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【单选题】
单选题电流互感器的一次线圈()接入被测电路,二次线圈与测量仪表连接,一二次线圈极性应正确。___
A. 混联
B. 并联
C. 串联
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答案
C
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相关试题
【单选题】
单选题单相变压器多为(),通常为少维护的密封式,与同容量三相变压器相比,空载损耗和负载损耗都小,特别适用于小负荷分布分散且无三相负荷区域。___
A. 地下式
B. 柱上式
C. 地面式
【单选题】
单选题关于电力变压器能否转变直流电的电压,()是正确的。___
A. 变压器可以转变直流电的电压
B. 变压器不能转变直流电的电压
C. 变压器可以转变直流电的电压,但转变效果不如交流电好
【单选题】
判断题电路中负荷为电阻性负载时,恢复电压等于电源电压,不利于电弧熄灭。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题在使用变压器时,要注意绕组的正确连接方式,否则变压器不仅不能正常工作,甚至会烧坏变压器。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题避雷带是沿建筑物易受雷击的部位(如屋脊屋檐屋角等处)装设的带形导体。___
A. 对
B. 错
【单选题】
单选题变压器油是流动的液体,可充满油箱内各部件之间的气隙,排除空气,从而防止各部件受潮而引起绝缘强度的___。
A. 升高
B. 降低
C. 时高时低
【单选题】
单选题对于中小容量变压器,可以装设单独的(),作为变压器防止相间短路故障的主保护。___
A. 电流速断保护
B. 过电流保护
C. 差动保护
【单选题】
判断题中间继电器用于增加触点数量和触点容量,具有动合接点和动断接点。___
A. 对
B. 错
【单选题】
单选题在转移工作地点时,()应向工作人员交代带电范围安全措施和注意事项。___
A. 工作许可人
B. 工作票签发人
C. 工作负责
【单选题】
判断题在电路中,电能的单位常用单位是?,并且,?的电能俗称为度电。___
A. 对
B. 错
【单选题】
单选题型高压熔断器可适用于作()的保护。___
A. 变压器
B. 电力线路
C. 电压互感器
【单选题】
判断题工作许可人对工作负责人应指明带电设备的位置和注意事项,然后分别在工作票上签名,工作班组方可开始工作。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题电力电缆的基本结构由线芯(导体)绝缘层屏蔽层和接地层四部分组成。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题互感器是一种特殊的变压器。___
A. 对
B. 错
【单选题】
单选题造成运行中的高压电容器外壳渗漏油的原因之一是___。
A. 电容器内部过电压
B. 内部产生局部放电
C. 运行中温度剧烈变化
【单选题】
判断题倒闸操作中发生疑问时,根据设备实际状况可更改操作票,但不准随意解除闭锁装置。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题变压器运行巡视应检查变压器上层油温,正常时一般应在℃以下,对强迫油循环水冷或风冷的变压器为℃___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题在原理图中,各继电器的线圈和触点分开,分别画在它们各自所属的回路中,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号。___
A. 对
B. 错
【单选题】
单选题有填料高压熔断器利用___原理灭弧。
A. 利用电弧与固体介质接触加速灭弧
B. 窄缝灭弧
C. 将电弧分割成多个短电弧
【单选题】
单选题根据对触电事故发生统计分析,触电事故随季节有明显的变化,每年___季较为易发集中。
A. 一;二
B. 二;三
C. 三;四
【单选题】
判断题电磁力的大小与导体所处的磁感应强度,导体在磁场中的长度和通过导体中的电流的乘积成正比。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题当人体同时接触带电设备或线路中的两相导体时,电流从一相导体经人体流入另一相导体,构成闭合回路的触电事故称为两相触电。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题变配电所中用来承担输送和分配电能任务的电路,称为一次电路或电气主接线。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题导体处于变化的磁场中时,导体内会产生感应电动势。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题如果高压电容器刚断电即又合闸,有可能使熔断器熔断或断路器跳闸。___
A. 对
B. 错
【单选题】
单选题断路器的关合电流是指保证断路器可靠关合而又不会发生触头熔焊或其它损伤时,断路器允许通过的___。
A. 最大工作电流
B. 最大过负荷电流
C. 最大短路电流
【单选题】
判断题运行中的电压互感器出现漏油严重,油标管中看不见油面,应立即退出运行。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题时间继电器的延时动合接点是指继电器通足够大的电时瞬时闭合的接点。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题人体距离高压带电体太近,造成对人体放电,这种情况的触电称之为间接接触触电。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题低电压保护是高压电动机的主要保护。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题在靠近线路末端附近发生短路故障时,电流速断保护仍然能正确反映。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题位于线路首端的第一基杆塔属于首端杆,最末端一基杆塔属于终端杆。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题长直载流导线周围的磁场,离导线越近,磁场越强,离导线越远,磁场越弱。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题在变配电所内工作时,工作许可人应会同工作负责人到现场检查所做的安全措施是否完备可靠,并检验证明检修设备确无电压。___
A. 对
B. 错
【单选题】
单选题在变电站外线路工作,一经合闸即可送电到施工线路的线路开关和刀闸操作手柄上应悬挂___标示牌。
A. 禁止合闸有人工作
B. 禁止合闸,线路有人工作
C. 在此工作
【单选题】
判断题操作要按操作顺序填写,一张操作票只能填写一个操作任务。___
A. 对
B. 错
【单选题】
单选题直线杆塔一般位于线路的___。
A. 转角
B. 耐张
C. 直线
【单选题】
判断题大小方向都随时间变化的电流叫做直流电。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题电流流过人体的路径,左手至脚对人体的伤害程度最大。___
A. 对
B. 错
【单选题】
判断题以电气回路为基础,将继电器和各元件的线圈触点按保护动作顺序,自左而右自上而下绘制的接线图,称为展开图。___
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
动车组车钩分为自动车钩、 。
A. AAR车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
自动车钩有 。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有 以及解钩状态。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有闭锁状态以及 。
A. 待联挂状态
B. 缓冲状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有待联挂状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩由 、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由钩身及缓冲装置、 等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 等部件组成。
A. 电气车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置等部件组成。
A. 机械车钩
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 解钩气缸等部件组成。
A. 电气车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 、钩身及缓冲装置等部件组成。
A. 电气车钩
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 等部件组成。
A. 钩身及缓冲装置
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 15号车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 15号车钩
C. AAR车钩
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 15号车钩
C. AAR车钩
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 15号车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、解钩气缸等部件组成。
A. 15号车钩
B. AAR车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、空气管路等部件组成。
A. 15号车钩
B. AAR车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、 、等部件组成。
A. 空气管路
B. 解钩气缸
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【多选题】
动车组过渡车钩用于 。
A. 架车
B. 自走行
C. 救援
D. 回送
【多选题】
动车组前罩开闭机构分为 等部分。
A. 开闭装置
B. 锁紧装置
C. 头罩
D. 救援装置
【多选题】
动车组前罩开闭机构分为 及头罩等部分。
A. 开闭装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【多选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件,分别为
A. 气液缓冲器
B. 金属环簧缓冲器
C. 球形橡胶弹性轴承
D. 液压缓冲器
【多选题】
风挡系统有以下几种形式: 。
A. 滑动式风挡
B. 双包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 单包折棚风挡
【多选题】
风挡系统有以下几种形式:双包折棚风挡、 。
A. 滑动式风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 开放式风挡
D. 单包折棚风挡
【多选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、 。
A. 开放式风挡
B. 双包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 单包折棚风挡
【多选题】
动车组车门分为 。
A. 内门
B. 外门
C. 厕所门
D. 中门
【多选题】
塞拉门按结构方式的不同分 。
A. 内塞拉门
B. 外塞拉门
C. 玻璃门
D. 不锈钢门
【多选题】
塞拉门由 以及密封胶条等组成。
A. 承载驱动装置
B. 门控系统
C. 门扇
D. 门框
【多选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 的优点。
A. 控制智能化
B. 冷却效果好
C. 可靠性高
D. 结构简单
【多选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 的优点。
A. 控制智能化
B. 列车外观平滑,整体和谐美观
C. 可靠性高
D. 结构简单
【多选题】
动车组车门按传动方式分有 传动形式。
A. 电力
B. 丝杠螺母组传动
C. 齿形带传动
D. 气压
【多选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括 。
A. 数字化
B. 智能化
C. 网络化
D. 连续化
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