【单选题】
判断题接地线接地刀闸与检修设备之间不得连有断路器(开关)或熔断器。___
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相关试题
【单选题】
判断题导线允许载流量取决于其容许工作温度。___
【单选题】
判断题电能质量包括电流频率和波形的质量。___
【单选题】
判断题电容器金属外壳应有明显的接地标志。___
【单选题】
判断题杆塔拉线与地面的夹角一般为°,受环境限制可适当增减,一般不超出°。___
【单选题】
判断题为降低线路跳闸率,可在大跨越地带杆塔增加绝缘子串数目。___
【单选题】
判断题因工作间断,次日复工时,应得到运行值班员许可,取回工作票,才能继续工作。___
【单选题】
判断题运行中的电压互感器内部有放电声及其他噪声,线圈与外壳之间或引线与外壳之间有火花放电现象,应立即退出运行。___
【单选题】
判断题在过电压作用过去后,阀型避雷器中流过雷电流。___
【单选题】
单选题在工作人员上下的临近带电设备的铁钩架上和运行中变压器的梯子上应悬挂___标示牌。
A. 止步,高压危险
B. 禁止攀登,高压危险
C. 在此工作
【单选题】
判断题为适应各种电压等级的要求,在电容器内部电容元件可接成串联或并联。___
【单选题】
判断题当两个线圈放得很近,或两个线圈同绕在一个铁芯上时,如果其中一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生的感应电动势称为互感电动势。___
【单选题】
单选题杆塔按使用的材料可分为___。
A. 钢筋混凝土杆和金属杆塔
B. 铁塔钢管杆型钢杆
C. 锥形杆等径
【单选题】
判断题使用过的工作票由发票人和配电所工长负责分别保管,保存时间不少于个月。___
【单选题】
单选题三相系统中发生的短路有种基本类型,三相短路()单相接地短路和两相接地短路。___
【单选题】
单选题通过电磁感应现象可以知道,当导体的切割速度和磁场的磁感应强度一定时,导线的切割长度越短,则导体中的感应电动势___。
【单选题】
判断题电能的生产输送分配以及转换为其他形态能量的过程,是分时进行的。___
【单选题】
判断题电流继电器的返回电流除以动作电流,叫做电流继电器的返回系数。___
【单选题】
判断题在电路中,将两个及以上的电阻的一端全部联接在一点上,而另一端全部连接在另一点上,这样的联接称为电阻的并联。___
【单选题】
单选题方向不变,大小随时间有脉动变化的电流叫做___
A. 正弦交流电
B. 脉动交流电
C. 简谐交流电
【单选题】
判断题电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为过电压。___
【单选题】
判断题电火花电弧的温度很高,不仅能引起可燃物燃烧,还能使金属熔化飞溅,构成危险的火源。___
【单选题】
判断题杆塔按使用的材料可分为钢筋混凝土杆和金属杆塔。___
【单选题】
判断题在抢救触电者脱离电源时,未采取任何绝缘措施,救护人员不得直接触及触电者的皮肤或潮湿衣服。___
【单选题】
单选题电路处于()状态时,电路中的电流会因为过大而造成损坏电源烧毁导线,甚至造成火灾等严重事故。___
【单选题】
判断题高分断能力高压熔断器具有开断短路电流能力强的优点。___
【单选题】
判断题变压器是一种静止的电气设备,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。___
【单选题】
判断题低压照明用户供电电压允许偏差为额定电压的+%~-%。___
【单选题】
单选题线路转角即为___。
A. 线路转向内角的补角
B. 线路转向内角
C. 线路转向的补角
【单选题】
单选题主保护是指满足系统稳定和设备安全要求,能以最快速度___地切除被保护元件故障的保护。
【单选题】
隔离开关手力操动机构在操作时,操作质量不受操作人员技术水平的影响___
【单选题】
因真空断路器的触头设置在真空灭弧室内,所以对触头材料的含气量高低没有要求___
【单选题】
断路器在合闸过程中,若继电保护装置不动作,自由脱扣机构也应可靠动作。___
【单选题】
电流互感器可分为单相式和三相式。___
【单选题】
对于接线方式较为简单的小容量变电所,操作电源常常采用蓄电池。___
【单选题】
断电灭火紧急切断带电线路导线时,剪断的位置应选择在电源方向的支持物附近。___
【单选题】
变配电设备应有完善的屏护装置。安装在室外地上的变压器,以及安装在车间或公共场所的变配电装置,均需装设遮栏作为屏护。___
【单选题】
电流互感器一次侧带电时,允许二次线圈开路,在二次回路中允许装设熔断器或隔离开关。___
【单选题】
当系统短路或接地时,通过很大的短路电流,变压器会产生很大的噪音。___
推荐试题
【判断题】
动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6 500 mm；双层集装箱运输的线路，不小于6 330 mm
【判断题】
最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统
【判断题】
列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数
【判断题】
电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
【判断题】
在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
【判断题】
电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息
【判断题】
在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20 m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2 m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8 m以外，防止跨步电压伤人
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4 m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上
【判断题】
在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40 V，属于C类故障
【判断题】
列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
【判断题】
在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上安全距离
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2 m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
【判断题】
旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16 ℃，夏季22～24 ℃
【判断题】
轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理
【判断题】
集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修
【判断题】
采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩
【判断题】
列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂
【判断题】
采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电
【判断题】
旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车
