【单选题】
装卸搬运技术装备应用特点是：适应性强、设备能力强和___。
A. 机动性较差
B. 作业范围广泛
C. 作业成本低
D. 作业环境较差
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【单选题】
从整体最优的角度出发，运用科学的方法，对企业的各种制造资源和企业生产经营各环节实行合理有效地计划、组织、控制和协调，达到既能连续均衡生产，又能最大限度的降低各种物品库存量，进而提高企业经济效益的管理方法为___
A. JIT
B. GPS
C. WMS
D. MRPⅡ
E. ERP
【单选题】
物流业通过 ___来提高物的附加价值。
A. 生产
B. 运输
C. 配送
D. 流通加工
【单选题】
将采购环节中的库存保持到最低水平，甚至为零，这种采购是___
A. 最低库存采购
B. 安全库存采购
C. 零库存采购
D. 极限库存采购
【单选题】
仓库的基本操作是___
A. 搬运和拣选
B. 搬运和储存
C. 理货和储存
D. 理货和拣货
【单选题】
下列运输方式中，___运输方式能实现门到门的运输服务。
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 水路运输
D. 航空运输
【单选题】
某公司改变以往根据预先预测把产品提前运往各个销售点仓库的做法，采取削减众多小仓库，把产品集中到中央配送中心，等接到客户订单后，再采取使用快速、可靠的运输工具直接装运到所服务市场。这种物流战略我们称之为： ___
A. 生产延迟
B. 形式延迟
C. 物流延迟
D. 服务延迟
【单选题】
货品验收的核心环节是：___。
A. 验收准备
B. 清点数量
C. 核查货物种类
D. 质量检验
【单选题】
智慧物流理念的提出，顺应历史潮流，也符合现代物流业自动化、网络化、可视化、实时化、跟踪与智能控制的发展新趋势。在仓储阶段，___是实现仓储自动化的第一步。
A. 货物的条码
B. 无线通讯技术
C. 仓储管理信息系统
D. 无线数据采集技术
【单选题】
在我国加快建设创新型国家的进程中，___是整个物流技术中的薄弱环节，因此，对其进行改造与更新，是物流现代化的重要内容。
A. 信息技术
B. 配送技术
C. 管理技术
D. 储存技术
【单选题】
国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见中指出要加大降税清费力度，切实减轻企业负担，全面落实物流企业大宗商品___用地城镇土地使用税减半征收优惠政策。
A. 运输设施
B. 仓储设施
C. 基础设施
D. 办公场所
【单选题】
国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见中加快推进___信息化标准化智能化，提高运行效率。
A. 物流仓储
B. 运输技术
C. 全程跟踪
D. 逆向物流
【单选题】
国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见（国办发〔2017〕73号）中提出推广应用高效便捷物流新模式，依托互联网、大数据、云计算等先进信息技术，大力发展“互联网+”车货匹配、“互联网+”运力优化、“互联网+”运输协同、___等新业态、新模式。
A. “互联网+”仓储交易
B. “互联网+”物流服务
C. “互联网+”物流模式
D. “互联网+”配送模式
【单选题】
国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见中提到，要大力推进规范的包装基础模数是___ 。
A. 600mm×400mm包装基础模数
B. 600mm×500mm包装基础模数
C. 400 mm×500mm包装基础模数
D. 200 mm×300mm包装基础模数
【单选题】
国务院办公厅在关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见中，提出了要参照国际规则，采取___措施来促进安全便利运输。
A. 优化部分低危气体道路运输管理
B. 降低运输企业税费
C. 采取多式联运
D. 加强绿色运输
【单选题】
在城乡物流运输系统建设中，交通运输应与商贸流通、供销、邮政等相关单位物流资源与电商、快递等企业的物流服务网络和设施共享衔接，逐步完善___基础设施网络，鼓励多站合一、资源共享。
A. 市县乡村四级物流节点
B. 县乡村三级物流节点
C. 镇乡村三级物流节点
D. 镇村二级物流节点
【单选题】
到2020年，培育100家左右的全球供应链领先企业，重点产业的供应链竞争力进入世界前列，中国成为全球供应链创新与应用的___中心。
【单选题】
党的十九大报高中提出，加快建设制造强国，加快发展先进制造业，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、___供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能。
【单选题】
大数据时代，数据使用的关键是___。
A. 数据收集
B. 数据存储
C. 数据分析
D. 数据再利用
【单选题】
党的十九大报告提出，要建立健全___的经济体系，形成绿色经济发展的新增长点和新动能。
A. 可持续发展
B. 高质量增长
C. 绿色低碳循环发展
D. 中高速发展
【单选题】
提高电子商务与快递物流协同发展水平，就要树立和贯彻落实___的发展理念，创新发展供应链新理念、新技术、新模式，高效整合各类资源和要素，提升产业集成和协同水平，打造大数据支撑、网络化共享、智能化协作的智慧供应链体系。
A. 创新、协调、绿色、开放、共享
B. 创新、协调、绿色、开放、可持续
C. 创新、协调、绿色、开放
D. 创新、协调、绿色、共享
【单选题】
加强绿色物流新技术和设备的研究与应用，贯彻执行运输、装卸、仓储等环节的绿色标准，开发应用___，建立绿色物流体系。
A. 轻薄包装材料
B. 一次性包装材料
C. 绿色包装材料
D. 塑料包装材料
【单选题】
我国经济已由高速增长阶段转向___阶段，正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期，建设现代化经济体系是跨越关口的迫切要求和我国发展的战略目标。
A. 中高速发展
B. 高质量发展
C. 平稳发展
D. 协调发展
【多选题】
下列关于创新的论述中，正确的是___。
A. 创新与继承是对立的
B. 创新就是独立自在
C. 创新需要坚定的意志
D. 创新要有科学思维
【多选题】
在下列“诚信”的说法中，正确的应该是___。
A. 真实不欺
B. 真心实意地履行诺言
C. “诚”不能没有条件，首先要看对方是否“诚实”
D. “信”是双方的事，对方不“信”，则自己就不能“信”
【多选题】
真正评价从业人员职业责任感的方面，应该是看其___。
A. 能否代表本公司形象
B. 能否完成本职工作
C. 能否得到普遍的认可
D. 能否为客户提供合格的服务
【多选题】
下列关于道德的说法中，正确的有___。
A. 道德是职业关系的特殊性规范
B. 道德是人区别于动物的重要标志
C. 道德是现代文明社会的产物
D. 道德是共同遵守的准则
【多选题】
处理员工与领导之间关系的正确态度是___。
A. 严格遵守企业规章制度
B. 一切按领导要求行事
C. 信任领导，维护领导权威
D. 如果领导对自己批评确实有错，应立即澄清
【多选题】
企业文化的整体功能表现在___。
A. 抑制个人对集体的独立倾向
B. 增强人们的整体意识
C. 协调内部人员间的各种关系
D. 增强企业的亲和力
【多选题】
企业价值观是企业职工在长期生产、生活和经营管理中逐渐建立起来的一种共同的___。
A. 礼仪习俗
B. 价值取向
C. 心理趋向
D. 文化交流
【多选题】
企业的形象包括___。
A. 产品品牌
B. 内部形象
C. 企业社会责任感
D. 领导形象
【多选题】
关于职业道德的说法正确的是___
A. 职业道德具体内化为职业品格
B. 职业道德是人事业成功的重要保证
C. 没有职业道德的人干不好任何工作
D. 职业道德提高时，人的思想水平也会相应提高
【多选题】
职业化也称为“专业化”，具体内容包括___。
A. 职业化素养
B. 职业化技能
C. 职业化行为规范
D. 职业化理想。
【多选题】
职业化行为规范是职业化在行为标准方面的体现，它内容包括___。
A. 职业思想
B. 职业语言
C. 职业动作
D. 职业理想
【多选题】
职业道德乃是从业人员___。
A. 立身之本
B. 成功之源
C. 嘴上谈资
D. 立足职场的唯一要素
【多选题】
一个诚信的人应该做到___。
A. 言行一致
B. 正确对待利益问题
C. 一切服从领导安排
D. 主动担当，不自保推责。
【多选题】
法律与道德的区别体现在___。
A. 产生时间不同
B. 依靠力量不同
C. 阶级属性不同
D. 作用范围不同
【多选题】
加强职业道德修养的途径有___。
A. 树立正确的人生观
B. 培养自己良好的行为习惯
C. 学习先进人物的优秀品质，不断激励自己
D. 坚决同社会上的不良现象作斗争
【多选题】
下列行为中，违背职业道德的是___。
A. 在单位的电脑上读小说
B. 拷贝和使用免费软件
C. 用单位的电话聊天
D. 私下打开同事的电子邮箱。
【多选题】
要使诚实守信成为企业的无形资本，要坚持___。
A. 客户至上，质量第一
B. 重视企业形象设计、广告策划和宣传
C. 严守承诺
D. 促进产品销售，扩大市场占有率
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【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示：___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
【单选题】
直接航段以外的航段（例如SID航段）：___
A. 来自导航数据库，飞行员不能修改
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___
A. DME弧线航段
B. 至定位点的等待航线或180度转弯
C. 至定位点航道航段
D. 以上A,B和C
【单选题】
何时飞行计划得到优化：___
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段：___
A. 离场，爬升，航路，进场
B. 离场，航路，进场
C. 离场，航路，下降，进场
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
【单选题】
MCDU页面里的绿色：___
A. 表示飞行员可以修改的数据
B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
【单选题】
管理引导用于何时：___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上适当选择时
【单选题】
在正常工作方式：___
A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据
B. 一部FMGC为主用，另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
【单选题】
FMGC单套方式工作时：___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制：___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确：___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM（飞行管理）部分提供的功能：___
A. 导航和导航无线电的管理
B. 飞行计划管理
C. 飞行包线和速度功能的数据计算
D. 性能预测和优化
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分：___
A. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分
B. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分，故障隔离和探测系统部分
C. 飞行管理部分，飞行引导部分
D. 飞行管理部分，飞行引导部分，故障隔离和探测系统部分
【单选题】
如果AP1接通，FD1按钮关，FD2按钮开时，哪一部FMGC为主FMGC：___
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___
A. 双套方式
B. 独立方式
C. 单套方式
D. 备用导航方式
【单选题】
MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___
A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误，GPS/惯导便为基本的导航方式：___
【单选题】
失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式，当复飞SRS/GA TRK方式接通时：___
A. 仍保持FPV/FPD方式
B. FD指令杆自动恢复
【单选题】
正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断
B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通
【单选题】
进近时使用选择速度，在复飞方式接通时：___
A. 仍为选择速度
B. 选择速度自动转换为管理速度
【单选题】
满足什么条件时，按下LOC按钮可以预位LOC方式：___
A. ILS调好（频率和跑道方向）
B. 飞机高于400英尺无线电高度
C. TOGA方式未接通以上
D. A,B和C
【单选题】
当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式
B. CLB方式转换成V/S方式
C. CLB方式转换成ALT*方式
D. CLB方式保持不变
【单选题】
开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度：___
A. OPEN CLB方式保持不变
B. OPEN
C. LB方式转换成OPEN
D. ES方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN DES方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速，当速度减小到VLS-2时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式
C. FD断开，自动推力断开仅自动推力断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时：___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式下降，如果选择的V/S过大，空速会增加。当空速增加到Vmax时：___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式
B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告：___
A. ALT*方式下选择V/S
B. SRS方式下选择SPD
C. 失去剖面时，CLB转换为OPEN CLB
D. HDG方式下截获LOC
【单选题】
起飞离地后单发，SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式：___
【单选题】
在SRS方式时，单发形态下飞机保持的目标速度是：___
A. V2
B. V2+10节
C. V2+15节
D. V2或当前速度，取大者（最大为V2+15节
【单选题】
SRS引导法则包括：___
A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护（如遇风切变，则为17.5度或最大22.5度）
B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度
C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节
D. 以上A、B和C
【单选题】
如果起飞前NAV方式未预位，在通过30英尺无线电高度时，以下哪种方式自动接通：___
A. RWY TRK方式
B. HDG方式
C. NAV方式仍然自动接通
D. GA TRK方式
【单选题】
如果目的地机场使用ILS进近，该ILS频率何时自动调谐：___
A. 到达目的地的直线距离少于250海里时
B. 到达目的地的直线距离少于300海里时
C. 距离下降定点80海里时
D. 起动进近时
【单选题】
如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划，然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率，MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是：___
A. LOC和G/S
B. APP NAV和FINAL
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮：___
A. LOC方式断开，G/S方式保持接通，HDG/TRK方式接通
B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，V/S/FPA方式接通
C. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S/FPA方式接通
D. 无方式变化，LOC和G/S方式继续保持接通
