【判断题】
中央财政专户根据财政部与交行签署的《中央财政专户协定存款合同》按季度为财政部计付利息，利息计入该专户
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相关试题
【判断题】
直接缴库是指由缴款人按照有关规定，持执收单位开具的《非税收入一般缴款书》到交通银行各经办行办理缴款
【判断题】
集中汇缴是由执收单位按照有关规定，将所收款项按日汇总，自行开具《非税收入一般缴款书》，由执收单位财务人员至交通银行各经办行办理集中缴款
【判断题】
缴款人需要办理退付的，必须由执收单位向财政部申请，退付时必须通过“中央财政专户”办理
【判断题】
各省直分行、省辖分行、异地支行应按照逐户申请原则上报总行申请开立存放同业账户，明确分行开立同业银行结算账户的开户银行、账户名称、用途等，并获得总行审批同意
【判断题】
存放同业账户的开立应由相关部门共同办理，可以一个部门或一个人“一手清”
【判断题】
开户、变更及网银资料应由申请开户机构在同业清算系统中对原申请审批信息进行再次确认，根据实际账户协议、开户证明等开户资料补录账户行账号、利率、对账方式等详细信息，并将开户资料在同业清算系统中扫描存档
【判断题】
金融服务中心（营业部）根据总行相关管理部门终审意见及同业清算系统的查询结果对同业存款机构大额支付系统的查询来报进行开户核实回复
【判断题】
分行业务处理中心应切实履行账户管理部门职责，根据账户管理有关规定指导业务开展，防范由此产生的风险
【判断题】
总分行办理存放同业账户业务，必须在本行内部建立相应的授权机制，采用逐级审批的方式办理。对存放同业账户的支款凭证和印章应指定专人分别保管
【判断题】
总分行开立存放同业账户，必须与账户行签订有效的合约或取得具有法律效力的凭证，如账户协议、存款证实书、存单等，对上述协议、资料等进行妥善保管
【判断题】
总分行应建立、健全管理制度，定期（至少每季度）核对存放同业的发生明细和资金余额，确保会计流水、余额等信息和账户行提供的对账单一致
【判断题】
与账户行签订的账户协议原件、账户行的账户开立/变更/撤销申请书（交行客户联）、印鉴卡及网上银行签约、变更、撤销协议等账户行返回全部原始协议凭证，均需要在存放同业账户管理系统中扫描留存，并将纸质档案一户一袋，指定专人保管，保管人不得为存放同业账户记账人员
【判断题】
纸质账户档案待账户关闭后作为重要凭证装订并保管30年，电子影像档案待账户关闭后移入历史库永久保存
【判断题】
转贷款业务中，本金或利息到期，借款单位无力偿还而由本行被迫垫付，分别产生转贷款利息垫款和转贷款本金垫款
【判断题】
转贷款业务中，通常采用手工计息的方式，还息时与国外贷款方提供的还息金额和对一致，先由客户经理通过信贷系统进行还息处理，再将利息金额汇款至国外
【判断题】
转贷外国政府贷款资金科目用于核算和反映本行根据协议向外国政府借入的，用于向境内借款单位发放转贷款的资金
【判断题】
我行作为银团队贷款主办行时，参与行的利息每日全冲全提核算
【判断题】
客户贴现是指商业汇票的票据持有人，在汇票到期日前，为了取得资金贴付一定利息将票据权利转让给我行的票据行为，是我行向持票人融通资金的一种方式
【判断题】
无追索贴现指客户贴现业务中，我行在扣除贴现利息后向贴现申请人支付贴现款项，取得除向贴现申请人进行追索的票据权利
【判断题】
无追索贴现票据可用于办理转出贴现或再贴现业务
【判断题】
贴现票据不论有无追索权，到期后如承兑人拒付，都应当转逾期
【判断题】
票据再贴现是指金融机构为了取得资金，将未贴现商业汇票以贴现方式向中国人民银行转让的票据行为，是中央银行的一种货币政策工具
【判断题】
垫款业务是指境内分行因办理担保、承兑、转贷款、信用证、单位贵金属及其他单位授信业务而发生的各项对外垫付款项的业务
【判断题】
垫款业务中，原则上客户一般不在我行开立结算账号
【判断题】
垫款利息计提采取每日全冲全提的方式进行处理
【判断题】
垫款还款业务中，节假日照常进行批量扣款处理和计息
【判断题】
客户垫款利息计提时，应收利息二级科目包括应收利息、应收欠息、未收应收欠息，每日计提的利息入应收已结息科目，客户归还时从“已结息”科目中转出
【判断题】
单位信用证垫款科目用于核算和反映本行对外开出信用证后，因开证申请人到期无力付款，根据信用证条款而由本行承担付款责任时发生的垫付款项
【判断题】
贷款承诺是指银行在有效承诺期内，随时准备应客户需要提供贷款，并有权向借款客户收取承诺费的一种授信业务
【判断题】
贷款承诺与信贷证明均纳入我行综合授信管理范畴，实行综合授信额度管理
【判断题】
担保性手续费收入科目用于核算和反映本行向客户出售信用或为客户承担风险引起的有关业务，包括票据承兑、贴现、保函、承诺、保理等业务
【判断题】
客户至我行办理贷款承诺、信贷证明等授信表外业务需开立贷款账号
【判断题】
在信贷证明/贷款承诺有效期内，本行按规定发放信贷证明或贷款承诺项下贷款时，系统联动进行表内记账本金付出
【判断题】
对于贷款承诺手续费、信贷证明收入，在开立贷款承诺/信贷证明时依据合同约定，录入相关费率、收费周期等信息
【判断题】
联合贷款业务，是指贷款资金由交通银行系统内的分支机构共同提供，而由其中一家分行与客户签订贷款合同，共同向同一企业或项目发放的贷款
【判断题】
联合贷款业务中，承担联合贷款的贷款管理人职责，对联合贷款进行管理的分支机构为重要参与行
【判断题】
银团贷款－他行贷款份额科目用于核算和反映本行作为银团贷款的主办行与其他金融机构（非交行）向同一企业或项目发放的贷款中，其他金融机构所占有的贷款份额
【判断题】
贷款是否自动批扣由贷款产品性质代码中的自动扣款标志控制
【判断题】
应付代收银团贷款利息科目用于核算和反映本行作为银团贷款主办行，实际收到借款人支付的，按照法规规定归属于其他金融机构（非交行）的利息
推荐试题
【单选题】
能确定汽车动力性的是___
A. 汽车加速时间曲线
B. 汽车行驶加速度曲线
C. 汽车的加速度倒数曲线
D. 汽车动力特性图
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度超过单轴汽车
【单选题】
具有最理想的汽车发动机特性曲线的是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数不是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素___
A. 行车车速
B. 汽车的外形与轮胎
C. 蓄电池的型号
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择，错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率没有明确的规定
D. 货车可以根据同样总质量与同样类型车辆的比功率统计数据，初步选择发动机功率
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标？___
A. 制动力
B. 制动时方向的稳定性
C. 附着力
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时，液压制动系制动器起作用的时间是___
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求？___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___
A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，附着条件利用率高
C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，附着条件没有充分利用
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过大。
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
在空气阻力中，形状阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
汽车行驶方程式Ft＝Ff＋Fw＋Fi＋Fj 中，Fj表示___
A. 滚动阻力
B. 坡度阻力
C. 加速阻力
D. 空气阻力
【单选题】
根据我国公路设计规范，一级专用公路山岭重丘地区最大纵坡为___。
【单选题】
能确定汽车动力性的是___
A. 汽车驱动力－行驶阻力平衡图
B. 汽车行驶加速度曲线
C. 汽车的加速度倒数曲线
D. 汽车加速时间曲线
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度与后轮驱动的汽车的等效坡度是相等的
【单选题】
除在很低转速下，具有近似于等功率曲线的发动机是___
A. 活塞式内燃机
B. 转子式发动机
C. 活塞式蒸汽机
D. 等功率发动机
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___
A. 正确的保养与调整
B. 发动机增压
C. 轮胎气压
D. 制动灯的高度
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为空载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择，错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率的规定，以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。
D. 货车的比功率跟总质量没有关系
【单选题】
下面哪项是制动性能的评价指标？___
A. 附着力
B. 制动力
C. 抗热衰退的性能
D. 前后制动器制动力的分配比例
【单选题】
当驾驶员急速踩下加速踏板时，真空制动系和气压制动系起作用的时间为___。
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求？___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜大于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___
A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，附着条件没有充分利用
D. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过小，而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系的转向盘力特性不随车速而变化
【单选题】
在空气阻力中，干扰阻力占___
A. 58%
B. 14%
C. 12%
D. 7%
【单选题】
下面哪项与降低CD值无关___
A. 大倾斜角的前风窗
B. 平滑的表面
C. 高而短的后箱盖
D. 保险杠的材料
【单选题】
根据我国公路设计规范，一般四级公路平原微丘地区最大纵坡为___
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力
D. 对于前轮驱动的汽车同，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
不配备变速器的活塞式内燃机___
A. 只能通过百分之几的坡度
B. 能通过30%以上的坡度
C. 车速低时后备功率比较大
D. 车速低时能提供较大的驱动力
【单选题】
要使轿车用活塞式内燃机具有等功率发动机一样的功率___
A. 必须配备非透过性无级变速器
B. 必须配备透过性无级变速器
C. 必须配备有级变速器
D. 无须装用任何变速器
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
下面哪一项不是影响燃油经济性的因素？___
A. 行车车速
B. 座椅的位置
C. 采用电子控制技术
D. 传动系的挡数
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑最高车速
【单选题】
制动器抗热衰退的性能___
A. 与制动器摩擦副材料有关
B. 与制动器结构无关
C. 不受摩擦材料摩擦因素下降的影响
D. 鼓式制动器比盘式制动器稳定性好
【单选题】
当急速踩下加速踏板时，货车有挂车时，汽车列车制动器起作用的时间为___。
A. 0.3－0.9秒
B. 0.1秒或更短
C. 2秒
D. 0.4秒
【单选题】
下面哪一项不是汽车通过性几何参数? ___
A. 最小离地间隙
B. 纵向通过角
C. 接近角
D. 车身长度
