相关试题
【多选题】
交行自行印制的重要空白凭证，其号码均应为8位数字。同时根据业务的使用量确定___位或（D）位冠字号，冠字号为大写字母，从AA或AAAA开始编制。
【多选题】
网点向分行申请凭证的环节有：___
A. 网点调拨申请
B. 分行审批
C. 分行调出
D. 网点调入
【多选题】
凭证库类型按照区域纬度可分为：___
A. 分行现金库
B. 分行中心库
C. 分行区域库
D. 网点库
【多选题】
按照凭证是否控号可以分为：___
A. 无号
B. 有号不控号
C. 有号控号
D. 有效
E. 无效
【多选题】
基层营业机构负责重要空白凭证___
A. 领购
B. 使用
C. 出售
D. 上缴
E. 缴回作废
【多选题】
凭证的销毁处理主要包括系统的销毁和实物的销毁，销毁前，分行业务处理中心必须通过系统提出销毁申请，报经()审批同意后，方可作凭证系统销毁和实物销毁处理___
A. 分行营运管理部
B. 审计部
C. 保卫部
D. 分行分管营运条线的分管行长
【多选题】
分行如需增加分行特色重要空白凭证代码，应由省直分行营运管理部报总行批准后由总行统一维护。报送材料主要包括如下内容___
A. 新增特色重要空白凭证的原因
B. 特色重要空白凭证的属性
C. 特色重要空白凭证的样式
D. 使用特色重要空白凭证相关业务的管理办法
【多选题】
核心账务系统自动登记“重要空白凭证保管交接登记簿”，系统自动进行记录各种重要空白凭证的___
【多选题】
同一基层营业机构的凭证库操作员之间可进行凭证库交接，并允许对()的凭证作交接___
A. 正常
B. 作废
C. 转待销毁
D. 销毁
【多选题】
分行凭证库和基层营业机构应及时将___转为待销毁的重要空白凭证管理
A. 换版作废
B. 过时不用
C. 号码有误
D. 其他不能继续使用的重要空白凭证
【多选题】
省直分行业务处理中心（或指定业务部门）负责分行凭证的___等业务的具体办理
A. 征订
B. 付款
C. 验货
D. 入库
E. 调拨
F. 销毁
【多选题】
重要空白凭证发生()等情况时，分行营运管理部应组织力量进行调查，查找原因，同时上报总行营运管理部___
【多选题】
交行自行印制的重要空白凭证,冠字号为大写字母，从___开始编制
A. A
B. AA
C. AAA
D. AAAA
【多选题】
根据人民币跨境支付系统业务处理流程规定，以下哪种业务可以通过其办理：___。
A. 金融机构、客户发起汇兑的汇兑业务
B. 跨境电商发起的批量跨境汇款
C. 债券通业务
D. 国库资金划转业务
【多选题】
涉外汇款是国际结算支付方式之一，分为如下几种___。
A. 电汇
B. 票汇
C. 信汇
D. 速汇金
【多选题】
我行对客提供哪些汇款产品___。
A. 普通电汇
B. 普通票汇
C. 西联汇款
D. 速汇金
E. 快汇通
F. 通汇捷
【多选题】
以下哪些渠道可以办理涉外汇款业务___。
A. 企业网银
B. 个人网银
C. 个人手机银行
D. 微银行
【多选题】
涉外汇款业务对接如下哪些清算通道___，根据业务情况选择不同渠道进行资金划转。
A. SWIFT
B. 境内外币支付系统
C. 人民币跨境支付系统
D. 大额支付系
E. 系统内联行
【多选题】
对于选取的用户，EUIF系统使用用户可选中一个或多个用户，对其业务密码认证方式进行设置。登陆方式包括：（ ）。___
A. 员工号/用户名+指纹认证
B. 员工号/用户名+指纹认证+动态密码
C. 员工号/用户名+业务密码+动态密码
D. 员工号/用户名+业务密码
【多选题】
企业级用户信息管理系统包括的业务模块：（ ）。___
A. 统一的用户管理
B. 统一的账户管理
C. 统一的权限管理
D. 统一的认证管理
E. 统一的机构管理
F. 统一的代码管理
【多选题】
机构号的编码规则中包括（ ）___
A. 子公司编码
B. 地区号
C. 地区英文简称
D. 中心支行编码
E. 一级部门顺序号
F. 二级部门顺序号
【多选题】
在EUIF中，用户类型包括（ ）___
A. 个人用户
B. 部门用户
C. 实体用户
D. 虚拟用户
【多选题】
下列岗位中是营运条线网点标准岗位的有（ ）___
A. 网点综合柜员（普）
B. 网点管理岗
C. 网点综合柜员（特）
D. 网点营运主管
E. 网点综合柜员（普库）
F. 网点复核岗
【多选题】
知识库中的信息包括（ ）___
A. 规章制度
B. 优化变更
C. 业务案例
D. 业务文档
E. 产品手册
F. 操作说明
【多选题】
在境内531工程中，拟搭建统一的知识信息管理平台，以实现交银集团内知识信息的唯一性和准确性，从而（ ）___
A. 加强知识文档管理
B. 提升集团的核心竞争力
C. 提高员工工作效率
D. 加强员工风险防控能力
【多选题】
如下对于生产运维平台描述错误的是：___
A. 生产运维平台仅供于上报总行进行事件处理
B. 一张生产运维工单仅可上报总行一次，不可重复使用
C. 所有生产运维工单上报都必须经过所有流程节点（发起、本部门审批、受理分派、处理等）
D. 发起人上传附件后，在上报总行界面，不可直接勾选所需上报总行的附件，必须下载保存后重新上传才可上报总行
【多选题】
分行内部使用运维平台处理工单，可以与如下系统平台或交易联动关联，确保流程的完整性。___
A. 参数平台
B. 综合记账
C. 账调平台
D. 公共收费
【多选题】
分行可在生产运维工单上报总行后，可查询的内容:___
A. 总行处理流程状态
B. 总行处理人员姓名
C. 技改、缺陷流程业务审批人员电话
D. 技改、缺陷流程业务审批人员名称
【多选题】
如下说法正确的是：___
A. 无法打开生产运维发起交易，报错无交易权限是因为岗位下无此功能。
B. 打开生产运维发起交易，报错无法访问生产运维平台是因为岗位下无此功能。
C. 无法打开生产运维发起交易，报错无交易权限是因为技术条线未维护运维角色。
D. 打开生产运维发起交易，报错无法访问生产运维平台是因为技术条线未维护运维角色。
【多选题】
根据不同的业务控制要求，定制（）、（）、（）的审批流程，实现总分行参数信息的全生命周期管理。___
A. 标准化
B. 规范化
C. 高效化
D. 无纸化
【多选题】
总分行参数主管部门负责对各种参数维护情况进行( )、( )、( )参数处理内容。___
【多选题】
总行营运部制定参数运维的（）和（）。___
A. 统计制度
B. 考核制度
C. 评比标准
D. 考核标准
【多选题】
总分行各层级参数审批人员应仔细审核上报的参数维护申请，查看参数上报维护的信息有无（）、（），是否与描述的维护原因不符。___
【多选题】
公共基础参数运维管理实行统一（）、统一（）、统一（）的管理原则。___
【多选题】
公共基础参数管理中总行营运部职责是：___
A. 负责制定公共基础参数运维管理办法并组织实施，制定公共基础参数的管理规则，对各种参数的使用进行解释。
B. 负责监控全行参数平台公共基础参数运维情况，及时协调解决各类异常情况。
C. 负责设计参数运维管理流程，并配套相关系统平台建设需求，制定公共基础参数的管理流程。
D. 负责组织参数平台在境内外分（子）行、子公司、总行业务部门和直营机构的推广、维护和完善等工作，组织开展相关业务培训。
【多选题】
分行特色业务需求业务层面上报管理分为____和 ____ 两类 。___
A. 业务报备管理
B. 业务批复管理
C. 业务报批管理
D. 业务备案管理
【多选题】
分行特色业务需求在符合_________的前提下,可按业务报备流程处理 。___
A. 总行信息安全管理要求
B. 反洗钱
C. 总行相关制度管理要求
D. 无需总行系统配合开发
【多选题】
分行特色业务需求提交流程分为____和 _____ 。 ___
A. 提交业务评审流程
B. 提交业务测试流程
C. 提交业务审批流程
D. 提交技术评估流程
【多选题】
对于业务报批类需求,必须发起提交业务评审流程,同时可根据需要选择是否需同步发起技术评估流程。因此,该情况下分行业务部门发起方式有以下两种选择:____。 ___
A. 直接发起技术评估流程
B. 先发起业务评审流程, 业务评审完成后再提交技术评估流程 。
C. 先发起提交技术评估流程, 技术评估完成后再提交业务评审流程 。
D. 同步发起业务评审流程和技术评估流程,主要适用于对于部分较为紧急的需求,可由技术人员更早介入需求评估分析工作,但由业务评审完成后方可启动开发。
【多选题】
关于分行优化建议上报审批管理模式，以下上报路径正确的有_______。___
A. 网点-省辖行-省直分行-总行
B. 网点-中心支行-省直分行-总行
C. 中心支行-省直分行-总行
D. 省辖行-省直分行-总行
E. 省直分行-总行
推荐试题
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、安全性、智能化、人性化、________等特点。
A. 经济性
B. 科学性
C. 复杂性
D. 环保性
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组________、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 维修理论
B. 运用理论
C. 基础通用
D. 基础检修
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、_____ 、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、________、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 监控室布置及设备
B. 司机室布置及设备
C. 乘务室布置及设备
D. 多功能室布置及设备
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、________、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 交流电器
B. 高压电器
C. 牵引电气
D. 直流电器
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、________、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 制动及供风
B. 制动检测
C. 供风检测
D. 卸压检测
【单选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、________、运用维修等10多个方面。
A. 通用网络标准
B. 传输网络标准
C. 光纤网络标准
D. 列车网络标准
【单选题】
中国“ ”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. 蓝箭号
B. 长白山号
C. 中华之星号
D. 复兴号
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有_______、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. “空间”更小
B. “结构”更大
C. “寿命”更长
D. “体型”更长
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、_______、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. “空间”更小
B. “身材”更好
C. “结构”更大
D. “体型”更长
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、_______、舒适度更高、“警惕性”更高等优点
A. “容量”更大
B. “结构”更大
C. “空间”更小
D. “体型”更大
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、________、“警惕性”更高等优点
A. 空间更小
B. 舒适度更高
C. 压力更高
D. 噪音更高
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、_________等优点。
A. “检修成本”更高
B. “原材料”更贵
C. “警惕性”更高
D. “空间”更小
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按 ；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 动力配置方式分类
B. 制动力大小分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按 和按速度等级分类。
A. 制动力大小分类
B. 牵引动力类型分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按 。
A. 传动方式分类
B. 转向架分类
C. 速度等级分类
D. 制动力大小分类
【单选题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用 的动力组。
A. 内燃动车组
B. 电动车组
C. 动力分散型配置
D. 动力集中式
【单选题】
我国目前生产的 系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. TGV
B. CRH
C. ICE
D. 新干线
【单选题】
按照速度等级可以分为 ，快速，高速和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 低速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度， ，高速和超高速动车组。
A. 快速
B. 特快速度
C. 低速
D. 普通速度
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速， 和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 高速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和 动车组。
A. 低速
B. 特快速
C. 普速
D. 超高速
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体流线形
C. 车体密封
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度； ；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体流线形
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护； 。
A. 车体材料
B. 车体流线形
C. 结构轻量化
D. 车体密封
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度； ；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体材料
B. 车体密封
C. 车体流线形
D. 车体自振频率
【多选题】
中国“复兴号”动车组分为_______。
A. CR400CF
B. CR400DF
C. CR400AF
D. CR400BF
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有安全性、智能化、_______等特点。
A. 创新性
B. 复杂性
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。
A. 复杂性
B. 安全性
C. 智能化
D. 优越性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。
A. 安全性
B. 智能化
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。
A. 司机室布置及设备
B. 牵引电气
C. 制动及供风
D. 列车网络标准
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 基础通用
B. 车体
C. 走行装置
D. 密封装置
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。
A. “空间”更小
B. “寿命”更长
C. “身材”更好
D. “体型”更长
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、 等优点。
A. “容量”更大
B. 空间更小
C. 舒适度更高
D. “警惕性”更高
【多选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有： 。
A. 动力配置方式分类
B. 牵引动力类型分类
C. 速度等级分类
D. 传动方式分类
【多选题】
按照速度等级可以分为 动车组。
A. 普通速度
B. 快速
C. 高速
D. 超高速
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度； ；车体自振频率；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
