【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间，一般情况下，每处调高垫板总厚度不超过___。
A. 5mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 30mm
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相关试题
【单选题】
线路综合维修周期依据___确定。
A. 通过总重
B. 车辆总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
当80km/h以下正线线路前后高低误差达到___时，应进行经常保养作业。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
轨顶面剥落掉块，___属钢轨折断。
A. 长度超过50mm，深度超过8mm
B. 长度超过30mm，深度超过10mm
C. 长度超过30mm，深度超过8mm
D. 长度超过50mm，深度超过10mm
【单选题】
___kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。
【单选题】
下列情况中，___应对轨缝进行调整。
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至___。
A. 100℃以下
B. 200℃以下
C. 300℃以下
D. 400℃以下
【单选题】
在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于 ___的同型钢轨，桂端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于___。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
【单选题】
普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整。
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【单选题】
钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下___处测量。
A. 16mm
B. 14mm
C. 18mm
D. 15mm
【单选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对
【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是___km/h。
【单选题】
若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足___，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要___轨枕底面的道床纵向阻力。
A. 小于
B. 等于
C. 大于或等于
D. 大于
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差___。
A. 为零
B. 小于5℃
C. 小于或等于5℃
D. 在锁定轨温范围内
【单选题】
摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓___和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
A. 拉应力
B. 拉力
C. 压应力
D. 压力
【单选题】
曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为___。
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【单选题】
下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为___。
A. 道碴槽
B. 道碴锅
C. 道碴窝
D. 路基面翻浆
【单选题】
铺设无缝线路，___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
进行线路大修时，曲线半径___时，曲线不进行加宽。
A. ＜350m
B. ≥350m
C. ＜650m
D. ≥650m
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。
A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350＞R≥300m时，轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
某曲线半径为400m，则圆曲线正矢为___。
A. 80mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于___。
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
无缝线路固定区长度不得短于___。
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于___。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时，半径应不小于___。
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于___。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
正线及辅助线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
车场线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___
A. 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
B. 飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度.
C. 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.
D. 以上都不正确.
【单选题】
(B737ng)货舱加温的空气来自___
A. 设备冷却排气
B. 客舱空气
C. A&B
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. 在进入压气机前去除空气里的水分
B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___
A. A． 在进入涡轮前去除空气里的水分
B. B． 在空调系统中增加空气的水分含量
C. C． 在空调系统的空气中去除多余的湿气
D. D． 在空调系统中增加水里的空气
【单选题】
(B737ng)空气循环机（ACM）的压缩机出口过热电门设定在___
A. 400 F
B. 390 F
C. 4500 F
D. 490 F
【单选题】
(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到_____，会发出警告。___
A. 设备冷却空气温度过高
B. 设备冷却空气温度过低
C. 设备冷却空气的流量过低
D. A OR C
【单选题】
(B737ng)涡轮风扇运往 ___
A. A． 只当飞机在地由上时
B. B． 在地面和在空气中而且襟翼不在全收上位时
C. C． 在地面和空中而且襟翼在完全收上位时
D. D． 只当飞机在空气中而且襟翼不在全收上位时
【单选题】
(B737ng)下列哪一项不属于增压安全保护的装置 ___
A. A． 安全释压活门
B. B． 负压活门
C. C． 前后外流活门
D. D． 座舱高度警告系统
【单选题】
(B737ng)下列哪一项属于增压安全保护的装置 ___
A. 安全释压活门
B. 负压活门
C. 前后外流活门 ,座舱高度警告系统
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)一级热交换器的作用是 ___
A. A． 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. B． 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. C． 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. D． 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)以下哪个设备不是冷却系统的部件？___
A. 供气扇
B. 排气扇
C. 流量传感器
D. 再循环风扇
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)有两个空调循环风扇气滤的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-400
C. 737-800
D. B&C
【单选题】
(B737ng)再循环风扇的作用是___
A. 使整个客舱的温度尽快达到一致
B. 减小空调组件的负荷
C. 减少对发动机引气的需求
D. 以上B和C
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制两个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)在P5板能够控制三个区域温度的机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)增压控制器怎样控制客舱压力？___
A. 改变空气输入流量率
B. 改变压气机转速
C. 改变空气外流率
D. 从发动机不同的级引气
【单选题】
(B737ng)增压系统安全释压活门的作用是___
A. 正常释压
B. 负压释压
C. 压力过大时释压
D. 压力过小时释压
【单选题】
(B737ng)增压系统的方式选择电门是位电门从中可知道增压系统的操作方式的种类 ___
【单选题】
(B737ng)主热交换器的作用是 ___
A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)“AUTO FAIL”（自动位失效)灯何时点亮 ___
A. A． 当座舱压差超过7.8psi
B. B． 地面状态，P5板上方式选择电门在“CHECK”位，空/地电门在空中位
C. C． 当自动方式控制电路停止工作转换到备用方式后
D. D． 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)737－700当温度控制系统在AUT0位时,客舱和驾驶舱空气温度限定: ___
A. 160F（71.1 C)
B. 150F（65.5C）
C. 140F（60.0C)
D. 130F(54.4C)
【单选题】
(B737ng)737－700驾驶舱内温度控制面板上的DUCK OVERHEAT灯，相当于737－800温度控制面板的什么灯___
A. 没区别
B. DUCK TEMP
C. ZONE TEMP
D. ZONE OVERHEAT
【单选题】
(B737ng)737-700空调组件出口不会结冰是由于有___
A. 空气循环机（ACM）
B. 备用温度控制活门
C. 水分离器
D. 35 F控制装置
【单选题】
(B737ng)737－700控制客舱温度高低的最终执行部件是___
A. 混和活门（mix）
B. 掺混活门（trim）
C. 流量控制活门
D. 组件活门
【单选题】
(B737ng)737-800空调组件出口不会结冰是由于有___
A. 空气循环机（ACM）
B. 备用温度控制活门
C. 水分离器
D. 35 F控制装置
【单选题】
(B737ng)737－800控制客舱温度高低的最终执行部件是___
A. 混和活门（mix）
B. 掺混活门（trim）
C. 流量控制活门
D. 组件活门
【单选题】
(B737ng)737NG，下列那个部件可以对空调系统防潮___
A. 水分离气
B. 再加热器，冷凝器
C. 都是
D. 都不是
【单选题】
(B737ng)737NG空调组件过热保护自动关断的原因可以是___
A. 空气循环机（ACM）的压缩机出口过热390F
B. 空气循环机（ACM）的涡轮进口过热电门210F
C. 空调组件出口过热电门250F
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV的中文全称是___
A. 过压电子活门
B. 外部电子活门
C. 过压排气活门
D. 外部排气活门
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在：___
A. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
B. 再循环风扇电门在AUTO位
C. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
D. 设备冷却系统探测到烟雾
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式何时发生___
A. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
B. 设备冷却系统探测到烟雾
C. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
D. 再循环风扇电门在AUTO位
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于___
A. 737NG的供气和排气风扇件号一样，可以互换
B. 737NG的供气风扇安装位置不同
C. 737NG的排气风扇安装位置不同
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇要拆主电子舱地板接近的是___
A. 供气风扇
B. 排气风扇
C. 都需要
D. 都不需要
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇装在___
A. 主电子舱内
B. 前电子舱内
C. 前货舱右前壁板内
D. B&C
【单选题】
(B737ng)737NG增压高度警告电门装在___
A. 前客舱顶板
B. 主电子舱
C. 中客舱顶板
D. 前电子舱
【单选题】
(B737ng)ACAU空调附件控制盒的作用是___
A. 控制增压
B. 控制加温
C. 是飞机操作逻辑和空气系统的接口
D. 是飞机增压逻辑和气源的接口
【单选题】
(B737ng)B-737的设备冷却测试中要检查多少个冷气出口的流量?___
【单选题】
(B737ng)备用方式控制座舱压力时，哪条是错误的___
A. A. 感受大气数据计算机信号
B. B. 变化率自动控制在小于或等于 500英尺／分
C. C. 落地后座舱高度低于跑道200英尺是人工调整的
D. D. 后外流活门是直流电机控制的
【单选题】
(B737ng)不是设备冷却OEV工作模式的是___
A. 超控模式
B. 正常模式
C. 除烟模式
D. 高流量模式
