【填空题】
29.材料的声速与密度的乘积，可决定超声波在界面上的声能反射率与透过率，这一乘积称为___。
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【填空题】
30.一定频率的超声波通过声速低的材料时，其波长将比通过声速高的材料时___。
【填空题】
32.缺陷的当量尺寸总是___缺陷的实际尺寸。
【单选题】
我国城市轨道交通采用___为标准轨距。
A. 1425mm
B. 1430mm
C. 1435mm
D. 1440mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定宽不得超过___。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 7mm
【单选题】
作业验收时，轨距误差：规定窄不得超过___。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应大于___。
A. 1438mm
B. 1439mm
C. 1440mm
D. 1441mm
【单选题】
在线路直线部分，轨距不应小于___。
A. 1431mm
B. 1432mm
C. 1433mm
D. 1434mm
【单选题】
轨距测量在日常检查中，通常每___检查一处。
A. 6.20m
B. 6.25m
C. 6.30m
D. 6.35m
【单选题】
轨距的大小是由机车车辆的轮对___确定的。
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围为在___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线轨距误差的允许范围保养标准为___。
A. +6mm~-2mm
B. +8mm~-4mm
C. +10mm~-6mm
D. +12mm~-8mm
【单选题】
我国国家标准规定正直线1m范围内轨距不得有___以上的误差。
A. 4mm
B. 3mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
在日常检查时，水平也用道尺进行检查，通常每___检查一处。
A. 6.25m
B. 6.30m
C. 6.35m
D. 6.40m
【单选题】
《铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
铁路技术管理规程》中规定：水平的允许误差，在维修线路的正线，到发线上，不得大于4mm，其他线不得大于___为基准。
A. 6mm
B. 5mm
C. 4mm
D. 3mm
【单选题】
水平的变化率1m距离内，变化不得超过___。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm
D. 20mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高，后是右股钢轨高，当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时，基长为6.25m，但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时，圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度，在有缓和曲线时，不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。
【单选题】
曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
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【填空题】
17.凡运行途经电化区段的机车，必须严格执行电化区段作业制度。严禁到___作业，禁止用水冲洗机车上部。
【填空题】
18.各工种、各岗位职工和工作人员必须学习、掌握有关安全作业制度和安全知识，经___合格后，方准上岗作业。
【填空题】
19.保证机车“三项设备”作用良好，禁止在列车___擅自关闭“三项设备”。
【填空题】
20.机车在段、站内和途中运行时，不得向外___，防止信号机、桥梁、隧道或邻线列车刮伤、碰伤。
【单选题】
下列动物中，与人类亲缘关系最近的是（）
A. 大象
B. 金丝猴
C. 黑猩猩
D. 阿拉伯狒狒
【单选题】
现代类人猿和人类的共同祖先是（）
A. 黑猩猩
B. 猴子
C. 森林古猿
D. 以上都不是
【单选题】
在人类起源和发展的漫长历程中，森林古猿下地生活的原因是（）
A. 其他动物的入侵
B. 生活环境发生变化
C. 为了扩大领地
D. 为了躲避敌害
【单选题】
下列关于现代类人猿与人类区别的叙述，不正确的是（）
A. 运动方式不同
B. 制造工具的能力不同
C. 脑发育程度不同
D. 祖先不同
【单选题】
与类人猿相比，下列不属于人类特有的特征是（）
A. 有复杂的语言
B. 使用工具
C. 直立行走
D. 大脑发达
【单选题】
下列关于人类和现代类人猿的叙述中，不正确的是（）
A. 现代类人猿的生活方式为树栖，而人类在陆地上生活
B. 现代类人猿的生活方式主要是攀缘，而人类的运动方式为直立行走
C. 人类能够制造并使用工具，现代类人猿不会制造工具
D. 人类和现代类人猿都能直立行走
【单选题】
促使森林古猿向人类进化的最重要的外界因素是（）
A. 生活环境的改变
B. 降雨量的加大
C. 气温的变化
D. 身体结构的变化
【单选题】
最早能直立行走，能够使用树枝、石块等来获取食物的古人类是（）
A. “东非人”
B. “南非人”
C. 少女露西
D. 北京猿人
【单选题】
人类和黑猩猩有许多相似之处，这说明（）
A. 黑猩猩是人类的原始祖先
B. 人类是由黑猩猩进化而来的
C. 人类是黑猩猩进化的一个分支
D. 黑猩猩和人类有着共同的祖先
【单选题】
下列有关人类与类人猿的关系的叙述，错误的是（）
A. 类人猿是人类的祖先
B. 类人猿与人类的亲缘关系最近
C. 类人猿与人类都起源于森林古猿
D. 类人猿与人类在进化上产生不同的主要原因是各自生活的环境条件不同
【单选题】
研究结果表明：人类和类人猿的骨骼在结构上几乎完全相同；人和类人猿的盲肠相似；人和类人猿的胚胎在5个月前完全一样……这些事实说明（）
A. 人类是由类人猿进化而来
B. 人类和类人猿有共同的原始祖先
C. 类人猿比人类高等
D. 现代类人猿也能进化成人类
【单选题】
直立行走使古人类能够
A. 将果实从树上摘下来
B. 保护环境，减小对环境的依赖
C. 将前肢解放出来，使用工具
D. 扩大活动范围，利于生存
【单选题】
下列不属于古人类能够使用火的意义是（）
A. 改善了身体的营养
B. 有利于脑的发育
C. 提高制造工具的能力
D. 前肢解放出来
【单选题】
古人类能够更好地交流和合作是由于（）
A. 火的使用
B. 语言的使用
C. 工具的使用
D. 直立行走
【单选题】
胚胎大约在母体子宫中发育（）
A. 360天
B. 280天
C. 300天
D. 266天
【多选题】
风险是安全事故或健康损害事件发生的___的组成。可能性是指事故发生的概率。严重性是指事故一旦发生后，将造成人员伤害和经济损失的严重程度。
A. 可能性
B. 严重性
C. 事故发生的概率
D. 经济损失的严重程度
E. 其他相关资料
【多选题】
危险源辨识的主要内容有___。
A. 人员不安全因素
B. 机器不安全状态
C. 环境不安全状态
D. 管理的缺陷
E. 制度的不完善
【多选题】
风险点是指伴随的___，以及在设施、部位、场所和区域实施的伴随风险的作业活动，或以上两者的组合。
A. 设施
B. 部位
C. 场所
D. 区域
E. 事故发生机理
【多选题】
同一级别或不同级别风险按照从高到底的原则划分为___（即1、2、3、4），分别用“红橙黄蓝”四种颜色标示，实施分级管控。
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险
D. 低风险
E. 没有风险
【判断题】
危险源辨识的范围是人的不安全行为和物的不安全状态。
【判断题】
任何危险源都会伴随着风险。只有危险源不同，其伴随的风险大小往往不同。
【判断题】
排查风险点是风险管控的基础。对风险点内的不同危险源或危险有害因素进行识别、评价、并根据评价结果、风险判定标准认定风险等级。
【判断题】
一件事件发生的可能性很大或者频率很高，我们就可以理解为这个事件的风险很大。
【判断题】
隐患的分级是根据隐患的整改．治理和排除的难度及其导致事故后果和影响范围为标准而进行的级别划分。
【判断题】
风险辨识是识别组织整个范围内所有存在的风险并确定其特性的过程。
【判断题】
风险分级管控的基本原则是：风险越大，管控级别越高；上级负责管控的风险，下级不必管控，但必须落实具体措施。
【判断题】
风险控制措施是指为将风险降低至可接受程度，企业针对风险而采取的相应控制方法和手段。
【判断题】
一级风险点属于重大隐患，应立即停产整顿。
【判断题】
一般隐患，因其危害和整改难度小，可暂时不予整改排除。
