相关试题
【多选题】
以下属于物流设施的是：___
A. 物流园区
B. 仓库
C. 配送中心
D. 物流中心
【多选题】
商品装潢，即商品包装上的装饰，其目的在于___。
A. 保护商品
B. 方便运输
C. 说明、美化商品
D. 刺激消费者的需求欲望
【多选题】
分装加工包括___
A. 大包装改小包装
B. 散装改小包装
C. 运输包装改销售包装
D. 商品分拣
【多选题】
MRP的输入文件包括___
A. 主生产进度计划
B. 年度生产总量计划
C. 主产品结构文件
D. 库存文件
【多选题】
企业物流成本按照成本是否具有可控性分类，可以分为___。
A. 可控成本
B. 不可控成本
C. 变动成本
D. 固定成本
【多选题】
运单是具有法律约束力的文件。其约束关系涉及的是___
A. 承运人
B. 托运人
C. 收货人
D. 代理人
【多选题】
按配送的职能形式配送可以分为___
A. 销售配送
B. 供应配送
C. 销售与供应相结合的配送
D. 代存代供配送
【多选题】
按配送时间及数量分配送可分为___
A. 定时配送
B. 定量配送
C. 定时定量配送
D. 即时配送
【多选题】
按配送商品的种类和数量，配送可以分为___
A. 储存型配送中心
B. 多品种少批量配送
C. 少品种大批量配送
D. 区域配送中心
【多选题】
拣货单位是指拣货作业中拣取货物的包装单位通常拣货单位可分为___以及特殊货物几种形式。
A. 销售包装
B. 托盘
C. 箱(外包装)
D. 单件(小包装)
【多选题】
拣货作业的基本方式有___。
A. 订单拣取
B. 批量拣取
C. 复合拣取
D. 订单分批拣取
【多选题】
常见拣选信息传送方式有传票拣选、电子标签辅助拣选、___自动拣选等方式。
A. 拣货单拣选
B. RF辅助拣选
C. 分拣输送机
D. IC卡拣选
【多选题】
配送中心的储存管理组，负责货物的___等作业运作与管理。
【多选题】
在送货过程中,常常进行三种选择：___
A. 运输方式
B. 理货
C. 运输路线
D. 运输工具
【多选题】
配送送货作业的特点包括___。
A. 范围广
B. 距离短
C. 批量小
D. 频率高
【多选题】
以下哪些是采购成本控制的关键点___
A. 确定合适的采购批量
B. 控制最优的采购价格
C. 调查供应商的生产能力
D. 调查供应商的资金实力
【多选题】
移库作业的主要目的是___
A. 减少资金占用
B. 优化储位
C. 优化送货路径
D. 提高仓储效率
【多选题】
在实际业务中，我们应根据___审慎选用合理的运输方式。
A. 货物特征
B. 运量大小
C. 距离远近
D. 运费高低
【多选题】
如按物品自然特性对物品进行分类，则茶叶不属于___。
A. 扬尘性物品
B. 易吸潮物品
C. 易吸味物品
D. 受热易变形物品
【多选题】
金属物品锈蚀的防治措施包括___。
A. 密封法防锈蚀
B. 低温冷藏防锈蚀
C. 涂油防锈蚀
D. 化学药剂除锈法
【多选题】
反映仓储作业效率指标的是___。
A. 物品及时验收率
B. 资金利润率
C. 全员劳动生产率
D. 库容周转率
【多选题】
配送作业评价指标体系一般可包括配送作业质量、作业成本和___等方面。
A. 作业效率
B. 作业安全
C. 客户服务效果
D. 单证正确率
【多选题】
如果市场中有很多供应商和很多购买者，这样的市场就不是___
A. 完全竞争市场
B. 寡头垄断市场
C. 垄断市场
D. 买方垄断
【多选题】
国际货物多式联运有三个较有影响的国际公约，分别是___。
A. 《海商法》
B. 1980年《联合国国际货物多式联运公约》
C. 1973年《联运单证统一规则》
D. 1991年《多式联运单证规则》
【多选题】
以下属于流通加工的基本作业内容的是___
A. 在库物品的加工
B. 发送物品的集包
C. 分装加工
D. 工厂大规模生产制造加工
【多选题】
以下属于工伤的是：___
A. 职工在工作时间内中毒
B. 职工在工作时间内轻伤
C. 职工在在生产岗位上死亡
D. 职工休假旅游溺水
【多选题】
发生工伤事故应该采取的措施有：___
A. 立即向劳动部门报告
B. 保护现场
C. 抢救伤员
D. 尽可能减少人员伤害程度
【多选题】
保护接地的适用范围是___
A. 适用于高压
B. 也适用于低压
C. 没必要保护
D. 以上都不对
【多选题】
地震后被压在建筑物中应___
A. 要尽量设法自救
B. 不要盲目乱喊、乱动
C. 最好的办法是等待
D. 当有人走动时，再呼喊或敲击求救
【多选题】
对新建、改建、扩建和技术改造项目的劳动安全卫生设施，要与主体工程，同时 ( )，同时( )，同时___。
【多选题】
不须经技术培训，考试合格后持证上岗的是___
A. 起重工
B. 电工
C. 清洁工
D. 普通搬运工
【多选题】
采购管理子系统包括___。
A. 采购警报系统
B. 供应厂商管理系统
C. 采购单据打印系统
D. 采购跟踪系统。
【多选题】
定量订货方式的优点___。
A. 能及时掌握库存动态
B. 操作简便
C. 库存量小
D. 库存总成本最少
【多选题】
库存有利的方面主要是___。
A. 促进社会生产的顺利生产
B. 弥补了产销时间上的差异；
C. 实现了商品的场所价值
D. 成为“第三利润源”的重要组成部分。
【多选题】
商品运杂费主要有___。
A. 货物装卸费
B. 货物港务费
C. 联运换包装包干费
D. 中转费
【多选题】
流动资金是指用于___的资金。
A. 购买材料
B. 购买燃料
C. 支付职工工资
D. 其他费用。
【多选题】
仓库货物分区分类储存的原则是___。
A. 货物属性一致
B. 作业手段一致
C. 消防方法一致
D. 货物种类一致
【多选题】
货物分区分类的方法主要包括___。
A. 按商品的流向分区分类储存
B. 按商品的危险性分区储存；
C. 按货物的种类和性质分区分类储存
D. 按不同货主分区分类储存。
推荐试题
【单选题】
对隐患涉及的管理人员、关键岗位人员等进行现场问询、 现场检查，可根据需要开展（），检验人员专业技能和应急处置能力。___
A. 理论考试
B. 场景模拟测试
C. 实操考试
D. 专业检验
【单选题】
查阅隐患涉及的设施设备运行数据和检修维护台账等, 可根据需要对设施设备进行（），检验设施设备运行状态及维护工作情况。___
A. 专项检测
B. 投放使用
C. 使用故障查询
D. 模拟故障测试
【单选题】
针对运营险性事件的发生经过和处置情况、事件发生的原因等情况，现场问询或问卷调查（）、关键岗位人员等对该运营险性事件的认知和相关业务技能掌握情况. ___
A. 负责人
B. 监护人
C. 安全管理人员
D. 工班长
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自什么时候实施，有效期3年。___
A. 2021/4/1
B. 2020/4/1
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
等城市轨道交通线网的运营期间安全评估工作适用《城市轨道交通运营期间安全评估规范》。___
A. 地铁、轻轨
B. 公交
C. 高铁
D. 城铁
【单选题】
网络化运营安全评估包括（）、线网应急能力评估、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网控制中心功能评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对（） 、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 （）、公安、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 交通运输
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖( )公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度。___
【单选题】
城市轨道交通运营期间安全评估规范自2020年4月1日实施，有效期___
A. 2021/4/1
B. 3年
C. 2019/4/1
D. 2018/4/1
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 线网应急能力评估
D. 应急疏散
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、() 、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员30分钟内到达事故现场的响应速度; ___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的（）、科学性、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、（）、乘客视频信息等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 设备运行和主要故障
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、( ) 、气象、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、( ) 、可操作性和动态管理情况进行全面评估; ___
【单选题】
通过查阅应急点分布文件、应急救援模拟等方式,核实应急点布局和救援响应速度:区域应急中心的处置能力应至少覆盖5公里半径范围内线网,实现救援人员20分钟内到达事故现场的响应速度,各区域应急中心的处置能力应能覆盖整个线网;应急基地的处置能力原则上应具备救援人员 ( ) 分钟内到达事故现场的响应速度; ___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、 ( ) 和动态管理情况进行全面评估; ___
A. 可操作性
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、 （ ） 、卫生、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、线网应急能力评估、___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 应急疏散
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交 的评估准备材料进行全面梳理分析,要对运营安全风险数据库的全面性、科学性、可操作性和 （） 情况进行全面评估; ___
A. 动态管理
B. 安全
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对 ( ) 、运营安全隐患排查治理、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 网络化运营
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、 ( ) 、供电、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、 （） 等进行24小时连续不间断监视和管理。___
A. 安全
B. 乘客视频信息
C. 技术
D. 材料
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、( )、运营险性事件进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营安全隐患排查治理
【单选题】
网络化运营安全评估包括线网控制中心功能评估、（）、换乘站客流匹配评估。___
A. 线网应急能力评估
B. 网络化运营
C. 运营险性事件
D. 技术分析报告
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路 （ ）、列车满载率,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 高峰小时断面客流量
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合 （ ） 、客运组织、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。___
A. 应急逃生
B. 行车组织
C. 应急预案
D. 应急演练
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与交通运输、公安、气象、卫生、 ( ) 、通信等部门或单位的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
【单选题】
现场检查线网控制中心运行状态监控功能，可对行车、客流、设备运行和主要故障、乘客视频信息等进行 ( ) 小时连续不间断监视和管理。___
【单选题】
第三方安全评估机构应对线网各运营单位提交的评估准备材料进行全面梳理分析,要对网络化运营、运营安全隐患排查治理、 ( ) 进行重点评估。___
A. 应急预案
B. 应急演练
C. 换乘站客流匹配评估
D. 运营险性事件
【单选题】
查阅应急预案、 ( ) 等文件，核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构，实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力; ___
A. 应急演练
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、 ( ) ,以及大客流换乘站、常态化限流车站.分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 列车满载率
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【单选题】
查阅对外联络联系记录或者联合应急演练记录,应建立与 、公安、气象、卫生、供电、 ( ) 的联络工作机制,联络工作机制运转有效。___
A. 行车
B. 安全
C. 技术
D. 通信等部门或单位
【单选题】
查阅 （） 、应急演练等文件，核查线网应急应具备“站点一区域一基地”三级的应急点结构，实现人员、物资的统一配套设置,其中站点即以车站为一线应急响应点,能够简单处理一般事件,区域即区域应急中心,能够以较为专业的能力实现对较大事件的处置,基地一般以车辆段或停车场为基础,具备对特别重大、重大事件的处置能力; ___
A. 应急预案
B. 安全
C. 技术
D. 卫生
【单选题】
对已发生运营险性事件的具体分析对照应对事件发生经过、处置情况、原因分析、整改和防范措施等进行全面回溯，并判定该项险性事件处置是否符合行车组织、 （ ） 、设施设备运行维护、人员管理、应急管理等运营安全管理制度和标准要求。___
A. 应急逃生
B. 客运组织
C. 应急预案
D. 应急演练
【单选题】
换乘站客流匹配评估应查阅线网各运营线路客流统计数据和列车运行计划资料,测算线路实际运行能力与客流的匹配情况,结合各线路高峰小时断面客流量、列车满载率,以及( ) 、常态化限流车站分布,分析判断线网运力协调不匹配的换乘站,以及运能运量变化对网络整体可靠性的影响。___
A. 大客流换乘站
B. 应急预案
C. 应急演练
D. 运营险性事件
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》总体要求是 和 。___
A. 主要纲领
B. 指导思想
C. 基本原则
D. 重大意义
【多选题】
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》的基本原则是 。___
A. 以人为本，安全第一
B. 统筹协调，改革创新。
C. 预防为先，防处并举
D. 属地管理，综合治理。
