相关试题
【单选题】
竖曲线半径应根据运营条件采用2000-10000m；困难条件下不小于（ ）m。 ___
A. 0.4
B. 0.5
C. 0.6
D. 0.7
【单选题】
圆形隧道内径为（ ），由6块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
A. 4.5m
B. 5.0m
C. 5.5m
D. 6.0m
【单选题】
圆形隧道内径为5.5m，由（ ）块钢筋混凝土管片装配成环。 ___
【单选题】
矩形隧道单线净断面为（ ）(宽)×（ ）(高)，双线净宽为9.5~14.6m，为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 4.3 m 5m
B. 4.2 m 5.5m
C. 4.1 m 6m
D. 4.0 m 6.5m
【单选题】
矩形隧道单线净断面为4.3 m(宽)×5m(高)，双线净宽为（ ），为现浇钢筋混凝土结构。 ___
A. 9.2~14.3m
B. 9.3~14.4m
C. 9.4~14.5m
D. 9.5~14.6m
【单选题】
根据大量实测资料分析结果表明自路基下0.5m深度范围内受动力影响最大，路基面下（ ）处路基动应力约为路基面应力的三分之一。 ___
A. 0.5m
B. 1.Om
C. 1.5m
D. 2.Om
【单选题】
破底清筛后，枕下清碎厚度不少于（ ）。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底（ ），枕头处低于枕底150mm，枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 250mm
B. 200mm
C. 150mm
D. 100mm
【单选题】
清筛时，枕心处低于枕底100mm，枕头处低于枕底（ ），枕头土垅应筛至路基面。 ___
A. 100mm
B. 150mm
C. 200mm
D. 250mm
【单选题】
对枕下道床板结，道床厚度不足的线路，要清筛枕盒后起道，保持道床厚度在（ ）以上。 ___
A. 250mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
当路基面存在道碎陷坑时，应一并处理，一般的做法是:通常在陷坑底部深度不少于（ ）处修筑横向渗水盲沟，以疏排陷坑内积水。 ___
A. 15~20cm
B. 20~25cm
C. 25~30cm
D. 30~35cm
【单选题】
适用于各种土质边坡，极严重风化的岩石和严重风化软质岩石边坡，坡度不大于（ ）。 ___
A. 01:00.5
B. 1:01
C. 01:01.5
D. 1:02
【单选题】
适用于各种土质边坡和极严重风化的岩石边坡，边坡坡度为（ ）或更缓。树种应选择根系发达易于成活的树种栽种。 ___
A. ’1：3
B. ’1：2.5
C. ’1：2
D. ’1：1.5
【单选题】
浆砌片石护坡一般采用等截面，其厚度视边坡高度及陡度而定，一般为（ ）m。 ___
A. 0.1~0.2
B. 0.2~0.3
C. 0.3~0.4
D. 0.4~0.5
【单选题】
边坡过高时应分级设平台，每级高度不宜超过（ ），平台宽度视上级护坡基础的稳固要求而定，一般不小于1m。 ___
A. 40m
B. 30m
C. 20m
D. 10m
【单选题】
边坡过高时应分级设平台，每级高度不宜超过20m，平台宽度视上级护坡基础的稳固要求而定，一般不小于（ ）。 ___
A. 0.5m
B. 1m
C. 1.5m
D. 2m
【单选题】
浆砌片石护坡采用（ ）号水泥沙浆砌筑。 ___
【单选题】
浆砌片石骨架一般采用方格型，间距（ ），与边坡水平线成45°角。 ___
A. 1~3m
B. 2~4m
C. 3~5m
D. 5~7m
【单选题】
浆砌片石骨架一般采用方格型，间距3~5m，与边坡水平线成（ ）角。 ___
A. 35°
B. 40°
C. 45°
D. 50°
【单选题】
浆砌片石骨架也可采用拱型。主骨架间距（ ），拱高4~6m，视岩层的软硬程度和坡面变形等情况选定。 ___
A. 2~4m
B. 4~6m
C. 6~8m
D. 8~10m
【单选题】
浆砌片石骨架也可采用拱型。主骨架间距4~6m，拱高（ ），视岩层的软硬程度和坡面变形等情况选定。 ___
A. 2~4m
B. 4~6m
C. 6~8m
D. 8~10m
【单选题】
浆砌片石骨架还可采用人字型，主骨架间距（ ）。 ___
A. 6~8m
B. 4~6m
C. 2~4m
D. 1~2m
【单选题】
浆砌片石骨架还可采用人字型，人字骨架高（ ），根据边坡岩土性质和变形情况而定。 ___
A. 1~2m
B. 2~3m
C. 3~5m
D. 5~7m
【单选题】
铺砌草皮:适用于流速小于（ ）的河段，河水主流与轨道线路坡脚大体平行，不会直接冲刷路堤坡脚。 ___
A. 1.6m /s
B. 1.8m /s
C. 2.0m /s
D. 2.2m /s
【单选题】
适用于水流方向较平顺的河滩边缘，不会遭受主流冲刷，且河水流速不超过（ ），亦无滚石及漂浮物的河段。 ___
A. 3 m/s
B. 4 m/s
C. 5 m/s
D. 6 m/s
【单选题】
石料应为不风化或轻微风化的、坚硬的、有棱角和不会冻结而破裂的岩石，其容重不应小于（ ）。 ___
A. 1.0t/m³
B. 1.5t/m³
C. 2.0t/m³
D. 2.5t/m³
【单选题】
浆砌片石护坡适用于河水流速（ ）,受主流冲刷及波浪作用剧烈的河砌体，砌体厚0.3~0.6m，视冲刷与波浪剧烈而定。 ___
A. 2~6m/s
B. 4~8m/s
C. 6~10m/s
D. 8~12m/s
【单选题】
浆砌片石护坡适用于河水流速4~8m/s,受主流冲刷及波浪作用剧烈的河砌体，砌体厚（ ），视冲刷与波浪剧烈而定。 ___
A. 0.1~0.4m
B. 0.2~0.5m
C. 0.3~0.6m
D. 0.4~0.7m
【单选题】
基础应埋人冲刷线以下（ ），否则须有防止冲刷基础措施。 ___
A. 0~0.5m
B. 0.5~1.0m
C. 1.0~1.5m
D. 1.5~2.0m
【单选题】
浆砌片石护坡墙身部分每隔（ ）设10×10cm或孔径10cm的泄水孔一个。 ___
A. 2~3m
B. 2~4m
C. 2~5m
D. 2~6m
【单选题】
浆砌片石护坡沿护坡及墙身长度每隔（ ）处设沉降缝一道;基底土质有变化，亦需设置。缝宽2cm，缝内填塞沥青麻筋或沥青浸制木板。 ___
A. 5~10m
B. 10~20m
C. 20~30m
D. 30~40m
【单选题】
沿护坡及墙身长度每隔10~20m处设沉降缝一道;基底土质有变化，亦需设置。缝宽（ ），缝内填塞沥青麻筋或沥青浸制木板。 ___
A. 5cm
B. 4cm
C. 3cm
D. 2cm
【单选题】
浆砌片石护坡两种不同的脚墙基础连接时，可在（ ）范围内逐渐变化连接。 ___
【单选题】
抛石防护适用于水流方向较平顺，无严重冲刷地段或已被水浸的路堤和水流速度不大于（ ）河岸处。 ___
A. 3m/S
B. 4m/S
C. 5m/S
D. 6m/S
【单选题】
抛石防护适用于水流方向较平顺，无严重冲刷地段或已被水浸的路堤和水流速度不大于3m/S河岸处。所用石块尺寸一般不得小于（ ）。 ___
A. 0.6m
B. 0.5m
C. 0.4m
D. 0.3m
【单选题】
抛石防护采用较大粒径的石块，可掺用（ ）以内的小石块于中部。 ___
A. 0.1
B. 0.15
C. 0.2
D. 0.25
【单选题】
抛石防护抛石厚度一般为位径的（ ）倍，用大粒径时，至少不得小于粒径的2倍。同时应在抛石背后设反滤层。 ___
A. 2~3
B. 3~4
C. 4~5
D. 5~6
【单选题】
抛石防护抛石厚度一般为位径的3~4倍，用大粒径时，至少不得小于粒径的（ ）倍。同时应在抛石背后设反滤层。 ___
【单选题】
地面排水侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。除需按流量计算外，可采用底宽为（ ），深度为0.6m。 ___
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
【单选题】
地面排水侧沟、天沟、排水沟的横断面应有足够的过水能力。除需按流量计算外，可采用底宽为0.4m，深度为（ ）。 ___
A. 0.4m
B. 0.6m
C. 0.8m
D. 1.0m
推荐试题
【多选题】
压缩冷凝单元的作用是，确保了天热车内空气的 维持在设定的范围内。 ___
A. 温度
B. 相对湿度
C. 洁净度
D. 浑浊度
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 电加热器
D. 蒸发器
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 冷凝风机
D. 贮液器
【多选题】
通风系统的组成： 空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 进排风装置
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
通风系统的组成：进排风装置、 、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 贮液器
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
动车组制冷系统主要由压缩机、节流装置、 等部分组成， ___
A. 速度传感器
B. 冷凝器
C. 空气压力波动控制装置
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由节流装置、 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、节流装置和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 空气压力波动控制装置
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 速度传感器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、冷凝器、节流装置等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 空气压力波动控制装置
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 蒸发器
【多选题】
，使动车组车厢保持一定的适宜温度。 ___
A. 降温
B. 补偿加热
C. 净化
D. 冷却
【多选题】
湿空气的状态通常用 等参数来描述。 ___
【多选题】
空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、 四个过程。 ___
A. 等湿冷却过程
B. 加湿冷却过程
C. 加湿过程
D. 减湿冷却过程
【多选题】
在铁道车辆制冷系统中，常见的制冷方法有： 、空气制冷、半导体制冷等。 ___
A. 蒸气压缩式制冷
B. 冰盐混合物制冷
C. 干冰
D. 液氮制冷
【多选题】
常见氟里昂主要有 等。 ___
A. R12
B. R22
C. R134a
D. R407C
【多选题】
根据补偿方法不同而有 等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。 ___
A. 蒸气压缩制冷
B. 蒸气喷射制冷
C. 吸入式制冷
D. 空气制冷
【多选题】
是保证车内环境舒适性的基本设备。 ___
【多选题】
CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器，分别安装在 车。 ___
A. EC01
B. IC03
C. IC06
D. EC08
【多选题】
CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处， 之间， ___
【多选题】
CRH380B型动车组空调控制系统中可执行下列操作模式：空调工作（标准模式）、应急通风、空调关闭、空调紧急关闭、 。 ___
A. 整备模式
B. 降低模式
C. 清洗模式
D. 隧道模式
【多选题】
CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面或乘务员人机界面启用： 。 ___
A. 空调工作
B. 整备模式
C. 应急通风
D. 空调关闭
【多选题】
CRH380B型动车组内部照明系统分为： 。 ___
A. 主要照明
B. 紧急照明
C. 阅读灯
D. 射灯
【多选题】
CRH380B型动车组内部照明系统中阅读灯分布在车内位置有 。 ___
A. VIP车
B. 一等车
C. 观光区
D. VIP包间
【多选题】
通风机组是通风系统的动力装置，主要由 组成。 ___
A. 轴流式通风机
B. 电动机
C. 离心式通风机
D. 横流式通风机
【多选题】
诱导器是诱导通风的送风设备，由 和一次风连接管热交换器等部分构成。 ___
A. 外壳
B. 喷嘴
C. 静压箱
D. 蒸发器
【多选题】
空调客车上使用的电热采暖装置采用的电热元件有几种形式有 、半导体式等。 ___
A. 电热管式
B. 温水预热式
C. 冷凝放热式
D. 电热板式
【多选题】
电热元件主要由 及接线柱等组成。 ___
A. 导热介质
B. 不锈钢绕片
C. 电阻丝
D. 不锈钢管
【多选题】
四通换向阀有四个根接管和三根毛细管，阀体内装有 。 ___
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、 等部分组成。 ___
A. 贮液器
B. 控制器
C. 执行器
D. 控制对象
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为变送器、 、执行器、控制对象等部分组成。 ___
A. 传感器
B. 控制器
C. 贮液器
D. 差压阀
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为变送器、控制器、 、控制对象等部分组成。 ___
A. 传感器
B. 贮液器
C. 执行器
D. 差压阀
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、 、控制对象等部分组成。 ___
A. 贮液器
B. 控制器
C. 执行器
D. 差压阀
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、 、执行器等部分组成。 ___
A. 贮液器
B. 控制器
C. 差压阀
D. 控制对象
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、 、控制器、执行器等部分组成。 ___
A. 变送器
B. 贮液器
C. 差压阀
D. 控制对象
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、控制器、 、控制对象等部分组成。 ___
A. 变送器
B. 贮液器
C. 执行器
D. 差压阀
【多选题】
动车组空调运行控制系统一般分为传感器、 等部分组成。 ___
A. 变送器
B. 控制器
C. 执行器
D. 控制对象
【多选题】
动车组空调系统的运行控制原则：冷凝风机与压缩机联锁； ；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷及制暖联锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 通风与制暖互锁
D. 制冷与制暖联锁
【多选题】
动车组空调系统的运行控制原则： ；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷及制暖联锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 冷凝风机与压缩机联锁
D. 制冷与制暖联锁
【多选题】
动车组空调系统的运行控制原则：通风与制冷及制暖联锁； ；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷及制暖互锁
B. 冷凝风机与压缩机联锁
C. 制冷与制暖互锁
D. 控制通风机低速与高速运行的电路互锁
