【多选题】
检测机构存在以下哪些违法行为的,由环境保护行政主管部门进行处罚。___
A. 擅自进行机动车维修的
B. 未取得委托擅自进行机动车排放污染定期检测的
C. 未按规定收取检测费用的
D. 未按照规定进行检测的
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【多选题】
符合 污染物排放标准,或者经国家认可的检测机构检测确认与 污染物排放标准相当的机动车,方可在本市办理注册登记或者转入手续。___
A. 本市新车 本市新车
B. 本市在用车 本市在用车
C. 本市同类车型 本市同类车型
D. 国家新车 国家新车
【多选题】
机动车所有者或者使用者在车载排放诊断系统报警后,未对机动车进行维修,车辆行驶超过 公里的,应当受到处罚。___
【多选题】
根据《北京市大气污染防治条例》的规定,在大气受到严重污染, 发生或者可能发生危害人体健康和安全的紧急情况时,市人民政府应当及时启动应急方案,按照规定程序,通过媒体向社会发布空气重污染的预警信息,并按照预警级别实施相应的应对措施包括___
A. 责令有关企业停产或者限产
B. 限制部分机动车行驶
C. 停止工地土石方作业和建筑拆除施工
D. 停止幼儿园和学校户外体育课
【多选题】
生态环境主管部门可以对在用机动车排放污染进行检查、检测或抽测,以下哪些说法是正确的。___
A. 可以在机动车集中停放地、维修地和实际道路上进行。抽测内容可包括排气检测、OBD 检查、污染控制装置查验和随车清单核查等内容
B. 可以随时要求在用机动车,到指定的检测机构进行排放污染检测
C. 可以在公安机关交通管理部门配合下,对行驶中的机动车排放污染状况进行抽测
D. 可以对行驶中的机动车排放污染状况进行抽测
【多选题】
在以下哪些不影响车辆正常行驶的地段,机动车驾驶员在停车一定时间时,应当熄灭发动机。___
A. 学校、公园、社区、医院周边
B. 停车场
C. 宾馆周边
D. 商场、办公场所周边
【多选题】
本市加快老旧公交、邮政、环卫、出租等车辆淘汰,鼓励发展以下哪些类型的机动车。___
A. 小排量车
B. 低能耗车
C. 新能源车
D. 清洁能源车
【多选题】
销售未纳入本市目录或者不符合国家或本市规定标准的机动车和非道路移动机械的,由市生态环境主管部门责令 。___
A. 停止违法行为
B. 没收违法所得
C. 可以处违法所得一倍以上二倍以下的罚款
D. 可以处违法所得一倍以下的罚款
【多选题】
在本市销售机动车和非道路移动机械的生产企业,应当按向市生态环境主管部门申报在本市销售的机动车和非道路移动机械 的数据和 的有关材料,用于审核可以在本市销售的机动车车型和 非道路移动机械目录。(排放污染物的数据和防治污染的有关材料):___
A. 排放污染物 防治污染
B. 车型配置参数 排气控制装置
C. 发动机参数 维修保养
D. 生产 质量保证 二、相关规定
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 主管副厂长级负责人是环保检验工作的第一责任人
B. 检验机构场级负责人是环保检验工作的质量负责人
C. 审核员是环保检验工作的直接责任人
D. 审核员是环保检验工作的质量负责人
【多选题】
在用汽车环保检验的流程是___
A. 车辆登录—外观检验—OBD 检查—排气污染物检测—签发检验报告
B. 外观检查—车辆登录—环保联网核查—OBD 检查—排气污染物检测—签发检验报告
C. 车辆登录—环保联网核查—外观检验—OBD 检查—排气污染物检测—签发检验报告
D. 外观检查—车辆登录—环保联网核查—OBD 检查—排气污染物检测—签发检验报告—粘贴环保标志
【多选题】
关于检测出租车,下列说法正确的是 ___
A. 遇有集中检测出租车时,检测完成后应及时上报中心
B. 检查车辆净化器时,无须登记三效催化器外观号
C. 出租车外观单上必须注明车辆所属出租车公司
【多选题】
自 起在北京市销售并列入国家达标公告的新定型车型(包括全新产品扩展与更改)轻型车须安装车载诊断系统(OBD)。___
A. 2005 年 6 月 1 日
B. 2006 年 1 月 1 日
C. 2005 年 12 月 30 日
D. 2006 年 12 月 1 日
【多选题】
我市自 2003 年 3 月 1 日起,开始对检测执行简易工况标准。___
A. 新汽油车和柴油车
B. 在用汽油车和柴油车
C. 在用柴油车以及摩托车
D. 在用农用车和摩托车
【多选题】
实际ASM 检测过程中,为了保证 的安全,不得私自在 中添加任何与检测无关的软件。 ___
A. 检测数据 检测电脑
B. 检测人员 检测电脑
C. 检测程序 检测电脑
D. 检测程序 监控设备
【多选题】
测试系统可以开始 ASM 工况试验的条件是,试验场地温度超过 ,分析仪器检测到样气 CO 与 CO2浓度之和小于 。___
A. 24℃、6%
B. 22℃、6%
C. 24℃、7%
D. 22℃、7%
【多选题】
GB 18285-2018 中规定废气分析系统应由能自动测量HC、CO、 CO2、 和 五种气体浓度的分析仪器组成。___
A. NO、O2
B. NO、SOx
C. SOx、O2
D. NO、O3
【多选题】
检测场应在检测区醒目位置公示 、 、管理制度 、 安 全措施和收费标准等内容,并做好咨询服务。___
A. 检测方法、检测标准
B. 检测程序、检测标准
C. 检测时间、检测标准
D. 检测程序、检测方法
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 车辆在测试前,轮胎压力应高于正常值,轮胎应干燥清洁为防止车辆在试验期间过热,应配备辅助冷却装置。
B. 发动机在任何时间熄火,应终止测试,重新启动后继续试验。
C. 检测时除驾驶员外,副驾驶可以乘坐检测辅助人员
D. 对社会出具检测数据的检测设备必须依据其相应的《检定规程》规定的方法和周期进行检定,未经检定或检定不合格的检测设备出具的检测数据无效。
【多选题】
下列有关路检不合格车辆的相关说法错误的是___
A. 在进行年检前须到专网查验是否存在路查排放超标记录
B. 有路查超标记录,可就近到任意检测场进行复检
C. 车辆进行复检的排放限值与年检排放限值相同
D. 复检不合格车辆不允许进行车辆年检
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 如遇本月车辆猛增等特殊情况,需要补领环保标志,无需提前向中心申请
B. 环保标志可以由一名专职人员进行管理
C. 检测场收回的错标、废标应于每月申领环保标志时一起交回中心。
D. 检测场领取标志后应立即对环保标志进行清点,并将重号、缺号等记录在册、定期向中心汇报。
【多选题】
下列说法错误的是___
A. 在使用有线 PDA 时,当计算机显示(已同步,已连接)表示 PDA 可以正常使用。
B. 车辆检测结束后,检测线固定式天线第一次写卡失败后,检测员应立即车辆驶离检测线
C. 车辆在开始检测时,要先输入操作员用户名、密码,点击【确定】 按钮后,方可打开车辆前盖。
D. 车辆在检测过程中,严禁把环保标志撕下并拿走。
【多选题】
底盘测功机主要结构不包括 用来模拟车辆行驶的道路阻力。___
A. 滚筒
B. 主板电路
C. 功率吸收单元
D. 惯性模拟装置
【多选题】
国产新车审核流程是___
A. 录入车型——I/M 系统判定是否符合目录——外观员检查车辆符合环保目录后在有关文件上签字——打印环保标志
B. 录入车型——外观员检查车辆符合环保目录后在有关文件上签字 ——I/M 系统判定是否符合目录——打印环保标志
C. 录入车型——I/M 系统判定是否符合目录——打印环保标志——外观员检查车辆符合环保目录后在有关文件上签字
D. 外观员检查车辆符合环保目录后在有关文件上签字——录入车型 ——I/M 系统判定是否符合目录——打印环保标志
【多选题】
关于环保标志管理下列说法错误的是___
A. 环保标志应妥善保管并建立标志领取、发放台账
B. 环保标志应该日清月结
C. 环保标志可以由一名以上工作人员负责保管
D. 环保标志可由两名以上工作人员负责保管
【多选题】
机动车在前窗 角粘贴机动车检验合格标志、保险标志、 环境保护合格标志。___
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 只要是带有 OBD 的车辆,不管新车与年检车必须逐一检查
B. 只要是带有 OBD 的车辆,不管新车与年检车可按比例抽查
C. 只要是带有 OBD 的车辆,不管新车与年检车可忽略不查
D. 只要是带有 OBD 的车辆,可不查新车只查年检车辆
【多选题】
检测场环保标志管理员每月应按时填报 ,并于每月5号前上交机动车中心___
A. 检验机构不符合环保目录车型检查情况登记表
B. 车辆购置发票复印件
C. 环保信息卡错、缺、报废登记表
D. 车辆信息登记表
【多选题】
自 起北京市开始对机动车实施环保标志管理的。___
A. 1999 年 1 月 1 日
B. 1999 年 5 月 1 日
C. 2000 年 1 月 1 日
D. 2000 年 5 月 1 日
【多选题】
GB 3847-2018 中规定,加载减速法氮氧化物限值 b,在 2020 年 7 月 1 日前过渡限值为___10-6
A. 1500
B. 1200
C. 900
D. 1100
【多选题】
下面哪项不是“审核发标”下的链接___
A. 发标
B. 补标
C. 非工况检测结果录入
D. 新车登记
【多选题】
以下标准汽油车和 以下标准柴油车经检测合格后 发放环保标志为黄标 ___
A. 国Ⅰ 国Ⅱ
B. 国Ⅲ 国Ⅲ
C. 国Ⅱ 国Ⅲ
D. 国Ⅰ 国Ⅲ
【多选题】
下列说法错误的是___
A. 国Ⅰ标准轻型汽油车经检测合格后发放环保标志为一星绿标。
B. 国Ⅱ标准轻型汽油车经检测合格后发放环保标志为二星绿标。
C. 国Ⅲ(无 OBD)标准轻型汽油车经检测合格后发放环保标志为三星 绿标。
D. 国Ⅲ标准(带 OBD)轻型汽油车经检测合格后发放环保标志为三星 绿标。
【多选题】
关于换发三星标志具体要求的说法哪些是正确的___
A. 初登日期在 2006 年 2 月 1 日(含 2 月 1 日)以后轻型汽油车全市检测场无需核查环保目录即可换发三星环保绿标
B. 初登日期在 2004 年 10 月 31 日(含 10 月 31 日)之前的轻型汽油 车不允许换发三星环保绿标
C. 初登日期在 2004 年 11 月 1 日至 2006 年 1 月 31 日的轻型汽油车 全市检测场需核对国三环保目录及查看实车后,在进行换发三星绿标
D. 档案必须单独留存,留存内容视同补标档案
【多选题】
检测场对环保标志要实行专人管理,由主管场长和环保负责人负责。应设 环保标志领取人,并在 备案 ,检测场不得随意更换。 ___
A. 三名 北京市环保局
B. 两名 北京市交管局
C. 三名 北京市机动车排放管理中心
D. 两名 北京市机动车排放管理中心
【多选题】
下列说法错误的是___
A. 领取环保标志须登记并签字
B. 检测场须建立环保标志领取台账
C. 检测场可根据实际情况提前领取一季度的环保标志
D. 环保标志需粘贴在车辆的前窗右上角
【多选题】
检验机构做好环保标志申领、保管、发放工作,须由 负责,环保标志领取和保管实现 ___
A. 车间主任 双人管理
B. 主管厂长 双人管理
C. 主管厂长 专人管理
D. 车间主任 专人管理
【多选题】
下列车辆可以发放一星绿标的是___
A. 经改造后符合国Ⅱ标准的汽油车
B. 符合国Ⅰ标准的重型汽油车
C. 符合国Ⅲ标准的重型柴油车
D. 符合国Ⅰ标准的轻型汽油车
【多选题】
下列关于补标手续办理的说法错误的是___
A. 查验车辆外观,核对标志种类与实车是否一致。
B. 检验有效期内的车辆直接补办,超过检测有效期车辆同在用车检验流程。
C. 补领环保标志须当场粘贴在车辆指定位置。
D. 将《标志补领申请表》、行驶证复印件、车辆照片等材料无须存档
【多选题】
下列关于环保标志录入要求中错误的是___
A. 工作人员实名登陆 I/M 系统
B. 发放环保标志后可以暂不粘贴
C. 必须严格按照 I/M 系统要求,完整、正确地录入各项车辆信息和车主信息
D. 检查车辆手续,核查排放检测报告单
【多选题】
关于 I/M 监控系统以下说法不正确的是___
A. 各场需设立监控设备专用房间,不得在专用设备间内摆放与检测无关的其他设施。
B. 各场需指定专人对监控设备进行管理
C. 每日检查设备运行情况,并于 10 点前通过信息交流平台将检查结果报送中心
D. 每月至少对监控设施进行一次集中检查
推荐试题
【多选题】
辅机启动后的检查项目有___
A. 轴承温度、振动合格,窜轴≯2-4mm;
B. 电动机温升、电流正常,无异音;
C. 辅机密封水、冷却水、润滑油无泄漏;
D. 装置机械、系统连接正常,处理正常;
【多选题】
工业冷却水DLS型滤水器的反洗方式有___
A. 手动反冲洗
B. 定时反冲洗
C. 底部排污反冲洗
D. 自动反冲洗
【多选题】
顶轴油压低的原因有___
A. 顶轴油泵入口压力低或入口滤网堵塞;
B. 顶轴油泵旁通阀误开或开度过大;
C. 安全阀整定不当;
D. 顶轴油泵出入口阀开启不够;
【多选题】
运行中EH油母管压力下降的原因有___
A. EH油泵出、入口滤网堵塞;
B. EH油系统泄漏;
C. EH油泵跳闸或变量机构故障;
D. EH油系统安全溢油阀失灵
【多选题】
低压加热器水位保护试验的目的是___
A. 检验水位保护动作值的正确性;
B. 检验水位感受元件的可靠性;
C. 检验信号传送元件的可靠性;
D. 检验执行元件的可靠性;
【多选题】
凝结水泵气化或漏入空气的现象有___
A. 凝结泵出口压力、流量摆动,或到“0”;
B. 电流下降或摆动;
C. 泵体声音异常,出口母管振动,发出撞击声;
D. 凝结水含氧量可能升高;
【多选题】
热井液位高的原因有___
A. 运行中凝结水再循环、高(低)减温水、低压缸喷水减温未关;
B. 热井补水门误开;
C. 凝结泵出力不足或出入口阀阀芯脱落;
D. 备用泵出口逆止门关闭不严;
【多选题】
高压加热器上端差增大,进、出口给水温升减小的原因有___
A. 高压加热器旁路门关闭不严;
B. 高压加热器汽侧积聚有空气;
C. 高压加热器水侧换热管泄漏或无水位运行;
D. 高加水室垫子损坏,水侧短路;
【多选题】
汽轮机被压升高的原因有___
A. 环境温度过高;
B. 水环真空泵工作失常;
C. 机组负荷高
D. 轴加无水位运行;
【多选题】
主油箱油位正常,油压下降可能的原因有___
A. 主油泵工作失常;
B. 供、回油管路破裂;
C. 溢油阀定值不适
D. 交、直流油泵出口逆止门不严;
【多选题】
润滑油压正常,主油箱油位下降可能的原因有___
A. 润滑油回油管漏油;
B. 误开油箱事故放油门、取样门、油箱放水门;
C. 轴承严重漏油
D. 油净化装置跑油;
【多选题】
油系统着火时,可用___来灭火。
A. 干式灭火器;
B. 二氧化碳灭火器;
C. 1211灭火器
D. 泡沫灭火器;
【多选题】
电动机及油泵着火时,可用___来灭火。
A. 干式灭火器;
B. 二氧化碳灭火器;
C. 1211灭火器
D. 干砂灭火器;
【多选题】
汽轮机发生水冲击的原因可能是___
A. 锅炉满水或减温水调整不当,或误开减温水门;
B. 汽包压力急剧下降,造成蒸汽带水;
C. 高、低压加热器及轴封加热器泄漏、疏水不畅;
D. 机组负荷突变;
【多选题】
汽轮机发生大轴弯曲可能的原因有___
A. 启动前转子偏心度严重超标;
B. 上、下缸温差大;
C. 机组振动超规定时,未立即打闸停机;
D. 汽缸进冷汽、冷水;
【多选题】
汽轮发电机组轴承温度高可能的原因有___
A. 润滑油温度高或压力低,油质不合格;
B. 轴承动静部分磨擦;
C. 轴封漏汽过大;
D. 振动引起油膜破坏,润滑不良;
【多选题】
汽轮机背压升高可能的原因有___
A. 空冷翅片严重泄漏;
B. 空冷翅片脏污严重;
C. 轴封压力过低;
D. 轴加无水位运行;
【多选题】
蒸汽品质不合格,汽轮机通流部分静叶严重结垢,可能导致汽轮机___
A. 汽轮机效率下降;
B. 轴向位移增加;
C. 调节级压力升高;
D. 轴向间隙减小;
【多选题】
衡量调节系统动态特性的指标有___
A. 稳定性
B. 动态超调量
C. 过渡过程时间
D. 速度变动率
【多选题】
汽轮机供油系统的组成部分包括___
A. 轴承
B. 冷油器
C. 润滑油泵
D. 油动机
【多选题】
汽轮机调节系统的组成部分包括___
A. 反馈装置
B. 调速器
C. 自动主汽门
D. 传动放大装置
【多选题】
影响空冷凝汽器真空的主要因素包括___
A. 空气漏入量
B. 环境温度
C. 空冷风机转速
D. 汽机通流部分结垢
【多选题】
推力轴承的作用有___
A. 支承转子
B. 承担轴系剩余轴向推力
C. 转子的轴向定位
D. 转子的径向定位
【多选题】
火力发电厂评价机组经济性的指标包括___
A. 热耗率
B. 汽耗率
C. 电功率
D. 绝对电效率
【多选题】
汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失___
A. 部分进汽损失
B. 湿汽损失
C. 叶高损失
D. 叶轮磨擦损失
【多选题】
根据某汽轮机的型号N300——16.7/537/537下列几个信息是正确的___
A. 凝汽式汽轮机
B. 额定功率300MW
C. 主汽压力16.7Mpa
D. 主汽温度537℃
【多选题】
减小隔板漏汽损失的方法有___
A. 在动叶顶部安装叶顶汽封
B. 加装隔板汽封
C. 在动叶根部安装径向汽封
D. 采用适当的反动度
【多选题】
可减少湿汽损失的措施包括___。
A. 提高汽轮机排汽压力
B. 采用去湿装置
C. 采用扭叶片
D. 提高初压
【多选题】
汽轮机级内漏汽主要发生在下列哪些部位?___
A. 隔板汽封
B. 动叶根部
C. 动叶顶部
D. 叶轮轮面和隔板间隙
【多选题】
平衡汽轮机轴向推力常用措施包括___。
A. 采用平衡活塞
B. 在叶轮上开平衡孔
C. 采用反动级
D. 汽缸对置布置
【多选题】
提高凝汽器真空的措施包括___。
A. 增加空冷分级转速
B. 降低空冷分级转速
C. 降低空冷风机入口风温
D. 提高空冷风机入口风温
【多选题】
复速级的特点包括___
A. 有两列动叶
B. 反动度较高
C. 能承担较大焓降
D. 采用鼓形转子
【多选题】
中间再热式汽轮机的调节,一般采用的措施中包括下列哪几项?___
A. 调节系统使用动态校正器和微分器
B. 采用高压调节阀动态过调措施
C. 采用中压调节阀动态过调措施
D. 锅炉燃烧投油助燃
【多选题】
平衡多级汽轮机轴向推力的方法包括___
A. 在叶轮上开平衡孔
B. 采用平衡活塞法
C. 转子的动平衡
D. 汽缸对置布置
【多选题】
影响调节系统动态特性的主要因素有___
A. 转子飞升时间常数
B. 中间容积时间常数
C. 速度变动率
D. 油动机时间常数
【多选题】
推力轴承的作用有___
A. 支承转子
B. 承担轴系剩余轴向推力
C. 转子的轴向定位
D. 转子的径向定位
【多选题】
减小隔板漏汽损失的方法有___
A. 在动叶顶部安装叶顶汽封
B. 加装隔板汽封
C. 在动叶根部安装径向汽封
D. 采用适当的反动度
【判断题】
发生事故时,各岗位应互通情况,根据事故发展情况,可自行迅速处理,以便尽快恢复机组的正常运行
【判断题】
相关部门负责人、专业主管在机组发生故障时,应尽快到现场监督消除故障工作,并给予运行人员必要的指导,值长的指令不应和这些指示相抵触