相关试题
【多选题】
消防调度的一般要求是___。
A. 加强首批
B. 力量适度
C. 增援迅速
D. 加倍调集
【多选题】
火场的主要方面通常是指___。
A. 人员受到火势威胁的场所
B. 有可能引起爆炸、毒害的部位
C. 重要物资受到火势威胁的地方
D. 火势猛烈蔓延，有可能造成重大损失的方向
【多选题】
火情侦察的方法___。
A. 外部侦察
B. 内部侦察
C. 询问知情人
D. 仪器检测
【多选题】
现场警戒时，视情将警戒区域划分为___和安全区，并在安全区视情设立隔离带。
A. 重危区
B. 轻危区
C. 中危区
D. 高危区
【多选题】
深入内攻救人灭火的消防队员应携带___。
A. 救生绳
B. 呼救器
C. 空气呼吸器
D. 灭火器
【多选题】
抢险救援人员进入有毒或浓烟建筑物中，搜寻和救助被困人员的要领正确的有___。
A. 首先选好紧急时逃生的退路，并安排好掩护救援的水枪
B. 进入建筑物时不要沿室内周围墙壁行走
C. 尽早打开外墙窗户，加快空气流通，排除烟雾和有毒气体，增加室内能见度
D. 在建筑物内搜寻遇难人员时，所有小隔间、橱柜、浴室及家具背后等各个部位和角落，均应搜寻到
【多选题】
消防车进入易燃易爆气体或液体泄漏区域有哪些安全要求___。
A. 所有车辆必须带防火罩
B. 车辆可以不带防火罩
C. 消防车必须停靠在附近地沟、窨井、管道
D. 消防车严禁停靠在附近地沟、窨井、管道
【多选题】
大型商场的火灾特点主要是___。
A. 层数多，面积大，封闭好
B. 烟雾浓、毒性大，易造成人员伤亡
C. 扑救火灾难度大
D. 玻璃幕墙碎裂下落，伤害地面人员和损坏器材
【多选题】
下列___情况下应立即停止高空训练。
A. 保护人员及安全设施已到位，或安全保护设施完好
B. 训练器材在操作过程中出现故障或损坏
C. 个人安全防护装备发生故障，失去安全作用
D. 训练人员突然感到身体不适或体力不支。
【多选题】
扑救高层建筑火灾的灭火措施是 ___。
A. 上堵下防
B. 内攻近战
C. 冷却保护
D. 逐层消灭
【多选题】
扑救地下工程火灾应当遵循的一般原则是___。
A. 救人第一和积极抢救保护财产
B. 集中兵力于火场主要方面，积极疏散、救助遇险人员
C. 以固为主、固移结合
D. 强攻近战、重点突破
【多选题】
油罐火灾的危险性有___。
A. 因爆炸引起燃烧，易造成地面流淌性燃烧
B. 燃烧的火势可能导致爆炸
C. 燃烧产生的火焰高，辐射热强
D. 重质油罐发生火灾易形成沸溢和喷溅，易造成更大面积的燃烧
【多选题】
火场供水应遵循的原则有___。
A. 就近占领水源
B. 确保重点、兼顾一般
C. 力争快速不间断
D. 以中队为单位供水
【多选题】
火场供水的方法___
A. 直接供水
B. 串联供水
C. 运水供水
D. 排吸式供水
【多选题】
在水域救援中，救援人员除必须会游泳外，必须要___。
A. 穿好救生衣
B. 做好安全保护
C. 设立预备队
D. 1人一组进行水面人员的救助
【多选题】
有毒、有害和易燃、易爆泄漏事故处置完毕后应使用___对场地、事故设备、地势低洼地带和下水道、沟渠等进行清洗，确保不留残液。
A. 喷雾水
B. 直流水
C. 惰性气体 D、可燃气体
【多选题】
驾驶员在供水时为什么要避免突然加压或减压？___
A. 主要为了避免水枪和水带线路上突如其来的作用力和反作用力导致战斗人员受伤
B. 主要为了避免水枪和水带线路上突如其来的作用力和反作用力导致供水器材的损坏
C. 防止“水锤”作用
D. 节约用水
【多选题】
举高消防车在扑救高层建筑火灾时，选择停靠位置的安全要求是___。
A. 通道能承受消防车荷载
B. 梯子伸展有足够的净空
C. 满足支腿伸展的宽度
D. 避开架空输变电线路
【多选题】
轻型化学防护服装为连体式结构，与外置式正压式消防空气呼吸器配合使用，主要由哪些部分等构成？___
A. 化学防护头罩
B. 化学防护服
C. 化学防护靴
D. 化学防护手套
【多选题】
消防排烟机除了在火灾现场进行消防排烟以外还可以用于___。
A. 火场冷却降温隔热
B. 驱散稀释有毒有害气体
C. 输送新鲜空气及除尘排污
D. 扑灭火灾
【多选题】
常见的火灾蔓延形式有___、飞火等。
A. 直接燃烧
B. 热传导
C. 热对流
D. 热辐射
【多选题】
建筑火灾蔓延的途径主要有___，以及楼梯间、各种竖井管道、楼板上的孔洞及穿越楼板（墙壁）的管线和缝隙等。
A. 内墙门、洞口
B. 外墙窗口
C. 房间隔墙
D. 闷顶
【多选题】
对建筑火灾影响较大的方面主要有___。
A. 烟囱效应
B. 火风压
C. 孔洞蔓延
D. 从窗口向上蔓延
【多选题】
保证建筑物内的人员在火灾情况下的安全，是一个涉及___三种基本因素的复杂问题，其目标就是保证建筑物内人员疏散完毕的时间必须小于火灾发展到危险状态的时间。
A. 建筑物结构
B. 火灾发展过程
C. 人员行为
D. 与消防队的距离
【多选题】
建筑周围设置消防车道应考虑___等因素。
【多选题】
消防用水可由___供给。
A. 市政给水管网
B. 天然水源
C. 游泳池
D. 消防水池
【多选题】
___可能产生静电。
A. 橡胶动力传动皮带输送物料时
B. 人脱去化纤衣服时
C. 高速行驶的汽车
D. 喷漆作业时
【多选题】
采取___措施可防止热对流造成火势的蔓延。
A. 阻挡热气流
B. 冷却热气流
C. 把热气流导向没有危险的地方
D. 控制通风口
【多选题】
粉尘爆炸的特点有___。
A. 多次爆炸
B. 最小点火能量较低
C. 重复爆炸机率小
D. 最小点火能量较高。
【多选题】
灭火的基本原理可分为___
A. 冷却
B. 窒息
C. 隔离
D. 化学抑制
【多选题】
液体能否发生燃烧、燃烧速率的高低与液体的___等性质有关。
A. 蒸气压
B. 闪点
C. 沸点
D. 蒸发速率
【多选题】
可燃物发生自燃的主要方式有___。
A. 氧化发热、分解放热
B. 聚合放热、吸附放热
C. 发酵放热、活性物质遇水
D. 可燃物与强氧化剂的混合。
【多选题】
影剧院火灾扑救，疏散和救助遇险人员的行动要求有___。
A. 向群众喊话，稳定被困人员情绪，有组织地掩护疏散
B. 迅速开启全部疏散通道，排除障碍，分头疏散
C. 对老、弱、病、残和个别惊慌者，要注意疏散和救助的方法
D. 在确保人员疏散的前提下，安排灭火力量控制火势蔓延，防止建筑结构发生坍塌
【多选题】
属于灭火救援预案制定范围的是___。
A. 消防安全重点单位
B. 在建重点工程
C. 各类重大灾害事故
D. 重要保卫勤务
【多选题】
燃烧产物能够___。
A. 引起人员中毒、窒息
B. 会使人员受伤
C. 影响视线
D. 成为火势发展蔓延的因素 86、下列物质中（ABC）燃烧属于B类火灾。
【多选题】
下列物质中，火灾危险性属于甲类的有___。
【多选题】
属于公安消防部队抢险救援工作范围的有___
A. 危险化学品泄漏；
B. 道路交通事故、地震及其次生灾害；
C. 建筑坍塌；
D. 恐怖事件和群众遇险事件的救援工作
【多选题】
扑救建筑物火灾防止倒塌伤人的措施有___。
A. 将防止建筑物倒塌作为灭火救援决策的重要内容，切实做好指战员的安全防护工作
B. 安排有经验的人员负责观察受灾建筑的细微变化，及时向参战官兵通报情况
C. 在建筑受火灾长时间作用的情况下，尽量不要安排人员深入内部进攻
D. 必须进入建筑内部扑救火灾时，要尽量减少人员
【多选题】
建筑物倒塌事故处置中，救生排险的主要措施有___。
A. 迅速清除现场障碍，确保现场拥有一个急救平台和供救援车辆出入的通道
B. 立即疏散建筑结构受到影响，有可能倒塌的建筑物内人员
C. 协助供水、供电、供气部门切断倒塌建筑的水、电、气供应
D. 对现场有可能再次发生倒塌的建筑物要采取加固或事先拆除等措施
推荐试题
【判断题】
正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm
【判断题】
隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑
【判断题】
道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m
【判断题】
双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行
【判断题】
在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
