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【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,公司实行生产安全举报制度,鼓励任何单位和个人对隐瞒未报的安全事故事件进行举报。各级安全生产机构可直接受理任何单位和个人的举报事项,并按管辖职责进行调查处理
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,具体管理单位或建设单位应对承包商实际到场人员的个人资格和本规程考试成绩进行真实性复查与评估,确保实际到场人员满足现场作业的安全要求
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《云南电网公司安全管理办法》,各单位对安全生产工作做出突出贡献的集体和个人,应给予表彰和奖励;对未履行安全职责造成事故事件的单位和个人,应予以问责和处罚;对触犯法律法规的,应移交司法机关处理
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力事故事件调查规程》,任何单位和个人不得故意破坏事故事件现场,不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在工作地点或检修的电气设备应设置“止步,高压危险!”标示牌
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,高压设备带电作业应选用厂站第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,配电设备中使用的普通型电缆接头,禁止带电插拔。可带电插拔的肘型电缆接头,不宜带负荷操作
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,每组接地线均应编号,并存放在固定地点
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,合成纤维吊装带不得长时间悬吊货物。吊装带用于不同承重方式时,应严格按照标签给予定值使用
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),人力及机械牵引放线,导线、地线(光缆)被障沿物卡住时,施工人员应站在线弯的外侧,并应使用工具处理,不得直接用手推拉
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网调度运行操作管理规定》规定,线路单侧综合令不允许使用跨状态令,只能使用运行转为热备用、热备用转为冷备用、冷备用转为检修的状态转换操作
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),杆塔工程施工中,钢丝绳与金属构件绑扎处应衬垫软物
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,抱杆连接螺栓应按规定使用,不应以小代大
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在带电设备附近测量绝缘电阻时,测量人员和绝缘电阻表安放位置应保持安全距离,以免绝缘电阻表引线或引线支持物触碰带电部分。移动引线时,应注意监护,防止工作人员触电
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),电缆耐压试验前应先对设备充分放电,并测量绝缘电阻。操作端应做好安全措施,防止人员误入试验场所。另外一端应设置围栏并挂上安全标示牌
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),棕绳(麻绳)不得用在机动机构中起吊构件,仅限于手动操作提升对象,或作为控制绳等辅助绳索使用
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,柜式配电设备的母线侧封板应使用专用螺丝和工具,专用工具应妥善保存,柜内有电时禁止开启
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),平衡挂线时,不得在同一相邻耐张段的同相(极)导线上进行其他作业
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,低压配电网设备停电后,检修或装表接电前,应在与停电检修部位或表计电气上直接相连的可验电部位验电
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,线路作业应在良好的天气下进行,遇有恶劣气象条件时,应停止工作
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部分),平衡挂线时,割断后的导线应尽量在当天挂接完毕,在有人值守的情况下也可在高处临锚过夜
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电缆故障声测定点时,可以直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,电气工具使用前应检查电线是否完好,有无接地线;不合格的禁止使用;使用时应按有关规定接好剩余电流动作保护器(漏电保护器)和接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,绝缘杆的工频耐压试验周期是半年
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《配网调度操作管理业务指导书》规定,现场在调度许可的停电设备上做安全措施时,应按相关安全规程的要求进行操作,可以影响运行设备
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,测量线路绝缘电阻,若有感应电压,应将相关线路同时停电,通知对侧后就可进行
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,一级动火时,动火部门负责人、消防(专职)人员应始终在现场监护
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在土质松软处挖坑,应采取加挡板、撑木等防止塌方的措施。不应由下部掏挖土层
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,塔脚检查,在不影响铁塔稳定的情况下,可以在对角线的两个基脚同时挖坑
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,非金属外壳的仪器,不用与地绝缘,金属外壳的仪器和仪用变压器外壳应接地
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《工作票实施规范》(配电部分)规定,工作票执行中办理“工作许可”手续,值班负责人与工作负责人共同确认调度或运行单位负责管辖的“工作要求的安全措施”落实后,双方在各自持有工作票的相应“□”内打勾
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,链条葫芦和手扳葫芦使用前应检查吊钩及封口部件、链条应良好,转动装置及刹车装置应可靠,转动灵活正常是否良好
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,一份操作票只能填写一个操作任务。一项连续操作任务可以拆分成若干单项任务而进行单项操作
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,起重作业使用开门滑车时,应将开门勾环扣紧,防止绳索自动跑出
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,销轴不应扣在活动的绳套或索具内
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,滑车不应拴挂在不牢固的结构物上
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,当发现金属材料的配电箱、电表箱箱体带电时,工作人员不应直接接触箱体,应断开上一级电源将其停电,查明带电原因,并作相应处理
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,特殊情况下可以使用普通材料的螺栓取代卸扣销轴
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,已许可的工作票,一份保存在工作地点并由工作班成员张某收执,另一份由工作许可人王某收执并按值移交
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,汽车式起重机除设计具有吊物行走性能者外,均不应吊物行走
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,部分停电的工作,距离小于非作业安全距离的未停电设备,应装设临时遮栏
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯,ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形,由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好?___
A. LGCIU 1
B. LGCIU 2
C. BSCU
D. ADIRU
【单选题】
正常情况下,什么时候起落架收放手柄内的锁定机构会开锁?怎样开锁?___
A. 飞机在地面,给电磁阀通电
B. 飞机在地面,给电磁阀断电
C. 飞机在空中,给电磁阀通电
D. 飞机在空中,给电磁阀断电
【单选题】
以下那个部件把小车受到的扭矩传到减震支柱上?___
A. TORQUE LINKS
B. LOCK STAY
C. LOCK SPRING
D. PITCH TRIMMER
【单选题】
前起落架开锁作动筒连接在那个连杆上?___
A. 上部阻力支柱
B. 下部阻力支柱
C. 外筒
D. 锁撑杆
【单选题】
对于地面操作轮舱门描述错误的是?___
A. 两边主轮舱门共用一个操作手柄
B. 前轮舱门有一个开关门的手柄
C. 收上时需要接通绿系统液压
D. 放出时不需要绿系统液压
【单选题】
以下哪一项不属于主起落架舱上锁组件的描述?___
A. 通过机械上锁。
B. 通过液压开锁。
C. 通过人工机械重力开锁。
D. 通过液压上锁。
【单选题】
若主减震支柱漏油,将如何处理?___
A. 换主减震支柱封圈。
B. 通过转换活门,使减震支柱次封圈代替主封圈。
C. 更换主和次减震支柱封圈
D. 补充液压油。
【单选题】
ECAM 的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么?___
A. 代表此轮子的刹车温度最低,且已经超过100摄氏度
B. 代表此轮子的刹车温度最高,且已经超过100摄氏度
C. 代表此轮子的刹车温度最低,且已经超过300摄氏度
D. 代表此轮子的刹车温度最低,且已经超过300摄氏度
【单选题】
方向舵脚蹬脱开按钮按下后:___
A. 使用脚蹬时,前轮转弯失效。
B. 前轮自动定中。
C. 使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。
D. 使用脚蹬时,方向舵失效。
【单选题】
如何判断前轮转弯是定中的___
A. 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. 测试SCU无任何故障信息
C. 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
实施无防滞功能的备用刹车时___
A. 只能由刹车储压器提供刹车压力
B. 将无法调节刹车压力的大小
C. 由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. 以上答案都不正确
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
在哪种情况下,起落架手柄处的红色灯亮?___
A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. 起落架重力放出,舱门未关闭
C. 起落架正常放出,舱门未锁定
D. 起落架放下锁好
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当飞机顶起时,如果需要灌充起落架___
A. 无法实现
B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态,所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. 可以灌充红油,但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. 可以将减震支柱压缩到一定长度,以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
当飞机在空中放下起落架后,如果起落架收不起来___
A. 使用备用系统收
B. 使用重力放起落架系统收
C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来,系统故障,无法收起
D. 以上都不正确
【单选题】
关于主起落架备用封严,下面说法正确的是___
A. 使用时将备用封严作动活门打开
B. 当备用封严作动活门作动后,备用封严自动翻转
C. 备用封严也包括动封严和静封严两种
D. 更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
关于主起落架减振支柱,下面说法错误的是___
A. 使用氮气进行充气
B. 当主封圈失效时,可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. 当灌充完毕后,上部和下部为气体,中部为液压油
D. 扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是___
A. 确保前轮的自定中
B. 调节前轮转弯速度
C. 调节液压组件释压速度
D. 超压时,释压转弯作动筒
【单选题】
当起落架镜面偏低时,下面说法不正确的是___
A. 可能是减震支柱内部油量不够
B. 可能是减震支柱内部气压不够
C. 可能是灌充活门有渗漏
D. 以上都有可能
【单选题】
当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时,表明___
A. 前轮转弯作动筒可能漏油
B. 起落架内筒可能漏油
C. 起落架收放作动筒可能漏油
D. 都有可能
【单选题】
当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后,下面说法错误的是___
A. 可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. 起落架下锁情况需要目视检查
C. 对飞机的飞行速度有限制
D. 复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
更换液压作动的主起落架舱门后___
A. 需要顶飞机进行调节和测试
B. 需要检查舱门和机身之间的间隙
C. 如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. 以上答案都不正确
【单选题】
在备用刹车情况下,当机组感觉刹车脚蹬偏软时,下面哪个因素是可能的___
A. 备用低压液压系统油路中有空气
B. 绿液压系统油路里有空气
C. 刹车控制钢索张力偏低
D. 停留刹车关断活门没有完全打开
【单选题】
在哪种情况下,前轮转弯系统仍然可以工作___
A. 地面人工维护时打开前起落架舱门
B. 重力放起落架后
C. BSU两个通道均失效
D. 滑行速度大于130节
【单选题】
当飞机顶起在空中状态时,使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. 起落架收放功能被抑制
B. 舱门收放功能被抑制
C. 起落架和舱门收放功能都被抑制
D. 都不受影响
【单选题】
哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. 由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. 两个LGCIU同时提供
C. 仅由LGCIU1提供
D. BSCU
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. 若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. 停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断
C. 停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. 可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. 绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. 由刹车储压器提供刹车压力
C. A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. 停留刹车电门位于ON位
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当“起飞/滑行”灯电门在起飞TO位,飞机在跑道滑行的过程中,什么灯点亮?___
A. 起飞灯(T.O)
B. 滑行灯(TAXI)
C. 着陆灯(LAND)
D. A和B
【单选题】
在紧急的电源构型下,那个舱顶灯DOME LIGHT仍可点亮?___
A. 正驾驶
B. 副驾驶
C. 第一观察员
D. 第二观察员
【单选题】
可以通过那一个电门让驾驶舱所有的照明灯点亮?此电门位于那里?___
A. 风暴开关(STORM)
B. 信号灯开关(ANN LT)
C. 备用罗盘灯开关(STBY COMPASS)
D. 舱顶灯开关(DOME)
【单选题】
驾驶舱控制面板内的照明灯 背景灯 控制开关在那里?名称是什么?___
A. 主仪表板 MAP
B. 主仪表板 CEILING
C. 中控台 FLOOR LT
D. 中控台INTEG LT
【单选题】
通过位于那里的电门可以让厕所在不拴门的情况下点亮?电门的名称是什么?___
A. 驾驶舱头顶面板的风暴开关(STORM)
B. 驾驶舱中控台的泛光灯(FLOOR LT)
C. 前乘务员面板的厕所维护电门
D. 前乘务员面板的ON/OFF开关
【单选题】
南航的A330飞机上,如果把NO SMOKING灯放在自动位时,客舱的NO SMOKING灯会怎样工作?___
A. 保持熄灭
B. 保持点亮
C. 起落架伸出时熄灭
D. 起落架收进时点亮
【单选题】
左1号登机门的进口灯ENTRY LIGHT在什么情况下自动转为DIM2的亮度?___
A. 发动机的运转
B. 驾驶舱门打开
C. 应急滑梯预位
D. A和B
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