线,经电流互感器接线者极性错误也不影响测量结果。___
【单选题】
在电阻并联的电路中,电路总电阻等于各并联电阻之和。___
【单选题】
配电所运行管理条例中规定两票制度必须严格执行,其所指的两票是倒闸操作票和交接班当值票。___
【单选题】
用户变电站或配电室进行并路倒闸时,不应自行停用进线保护。___
【单选题】
交流真空接触器-熔断器组合电器,的使用空间。___
【单选题】
RN2型高压熔断器可适用于作___的保护。
【单选题】
断路器的额定电流是指在规定环境温度下,断路器长期允许通过的___。
A. 最小工作电流
B. 短路电流
C. 最大工作电流
【单选题】
为保证继电保护动作的选择性,一般上下级保护的时限差取___。
A. 0.1-0.3s
B. 0.3-0.7s
C. 1s
【单选题】
下列()属于电气设备不正常运行状态。___
【单选题】
___是指那些绝缘强度能长期承受设备的工作电压,并且在该电压等级产生内部过电压时能保证工作人员安全的用具。
A. 绝缘安全用具
B. 一般防护安全用具
C. 基本安全用具
【单选题】
电力线路的导线是用来___。
A. 输送电能分配电能
B. 传导电流,输送电能
C. 输送电能消耗电能
【单选题】
在中性点接地的电力系统中,以___的短路故障最多,约占全部故障的90%。
【单选题】
在电阻并联的电路中,电路的端电压等于___。
A. 各并联支路端电压的平均值
B. 各并联支路的端电压
C. 各并联支路的端电压之和
【单选题】
为防止直接雷击架空线路,一般多采用___。
【单选题】
运行值班人员在室内进行巡回检查,如高压设备发生接地时,不得接近故障点___以内。
【单选题】
手车式开关柜,小车已推入,开关断开,称之为___。
【单选题】
弹簧储能操动机构的加热器只在断路器检修时使用。___
【单选题】
电容器正常运行时,可在.倍额定电压下长期运行。___
【单选题】
电力线路过电流保护的动作电流按躲过最大负荷电流整定。___
【单选题】
三相一次或二次重合闸属于110KV及以下线路保护测控装置在测控方面的主要功能。___
【单选题】
在高压带电设备上,辅助安全工具可作为基本安全用具使用。___
【单选题】
移动式电气设备的性能与现场使用条件无关。___
【单选题】
S11-160/10表示三相油浸自冷式,双绕组无励磁调压,额定容量160KVA,低压侧绕组额定电压为10KV电力变压器。___
【单选题】
运行中的电压互感器出现瓷套管破裂严重放电,可继续运行。___
【单选题】
变压器运行巡视应检查储油柜和充油绝缘套管内油面的高度和封闭处有无渗漏油现象,以及油标管内的油色。___
【单选题】
变压器是一种静止的电气设备,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。___
【单选题】
电力电缆的基本结构由线芯(导体)绝缘层屏蔽层和接地层四部分组成。___
【单选题】
导线允许载流量取决于其容许工作温度。___
【单选题】
输电线路电压一般在110KV及以上,220KV以上的也称超高压输电线路。___
【单选题】
低压配电线路的电压为10KV及以下。___
【单选题】
从发电厂发电机开始一直到变电设备为止,这一整体称为电力系统。___
【单选题】
变电所运行中,如交接班时发生事故,应由接班人员负责处理。___
【单选题】
在二次接线回路上工作,无需将高压设备停电时应使用第一种工作票。___
【单选题】
绝缘棒每个月要进行一次绝缘试验,保证绝缘棒完好___
【单选题】
有填料高压熔断器利用___原理灭弧。
A. 利用电弧与固体介质接触加速灭弧
B. 窄缝灭弧
C. 将电弧分割成多个短电弧
【单选题】
目前使用的某些断路器的检修年限可达___以上。
推荐试题
【判断题】
钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断
【判断题】
在钢轨上钻螺栓孔时必须倒棱，两螺栓孔的净距，不得小于孔径的两倍，直径不同时按小孔径计算
【判断题】
杭州地铁正线及试车线上曲线实设超高最大不得大于120mm
【判断题】
道岔后直向连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径；
【判断题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过15mm，深度超过3mm，判定为轻伤标准
【判断题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到7mm时需进行更换
【判断题】
实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过5℃时，需进行应力放散或调整
【判断题】
在道口处的道路上应设置道口标志和护桩，道口标志设在通向道口、距道口最外股钢轨不小于3m处的道路右侧，护桩设在道口附近的道路两侧
【判断题】
线路标志在单线上顺计算里程设于轨道线路右侧，在双线上各设于本线地铁列车运行方向右侧
【判断题】
一般情况下，警冲标设在会合轨道线路两线间距为2.5m的起点处中间
【判断题】
混凝土枕地段捣固时，应在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣实道床。靠近捣固范围的枕下道床，应填充饱满
【判断题】
碎石道床线路直线地段轨向不良，不可用目测方法拨正
【判断题】
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
放散应力时，应每隔50～100m设一位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，达到放散均匀
【判断题】
每千米轨道线路动态评定标准为，扣分总数在100分以内为优良，扣分总数在101～300分之间为合格，扣分总数在300分以上为失格
【判断题】
一般情况下，正线开通初期5个月内每24小时巡道一次，5个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级，其抗拉强度相就应为830和1040MPa
【判断题】
杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件
【判断题】
混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些
【判断题】
混凝土枕纵向通裂，包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通（缝宽大于0.5mm），判定为失效
【判断题】
混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹（残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高），判定为失效
【判断题】
931木枕受机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，容许速度大于120km/h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足100mm，判定为失效
【判断题】
桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm，与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减
【判断题】
正线、辅助线、出入段（场）线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟
【判断题】
轨下部位混凝土道床厚度，直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm
【判断题】
整体道床应设铺轨基标，基标宜设在排水沟内，并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标
【判断题】
为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为检查坑
【判断题】
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，因扣件的技术性能好，能保持较大的防爬阻力，可不安装防爬设备
【判断题】
钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤
【判断题】
在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm
【判断题】
起道在20mm左右时，扒道砟应扒至和轨枕底成水平
【判断题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm
【判断题】
60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm
【判断题】
安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”
【判断题】
路肩宽度一般应不小于0.6m，困难地段不得小于0.4m
【判断题】
电缆沿路堑埋设时，应在堑顶天沟边2m以外，如无天沟，应在堑顶边3米以外埋设
【判断题】
使用木枕应遵循木枕宽面在下，顶面与底面同宽时，应使树心一面向上
