相关试题
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040Mpa
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）___测量。
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【单选题】
曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【单选题】
曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
【单选题】
站台边缘至线路中心线的水平距离为___。
A. 1300mm
B. 1400mm
C. 1500mm
D. 1600mm
【单选题】
线路设备状态评定时，是以___为单位。
【单选题】
线路设备状态评定时，___分为合格。
A. 85-100
B. 70-85
C. 60-85
D. 60-90
【单选题】
工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次，采取___检查办法进行。
A. 定点检查
B. 随机抽样
C. 固定一样
D. 不检查
【单选题】
___的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。
A. 轨道检测车
B. 人工添乘
C. 添乘仪
D. 钢轨打磨车
【单选题】
管理分工分为设___三级管理职责。
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
【单选题】
按照___的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度（周）计划，报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。
A. 设备维护周期
B. 设备实际状态及维护周期
C. 设备实际状态
D. 随意规定
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针，把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。
A. 安全第一、预防为主
B. 三不离、四不放过
C. 三不动、三不离、四不放过
D. 无
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到___。
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径___。
A. 250m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
【单选题】
道岔设备修理分为___三大层次。
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
停车场50kg/m钢轨___单开道岔。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
【单选题】
道岔信号转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
推荐试题
【多选题】
车门关闭过程中，可通过下列方式探测到障碍物：___ （摘自维修手册）
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
轴向组装根据轴端电气部件的不同分为如下哪几种。___ （摘自维修手册）
A. 安装EBCU速度传感器的轴箱组装
B. 安装信号速度传感器的轴箱组装
C. 安装DCU速度传感器的轴箱组装
D. 安装接地装置的轴箱组装
【多选题】
动车轮对和拖车轮对的基本功能___。（摘自维修手册）
A. 使转向架和车辆在钢轨上运行
B. 支撑转向架、车辆和乘客的重量.
C. 提供轨道和转向架之间的接触面
D. 提供制动力
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架主要功能包括___（摘自维修手册）
A. 安装转向架部件
B. 传递牵引力、制动力和承担车体重量
C. 传递各部件产生的作用力
D. 端盖
【多选题】
PECU前面板功能键排布为___。（车辆检修工教材）
【多选题】
停放制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___。（摘自维修手册）
A. 充气→制动
B. 排气→缓解
C. 充气→缓解
D. 排气→制动
【多选题】
关于常用制动，下列说法正确的有___。（摘自维修手册）
A. 常用制动是可恢复的制动
B. 常用制动是不可恢复的制动
C. 常用制动为电-空混合制动
D. 常用制动为电制动
【多选题】
下列阀件属于压力控制阀的有___。（摘自维修手册）
A. 止回阀
B. 溢流阀
C. 减压阀
D. 节流阀
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。（摘自维修手册）
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。（摘自维修手册）
【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。（摘自维修手册）
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。（摘自维修手册）
A. 乘客报警
B. 广播报站
C. 紧急报站
D. LED显示
【多选题】
当TCMS系统要求进入半自动报站模式，系统将提取TCMS传输的___来进行报站。（摘自维修手册）
A. 列车速度信号
B. 列车启动信号
C. 列车离站距离信号
D. 开关门信号
【多选题】
关于车载网络交换机功能正确的是___。（摘自维修手册）
A. 采用千兆以太网交换机
B. 最多支持256个设备同时组环
C. 支持18个VLAN ID，可全网组建18个VLAN
D. 支持基于端口的VLAN协议
【多选题】
客室高清摄像头网络自适应功能为根据网络带宽自动调整___。（车辆检修工教材）
A. 码流大小
B. 网络协议
C. 编码帧率
D. 波动范围
【多选题】
当PA按钮发亮时，取消PA广播模式的方法包括___。（摘自维修手册）
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机30秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
单元式空调机组主要包括___三部分（摘自维修手册）
A. 冷凝器
B. 压缩机腔
C. 蒸发器腔
D. 司机室通风单元
【多选题】
空调机组___温度传感器型号一样。（摘自维修手册）
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮（蘑菇按钮）施加紧急制动时，会触发___。（摘自车辆电气原理图）
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。（摘自维修手册）
A. 气/水分离器
B. 高效过滤器
C. 吸附式干燥器
D. 灰尘过滤器
【多选题】
总线的寻址方式___ （摘自车辆检修工教材）
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
下述条件都满足时，则闭合充电接触器。___ （摘自维修手册）
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速（ ）km/h，按AW3载荷下满手柄的（ ）发挥牵引力。 ___ （摘自维修手册）
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
长沙地铁1号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。
【判断题】
紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。
【判断题】
车门系统通常情况下：硬线信号比总线信号优先级低。
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。
【判断题】
TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
【判断题】
TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
【判断题】
每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
