【判断题】
安检机构是指在中华人民共和国境内，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例的规定，按照机动车国家安全技术标准等要求，对上道路行驶的机动车进行检验，并向社会出具公证数据的检验机构
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相关试题
【判断题】
安检机构应当加强机动车安全技术检验人员培训和内部管理，不断提高检验服务水平
【判断题】
各级质量技术监督部门应当在各自的职责范围内，对本行政区域内安检机构及其工作情况组织监督检查
【判断题】
检验检测机构申请资质认定时提供虚假材料或者隐瞒有关情况的，资质认定部门不予受理或者不予许可。检验检检机构在一年内不得再次申请资质认定
【判断题】
机动车安全技术检验机构可以要求机动车到指定的场所进行维修、保养
【判断题】
安检机构在机动车安全技术检验活动中发现普遍性质量安全问题的，应当及时向质量技术监督主管部门等有关部门报告
【判断题】
法定计量单位，是指国家以法令的形式， 明确规定并且允许在全国范围内统一实行的计量单位
【单选题】
教育测量是___
A. 观测个体行为表现，推断其内部心理特征
B. 直接测量个体内部心理特征
C. 测量个体外在行为表现
D. 根据个体心理特征，推断其外在行为表现
【单选题】
下列数据中，运算结果只是反映位次顺序关系的是___
A. 称名变量数据
B. 顺序变量数据
C. 等距变量数据
D. 比率变量数据
【单选题】
下列不属于数据的特点的是___
A. 离散性
B. 顺序性
C. 变异性
D. 规律性
【单选题】
某校某班学生的家庭出身统计情况是：农民32％，工人28％，干部30％，其他10％。若要直观描述这组统计数据宜采用___
A. 散点图
B. 线形图
C. 条形图
D. 圆形图
【单选题】
某小学一年级学生平均体重为25千克，标准差为3.7千克，平均身高为110厘米，标准差为6.2厘米，那么该小学一年级学生的体重差异程度与身高差异程度的关系是___
A. 体重差异程度小于身高差异程度
B. 体重差异程度大于身高差异程度
C. 体重差异程度等于身高差异程度
D. 体重差异程度与身高差异程度无法比较
【单选题】
比纳智力测验运用的常模属于___
A. 百分等级常模
B. 标准分数常模
C. 年级常模
D. 年龄常模
【单选题】
下列对误差的理解不正确的是___
A. 误差可以避免
B. 误差可以控制
C. 误差是客观存在的
D. 误差可以分为测量误差和抽样误差
【单选题】
高考属于___
A. 标准参照测验
B. 诊断性测验
C. 常模参照测验
D. 形成性测验
【单选题】
选择题的优点是___
A. 编题要求技巧不高
B. 能考查学生思维发散力
C. 有助于学生巩固知识
D. 能测量理解、应用领域中复杂的高级的学习成就
【单选题】
小概率事件是指___
A. P<0.05
B. P<0.1
C. P>0.05
D. P>0.1
【单选题】
下列不属于发散性思维特征的是___
A. 流畅性
B. 变通性
C. 突发性
D. 独特性
【单选题】
在次数分布表中，若要用代数区间来表示“60~65”，恰当的是___
A. [59.5，64.5]
B. [59.5，64.5)
C. (59.5，64.5]
D. (59.5，64.5)
【单选题】
衡量测验工具的正确性的指标是___
A. 测验难度
B. 测验效度
C. 测验信度
D. 测验区分度
【单选题】
对两独立总体大样本的平均数差异的显著性检验应采用___
A. F检验
B. t检验
C. χ2检验
D. Z检验
【单选题】
在统计假设检验中，区分双侧检验与单侧检验的关键在于___
A. 样本的分布
B. 临界值的确定
C. 检验的目的
D. 总体参数是否已知
【多选题】
出租车（5 年之内）的检验周期为 。___
A. 2 年
B. 1 年
C. 6 个月
D. 3 个月
【多选题】
已经取得计量认证合格证书的产品质量检定机构，需新增检验项目时，应 。___
A. 向政府计量行政部门备案
B. 重新申请计量认证
C. 申请单项计量认证
D. 自行校准合格
【多选题】
计量认证考核合格后，由 发给计量认证合格证书。___
A. 接受申请的国家认监委
B. 接受申请的省级以上人民政府计量行政部门
C. 接受申请的县级以上人民政府计量行政部门
D. 授权的检定部门
【多选题】
省级以上人民政府计量行政部门有权对计量认证合格的产品质量检验机 构，按照《中华人民共和国计量法实施细则》规定的内容进行 。___
A. 认证
B. 考察
C. 监督检查
D. 提供咨询
【多选题】
资质认定证书的有效期是 。___
A. 3 年
B. 4 年
C. 5 年
D. 6 年
【多选题】
需要延续资质认定证书有效期的，应当在其有效期届满 前提出申 请。___
A. 1 个月
B. 2 个月
C. 3 个月
D. 4 个月
【多选题】
检测设备应由 操作，设备使用和维护的有关技术资料应便于有 关人员取用。___
A. 检验员
B. 监督员
C. 经过授权的人员
D. 主任检验员
【多选题】
检验检测机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照机动车国家安全技术标准和有关规定对机动车实施检验，并对 负责。___
A. 被检车辆
B. 调修结果
C. 检验结果
D. 验车秩序
【多选题】
检验检测机构未按照《检验检测机构资质认定管理办法》对检验检测人员实施有效管理，影响检验检测独立。公正、诚信的，由县级以上质量技术监督 主管部门责令其 1 个月内改正；逾期未改正或者改正后仍不符合要求的，处 罚款。___
A. 1 万元以下
B. 2 万元以下
C. 3 万元以下
D. 4 万元以下
【多选题】
安检机构应当具备坡度分别为 15%和 20%的驻车坡道各一个，坡道的长度至少比承检车型的最大轴距长 ，宽度至少比承检车型的最大宽度宽 1m，坡道路面附着系数应当不小于 0.7。___
【多选题】
从事机动车安全技术检验工作的人员在检验活动中接受贿赂，以职谋私的， 质量技术监督主管部门依法撤销其考核合格资质；情节严重的，移 送有关部门追究责任。___
A. 省级
B. 市级
C. 县级
D. 行业协会
【多选题】
为查明和确定计量器具是否符合法定要求的程序所进行的全部工作，称为＿＿＿。___
【多选题】
强制检定的周期由_________根据计量检定规程确定。___
A. 使用单位
B. 实施强检定点的计量行政部门
C. 国务院计量行政部门
D. 执行强制检定的计量检定机构
【多选题】
计量检定必须执行_________。___
A. 产品标准
B. 技术合同
C. 检定规程
D. 企业标准
【多选题】
在用计量器具经检定合格后，发给_________。___
A. 检定证书
B. 检定结果通知书
C. 使用通知书
D. 产品合格证
【多选题】
对仪器设备实行标识管理，绿色标签代表_________。___
【多选题】
对仪器设备实行标志化管理，红色标签代表_________。___
【多选题】
对仪器设备实行标志化管理，黄色标签代表_________。___
【多选题】
在国际单位制的基本单位中，质量单位的国际符号是_________。___
推荐试题
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修，今创侧门运动间隙检查：开关门过程中，上滑轮及携门架不与周围车体发生干涉、刮碰，携门架在上滑轮上的安装螺栓与复位弹簧座之间的间隙不小于（ ），下侧螺栓头与车体的间隙不小于（ ）。___
A. 2mm.3mm
B. 3mm.4 mm
C. 3mm.5mm
D. 5mm.6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状态良好；门板下沿与排水槽之间的间隙不小于( )mm。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 5mm
D. 4mm
【单选题】
CRH380A型动车组二级修客室侧门障碍返回功能检测准备好用（ ）检测块进行试验。___
A. 30 mm x 60 mm
B. 30mm x50
C. 50mm x50mm
D. 40mm x50
【单选题】
CRH380A型动车组内端门电机或控制器更换后且远程设定完后开门时间约为（ ）秒，关门时间约为（ ）秒。___
A. 2.5-3.5 3.5-4.5
B. 1.5-2.5 3.5-4.5
C. 2.5-3.5 2.5-4.5
D. 1.5-4.5 2.5-4.5
【单选题】
CRH2A统型动车组( )号车车体侧面装有连接外部电源的插座（AC400V、单相、50Hz）？___
【多选题】
CRH2型动车组空调装置控制部分由（ ）组成。 ___
A. 逆变器
B. 冷凝器
C. 直流电抗器
D. 接触器盘１
E. 接触器盘２
【多选题】
以下哪些部件属于CRH2型动车组牵引变流器组成结构？( )。 ___
A. 整流器
B. 逆变器
C. 无触点控制装置
D. 交流接触器
E. 控制电源
F. 直流平滑电路
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的数据记录功能包括（ ）。 ___
A. 故障时设备动作信息的记录
B. 主故障发生时的状态记录
C. 车辆性能信息的收集
D. 行驶距离及牵引、再生电力的累计
E. 车辆项目选择信息的收集
F. 车辆空调运转率及运行状态信息的收集
【多选题】
CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（ ） ___
A. VCB被远程切除
B. 该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位。
C. 发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位
D. 总风源给VCB气路阀门被关闭
【多选题】
CRH2A型动车组辅助电源装置的故障保护功能有( )。 ___
A. 输入过电流；变流器过压
B. 变流器过流；变流器过载
C. 输出过压；输出低电压
D. 检测接地；输出短路
【多选题】
CRH380A统型动车组齿轮箱检查的内容有哪些( )。 ___
A. 齿轮箱无漏油、无破损、安装状态良好，各安装螺栓无松动，防松标记清晰无错位，防松铁丝无断裂。
B. 油位观察窗清晰，污浊时用布沾清水清洁（油位观察窗不得使用有机溶剂或稀释剂清理，以避免观察窗产生裂纹，清理时可用干净的布蘸清水或中性清洗剂擦拭），齿轮箱油量位于应在中刻度与上刻度之间，润滑油无变色、混浊现象。（注：在空车且停车状态20min后，确认油量）
C. 齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵配件安装紧固，无破损；温度传感器及引线无损伤。
D. 接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，防松标记清晰无错位；碳刷在观察窗两红色刻度线之间。
E. 齿轮箱支架（吊杆）装置外观无异常, 螺栓无松动,齿轮箱支架（吊杆）橡胶元件安装状态良好无裂纹，无老化、溶胶、脱胶等现象，安装螺栓紧固，开口销无丢失、开口到位，裂纹长度≤20mm且深度≤5mm。飞石防护挡和安全托架安装紧固，安装螺栓防松标记清晰无错位。齿轮箱安全防护挡圆销安装螺栓无松动，开口销无丢失。
F. 检查齿轮箱温度试纸。对不清晰的温度试纸进行檫试，检查温度试纸齐全、显示清晰、无跳格显示，无鼓泡、受潮，试纸显示温度正常（确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃），显示异常的，需更换试纸，并跟踪。
【多选题】
CRH380A统型动车组APU组成包括（ ）。 ___
A. 输入变压器
B. 辅助变压器
C. 变频器
D. 逆变器
【多选题】
CRH380A统型动车组ARf的输出电源有( )。 ___
A. 非稳定单相AC100V系统
B. 稳定单相AC100V系统
C. 单相AC220V
D. DC100V
E. 稳定三相AC400V
【多选题】
CRH380A统型动车组动车转向架主要由哪几部份构成( )。 ___
A. 自动过分相、差压阀
B. 构架、轮对轴箱
C. 牵引装置、基础制动装置
D. 二系悬挂装置、驱动装置
【多选题】
CRH380A统型动车组旅客信息系统主要内容包括哪些( )。 ___
A. 车外温度
B. 车厢号
C. 车次
D. 到站信息
E. 运行速度
【多选题】
CRH2A型动车组人机接口的功能包括以下( )。 ___
A. 列车实际速度
B. 目标速度
C. 最大允许速度
D. 目标距离
【多选题】
下列关于CRH2型动车组动车组特高压系统描述正确的有（）。 ___
A. 组成包括受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器
B. 25KV电网高压首先由受电弓引入动车组，然后经过故障隔离开关接入到高压机器箱，并旁路连接了保护接地开关EGS
C. 高压机器箱内有避雷器、真空断路器VCB、接地端子。
D. 从高压机器箱出来的高压电直接连接到牵引变压器的原边
【多选题】
CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有( )原因。 ___
A. 两端司机室配电盘中的受电弓断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制装置的初期设定内容有（ ）。 ___
A. 车轮径设定(监控显示器)：车轮径变更时进行。
B. 时钟设定(监控显示器)：长时间未通电时、电池更换时、显示的误差变大时进行。
C. 数字开关设定(中央、终端装置、显示控制装置)：数字开关是为了让各车搭载的车辆信息控制装置，能识别编组搭载设备而设置的。
D. 空心轴温度设定（监控显示器）：随时监测轴温信息。
【多选题】
CRH2型动车组车辆信息控制系统的传输线分为（ ）。 ___
A. 光纤传输线
B. 自我诊断传输线
C. 同轴电缆传输线
D. USB传输线
【判断题】
CRH2A统型动车组1、2、3、4、5、6、7、0车安装有污物箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组车顶高压母线护管分布在2-6车车顶，连接到2、6车高压设备箱。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业，故障处理后应及时通知质检员检查确认，并将处理情况回填到故障交接单、故障记录单和动管系统中。( )
【判断题】
CRH2A统型动车组高压设备箱检查，线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm2且深度大于1mm的缺损时更换
【判断题】
CRH2A统型动车组二级修，牵引电机轴承注脂以20～25g加注量为标准
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池电解液液面检查不得低于LOWER 刻度
【判断题】
CRH2A统型动车组蓄电池装置检查及清洁，使用万用表测量蓄电池总电压，确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于77V
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置检查电源线外观状态无异常,无碰磨，密封泥无脱落,密封良好
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助电源装置清洁，机械师用高压风和毛刷清理辅助电源装置线圈及感应器
【判断题】
辅助电源装置检查动车组升弓供电后作业人员分别在车下两侧辅助电源装置位置确认设备工作状态正常，风机运转正常，无异音
【判断题】
CRH2A统型动车组接地继电器检查，动车组升弓供电后，1、2配合使用万用表交流电压档测量接地继电器GR3的701B与700A间电压，测量值应小于5V
【判断题】
CRH2A统型动车组动车组103号线全列贯通
【判断题】
CRH2A统型动车组主空调压器(CMGV)检测时，双针压力表红色指针（MR管压力）需在2分钟内上升至880±10kpa，同时所有空气压缩机停止工作，MON显示器上各车的CMP同时由红变黑
【判断题】
CRH2A统型动车组辅助空压机检查观察压力指针表指向640±10KPa时，确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
【判断题】
CRH2A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后，确认辅助空气压缩机压力表指针至880±10kPa，辅助空气压缩机停止运转
【判断题】
CRH2A统型动车组主空压机润滑油更换需要使空压机启动10次
【判断题】
CRH2A统型动车组BCU防滑阀自检实验上拨码开关SW1置于4、SW2置于4、SW6向上搬动2秒以上
【判断题】
CRH2型动车接地电刷的异常损耗或固滞，将造成电机、驱动装置的轴承以及齿轮的齿面发生电蚀，从而引起故障
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置检测作业时，使用万用表欧姆档分别测量其插孔1和2，3和4，6和7以及19和20之间的直流阻值，电阻值正常范围应在550～850Ω
【判断题】
CRH2A统型动车组自动过分相装置输出主断“断”“合”信号后，在2分钟内无法再接收信号，因此每项试验完成后，需等待5分钟或重新开机自检后，再进行下一项试验
