刷题
导入试题
【多选题】
以下属于二维条码的有___。
A. CODE39条码
B. PDF-417条码
C. Maxicode条码
D. CODE93
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
BC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
拣货作业的组成元素包括___。
A. 拣货方式
B. 拣货策略
C. 拣货单位
D. 拣货信息
【多选题】
托盘包装的基本码放要求有___。
A. 木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放,拉伸或收缩包装;
B. 纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放,用捆扎带十字封合;
C. 密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放,木质货盖加固;
D. 易碎类货物单层或多层码放,增加木质支撑隔板结构;
【多选题】
理货是指在货物储存、装卸过程中,对货物___的作业。
A. 分票
B. 计数
C. 清理残损
D. 签证和交接
【多选题】
无论在生产领域还是在流通领域,装卸搬运都是影响物流速度和物流费用的重要因素。装卸搬运在物流系统中的重要作用表现在___。
A. 装卸搬运是不依附于物流过程其他各环节而可以独立存在的一项物流活动
B. 装卸搬运既是伴随生产过程和流通过程各环节所发生的活动,又是衔接生产各阶段和流通各环节之间相互转换的桥梁
C. 装装卸搬运是物流过程中的一个重要环节,它制约着物流过程其他各项活动,是提高物流速度的关键
D. 装卸搬运是保障生产和流通其他各环节得以顺利进行的条件
【多选题】
关于人力搬运下列说法正确的是___。
A. 当传送重物时,应移动双脚而不是扭转腰部。当需要同时提起和传递重物时,应先将脚指向欲搬往的方向,然后才搬运。
B. 不要一下子将重物提至腰以上的高度,而应先将重物放于半腰高的工作台或适当的地方,纠正好手掌的位置,然后再搬起。
C. 搬运重物时,应特别小心工作台、斜坡、楼梯及一些易滑倒的地方,经过门口搬运重物时,应确保门的宽度,以防撞伤或擦伤手指。
D. 搬运重物时,重物的高度不要超过人的眼睛
【多选题】
包装标志分为___。
A. 指示标志
B. 危险品标志
C. 收发地点和单位标志
D. 质量标志
【多选题】
配送是特殊的送货,是高水平的送货,它与一般送货的区别表现在以下方面___。
A. 配送是一种体制行为
B. 配送是一种偶然行为
C. 配送是一种有组织、有计划、高效率、优质服务的行为
D. 配送是被动的服务行为
【多选题】
物流外包的风险包括___。
A. 价值风险
B. 合同风险
C. 管理风险
D. 市场风险
【多选题】
___是区域配送中心的特征。
A. 较强辐射能力
B. 运输距离均处在汽车运输经济里程范围内
C. 较强的库存准备
D. 服务对象主要是零售商、连锁店或生产企业
【多选题】
物品分类是按照物品的___等对货物进行分组,并集中码放到指定场所或容器内的作业。
A. 种类
B. 流向
C. 客户类别
D. 货物状态
【多选题】
按照物流系统的空间范围不同,可以将物流分为___。
A. 国际物流
B. 城市物流
C. 国内物流
D. 区域物流
【多选题】
运输在整个国民经济中的地位主要表现在___。
A. 运输是生产过程在流通领域内的继续
B. 运输是联接产销、沟通城乡的纽带
C. 运输是加速社会再生产和促进社会再生产连续不断进行的前提条件
D. 运输是保证市场供应、满足生产建设的基本条件
【多选题】
严格来说,备货包括两项具体活动: ___
A. 配送路线
B. 送货
C. 筹集货物
D. 存储货物
【多选题】
拣货作业包括以下内容___。
A. 行走或搬运
B. 分类与集中
C. 拣货
D. 拣货资料处理
【多选题】
流通加工过程包括___
A. 形成产品零配件、半成品的过程
B. 产品的辅助性补充加工
C. 创造价值和使用价值的过程
D. 完善产品使用价值并提高附加价值
【多选题】
配送作业流程中存储之后的工作包括___
A. 进货
B. 拣选
C. 送货
D. 配货
【多选题】
进出口货物在运输途中遭受损失的索赔顺序是___
A. 发出索赔通知
B. 提交索赔申请书
C. 备妥索赔单证
D. 采取合理的施救、整理措施
【多选题】
在保证库存物品的价值和使用价值不变的前提下,坚持“先进先出”的原则,要做到___。
A. 有保管期限的先出
B. 近失效期的先出
C. 回收复用的先出
D. 容易变质的先出
【多选题】
对入库货物要进行___等项作业。
A. 单货核对
B. 数量点收
C. 质量检验
D. 保管。
【多选题】
在商品入库操作中,商品接运的方式有___。
A. 车站、码头接货
B. 产地接货
C. 仓库内接货
D. 仓库自行接货。
【多选题】
仓库接到货通知后,所作的验收准备工作包括___。
A. 人员准备
B. 设备准备
C. 资料准备
D. 货位准备。
【多选题】
以下各项中属于商品入库单证的有___。
A. 货卡
B. 磅码单
C. 领料卡
D. 实物明细账。
【多选题】
商品出库的形式主要有___。
A. 自提
B. 送货
C. 取样
D. 过户。
【多选题】
出库业务的核单工作即保管员接到出库凭证后,应仔细核对___。
A. 商品明细
B. 自提商品,还需要检查有无财务部门准许发货的签单
C. 出库凭证的真实性
D. 出库凭证的有效期
【多选题】
在整个出库业务过程中,最为关键的两个环节是___。
A. 核单
B. 复核
C. 点交
D. 登帐。
【多选题】
创造物品的空间与时间效用的分别是___
A. 运输
B. 储存
C. 装卸搬运
D. 配送
【多选题】
包装的作用体现在___
A. 保护产品
B. 回收利用
C. 方便储运
D. 促进销售
【多选题】
在衡量物流服务质量时相对重要的是___ 等指标。
A. 信息质量
B. 货品精确率
C. 货品完好程度
D. 货品质量
【多选题】
流通加工的具体作用表现在___等方面。
A. 提高原材料利用率
B. 改变功能,提高收益
C. 进行初级加工,方便用户
D. 提高加工效率及设备利用率
【多选题】
订货周期所包括的时间因素有___。
A. 订单传输时间
B. 订单处理时间
C. 生产时间 
D. 配货时间
【多选题】
企业外购材料时,通常经过以下哪几个步骤 ___
A. 请购处理
B. 采购订货
C. 采购验收
D. 采购核算
【多选题】
多式联运的基本特征是___
A. 必须要有一个多式联运合同;  
B. 使用一份全程多式联运单据;
C. 以至少两种不同的运输方式;  
D. 限于一个国家的范围之内
【多选题】
企业在进行运输服务选择的决策中,应考虑以下那些方面因素___
A. 运输成本  
B. 运送时间  
C. 运输可靠性  
D. 货物的损耗
【多选题】
以下对供应链管理描述正确的是___
A. 供应链管理是物流管理的一部分
B. 供应链管理包括对供应链中的物流、商流和信息流的全面集成管理
C. 供应链管理就是管理原材料的供应渠道
D. 供应链管理的目标是单个企业自身利益的最大化
【多选题】
仓储管理的核心目标是___。
A. 充分、有效地利用现有空间
B. 控制物品在库数量
C. 提高仓容利用率
D. 提高仓库的吞吐量和物品在库的完好率
【多选题】
仓储企业组织结构设置遵循指挥统一的原则,一般形成三级仓储企业管理层次,即___。
A. 决策层
B. 执行监督层
C. 管理层
D. 仓库作业层
【多选题】
“四号定位”包括___。
A. 库房号
B. 料架号
C. 料架层号
D. 料架序号
【多选题】
物流中不合理的运输会造成下列表现___
A. 运力浪费
B. 运费增加
C. 人工成本增加
D. 货物质量降低
【多选题】
以下指标中,能反映货物储存质量的有___。
A. 仓库利用率
B. 收发货差错率
C. 货物的损耗率
D. 平均收发货时间 29. 配送中心内部的设备主要分为以下(ABCD)几大类。
【多选题】
30配送中心电子订货的主要方式包括___。
A. 人工检测缺货与订货
B. 传真接单
C. POS系统订货
D. 订货应用系统
推荐试题
【判断题】
AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡(在弹簧开裂时落下)由构架挡块和轴箱挡块组成,分别位于构架和轴箱导框上,在一般状况下,两个挡块之间的距离为40mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在空气弹簧出现故障(因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下)的情况下,上盖板落到橡胶板上;这时,垂向缓冲由橡胶缓冲块提供,保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器,以限制车辆的蛇行运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座,用来隔离轴箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆,纵向拉杆接头均采用橡胶衬套,因此,在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。
A. 对
B. 错
【判断题】
SFK1油压减振器,主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变;图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%,则该油压减振器良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
油压减振器的同心度试验:慢速启动试验台(必要时可使用手动)减振器移动时不得发生碰撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中车辆制动软管损坏,造成压力空气大量漏泄,软管处能听到漏泄风音响,车辆乘务员应关闭两端的折角塞门,并用备用软管进行更换;如无备用软管,可卸下尾部或机车前部的软管,更换损坏的软管;更换后,经制动机作简略试验,作用良好后要求车长签字,取得证明,方可开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风,要将连接单元缸的制动软管卸下,将管路堵住,使该单元制动缸停止使用即可;或者将该辆车关门排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形,经鉴定无修复价值可申请报废。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算车辆破损程度时,应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中发现制动盘闸片抱死,直接作关门车处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车制动盘毂松驰,造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失,如果是,及时修复,现车无法修复的,按规定做关门车处理,并预报前方列检所、请求处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时,应通知机车司机限速运行,速度不得超过120km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
新型车辆发生火苗时,应尽早疏散旅客,避免烟毒伤人.
A. 对
B. 错
【判断题】
运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时,检查须相邻车辆的状态,将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车,将其它车辆重新编组继续运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生一般B类以上、重大以下事故(不含相撞的事故),涉及其他安全监管办辖区时,事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故应急救援实行越级报告制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管,并根据情况变化及时修订。
A. 对
B. 错
【判断题】
积极推进客车车辆修制改革,在预防修基础上,开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按列车运行图的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准,从零时起计算,实行 24小时制。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中在失电状态下,制动电磁阀排风不止,可关门排风后将该电磁阀反装,以堵住气路,让该电磁阀不起作用,然后开门通风,恢复运行;
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中电空制动无电时,列车能自动转为空气制动机状态,无需做任何处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车转向架构架在段修时须煮洗除锈,要求露出金属本色。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车,如果断裂面是新痕,则定机务部门责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应,检查进风口或者出风口直至畅通。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关,指示灯不亮,检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱(绿)加水指示灯亮,不能进水,说明电磁阀坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况,报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统,并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态 。
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器的4路速度传感器脉冲信号经主机进行处理后,按一定的时间间隔采样,分别计算出各轴的速度和减速度,并将各轮对的转动线速度与车辆运行速度进行比较得到相应的速度差。
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器防滑作用自动切换功能是指当一转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时,在切断该传感器作用的同时,只要该轮对的防滑排风阀良好,则该防滑排风阀的动作交由转向架中另一轮对控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
康尼MS730CP50电控气动塞拉门整列车塞拉门的电控系统主要由四个集控箱和各车箱的单车电控系统组成。
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用